一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格13.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控杠杠的
缺點:風躁太大了 尤其開著窗戶
內(nèi)飾:設計以及材料比不上前幾年的產(chǎn)品了。
空間:后備箱的空間超滿意,尤其是后排4:6座椅放倒后平躺兩個成人木問題啊,乘坐空間在我們家夠用了,平時就兩個人做
配置:性價比相當不錯了,馬6好歹也是中級車
動力:還不錯,2.0的排量足夠,自動擋的啟動和加速好像有點延遲,可以理解。
油耗:跑了800公里 第一次加了480元滿了 第二次300元 現(xiàn)在還剩小半箱油 2.0排量個人認為很不錯了 而且中間有一次讓個SX給撞了 光跟丫吵了沒熄火忘了關空調(diào)1個多小時 廢了不少油
舒適:適中
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:車身漆太弱了,小石子一彈就有的爆漆!
外觀:外觀犀利,仍舊不過時
內(nèi)飾:提及馬6的內(nèi)飾,有點捉襟見肘,有點不符合此價位所應有的感覺,也許是因為馬6是款比較運動的車吧,這些都是會被她優(yōu)越的運動感所掩蓋。如果馬6再改款在內(nèi)飾上再下點功夫,或許馬6會更受歡迎,不要一味的打價格戰(zhàn),減配,減配。
空間:挺好
配置:那年買車性價比最高的車 沒有之一
動力:夠用,尤其夏天空調(diào)開,起步還滿意
操控:
能和車身融為一體的操控
油耗:不高不低!
舒適:減震比較硬,輪胎很是不給力,胎噪太大。開時間長了腰比較累,其他乘客表示還是比較舒服的。
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購買時間2013年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀拉風,操控好
缺點:最不滿意的就是車子的異響了 可能是因為工藝的關系 時間長了 就會出現(xiàn)各種小異響 雖然自己是無所謂 但是別人坐車子里總會覺得不舒服 自己也覺得很心煩 大多異響都是車里線數(shù)固定不好 和塑料卡扣的問題 導致異響
外觀:很經(jīng)典,外觀漂亮,線條流暢柔和,設計前衛(wèi),十年也不過時,很喜歡這造型。
內(nèi)飾:一般不是很差,基本能接受
配置:非常高
動力:2.0的排量,高轉(zhuǎn)速提速效果非常明顯
操控:
馬6操控還是不錯的
油耗:非常滿意。
舒適:馬6懸掛算轎跑型的,所以舒適度會有所下降,不過個人喜好,我覺得馬6的舒適性還可以。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5334公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于馬6,它讓我最滿意的是他的外觀和動力。
缺點:內(nèi)飾比較老,塑料感比較強,ESP、變道輔助之類的科技配置幾乎為零,就連行車電腦都沒有,實在是太太寒酸了。
外觀:外觀設計多年不變,十分經(jīng)典,各人喜歡
內(nèi)飾:我覺得不過時,比東風日產(chǎn)車的好看多了,動感不失美感。
空間:在中級車里算中等的
配置:就現(xiàn)在的價格來說,性價比已經(jīng)很高了。
動力:這個說實話一般,要追求瞬間加速,就得買帶T的,2.0也不行,差得遠
油耗:2.0的車,平均10個油耗,正常。高速滿載8.1的油耗,平時跑市內(nèi)環(huán)線較多,10.4左右
舒適:空間足夠家用,滿足日常出行
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16578公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常不錯,空間家用很合適,性價比很高,外觀依舊漂亮
缺點:內(nèi)飾。
外觀:完美
內(nèi)飾:簡單的不能在簡單了。沒有自動空調(diào)、沒有液晶屏,沒有電動座椅調(diào)節(jié),沒有定速巡航,而且后排出風口還在腳底下,后排門沒有儲物地方,太多地方吐槽了。
空間:很滿意
動力:還是不錯的,就是感覺開空調(diào)動力有點欠佳了
操控:
這車的操控性還是可以的,這就主要靠他的四輪獨立懸掛了。方向盤指向性也很準。超車能給我很大的信心。
油耗:差不多吧!8個油耗
舒適:舒適性一般,隔音較差,胎躁大,做了全車密封后風噪小了,胎躁更明顯了。懸掛硬,路面不好的時候舒適性比較差。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)秀的操控,過彎穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精確,昔日的彎道王名不虛傳!
