一鍵砍遍全城
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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控：
我開過的車?yán)铮瑳]的說，尤其是彎道，有一次晚上8點(diǎn)，鄉(xiāng)村國道，跟2.5的天籟對飚50KM，直線加速不如人家6缸的，但是彎道，它就只能呵呵了，100度左右的彎道，100過彎，覺得很穩(wěn)，每過一個彎道，天籟就被甩的很遠(yuǎn)，比他快2分鐘到終點(diǎn)。天籟我也開過，高速很不穩(wěn)。甩尾現(xiàn)象很重，過彎心里沒底。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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操控：
這車的操控是我認(rèn)為和動力完全有得一拼的技術(shù)，方向盤有點(diǎn)重，上了高速，速度高起來后，穩(wěn)穩(wěn)的，走山路，也是指那兒打那兒，穩(wěn)定性相當(dāng)好。（本人對車硬件技術(shù)不專業(yè)不知道是否那個后懸掛起到的作用）
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10832公里
綜合評分
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操控：
馬6操控性能真的很好，被稱為操控之王。無論是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是減震，都非常的平穩(wěn)而且舒適，讓人能夠狠輕松的駕馭她。在過顛簸路面時，良好的減震系統(tǒng)使乘客感覺不到任何不適。簡直堪稱完美！
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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操控：
操控，馬6車身高度低，獨(dú)立懸掛過彎變線感覺很穩(wěn)，方向盤力度相比電子助力的來得重，不過重了帶給駕駛者的感覺就是穩(wěn)，不論低速高速方向盤的指向和穩(wěn)定都給駕駛者很大的信心，自己最多60碼過彎車身牽引很穩(wěn)定，側(cè)傾小，不愧為彎道王子的美譽(yù)；
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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操控：
操控很精準(zhǔn)，經(jīng)常路口60km/h左右過彎，車身感覺側(cè)傾不大，有次過彎的時候左后胎扎了一個大銷子，結(jié)果輪胎直接報(bào)廢了。韓泰的K415的輪胎大家也不要過于期待能帶給你多好的駕控感受，最好不要嘗試過于激烈的駕駛，想獲得更好的抓地力，換半熱熔吧。如果您開車比較狂野，最好加全車的頂吧井字架之類的，后平衡桿也閹割掉了，玩玩可以，不要太較真。
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