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秀爾
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的外觀及空間還有就是視野，還有就是回頭率很高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的弱，尤其是開(kāi)空調(diào)后，能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)... 瀏覽： 8985次支持：3人
內(nèi)飾：車窗-有異響
空間：非常舒適，由于車身較寬，后排座坐三個(gè)人非常舒適，地板中間沒(méi)有很高突起，坐四個(gè)人也是可以的。至于車高，那就更舒適了，頭頂空間非常的大。后備箱看起來(lái)小，可是儲(chǔ)物空間完全問(wèn)題，平時(shí)日用絕對(duì)夠了，我還加裝了隔物簾，把上層空間也利用起來(lái)了。再加上可以放倒的后排座，拉貨拉人兩相宜。
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
可能是我開(kāi)慣了SUV，對(duì)于這個(gè)車的操控感覺(jué)非常棒，方向指向準(zhǔn)確，車輛在激烈駕駛時(shí)側(cè)傾也很小，對(duì)于這樣一塊類似于SUV的車來(lái)說(shuō)，我很滿意了。
舒適：地盤(pán)懸掛感覺(jué)比較散，也比較硬，可能車身比較高故意調(diào)教的。座椅的包裹性很差，剛開(kāi)不舒服后面加了個(gè)墊子才好了。其他的沒(méi)什么還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間蠻大，媲美一些中級(jí)車。外形個(gè)性，回頭率杠杠的。內(nèi)飾做工也蠻用心，比較細(xì)致。
缺點(diǎn)：減震差些，有點(diǎn)小費(fèi)油
外觀：有些人覺(jué)得方，但本人和媳婦都喜歡的不得了~畢竟在美國(guó)SOUL銷量第一！作為跨界車實(shí)用性
內(nèi)飾：車門(mén)扶手處使用的軟塑料,開(kāi)門(mén)有質(zhì)感,正前方可視硬塑料都做了處理,摸著不象F0那種光禿禿的感覺(jué),單純目測(cè)感覺(jué)質(zhì)量很棒.喜歡中控臺(tái)的樣子,依然那么的個(gè)性,可惜新款秀爾把中控臺(tái)改了...看著沒(méi)感覺(jué)了
空間：個(gè)人覺(jué)得蠻合適我們女人開(kāi)的；
動(dòng)力：尚可，不過(guò)使用以后發(fā)現(xiàn)秀爾應(yīng)該2.0會(huì)更適合。1.6的如果夏天加上空調(diào)，會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控：
一般 一般轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)有余量
油耗：最大的不滿！趕上日系車1.8~2.0的油耗了。不過(guò)據(jù)說(shuō)朋友可開(kāi)到8L/100km，還是比較有信心的！畢竟是自動(dòng)擋的麼，而且用車不多！只上下班代步、買(mǎi)買(mǎi)菜！
舒適：地盤(pán)懸掛感覺(jué)比較散，也比較硬，可能車身比較高故意調(diào)教的。座椅的包裹性很差，剛開(kāi)不舒服后面加了個(gè)墊子才好了。其他的沒(méi)什么還行吧
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 確實(shí)大，真的大，外形，不僅能拉人還能拉風(fēng)
缺點(diǎn)：油耗內(nèi)飾
外觀：外觀很個(gè)性，符合我的要求，與眾不同的感覺(jué)，買(mǎi)它就是沖著外觀來(lái)的。
內(nèi)飾：10萬(wàn)的家轎，都是以塑料件為主的，略顯低廉和生硬。但時(shí)尚的中控，彌補(bǔ)了不足！
空間：空間比較大，把后排放倒后睡兩個(gè)小孩估計(jì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：不怕被笑話‘本人開(kāi)車從沒(méi)超過(guò)60‘完全新手‘也不知道怎么評(píng)價(jià)好壞
操控：
這項(xiàng)嘛，反正我打左方向，它不會(huì)向右轉(zhuǎn)，說(shuō)實(shí)話，我沒(méi)那么精準(zhǔn)的感覺(jué)，一只手能搞定轉(zhuǎn)向！
油耗：油耗應(yīng)該是這車的軟肋，市區(qū)駕駛接近10個(gè)油，我開(kāi)的最好的一次是30%國(guó)道70%高速，油耗8.2。
舒適：P版的是真皮座椅，手感和舒適性都不錯(cuò)。不過(guò)座椅偏硬，我自己配了記憶棉的腰靠和頭枕，坐上去舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性化，外觀和內(nèi)飾都沒(méi)有讓人失望，非常喜歡。
缺點(diǎn)：自己感覺(jué)秀爾車的車漆較薄，不經(jīng)意掛著路邊的小樹(shù)枝就會(huì)留下一道痕跡心疼啊。
