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馬自達(dá)6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點：ssss店服務(wù)蠻好，比起大眾的好多了，A級車價格買B級車，經(jīng)濟(jì)實惠。
缺點：鈑金太薄了~
外觀：外觀都是10多年了也不老氣，加上自己改了下感覺非常漂亮，我很滿意
內(nèi)飾：用料大多是朔料材質(zhì)的，還好不是硬朔。做工不錯，比同價位a級或a 級要好。
空間：感覺開A+車的空間對比馬自達(dá)6的話，根本沒可比性，老婆個子小巧坐A+車感覺空間壓抑，我這180的個子更不用說了，坐馬自達(dá)6空間絕對是足夠的了，而且后背箱也很寬，500L的空間裝貨不夠，在推到后排座椅，完美了。
配置：高，個人覺得挺高的，這個價位的選擇其實蠻多的，各有千秋各有側(cè)重，如果有機(jī)會，我會推薦馬六的。
動力：低速表現(xiàn)不如高速，市區(qū)難以體現(xiàn)馬六的加速感，估計比較適合高速
操控：
13款少了后橫向穩(wěn)定桿對激情駕駛還是有一點影響，一般駕駛非常好 順便說下方向盤較重
油耗：2.0對得起這個油耗。
舒適：追求操控的車你跟我談舒適？
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形古典耐看，該有的配置基本都有了。
缺點：油耗略高，內(nèi)飾用料一般，中控設(shè)計落伍
外觀：一直沒過時，一如既往的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍差一點，比如頂棚，座椅外觀，其他還好
空間：空間還可以，不是很寬敞，一般家庭也足夠了。
配置：性價比還是比較滿意了，正如廣告所說，用A級車的價格買了B級車，當(dāng)時也正是因為性價比高才出手的。
動力：由于別的車型都紛紛推出6速變速箱了，老馬還是十年如一日的堅持著老款5速起步什么的都有那么點遺憾了
操控：
方向盤有一定的力度，路況反饋比較準(zhǔn)確，彎道轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，而且平順，其實換擋輕松，懸掛調(diào)校我個人比較喜歡，稍微偏硬。
油耗：提車初期油耗較高，跑過3000公里，拉過高速之后，油耗明顯下降了，目前油耗在很合理的范圍：高速油耗0.55元/公里，市區(qū)油耗0.7元/公里。
舒適：：比起家里的風(fēng)云2，覺得舒服度不錯。丈母娘坐了幾次，一直夸贊好。老婆也很喜歡。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實、操控良好
缺點：胎躁有點大
外觀：10年如一日呀
內(nèi)飾：相對來講，沒啥科技感了
空間：15萬元的車，能做到B級的，估計只有馬六的，家人都說空間挺大的，
配置：總體來說馬自達(dá)6的性價比是比較一般的，相比于競爭對手（主要指韓系），包括索納塔8、K5、名途等，科技配置已經(jīng)大大落后，外形上也沒有絕對的優(yōu)勢可言，操控性和底盤懸掛可能是馬自達(dá)6的優(yōu)勢所在。
動力：2.0自吸有這個動力水平滿意，尤其高轉(zhuǎn)速，比夠用強(qiáng)一大截！
操控：
指向明確，路感清晰，本人美開過什么好車，單位的三菱帕杰羅遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如小六子，當(dāng)然咯 他們也沒有可比性，，，
油耗：還可以油耗在8.56到9.00。。。。
舒適：舒適性不是很好，避震偏硬，不平路段明顯顛簸。但高速平坦路面感覺還行，沒怎么跑過長途，提車是從北京提的160公里的高速，上牌后去過一次漁島海濱浴場，一個多月已經(jīng)跑了三千多公里。感覺整車平穩(wěn)不松散。
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購買時間2011年07月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬六的駕駛感受還是不錯的，轉(zhuǎn)向的信心很足，懸掛支撐到位，適合一定程度的市區(qū)內(nèi)的激烈駕駛80以內(nèi)，再快就只能去考飛行員了。
缺點：配置太低，市區(qū)油耗真心難過，高速油耗低，紫色不耐臟。前排門不好關(guān)緊。皮薄。
外觀：那么多年外觀，還是那樣，個人感覺不錯得，我就是喜歡簡潔的樣子，還有那是小時候得夢想，那時候看到馬6，那是帥爆了
