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嘉年華
(該車(chē)系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問(wèn)題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚 操控性好
缺點(diǎn)：空間較小。
外觀：小嘉是這一個(gè)級(jí)別中最漂亮的啦（個(gè)人感覺(jué)），在路上跑的時(shí)候回頭率沒(méi)的說(shuō)，尤其是這款限量版，純白色中間有兩條藍(lán)色的拉花，腰線處也有很好的流線，實(shí)在是非常動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：前排空間很寬裕,我180公分身高坐在里面一點(diǎn)兒也不局促,但是后排空間確實(shí)太小,僅僅是湊合夠用的程度,勉強(qiáng)能擠下三個(gè)成年人,很局促.
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，比較是自動(dòng)擋，加速有點(diǎn)肉，超車(chē)時(shí)不能迅速通過(guò)。代步上班還是不錯(cuò)的！
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤(pán)沒(méi)有我的輕呢，指向性很好，靈活。過(guò)彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤(pán)感覺(jué)還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車(chē)裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：根據(jù)各人駕駛風(fēng)格的不同,嘉年華的油耗自然也不同,同樣1.5排量自動(dòng)檔,如果“溫柔“點(diǎn)兒開(kāi),油耗可以控制在7個(gè)左右,如果追求比較直接的駕駛感和動(dòng)力,油耗會(huì)在10個(gè)左右徘徊,這個(gè)根據(jù)個(gè)人風(fēng)格,差別會(huì)很大.
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒(méi)有多好的舒適性。不過(guò)這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)，駕駛在不開(kāi)空調(diào)的情況下充滿樂(lè)趣，運(yùn)動(dòng)版，懸架要比時(shí)尚稍硬一點(diǎn)，稍低一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)更有樂(lè)趣，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，內(nèi)部空間不太大
外觀：小嘉是這一個(gè)級(jí)別中最漂亮的啦（個(gè)人感覺(jué)），在路上跑的時(shí)候回頭率沒(méi)的說(shuō)，尤其是這款限量版，純白色中間有兩條藍(lán)色的拉花，腰線處也有很好的流線，實(shí)在是非常動(dòng)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
動(dòng)力：小嘉的動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)基本沒(méi)什么有點(diǎn)，可以說(shuō)還有點(diǎn)不足，但是轉(zhuǎn)速上到3000以上，尤其是4000多轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)爆發(fā)很強(qiáng)的動(dòng)力，所以說(shuō)只要舍得給油，小嘉的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，并且現(xiàn)有的動(dòng)力足夠日常家用和跑高速。
操控：
不得不佩服福特工程師扎實(shí)的設(shè)計(jì)和調(diào)教,后輪非獨(dú)立懸掛能調(diào)教到這種水平實(shí)屬不易,轉(zhuǎn)向輕盈,指向精確,給人“指哪兒打哪兒“的感覺(jué),總之,讓駕駛者很有信心和駕馭它的欲望.
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過(guò)這也是美國(guó)車(chē)的通病，畢竟人家鐵皮厚，車(chē)重，比較安全。
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒(méi)有多好的舒適性。不過(guò)這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是名觀，外貿(mào)協(xié)會(huì)的，所以選擇限量版。
缺點(diǎn)：空間�？臻g雖小但是一般新婚小家庭用的話戳戳有余了，畢竟是上下班代步用，車(chē)小停車(chē)很方便。若是身高超過(guò)185的朋友還是不要考慮了，若果你做前排的話后排就只能做未成年了，當(dāng)然每個(gè)人的駕駛姿勢(shì)不同，也許有很多185還開(kāi)這個(gè)車(chē)車(chē)，畢竟喜愛(ài)嗎誰(shuí)還管那么多。
