一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程49699公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,但方向盤比較重,比一般轎車的都重,但很有路感,高速最多跑過150碼,不算飄,但風(fēng)燥有點(diǎn)大,加速時(shí)不算靈敏,有一種頓挫感,然后才反應(yīng)過來。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
曾經(jīng)20W+的彎道王子賣到如今的緊湊級(jí)價(jià)格,馬六唯一還能拿得出手的并且還能在同級(jí)別傲視群雄的賣點(diǎn)就是操控了。過彎側(cè)傾確實(shí)小,非常穩(wěn)健,信心十足;馬六對(duì)我印象最深的還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)和輕盈(但是方向盤力度非常非常重),方向盤毫無虛位并且路感回饋清晰;運(yùn)動(dòng)車型的懸掛當(dāng)然偏硬這是可以理解的,但是略微少點(diǎn)韌性,有時(shí)過減速帶有點(diǎn)跳;
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)