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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.15萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點福建 三明
裸車價格9.04萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7840公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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購買時間2009年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格7.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2009年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2010年06月
購買地點海南 �？�
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程43694公里
綜合評分
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購買時間2010年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35450公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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動力：動力的話，1.5MT時尚，搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱，這樣的搭配可以說是在普通不過了，其實嘉年華的發(fā)動機就是馬自達二的發(fā)動機，但是在嘉年華這個偏運動的小型車上，這款發(fā)動機與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯的，103P馬力 76KW 138牛米，0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點，可以說已經(jīng)很不錯了，尤其在4000轉(zhuǎn)左右，最大扭矩轉(zhuǎn)速的時候，給人的加速感還是挺清晰的。動力在同級別車中應該有中上游水準。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程53500公里
綜合評分
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動力：沒有驚喜但也絕不會讓你失望。半離合半油門兒控制好起步時竄的那一下挺猛地，1檔到了3500轉(zhuǎn)左右推背感一下就上來了，2檔是城市里超車最擅長的檔位，3檔有點疲軟，4檔、5檔沒有可圈可點的地方。彈射起步試過幾次成功過，應該是變速箱的問題，2000轉(zhuǎn)就繃不住了，而且沒有很強烈的沖射感。不過彈射起步的時候嘉年華能偶爾輪胎飄下青煙，感覺很暴力的感覺。70碼的時候就2000轉(zhuǎn)了，120碼轉(zhuǎn)速要3500轉(zhuǎn)左右，感覺這車不擅長高速駕駛，畢竟車子在2000--2500轉(zhuǎn)的時候油耗最經(jīng)濟啊。速度上了120碼之后繼續(xù)加速并不吃力，動力儲備還是可圈可點的。高速上最快開到過170，轉(zhuǎn)速已經(jīng)將近6000轉(zhuǎn)了，那時候小黃還沒上牌照，就撒了把野。
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