內(nèi)飾：13的內(nèi)飾有觸屏，有拉絲裝飾。感覺還好
配置：實惠�。〗^對的，
動力：動力方面我覺得挺好，因為我也不和別人飚車，上下班開感覺還可以，開了空調(diào)之后動力會有下降，滿載爬坡開空調(diào)的話會有些吃力，這也可能和我沒敢深踩油門有關(guān)系。
操控：
操控精準(zhǔn)，懸掛一流，不愧為彎道之王美譽(yù)，絕對的B級水平，同事都很羨慕，都所方向盤沉，開慣了其實挺好，穩(wěn)重的感覺，高速時踏實。
油耗：這么重的車，油耗能接受。再降一點就好了。
舒適：挺好，只是不是真皮座椅，不是電動座椅
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒得說啦，會選擇馬六的除了省錢就是看中他的三大件和操控。
缺點：異響不少，車窗，后門，中控異響都遇到了，做工也不行，有些地方處理的還不如幾萬的國產(chǎn)車。
外觀：經(jīng)典，耐看。。。。超級喜歡。。。自己改過就更喜歡了。
內(nèi)飾：13款全黑內(nèi)飾很漂亮，那個屏幕低，設(shè)計不合理，還沒導(dǎo)航模塊，款式有點跟不上潮流，不過還可以。
空間：空間還算比較滿意，因為之前開的科魯茲后排挺小的，沒開過什么好車，感覺馬6空間還行
配置：性價比的話很高，在同價位車型中你根本買不到比馬自達(dá)6好的車了，空間大，超控好，B級車
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀 舍得給油 動力還是源源不斷的
操控：
操控這個沒的說，非常厚道�？纯茨潮姳辉嵅〉陌遘囘x掛和價格再看看馬六，值！就一個字！
油耗：最高13、14那樣 目前綜合10到11個
舒適：整體舒適度挺好，開車的和坐車的都感覺不錯，空間有，行車穩(wěn)，就是避震偏硬，給四星評價。
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26956公里
綜合評分
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優(yōu)點：別人過彎剎車，我過彎加速。
缺點：1.車漆比較薄，輕微碰下就會脫落。2.車門灰常不好關(guān)，一定要用力狠狠的才能關(guān)上，關(guān)的時候很心疼。3.大燈雖然高度可調(diào)，但是光度比較弱。4.一個中級車居然沒有ESP相關(guān)的配置，這個比較遺憾，這也是當(dāng)時買車糾結(jié)了很長時間的問題。
外觀：10年的老車外觀不比當(dāng)下其它品牌新款車想的太老氣。
內(nèi)飾：一分錢一分貨，魚與熊掌不可兼得。
空間：空間夠用，雖然軸距小、車寬窄，但沒怎么影響空間，內(nèi)部空間跟單位君越空間差不多（自我感覺）。后備箱空間夠大。
配置：：高。選擇擇M6說難聽點就是價格便宜，性價比高是肯定的。
操控：
這是車子最大的賣點了，當(dāng)之無愧的操控王！
油耗：油耗的話現(xiàn)在是百公里10個左右，我是全市區(qū)跑的經(jīng)常會堵車再加上紅綠燈也比較多，每次加300塊錢的油能跑個370公里左右，跑高速可能會好一些。
舒適：噪音有點大 但是地盤很穩(wěn) 調(diào)校的很好
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購買時間2014年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬六的操控即使是在10年后依舊是在同價位中一騎絕塵的！雖然是自動擋的車，但是只要你想起步秒殺同級別的車，只要你舍得給油，你肯用M檔，那就讓他們聞你的尾氣吧！10年前的2.0發(fā)動機(jī)現(xiàn)在來說也依舊犀利！
缺點：：13款少了后平衡桿，方向是液壓助力 重，油耗偏高，不是全尺寸鋁合金備胎
外觀：上市了這么多年了，還是非常耐看的，屁股又圓又翹又豐滿很不錯！哈哈~！13款多了日間行車燈，這個要贊一下！雙排氣管也很棒，后期都不用改了~！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般般，不過這個價位來說還是可以接受的
空間：夠用！對得起B(yǎng)級的的空間！
配置：同價位的都是緊湊型的車，而且其他車的三大件：底盤，變速箱，發(fā)動機(jī)都比不了馬六
動力：起步動力不錯，爬坡沒勁！
操控：
買菜駕駛，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，
油耗：2.0排量中，算是比較經(jīng)濟(jì)的！依照駕駛習(xí)慣不同，油耗也是不一樣！平穩(wěn)開車據(jù)說能到7毛以下