空間：小胖的駕乘空間，那是沒(méi)得說(shuō)了。這也是我選擇秀爾的一個(gè)很關(guān)鍵的理由。只有當(dāng)你坐在駕駛室里的時(shí)候，你自己的感受才是最真實(shí)的！周末帶著父母和兒子，全家5口人一起出游，很舒適。單位同事凡是坐過(guò)我車車的，上車第一句話就是“空間很不錯(cuò)啊”！
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
方向指向性這個(gè)我沒(méi)什么領(lǐng)悟就不說(shuō)了;懸掛這點(diǎn)之前也講了,偏硬.比亞迪S6底盤(pán)調(diào)校的很舒適,悲劇的就是剎車成績(jī)長(zhǎng)期不及格...軟硬舒適不能兩全啊~~~
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力真的弱，尤其是開(kāi)空調(diào)后，能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)... 瀏覽： 8985次支持：3人
空間：空間比較大，把后排放倒后睡兩個(gè)小孩估計(jì)沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
風(fēng)大的時(shí)候跑100以上的速度感覺(jué)風(fēng)阻比較大，要握緊方向才好
舒適：P版的是真皮座椅，手感和舒適性都不錯(cuò)。不過(guò)座椅偏硬，我自己配了記憶棉的腰靠和頭枕，坐上去舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2012款 1.6L AT Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開(kāi)的順手舒服安全
缺點(diǎn)：動(dòng)力真的弱，尤其是開(kāi)空調(diào)后，能明顯聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)... 瀏覽： 8985次支持：3人
空間：足夠大，不管是前排還是后排
動(dòng)力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
方向指向性這個(gè)我沒(méi)什么領(lǐng)悟就不說(shuō)了;懸掛這點(diǎn)之前也講了,偏硬.比亞迪S6底盤(pán)調(diào)校的很舒適,悲劇的就是剎車成績(jī)長(zhǎng)期不及格...軟硬舒適不能兩全啊~~~
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2010款 2.0L MT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀個(gè)性不過(guò)時(shí)！全車好像有八個(gè)喇叭，音效同級(jí)別無(wú)敵！后背箱是倆層的挺實(shí)用！
缺點(diǎn)：隔音和底盤(pán) 胎噪和風(fēng)噪尤其60碼以上 尤其明顯 其次是底盤(pán) 硬 真的硬 過(guò)個(gè)減震帶能把人彈起 當(dāng)然速度慢點(diǎn)也能解決 但路面坑坑洼洼 都能反饋到車?yán)锖妥?很不舒服
外觀：秀爾外觀設(shè)計(jì)是屬于兩極分化 喜歡的超喜歡 不喜歡的 一眼都不看
內(nèi)飾：座椅用料還行 中控就一般 全部采用硬塑料 個(gè)個(gè)按鍵旋鈕都還可以 簡(jiǎn)單易上手
空間：空間還行，這個(gè)級(jí)別的車都差不多，后背箱偏小，但是后排可以放倒。
配置：現(xiàn)在可能店里都有優(yōu)惠 挺劃算的應(yīng)該
動(dòng)力：2.0拖1.7噸怎么的也夠了 提速 超車游刃有余 遺憾的是新款沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力可選了
操控：
操控屬于同級(jí)別中不落人后的，曾與車友體驗(yàn)上海天馬賽道，開(kāi)出1’35秒左右的成績(jī)
油耗：在小型車?yán)锼闶歉叩?因?yàn)檐囆偷娘L(fēng)阻大和自重 但也算還能接受
舒適：座椅承托性不強(qiáng)，避震偏硬，長(zhǎng)時(shí)間駕車或有腰部酸痛感
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2010款 2.0L MT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響相對(duì)于同級(jí)別難覓對(duì)手
缺點(diǎn)：隔音和底盤(pán) 胎噪和風(fēng)噪尤其60碼以上 尤其明顯 其次是底盤(pán) 硬 真的硬 過(guò)個(gè)減震帶能把人彈起 當(dāng)然速度慢點(diǎn)也能解決 但路面坑坑洼洼 都能反饋到車?yán)锖妥?很不舒服
外觀：秀爾外觀設(shè)計(jì)是屬于兩極分化 喜歡的超喜歡 不喜歡的 一眼都不看
內(nèi)飾：座椅用料還行 中控就一般 全部采用硬塑料 個(gè)個(gè)按鍵旋鈕都還可以 簡(jiǎn)單易上手
空間：大 空間真的大 小車大的空間 第一次見(jiàn)到都是滿滿的驚喜
配置：現(xiàn)在可能店里都有優(yōu)惠 挺劃算的應(yīng)該
