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馬自達6
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形外觀，比較新潮！
缺點：隔音不好，，加速時發(fā)動機聲音比較響
外觀：說實話，這個外觀這么多年了，基本沒什么變化，我覺得快淘汰了。
內(nèi)飾：還是那句話一分錢一分貨 比較老氣
空間：空間夠用，不是很大，但也不小。車內(nèi)的儲物盒蠻多的在設計上還算不錯，后備箱的空間在轎車行列還算是可以排到中等位置，一般出行基本上也夠用。
配置：高
動力：2.0的動力還是不錯，日常駕駛絕對夠了，也可以滿足你的偶爾的小放肆一下。
操控：
操控性比較好，雖然相對一些加裝了各種配置的車子稍顯“舊美”，但是，完全滿足一般人的要求
油耗：加97號，大概6毛多點一公里
舒適：一般，前排頭部空間比較小
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購買時間2010年12月
購買地點山東 東營
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：： 1.操控，2.買的人多，車友會熱鬧。
缺點：燈光確實不怎么樣。懸掛硬不太舒適
外觀：落后
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老了，配置也低點，不過夠用了。
空間：馬6在空間上還是比較令人滿意的，特別是后座，我是深有感觸，我家03款的寶人來，就是后座空間太小，平時后座肥胖的人坐進去的話就只能做兩人，現(xiàn)在的馬6，身體肥胖的坐進去能做三人，還有腳離前座后背還留有一拳的距離，空間真的是很大。
動力：發(fā)動機技術比較成熟，動力比較充沛
操控：
好
油耗：油耗高速在七八個油左右，平時市區(qū)道路十個油左右，也很滿意了。感覺這款車很省油。
舒適：沒的說，相當舒服，駕駛員座位各種調(diào)節(jié)，滿意。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想不用說大家都知道：操控！馬六的操控，在15W左右的車型里面可以說是佼佼者，底盤調(diào)教，懸掛等非常的不錯。
缺點：車漆太薄 隨便蹭了一下 見底漆了 太薄了
外觀：十年經(jīng)典不說了，你懂的，很喜歡！
內(nèi)飾：實在是太老了，還停留在上個世紀。
空間：空間居家夠用啦
配置：對比了很多車速騰，明銳，思域，軒逸，is35等等，同等價位上還是馬六勝出，我是個理性的消費者，只選對的不選貴的，希望馬六爭氣，質(zhì)量不要讓我失望。
動力：一般，夠用。
操控：
對得起馬6轎跑的定位。
油耗：磨合9.5的油耗高不高？
舒適：基本可以滿足要求，前排空間相對比后排空間要好點，座椅比較硬，不是很柔軟。
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購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格13.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4750公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控相當好，70公里拐過直角彎。
缺點：隔音真是一般，異響多。
外觀：外觀很耐看（老婆在車展上第一眼就看中了，在看別的車就沒有入眼），畢竟是金典車型。尤其是2012款前臉保險杠很霸氣。
內(nèi)飾：該有的都有 比較實用
空間：乘坐舒適，不局促，空間良好
動力：滿足日常使用
操控：
操控性很好，60碼轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，相對我開過的其他車算是比較穩(wěn)得了！
油耗：油耗讓我很意外，朋友去年買的在12個，我現(xiàn)在磨合期在9個，出4S店加滿97，之后一直93，要是首保后能夠穩(wěn)定到8個那就相當滿意了。
舒適：舒適性只能說一般般了....不過我主要都是開車··至于乘客的舒適性我還真說不來··
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：具有比較好的操控感受：方向盤很沉，轉(zhuǎn)向精準，高速過彎能力比較強，性價比比較高。
缺點：AT，因為老婆也要開，只能忍痛告別MT。
外觀：車身比較低矮，外觀也比較時尚，比較運動，適合年輕人。
內(nèi)飾：不是很滿意，比起其他車型算是偏差的了
空間：不錯 之前都說福克斯怎么好 坐上去擠死我了 家用馬6很實用
配置：不錯，一份價錢一分貨
動力：2.0升的動力還可以，日常駕駛是足夠的，100KM/H以內(nèi)加速還是很明顯的，發(fā)動機的噪音不是很大，急加速的推背感很好，急加速時稍有頓挫感。
操控：
馬自達六賣點就是操控，操控沒的說，懸掛好，轉(zhuǎn)向操控很到位。
