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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力、外型
缺點(diǎn)：新車油耗高，隔音不好，鐵皮薄吧
外觀：老少皆宜
內(nèi)飾：老氣但是不過(guò)時(shí)。
空間：大，覺(jué)得比很多B級(jí)車空間都要大，后排比例放倒的座椅，讓我最多放進(jìn)去一輛自行車，一輛折疊自行車，很給力
動(dòng)力：提速較快，家用足夠了
操控：
曾經(jīng)這個(gè)級(jí)別的彎道之王嘛！希望能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去！
油耗：新車還沒(méi)有出首保，第一次加了500元97#的，第二次加了100元97#的，600元的油開(kāi)了680公里，大概的算了一下9.27升/百公里，大概0.883元每公里。還算蠻滿意，畢竟剛提完車貼了龍膜，師傅跟我說(shuō)3天不要開(kāi)窗，然后去檢查膜有沒(méi)有起小泡什么的，然后前3天沒(méi)開(kāi)窗，一直都是2擋的空調(diào)。不過(guò)其中大概有250公里是在高速上跑的。之后油耗怎么樣還是要接著觀察的。
舒適：還行
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可靠性很高，不用擔(dān)心路上把你擱那。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較老，塑料感比較強(qiáng)，ESP、變道輔助之類的科技配置幾乎為零，就連行車電腦都沒(méi)有，實(shí)在是太太寒酸了。
外觀：保持了這么多年的車型 還是經(jīng)典的
內(nèi)飾：馬自達(dá)6的內(nèi)飾是硬傷了，和10多年以前的沒(méi)有多少變化，內(nèi)飾差一點(diǎn)，也很正常了，愛(ài)馬自達(dá)6的人，是不會(huì)太嫌棄馬自達(dá)6的內(nèi)飾的哦。
空間：乘坐舒適，不局促，空間良好
配置：：作為14萬(wàn)的中級(jí)車，性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了，雖說(shuō)已經(jīng)是10年的老車型了，有些技術(shù)也已經(jīng)落伍落伍了，但性價(jià)比絕對(duì)是一流的。
動(dòng)力：自己開(kāi)開(kāi)肯定是應(yīng)付的過(guò)來(lái)，但切記，不要和人比加速，尤其是渦輪增壓車型
操控：
很好，高速入彎很穩(wěn)定
油耗：：五速AT，油耗稍高，可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：家用可以偏向運(yùn)動(dòng)所以會(huì)硬點(diǎn)呵呵
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感覺(jué)很不錯(cuò)，舒服。
缺點(diǎn)：1、轉(zhuǎn)向有點(diǎn)過(guò)于重了：原地轉(zhuǎn)向真的費(fèi)點(diǎn)勁，倒不是怕累而是影響掉頭的時(shí)間2、車的轉(zhuǎn)彎半徑大：同樣寬的路別的車一下就能掉頭轉(zhuǎn)過(guò)去，馬6有時(shí)候就得倒一下車在轉(zhuǎn)
外觀：經(jīng)典的外觀。七八年前的時(shí)候大街上見(jiàn)到很驚艷，現(xiàn)在自己擁有了馬六，只能說(shuō)過(guò)得去。
內(nèi)飾：也很經(jīng)典了
空間：比較滿意，后尾箱夠大，放的東西很多，但是后排來(lái)說(shuō)坐起來(lái)顯得有點(diǎn)窄了。
動(dòng)力：搭載L4的2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸入146馬力，動(dòng)力方面完全能滿足駕駛者的要求了。
操控：
底盤很扎實(shí)，70公里每小時(shí)的速度過(guò)彎完全沒(méi)感覺(jué)，很棒。
油耗：油耗一般，半市區(qū)半郊區(qū)油耗10.39，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高，當(dāng)然越省油越好了呵呵
舒適：這車的減震有點(diǎn)硬，所以舒適性會(huì)大打折扣。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)還算可以吧。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊秀、時(shí)尚，發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，加速順暢，操縱性能優(yōu)異。同時(shí)，馬自達(dá)6扎實(shí)的底盤功夫，一流的操控水準(zhǔn)，享有“彎道王子”的美譽(yù)確實(shí)名不虛傳。
缺點(diǎn)：油耗相比其他相同級(jí)別的車子，顯得大了點(diǎn)，不過(guò)，2.0的排量嘛，也可以理解，呵呵