動(dòng)力：2.0拖1.7噸怎么的也夠了 提速 超車游刃有余 遺憾的是新款沒(méi)有這個(gè)動(dòng)力可選了
操控：
精準(zhǔn)度可以 方向偏沉 懸架偏硬 對(duì)路面過(guò)濾偏差 長(zhǎng)時(shí)間駕駛易疲勞
油耗：在小型車?yán)锼闶歉叩?因?yàn)檐囆偷娘L(fēng)阻大和自重 但也算還能接受
舒適：舒適性一般 座椅包裹性差 底盤(pán)調(diào)校偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2010款 2.0L MT GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響相對(duì)于同級(jí)別難覓對(duì)手
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音高，減震硬！
外觀：秀爾外觀設(shè)計(jì)是屬于兩極分化 喜歡的超喜歡 不喜歡的 一眼都不看
內(nèi)飾：座椅用料還行 中控就一般 全部采用硬塑料 個(gè)個(gè)按鍵旋鈕都還可以 簡(jiǎn)單易上手
空間：大 空間真的大 小車大的空間 第一次見(jiàn)到都是滿滿的驚喜
配置：現(xiàn)在可能店里都有優(yōu)惠 挺劃算的應(yīng)該
動(dòng)力：2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)秀爾是綽綽有余，城市間游走游刃有余，但是加速至100碼以上就顯疲態(tài)了。
操控：
精準(zhǔn)度可以 方向偏沉 懸架偏硬 對(duì)路面過(guò)濾偏差 長(zhǎng)時(shí)間駕駛易疲勞
油耗：在小型車?yán)锼闶歉叩?因?yàn)檐囆偷娘L(fēng)阻大和自重 但也算還能接受
舒適：舒適性一般 座椅包裹性差 底盤(pán)調(diào)校偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車型秀爾 2010款 1.6L AT GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀比較有個(gè)性
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，在過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)跳，胎燥有點(diǎn)大，超過(guò)80碼的時(shí)候比較明顯。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，方正的身形，特立獨(dú)型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛(ài)
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點(diǎn)也不顯得廉價(jià)
空間：非常滿意，沒(méi)坐過(guò)這車的人都不知道原來(lái)這車看上去�。《臻g有那么大！如果把后排放低！用來(lái)運(yùn)貨也可以！運(yùn)不少哦！可以說(shuō)又能家用又能工作用！呵呵！這車又個(gè)好處就是暈車的人坐都感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題！所以也是秀爾的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力也是值得一說(shuō)的地方，起步輕松，輕踩油門(mén)，動(dòng)力膨湃而來(lái)，我0-100也只用到11.4秒，120碼以后，加速稍緩，之前的話，隨踩隨有，輕松自如。
操控：
指向精確，轉(zhuǎn)向稍重，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市車流中穿梭，宛若精靈，指哪打哪
油耗：強(qiáng)勁的動(dòng)力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會(huì)比日系車會(huì)稍大，但比起我的第一輛樂(lè)風(fēng)1.4AT來(lái)說(shuō)，油耗差不多，但動(dòng)力要強(qiáng)太多了，只要不超過(guò)10個(gè)，我人個(gè)認(rèn)為都是OK的，何況還不到9個(gè)
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時(shí)，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯(cuò)，在10W左右的車?yán)�，它相�?dāng)?shù)牟诲e(cuò)
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起亞K2
雨燕
嘉年華
YARiS L 致炫
威馳
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寶駿310
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