舒適：還行，除了胎噪有點大
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形還是那么的耐看！
缺點：內(nèi)飾老了點
外觀：一般，但在老款車中已經(jīng)屬于很經(jīng)典的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感強，中控及四門為軟性材質(zhì)包裹，多媒體及檔位材質(zhì)為鋼琴烤漆面板，缺點容易產(chǎn)生劃痕。如果能推出全黑內(nèi)飾選擇性會更廣泛，但是考慮到明年13款上市，這個只能是一個遺憾！
空間：夠用，后排可以適當躺著坐
動力：起步不肉 超車很輕松
操控：
彎道之王，真不是蓋的。
油耗：油耗是我負擔不起的，因為離家遠，一個月要一千多的郵費，而且我是大多數(shù)國道，要10.8個油，和飛度基本無法比，飛度開空調(diào)才7個油。正所謂有得必有失。
舒適：原廠輪胎胎噪還是比較大的，總體來說舒適性還不錯！
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，中級車賣緊湊型的價格
缺點：外觀內(nèi)飾平庸，沒有特點
外觀：喜歡，畢竟十年的車型了，比較經(jīng)典
內(nèi)飾：塑料感比較強，車內(nèi)儲物空間少了些，尤其是后門，連個放東西的地方都沒有。
空間：雖然馬6的整車車長不是很長，跟現(xiàn)在的中型車不能相比，但是坐進去以后一點都不覺得壓抑，本人175CM，座位高低調(diào)到一半，還有一拳加2指。后排腿部距離足足有2拳。滿意。
配置：性價比還是很高的，著價位好像也買不到再入眼的車了，
動力：跑了一趟長途，感覺蠻好
操控：
操控 不錯，起步加速不太給力。
油耗：2.0的排列中，可以接受，主要還是看你腳下怎樣控制了~
舒適：不錯，坐過的朋友都覺得挺好
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購買時間2013年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不過時的外表和騷動的內(nèi)心
缺點：車門不好關，輪胎噪音偏大，大燈不夠亮，車漆薄軟，容易劃花。
外觀：馬六的外觀從他剛上市的時候就一直差不多這個樣子，沒多大變化，很運動，輪轂能換個更炫的就更好了。
內(nèi)飾：沒內(nèi)飾真心有點讓人無力吐槽，怎么說呢，渣渣的感覺！
空間：夠用，老爸180的身高無論是開還是坐，無壓力。
配置：相對來說，還是對得起這個價格
動力：城市公路及高速足夠?qū)嵱�，夏季開空調(diào)上坡不會有吃力感。
操控：
操控性相當好不愧是彎道王，過彎道輕松如流水一樣，很是自然，在加上比較沉穩(wěn)的方向盤，操控性那是沒的說了
油耗：不算太省，也沒有仔細算過，但是10升應該不到的。
舒適：蠻好
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8408公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬6的操控還是一如既往的好，這也是買這輛車的原因，再加上2.0L發(fā)動機平順的動力輸出，動力日常絕對夠用。起步加速快，轎跑味道十足。
缺點：內(nèi)飾確實快趕不上潮流了，但是家用還是夠了！
外觀：雖說是過去十年了的車型，但是現(xiàn)在還是比一些同等價位的車有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實在是太陳舊了，拿現(xiàn)在隨便一個新車各種智能化絕對秒殺他，現(xiàn)在的各種什么語音駕駛，多功能系統(tǒng)，什么電子手剎，各種羨慕啊
空間：本人身高187無論駕乘空間都很富裕。
配置：一般
動力：動力十足，加速較快，剎車也比較給力。
操控：
操控很喜歡，方向盤重
油耗：因為沒行車電腦，也沒注意具體油耗，反正開著就是！
舒適：不錯
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，保養(yǎng)省心。
缺點：剎車燈沒事老亮，玻璃一鍵升降不好設置
外觀：：外觀時尚，都十年的車子了，外觀也非常的時尚，一點不過時，比大眾的神車好看許多！
內(nèi)飾：不得不說，馬六的內(nèi)飾已經(jīng)很陳舊了，但對于A級以及A+來說，還是保留了B級車該有的尊貴，軟質(zhì)的操控臺和門上裝飾，各種實用功能的保留，對于一個駕駛者而言足夠了。
空間：：后排乘坐空間算得上夠用，怎么說也是B級車!前排儲物空間也相對實用!
配置：性價比不錯
動力：動力急需提升，跟上現(xiàn)在車型的基本配置
操控：
馬六的操控，好于�？怂�，好于高爾夫。
油耗：百公里油耗10個左右，還不錯，能接受
舒適：減震挺軟，過減速帶不是很顛
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