外觀：雖然外形有些老，但是很經(jīng)典，我兒時(shí)的夢(mèng)想就是馬6，現(xiàn)在開(kāi)上了，經(jīng)典中的經(jīng)典，回味無(wú)窮。
內(nèi)飾：：有點(diǎn)過(guò)時(shí)了，但是還行吧
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是可以的，
配置：總體來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)6的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，基本滿足了我們家庭用車的絕大部分要求，可以評(píng)價(jià)80分以上吧。
動(dòng)力：夠用了，比同事的1.6的好的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)
操控：
相傳簡(jiǎn)配了很多，其他車子沒(méi)怎么開(kāi)。沒(méi)啥感覺(jué)，不過(guò)底盤還算是硬朗。
油耗：2.0的排量 目前綜合油耗9升左右 算一般的吧
舒適：一般
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)比較好，方向盤指向清晰，過(guò)彎有信心。
缺點(diǎn)：漆太薄，現(xiàn)在開(kāi)著是一點(diǎn)擦碰都不敢了。
外觀：關(guān)注這車N年，外觀也是吸引我的第一理由，多年不變依然犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微感覺(jué)沒(méi)有檔次，不過(guò)13款的內(nèi)飾做了很大改善，全黑內(nèi)飾真的很好看
空間：家用非常合適，后排橫向空間很大，坐4個(gè)瘦的也不是很擠，后備箱夠大
配置：超高的性價(jià)比再無(wú)其他車型可比了
動(dòng)力：2.0動(dòng)力還過(guò)得去，起步，超車沒(méi)任何問(wèn)題，就是開(kāi)冷氣的時(shí)候上坡稍顯不足，可以忽略 8分
操控：
很好，變線，轉(zhuǎn)變有信心
油耗：總體還不錯(cuò)，反正就是10-11升/公里左右
舒適：因?yàn)楦鼡Q避震的緣故，略微顯的不足，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)非常良好的呦。！坐里面也不會(huì)太有壓抑的感覺(jué)，棒棒的~哎，唯一不太好，就是總會(huì)有一些小地方會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異響~！
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，地盤很穩(wěn)
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，加裝了MAX點(diǎn)火增強(qiáng)，好了一些。不過(guò)價(jià)位在這里，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
外觀：馬六的外觀是不用說(shuō)的，不喜歡的車也就不會(huì)買了。10年前的車型都不怎么感覺(jué)落后，可見(jiàn)馬六當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)是多么新潮，它當(dāng)年紅也有他紅的道理。
內(nèi)飾：很不喜歡啊
空間：一般我175CM感覺(jué)還好。
配置：性價(jià)比很高，十四萬(wàn)能買的馬六這樣的車，很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧 不如馬三2.0來(lái)的犀利 但是馬三太短了一點(diǎn) 所以選了馬六 百公里加速大概在11秒多一點(diǎn) 還可以吧 但是跟帶T的比 那就不行了 所以還是安擔(dān)點(diǎn)開(kāi)吧
操控：
最滿意的一點(diǎn)，真的車隨心動(dòng)，方向指向準(zhǔn)確，剎車加速要啥有啥。有幾次前車急剎車，小馬都能夠隨心所欲迅速切換到旁邊的車道，速度不減。
油耗：偏高
舒適：良好
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn) ，極具駕駛樂(lè)趣，10幾萬(wàn)的車，操控應(yīng)該沒(méi)有比它強(qiáng)的了。
缺點(diǎn)：油耗高。
外觀：雖然沒(méi)有睿翼來(lái)的漂亮，包括現(xiàn)在索納塔8，K5也都很漂亮，不過(guò)對(duì)于經(jīng)典的馬六的外觀，我個(gè)人還是很喜歡的。加2000元買了珍珠白的，個(gè)人癖好喜歡白色，外白黑內(nèi)，哈哈。
內(nèi)飾：較差，很多配置都沒(méi)有
空間：像我是上下班開(kāi)開(kāi)的..偶爾和朋友出去聚聚..開(kāi)開(kāi)..坐滿人的幾率不到10%把..自己坐過(guò)幾次后排..覺(jué)得很滿意了.(本人苗條.).后排的頭部空間也過(guò)的去.前排副駕駛坐了人的話可能會(huì)影響儲(chǔ)物箱的打開(kāi)度.
