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秀爾
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
秀爾 2012款 1.6L MT GL
04.195 綜合評分 車主裸車均價： 8.42萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.19
8.42萬元
8.2L/100km
秀爾 2010款 2.0L MT GLS
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 11.86萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.17
11.86萬元
8.5L/100km
秀爾 2013款 1.6L MT GLS
04.005 綜合評分 車主裸車均價： 10.71萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.67
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.33
4.00
10.71萬元
8.6L/100km
秀爾 2010款 1.6L MT GL
03.985 綜合評分 車主裸車均價： 8.94萬元 車主平均油耗： 8.2L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    3.96
  • 配置
    3.58
  • 動力
    3.46
  • 操控
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
3.98
8.94萬元
8.2L/100km
秀爾 2012款 1.6L AT Premium
03.975 綜合評分 車主裸車均價： 11.10萬元 車主平均油耗： 10.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.92
  • 配置
    2.92
  • 動力
    3.75
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.00
3.97
11.10萬元
10.2L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT GL
03.945 綜合評分 車主裸車均價： 10.21萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    3.13
  • 動力
    3.47
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.93
3.94
10.21萬元
9.3L/100km
秀爾 2012款 1.6L MT GLS
03.945 綜合評分 車主裸車均價： 10.16萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.00
3.94
10.16萬元
8.9L/100km
秀爾 2013款 1.6L MT GL
03.935 綜合評分 車主裸車均價： 9.40萬元 車主平均油耗： 7.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.30
  • 動力
    3.60
  • 操控
    3.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    2.80
3.93
9.40萬元
7.9L/100km
秀爾 2012款 1.6L AT GLS
03.865 綜合評分 車主裸車均價： 11.23萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.60
  • 空間
    3.90
  • 配置
    2.80
  • 動力
    3.30
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    3.50
3.86
11.23萬元
9.6L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT Premium
03.855 綜合評分 車主裸車均價： 11.88萬元 車主平均油耗： 9.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    3.93
  • 配置
    3.07
  • 動力
    3.33
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.47
3.85
11.88萬元
9.9L/100km
秀爾 2010款 1.6L AT GLS
03.795 綜合評分 車主裸車均價： 11.41萬元 車主平均油耗： 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.78
  • 空間
    3.50
  • 配置
    2.78
  • 動力
    3.06
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    3.67
3.79
11.41萬元
9.1L/100km
秀爾 2010款 1.6L MT GLS
03.685 綜合評分 車主裸車均價： 9.91萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    3.60
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.30
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.20
3.68
9.91萬元
8.9L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我們的秀爾雖然是油壓轉(zhuǎn)向，說真，方向?qū)τ贛M們來說，的確沒有像騏達(dá)那些電子轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的輕。但是在跑高速得時候，就顯得非常穩(wěn)重了。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比起電控的略顯沉重，路感反饋比較明確
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26010公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 尚可
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控就那樣吧中規(guī)中矩
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22740公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控也一般，方向盤很有感覺，握起來很沉感覺挺穩(wěn)的，就是車身時速130 140的時候會明顯感覺發(fā)飄，都得使勁握住方向盤。換擋頓挫感很明顯。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向，設(shè)定得比較輕，行駛中轉(zhuǎn)彎打方向就像電動助力轉(zhuǎn)向般輕松，但慢速掉頭或原地打方向時就有點(diǎn)重了。車子在行駛時有一定的跳動。
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