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馬自達6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15263公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：大燈實在是不給力
外觀：時尚又動感的外形，沒的說，有閑情再加裝個包圍和尾翼，就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料件比較多，新車味道不小，儀表盤落伍，缺少行車電腦，13款黑內(nèi)還不錯，原車觸摸屏的出現(xiàn)也給老馬增添少許科技感，但一汽也真算摳的，放著一個大屏幕，也不給裝個導(dǎo)航，只能自己出點錢買個模塊了
空間：空間感覺還可以，基本夠用了！
配置：整體來說不錯，8個安全氣囊的保護，雖然沒有ESP，但對于這樣一款以駕駛者為重心的操控車也說得過去吧！畢竟有利有弊
動力：只有肉人，沒有肉車！
操控：
很滿意的一點，沉穩(wěn)舒適，可以鍛煉肌肉哈哈
油耗：目前百公里油耗10-12個油 差不多，2.0的車這個油耗可以接受，再者我認(rèn)為油耗和個人開車習(xí)慣有很大關(guān)系把
舒適：馬六帶獨立懸掛，主打運動，操控，所以犧牲了舒適性。避震偏硬，不過普通速度下還是很舒適的。
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購買時間2012年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，十年的老車型了現(xiàn)在看起來一點都不過時
缺點：加速慢
外觀：樣子不錯，就是車漆像紙糊的一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，中控有點落伍
空間：這個價位空間傲視群雄，沒有朋友，不用解釋了
配置：性價比，絕對沒得說，A型車的價格，B型車的享受，實用主義人士不二的選擇！
動力：對于家庭用車足夠。
操控：
很不錯
油耗：油耗我不知道怎么形容，現(xiàn)在第四箱油才用半格開了1795公里，之前開了3箱，所以這油耗我感覺還是挺省油的，我也是經(jīng)常鄉(xiāng)下城區(qū)偶爾跑跑高速。
舒適：一般，淡不上高檔享受，只能是還行。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：上市十多年的型號，技術(shù)穩(wěn)定。
缺點：各種異響，但沒影響，皮太薄了，那聲音聽起來不怎么舒服，門關(guān)起來很費勁，還有那大燈真心太暗了。
外觀：個人喜歡
內(nèi)飾：簡單實用，導(dǎo)航和倒車影像，藍牙電話都是必須的，其他的感覺一般，沒亮點也過得去。。。
空間：基本上夠用了。
配置：超好，A級車的價格，B級車的享受，跑車的樂趣
動力：有點差，不太夠用
操控：
比較精準(zhǔn)，過彎的時候感覺還是不錯的
油耗：省油，2.0排量、五速手自一體變速箱還能有這種數(shù)據(jù)很滿意
舒適：運動型車駕駛位座椅偏低，其它座椅還是比較舒適的
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購買時間2012年05月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，方向盤指向精確
缺點：做工，細(xì)節(jié)方面做的比較差
外觀：盡管上市已有十年，但外觀依舊年輕，時尚，改裝的空間大
內(nèi)飾：13款是全黑內(nèi)飾，顏色很喜歡，中間多一個屏幕帶倒車影像，上了不少檔次！雖然科技感看起來比別的車差了不少，但大多是軟質(zhì)材料，手感還不錯！帶阻尼的抽屜，讓人感覺還不錯，可惜的是要是帶個導(dǎo)航多好啊，對于我這樣的路癡選手導(dǎo)航真是救命稻草啊。。
空間：空間感覺還行，15萬級別的車?yán)锼惚容^大的了。
配置：雖然科技感不足，但是實用的功能都有。
動力：很好，非常滿意！
操控：
操控性沒話說，高速過彎很爽
油耗：油耗我覺得還可以，平時路況還算可以，就在鎮(zhèn)上的時候有點堵，平均差不多8.3個油吧，對于一臺1427KG的2.0L排量的B級車，很滿意了。
舒適：減震比較硬，過隔離帶的時候感覺很明顯，新車味道比較大，建議提車做個全車凈味。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，經(jīng)久不衰;駕馭，人車合一;彎道之王，名不虛傳。
缺點：皮薄。
外觀：圓滑的流線型～喜歡～～～～～～
內(nèi)飾：用料大多是朔料材質(zhì)的，還好不是硬朔。做工不錯，比同價位a級或a 級要好。
空間：一家三口，兩人有證，輪流駕駛空間沒得說，夠用。尤其是后排空間，坐三個人還綽綽有余。
配置：比價比高，優(yōu)惠活動較多
動力：比較滿意，2.0的發(fā)動機驅(qū)動1噸4多的車身個人感覺還算比較適合了，舍得給油的話還是能有所謂的推背感的，家用兼跑跑長途足夠用了，偶爾超個車什么的還是可以的。當(dāng)然了你想玩車的話這個還是勉強了，那您應(yīng)該選擇那些帶T的小鋼炮了。
操控：
操控上的感覺總體和經(jīng)典�？怂共畈欢�，要稍微輕點但沒有特別飄，方向都是指哪打哪，過彎速度不快也相當(dāng)?shù)姆�(wěn)
油耗：市區(qū)開油耗大點，長途七個油
舒適：魚和熊掌不可兼得,操控好,就得舍去些舒適.舒適很一般般.