配置：性價(jià)比確實(shí)比較高，我買的時(shí)候就比原來(lái)便宜的5萬(wàn)。
動(dòng)力：2.0排量普通行車已經(jīng)足夠，能接受油耗增加的話，超車深踩油門動(dòng)力不錯(cuò)，有推背感。
舒適：減震偏硬，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型家轎
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己喜歡的外觀，喜歡的懸掛，親民的價(jià)格。自己很早可望不可及的車車，嘿嘿，擁有了��！
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗稍微有點(diǎn)高.
外觀：馬自達(dá)6的外觀超贊，這就是我多年以來(lái)喜歡馬六的原因，我的車是紅色的，偶爾還能跑個(gè)婚慶，那是相當(dāng)好玩。
內(nèi)飾：如果能標(biāo)配真皮就好
空間：畢竟b級(jí)車 空間夠用
配置：m6無(wú)論從動(dòng)力、空間和操控性的表現(xiàn)都是我需要的，更重要的是降價(jià)幅度太厲害，我當(dāng)時(shí)13.43的價(jià)格，已經(jīng)貼近很多A級(jí)車了，所以從性價(jià)比來(lái)說(shuō)，m6還無(wú)疑問(wèn)是我的首選。
操控：
操控方面，感覺(jué)一般玩到基本不用太減速，都能過(guò)去，比我上班開(kāi)的四驅(qū)五十鈴皮卡爽多了。
油耗：剛提車是14左右，后來(lái)越來(lái)越低�，F(xiàn)在主要上下班開(kāi)，自己估計(jì)平均車速也就20-25KM/小時(shí)，油耗12+，感覺(jué)還是比較高的。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還湊合
缺點(diǎn)：：油耗較高，車子油漆比較薄。
外觀：時(shí)尚，經(jīng)典，霸氣，永不落伍，科技感強(qiáng)，很有范兒。尤其是那前端兩只眼睛，迷死個(gè)人
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不得不說(shuō)下，真的是太差了，我感覺(jué)就是10W以內(nèi)的車的檔次。
空間：很大，滿足了使用要求
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力夠用了，只要舍得給油，馬六能很積極的響應(yīng)。
操控：
操控真的沒(méi)的說(shuō)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，稍微動(dòng)一下方向，車就有反應(yīng)！拐彎很有信心！
油耗：基本是市區(qū),很少高速,11升貌似有點(diǎn)高
舒適：舒適性上面因?yàn)檐囆偷脑虬桑铱赡懿粫?huì)給很高的評(píng)價(jià)，因?yàn)槭昵澳阕@個(gè)沙發(fā)感覺(jué)很舒服，十年后咱們主觀上面對(duì)舒服的理解也更加深刻或者說(shuō)要求更高了吧。當(dāng)然馬6的座椅也肯定不會(huì)再是十年前的東西了，但是給我的感覺(jué)也至少也是五年前的東西，舒適性總體來(lái)說(shuō)一般。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速好,操控好.
缺點(diǎn)：車皮太薄
外觀：外觀流線性很好，比較時(shí)尚，流線性很好，之少買車用車一年，它還是那么吸引我！
內(nèi)飾：一般般
空間：除了本人坐著稍微有點(diǎn)壓抑，平時(shí)家里用足夠了，后排放了一個(gè)嬰兒座椅，再并排坐兩個(gè)大人也還可以。后備箱足夠大，搬家的時(shí)候發(fā)現(xiàn)能塞好多東西，把后排座椅放倒后直接將拆解后的雙開(kāi)門衣柜拉走了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)ok，雖然有那么多缺點(diǎn)，但是性價(jià)比絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)動(dòng)力完全不是問(wèn)題，開(kāi)空調(diào)的話提速會(huì)有一點(diǎn)遲緩
操控：
彎道王嘛，不過(guò)車身輕了，還是悠著點(diǎn)，120碼轉(zhuǎn)彎試過(guò)了（高速，差不多80度以上的彎道），感覺(jué)很OK！還試過(guò)5分鐘不到的180碼直線，也沒(méi)有明顯感覺(jué)車身震動(dòng)，開(kāi)的賭氣車，車友勿試！
油耗：很滿意，跑高速超
舒適：不錯(cuò)，噪音稍大。
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