舒適：不怎么好，噪音比較明顯
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31450公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，空間大（這個價位里）。10年前的馬六造型 現(xiàn)在還沒過時。設(shè)計師強(qiáng)大
缺點：：新車，新手。目前沒有什么不滿意。
外觀：落伍，沒啥亮點。圓圓得也不可愛，不犀利。中傭。實在不中我就不看它，最重要的是開。以后買車得買陽剛點的。看著有點短，不夠長。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩。13款改善了電子設(shè)備，裝備了7寸大屏。不過還有很多不足：1.有大屏沒導(dǎo)航。2.藍(lán)牙不能導(dǎo)入電話本，實用性大打折扣。3.點煙器設(shè)計缺陷，插入充電器等外接設(shè)備很容易燒保險絲。
空間：一般，只是夠用，想在后排翹二郎腿是不可能了。
配置：馬六作為入門b級車，還是具有較高性價比的。
動力：動力不錯，超車無壓力
操控：
：新手，談不上操控。反正感覺開的很順手。轉(zhuǎn)彎很舒服，對得起“彎道之王”的稱號吧。
油耗：好像高了點，看自己啊，我主要城市道路，哎.....但高速的狀況還像還不錯網(wǎng)友說。開起來也挺穩(wěn)油耗也低。
舒適：不要談舒適了!
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購買時間2012年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜。這車真便宜，當(dāng)年20萬的車，前幾天保養(yǎng)的時候去4s店順便問了一下，只要不到13萬了。而且整車沒有硬傷，省心，省油。就這點錢買這么個車，就挺好了。
缺點：車漆較薄，輕微的刮擦可能會造成劃痕，所以必須非常小心。胎噪比較大，尤其是在高速中，當(dāng)然不能跟高檔車去比，即使同同類車相比，汽車的隔音效果不怎么好。
外觀：外觀經(jīng)典流線性設(shè)計
內(nèi)飾：：做工欠佳，但是這個價位也不追求太多了。
空間：我家沒有胖子，坐5人正好不擠，后備箱大，放過5個捷達(dá)水箱和4條輪胎
配置：滿意
動力：一般，不算強(qiáng)勁，但也不算羸弱，變速箱反應(yīng)不錯，超車時降檔積極，平時開車比較溫柔，不太喜歡大油門，太猛了油耗傷不起阿～～
操控：
這個大多數(shù)人都沒話說吧，彎道小王子不是浪得虛名，指哪去哪，非常精準(zhǔn)，
油耗：偏高，基本高速，油耗還在9到10個
舒適：開車的人感覺還行，坐車的人呢恐怕感覺一般，沒有后排空調(diào)，舒適度欠佳！
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購買時間2011年08月
購買地點山東 青島
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形合乎大眾審美，空間適當(dāng)，性能比較出色，發(fā)動機(jī)成熟
缺點：降低成本，降低售價質(zhì)量不如此前，對于不成熟的配件，請廠家三思而行
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：一直這樣沒有任何改變，但是我很喜歡。
空間：夠用了，很少商務(wù)接待 真接待了也都是比較熟悉的客戶 不會挑來挑去事兒逼呵呵最次非A6不坐那種，要真那樣的客戶也懶得接他 讓自己不舒服的業(yè)務(wù)，看不起你的客戶的業(yè)務(wù)，不如不做 做了到最后也不會有什么好結(jié)果�？傮w來說空間表現(xiàn)還算湊合 夠用
配置：總體來說，在10萬這個價位，我覺得它還是有市場的，發(fā)動機(jī)和波箱都很耐操，底盤優(yōu)秀，該有的都有了…
動力：2.0的動力還是不行啊
操控：
并不太懂，指向應(yīng)該是挺精準(zhǔn)的，但就是覺得方向盤略重了點
油耗：2.0油耗應(yīng)該不低，巧的是提車那天油價四年來最低，油價八連跌。加的92，有空得去學(xué)習(xí)一下看看馬六加92和95有啥區(qū)別。不然一知半解真難受！
舒適：好
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
金牛座
林肯MKZ
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