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2789公里
綜合評分
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優(yōu)點：前大燈和蠟燭光沒太大區(qū)別
缺點：耗油有一點點偏高，不過還在承受能力范圍內(nèi)，空調(diào)制冷效果有點差，車漆也比較薄，不是很理想。畢竟價格在那里擺著了。
外觀：經(jīng)典耐看
內(nèi)飾：13款很時尚
空間：14萬的B級車 還能說什么 控制值得
配置：還可以
動力：比較好，油耗在那里擺著呢
操控：
完美
油耗：比開車快,本人絕對是菜鳥級,但省油方面還是頗有心得的.以前開的桑塔納基本上都是7-8升油耗,這車目前油耗是7.6,感覺還行.起步時不跟別人比,緩加速,變速箱基本上都是2k左右升檔的.速度一上來馬上看遠(yuǎn)方的紅綠燈,先判斷對正確的車道和通過時間,如果不足以過綠燈就停止給油,讓車滑行到等待區(qū),從來沒有快速剎車,有并道的盡量讓人家過去,咱也不差那兩秒鐘時間.只要判斷對車道,并不會跑到?jīng)]素質(zhì)亂并道的車后面.
舒適：一般，畢竟是運動型的車，減震難免會有點偏硬
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！線條是我覺得最滿意的一點
缺點：2013款后懸掛減配了橫向穩(wěn)定桿，廠家不厚道。此外，輪胎有點弱，為什么要用韓泰的，至少應(yīng)該是鄧祿普的吧！
外觀：雖然車型時間較長 但是依舊很經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就不敢恭維了，確實需要好好提高下。但比上不足比下有余吧，13款的金屬拉絲面板我還是覺得很簡潔實用的。中控臺大多數(shù)都是采用的軟塑料，比較厚道。
配置：合資中級車當(dāng)中，性價比還是很高的
動力：動力表現(xiàn)不錯，起步有些許的遲滯，跑起來動力充足，無論長短途都能滿足駕駛需求。
操控：
還不錯，方向盤比有些車重，這點讓我開著很舒服
油耗：耗油量很低，買的時候也考慮過英朗油耗很高，所以選擇了日本車，耗油平均以現(xiàn)在的油價來的話6毛多一公里市郊。高速上耗油也是這樣的，估計是5速的原因吧。在城市開開還是很省的。
舒適：噪音偏大做了隔音 提升有限
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對小馬最滿意的就是地盤了， 操控精準(zhǔn) 地盤緊湊 路感清 高速并線給人信心 油門中段有力 外形雖然說不上時尚但是也不落后。經(jīng)典的轎跑味道。
缺點：內(nèi)飾太夠老舊，做工一般，鈑金薄，噪音大，油泵響
外觀：十幾年不變的外觀 很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些顯老了。。
空間：足夠大。
配置：價格現(xiàn)在比較適中，在目前來前還是有一定優(yōu)勢的，物美價廉，值得出手購買。
動力：個人沒開過什么，最好也就是 保時捷，帕拉梅拉，當(dāng)時同帕拉梅拉相比，油門一下到底 動力也不差啊，畢竟馬自達6 1.45噸的重量，配上2.0發(fā)動機，動力絕對夠用，偶爾來下地板油，那個推背感 還是有的。
操控：
方向偏沉，好處就是高速穩(wěn)。過彎啥的暫時沒體驗，應(yīng)該都不錯。
油耗：2.0的車跟另一輛馬自達3經(jīng)典款2012 1.6L的油耗差不多
舒適：一般，過減速帶會比較硬，有老人小孩悠著點
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形合乎大眾審美，空間適當(dāng)，性能比較出色，發(fā)動機成熟
缺點：內(nèi)飾舊、做工稍差，國產(chǎn)后除三大件配件質(zhì)量下降一個臺階。
外觀：見仁見智嘍這個——我覺得可以接受，耐看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單。沒有亮點。有點不滿的是后門沒有儲物空間。
空間：最便宜的中級車空間就這樣啦畢竟10的車了
配置：十幾萬買這車倒是不虧，畢竟發(fā)動機性能成熟，性價比還是可以的。
動力：2.0自吸我感覺不錯了磨合期上高速，一不小心低頭一看乖乖…160都沒感覺到…
操控：
雙臂桿+多連桿前后懸架偏運動，過彎精準(zhǔn)，由于是機械助力方向盤，所以能及時感受到路面的反饋信息
油耗：畢近2.0的排量，1.4T的車重在那，一般開開10個油，可以接受，跑高速還是不錯的。
舒適：畢竟這款車當(dāng)初的設(shè)計理念偏向于運動型，配備上了多連桿懸架，舒適型這塊就略顯不足了，過坑包的地方偏硬！
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，一家5口，坐在里面不嫌擁擠，本人177CM,做副駕駛后排，與前座還有2拳左右距離。
缺點：配置愛相對偏低，內(nèi)飾老氣，變速箱老，才5檔，加油將擋不夠積極。
外觀：外觀屬于百看不厭的車型，十年的老車，依然能能吸引不少親賴者
內(nèi)飾：可遠(yuǎn)看 近看有點粗糙了
空間：空間比A級車寬敞，比其他同價位的車要寬敞些，比真正的B級車要小。
配置：較高吧，無論怎么說，是一款B級車。因為車子輕，所以雖然是2.0排量但是油耗可以接受。畢竟車子產(chǎn)了10年還在賣，存在相對即合理吧。
操控：
方向控制比較好，彎道方面不做極限的話，基本沒有問題。雖然簡配了一些東西，但是整體感覺還是不錯的。
油耗：油耗還算滿意。目前接近700公里的里程數(shù)，一共加了500元的97。
舒適：在水泥路的噪音有過減速帶的聲音，聽著心煩。其他都還好用，空間也夠大了。
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