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運(yùn)動(dòng)還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個(gè)人覺(jué)得一般，沒(méi)用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬(wàn)元左右的小車(chē)，美國(guó)車(chē)的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：A0級(jí)小車(chē)，空間無(wú)優(yōu)勢(shì)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物也少得可憐。
動(dòng)力：還不錯(cuò)。平時(shí)都是自己活著兩個(gè)人在車(chē)?yán)铮驗(yàn)槭侨松牡谝惠v車(chē)所以沒(méi)法與其他車(chē)子比較，一般沒(méi)有跑不動(dòng)的感覺(jué)超車(chē)很容易，當(dāng)然我指的是中速超車(chē)，高速的話這個(gè)排量你懂得。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō) 我開(kāi)了不少10萬(wàn)元左右的車(chē)比如現(xiàn)代伊蘭特 大眾捷達(dá)等等操控都沒(méi)有嘉年華好尤其是繞樁 嘉年華的懸掛和減震都比較硬 過(guò)個(gè)顛簸路面就特別墩 就和做拖拉機(jī)是的
油耗：目前行駛3600公里，還未初次保養(yǎng)，百公里油耗在7個(gè)左右，跑省道80-100的速度不到7個(gè)油。目前最高時(shí)速160,油門(mén)未到底，不敢開(kāi)了。之前總聽(tīng)說(shuō)福特油耗很高，自己開(kāi)開(kāi)其實(shí)也不過(guò)如此，很好哈哈。
舒適：一般，因?yàn)榭臻g的原因感覺(jué)舒適性很一般，畢竟是小車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，但是韓泰的輪胎胎噪很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程96800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色
缺點(diǎn)：輪胎的噪音太大了 韓泰的輪胎普遍反映就是胎噪大 但是比較耐磨 其實(shí) 有利就有弊吧
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運(yùn)動(dòng)還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個(gè)人覺(jué)得一般，沒(méi)用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬(wàn)元左右的小車(chē)，美國(guó)車(chē)的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：A0級(jí)小車(chē)，空間無(wú)優(yōu)勢(shì)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物也少得可憐。
動(dòng)力：起步加速不好 40-60公里相比還加速階段好了很多 140公里再加速?zèng)]有多大反應(yīng)了 畢竟1.5排量 1檔起步動(dòng)力還可以 2檔加速感覺(jué)乏力 3-4檔油門(mén)到底速度一下就起來(lái)了 5檔車(chē)速140油門(mén)再怎么踩也就這樣了 以2000轉(zhuǎn)換擋為例 1檔2000轉(zhuǎn)10碼 2檔2000轉(zhuǎn)30碼 3檔2000轉(zhuǎn)40碼 4檔2000轉(zhuǎn)55碼 5檔2000轉(zhuǎn)70碼
操控：
操控沒(méi)得說(shuō) 我開(kāi)了不少10萬(wàn)元左右的車(chē)比如現(xiàn)代伊蘭特 大眾捷達(dá)等等操控都沒(méi)有嘉年華好尤其是繞樁 嘉年華的懸掛和減震都比較硬 過(guò)個(gè)顛簸路面就特別墩 就和做拖拉機(jī)是的
油耗：跑純市區(qū)道路8個(gè)油 油價(jià)7.33元100元跑170公里 郊區(qū)6-7個(gè)油 油價(jià)7.33元100元跑200公里左右 跑高速5個(gè)多點(diǎn)要是100碼定速跑還可以更省 去年十一去北京玩 在北京加200元7.58元93號(hào)汽油到山東龍口市650公里 算一下百公里才4個(gè)油
舒適：一般 但是運(yùn)動(dòng)座椅包裹性還是說(shuō)的過(guò)去的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚 操控性好
缺點(diǎn)：后排空間比較窄，但如果前排不是推得很后，也夠用，不會(huì)很屈。
外觀：外觀可以說(shuō)是大愛(ài)啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開(kāi)了半年多，只碰到過(guò)一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開(kāi)了1年不到的車(chē)賣(mài)了，買(mǎi)了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
動(dòng)力：1.5的排量推動(dòng)1.1噸的車(chē)身重量綽綽有余,在城市中穿梭有很多樂(lè)趣,超車(chē)時(shí)給駕駛員的信心還是很足的.