缺點:小毛病還是有的。
外觀:經(jīng)久耐看
內(nèi)飾:塑料感比較強,車內(nèi)儲物空間少了些,尤其是后門,連個放東西的地方都沒有。
空間:空間日常足夠用,個人覺得也不是越大越好
配置:挺高的
動力:2.0的排量總體來說也不算小了,所以動力還可以,基本可以做到隨傳隨到,偶爾大腳油門也可以稍稍享受推背感!
操控:
操控一直都是馬自達的強項,前雙橫臂帶穩(wěn)定桿的,后多連桿多穩(wěn)定桿,前后50~50比重,60~70的速度拐彎必須很爽,但是要注意安全。
油耗:6毛9一公里,可以接受
舒適:一般,前排頭部空間比較小
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4576公里
綜合評分
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優(yōu)點:說他寶刀未老資質(zhì)未到,說他性能卓越,確實有待提高,但是絕對是這個價位性價比極其高的一款車,你要拿它跟30W的車比,那是沒可比性,但是同等價位的車中,是讓我最滿意的
缺點:降價太厲害了
外觀:10年前的車了,但外觀設計依然很經(jīng)典
內(nèi)飾:塑料感強,不上檔次
空間:相比同價位的緊湊型車是比較寬的
動力:在城市里由于車多,人都,所以很難隨心所欲的提速,但本人經(jīng)常在晚上夜深人靜路上車也稀少的情況下,在等紅率燈時,秒殺30多萬的車時,心理無比的激動
油耗:還可以吧,在可以接受的范圍?丛趺撮_吧,開車習慣跟路況有很大的因素。
舒適:不錯
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購買時間2012年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比出眾
缺點:內(nèi)飾做工一般、配置及功能單一、且舒適性較差,異響情況嚴重。
外觀:老少皆宜
內(nèi)飾:內(nèi)飾很吸引人。主要你是愛講究衛(wèi)生的人,那M6的內(nèi)飾絕對是很時尚的。我喜歡
空間:比較舒適
配置:非常高 太便宜了
操控:
一流,同級車里算好的
油耗:大家都關心的問題,我開車習慣是剎車比較多的,54.91升油跑了599.5公里,油耗9.2升/100公里,少開空調(diào),綜合路況(35公里紅綠燈20~30個),按93#每升7.55元平均1公里0.69元。
舒適:基本令人滿意吧,換上真皮座椅了,整車風格立馬上了一個檔次。座椅包裹感覺很好,5分。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 大同
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控 過彎
缺點:前臺有時有異響,尤其是冬天比較冷的時候,水溫沒上來時非常明顯。
外觀:外觀好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實老了點,內(nèi)飾如果能有純黑的就更好了
空間:滿不錯的
動力:新車,不舍得猛踩!但是已經(jīng)很給力了!
操控:
自動擋操控都差不多,基本用不上M檔,彎道時行駛自由是優(yōu)點。
油耗:武漢市內(nèi)磨合期是9個油,算是驚喜了。實際上磨合期過后,開車會猛些,油耗能在13個以內(nèi),我就滿意了。
舒適:車身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設計及舒適, 馬自達6內(nèi)飾便利性裝備上進行了創(chuàng)新開發(fā),使其舒適性達到一個全新境界,使新Mazda6達到了舒適性與行駛性完美結(jié)合。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能特別棒!拐彎側(cè)傾度小。
缺點:漆薄,易產(chǎn)生劃痕
外觀:經(jīng)典,還是那么耐看
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾老馬確實是落后了,但是在想想它的價格,那可能又是另一種心情了。說實話我選擇馬6就是看重了它的底盤、發(fā)動機、外形、操控!內(nèi)飾這種以后也可以自己慢慢加裝么
空間:空間很一般
配置:馬六性價比很好,適合家庭日常使用,維修保養(yǎng)費也不是很貴
動力:比較強勁,高速時可享受駕駛快感
操控:
駕駛順暢,方向盤指哪打哪,操控性不錯。
油耗:油耗稍稍偏高,現(xiàn)在油價漲了,沒事,能負擔
舒適:馬六乘坐著在車內(nèi)不會覺得空間狹窄,但是車輛高速行駛過程中的噪音可就沒有那么好了。
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