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤(pán)沒(méi)有我的輕呢，指向性很好，靈活。過(guò)彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤(pán)感覺(jué)還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車(chē)裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過(guò)這也是美國(guó)車(chē)的通病，畢竟人家鐵皮厚，車(chē)重，比較安全。
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒(méi)有多好的舒適性。不過(guò)這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，很好玩的車(chē)子
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有中控鎖，小孩做后排不安全，要鎖兒童鎖。
外觀：外觀可以說(shuō)是大愛(ài)啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，雖然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開(kāi)了半年多，只碰到過(guò)一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開(kāi)了1年不到的車(chē)賣(mài)了，買(mǎi)了她。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，充滿科技感，做工比較細(xì)膩，炮筒式的儀表盤(pán)動(dòng)感，但新車(chē)味道較大，網(wǎng)友反映“運(yùn)動(dòng)座椅有點(diǎn)燒背”，大部分內(nèi)飾采用硬質(zhì)塑料，感覺(jué)較為廉價(jià)；網(wǎng)友反映新車(chē)異味較大。
空間：勉強(qiáng)夠用
動(dòng)力：小嘉的動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)基本沒(méi)什么有點(diǎn)，可以說(shuō)還有點(diǎn)不足，但是轉(zhuǎn)速上到3000以上，尤其是4000多轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)爆發(fā)很強(qiáng)的動(dòng)力，所以說(shuō)只要舍得給油，小嘉的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，并且現(xiàn)有的動(dòng)力足夠日常家用和跑高速。
操控：
轉(zhuǎn)向精良，很容易掌控，對(duì)于女車(chē)主來(lái)說(shuō)都很容易上手
油耗：7.8月份的時(shí)候開(kāi)空調(diào)基本都是8個(gè)油左右，那時(shí)候還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在我習(xí)慣性的大腳油門(mén)，起步踩到變速箱強(qiáng)制換擋，油耗飆升�，F(xiàn)在表顯9.4.還有是冬天加上我每天上班來(lái)回只有10幾公里的路程的原因。所以我的油耗沒(méi)什么參考性，我相信正常開(kāi)，自動(dòng)擋不會(huì)超過(guò)8個(gè)。
舒適：高速風(fēng)嘈明顯 避震還是表現(xiàn)出色走坑圭爛路可以應(yīng)付
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)力同級(jí)別算比較好的了，操作性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)上部沒(méi)有把手
外觀：外觀可以說(shuō)是大愛(ài)啊，自從出了限量款的，白色加拉花，回頭率那是相當(dāng)?shù)母撸m然路上有很多嘉年華，但絕對(duì)很少能夠撞裳。開(kāi)了半年多，只碰到過(guò)一個(gè)和我同款的。也就是這個(gè)白色外觀，讓我把開(kāi)了1年不到的車(chē)賣(mài)了，買(mǎi)了她。
內(nèi)飾：富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人一坐進(jìn)駕駛室就仿佛進(jìn)入了戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，三幅方向盤(pán)更是給人帶來(lái)一種視覺(jué)上的運(yùn)動(dòng)感，總之，嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)覺(jué)得是這款車(chē)最討巧的地方。
空間：小女生開(kāi)其實(shí)空間還蠻大的，老爸一百六十多斤也坐的挺寬敞
動(dòng)力：動(dòng)力在3000轉(zhuǎn)以后有爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以前表現(xiàn)平平
操控：
轉(zhuǎn)的真的出色 隨心所欲
油耗：7.8月份的時(shí)候開(kāi)空調(diào)基本都是8個(gè)油左右，那時(shí)候還沒(méi)過(guò)磨合期，現(xiàn)在我習(xí)慣性的大腳油門(mén)，起步踩到變速箱強(qiáng)制換擋，油耗飆升�，F(xiàn)在表顯9.4.還有是冬天加上我每天上班來(lái)回只有10幾公里的路程的原因。所以我的油耗沒(méi)什么參考性，我相信正常開(kāi)，自動(dòng)擋不會(huì)超過(guò)8個(gè)。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的小型車(chē),懸掛的舒適性自然會(huì)打一些折扣,但卻換來(lái)了過(guò)彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來(lái)說(shuō),懸掛偏硬,過(guò)減速帶和坑洼路后排乘客肯定會(huì)吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：限量的外形很漂亮，很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：油耗較高，空間小
外觀：小嘉是這一個(gè)級(jí)別中最漂亮的啦（個(gè)人感覺(jué)），在路上跑的時(shí)候回頭率沒(méi)的說(shuō)，尤其是這款限量版，純白色中間有兩條藍(lán)色的拉花，腰線處也有很好的流線，實(shí)在是非常動(dòng)感！
內(nèi)飾：儀表盤(pán)的炮筒設(shè)計(jì)和手機(jī)式的中控面板很贊，尤其是藍(lán)色的格調(diào)充滿了車(chē)?yán)镘?chē)外，與藍(lán)色的拉花有很好的契合感，讓人很舒服��！而且多功能方向盤(pán)等一些人性化配置確實(shí)在行車(chē)過(guò)程中給予了很大的方便。
空間：我身高172，不會(huì)感覺(jué)到小。如果178以上體重160以上的估計(jì)會(huì)擠。
動(dòng)力：1.5的排量推動(dòng)1.1噸的車(chē)身重量綽綽有余,在城市中穿梭有很多樂(lè)趣,超車(chē)時(shí)給駕駛員的信心還是很足的.
操控：
市區(qū)上下班買(mǎi)菜用，操控體驗(yàn)不出什么，但是電子助力轉(zhuǎn)向輕，用起來(lái)舒服
油耗：油耗還算可以，只要不暴力駕駛，基本上在9個(gè)油左右，但是在追求刺激的時(shí)候，轉(zhuǎn)速很高時(shí)，可能會(huì)達(dá)到13個(gè)油左右，還是比較費(fèi)的，不過(guò)這也是美國(guó)車(chē)的通病，畢竟人家鐵皮厚，車(chē)重，比較安全。
舒適：作為一款主打運(yùn)動(dòng)的小型車(chē),懸掛的舒適性自然會(huì)打一些折扣,但卻換來(lái)了過(guò)彎時(shí)更好的姿態(tài)控制,側(cè)傾很小.總體來(lái)說(shuō),懸掛偏硬,過(guò)減速帶和坑洼路后排乘客肯定會(huì)吃些苦頭,確實(shí)談不上舒服.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 自動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6945公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性在同級(jí)別內(nèi)無(wú)車(chē)能敵
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)
外觀：時(shí)尚啊。。。。外觀真沒(méi)話說(shuō)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)做工多好，用料多好。但造型絕對(duì)是上乘之作。不然后面的新福，也不會(huì)造著嘉年華的中控樣式改了。
空間：前排空間還是非常不錯(cuò)的，180的人進(jìn)去也不會(huì)很狹小，但是后排空間有點(diǎn)擁擠，頭部可能會(huì)碰到車(chē)頂，而且三個(gè)人坐在一起會(huì)比較不舒服，后備箱裝載量比較小，但是足夠日常家用，并且后排座椅可以放下，就增大了不少裝載量，但是座椅放下后不是平的，會(huì)有突起，可能不太方便。
動(dòng)力：低速加油門(mén)，有很強(qiáng)烈的頓挫感，畢竟是4缸的
操控：
操控是公認(rèn)的好，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，同樣的都叫電子助力，為什么別人的方向盤(pán)沒(méi)有我的輕呢，指向性很好，靈活。過(guò)彎性能不是很有信心，雖然是運(yùn)動(dòng)款，但底盤(pán)感覺(jué)還不是很好，如果像FOUCS那樣的獨(dú)立懸掛就好了。我有點(diǎn)貪了，這么小的車(chē)裝獨(dú)立后懸掛，有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí)。
油耗：同競(jìng)品相比應(yīng)該偏高，但是我上下班公里數(shù)較少，也擁堵，沒(méi)有對(duì)比性
舒適：運(yùn)動(dòng)款，硬硬的懸掛，加上50厚度的輪胎，再加上韓泰的耐磨胎，注定了沒(méi)有多好的舒適性。不過(guò)這樣路感清晰，也是我比較喜歡的。運(yùn)動(dòng)款的座椅包裹性很好，織布座椅，不打滑，急轉(zhuǎn)彎給到不錯(cuò)的支撐，還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型嘉年華 2012款 兩廂 1.5L 手動(dòng)動(dòng)感限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色
缺點(diǎn)：輪胎的噪音太大了 韓泰的輪胎普遍反映就是胎噪大 但是比較耐磨 其實(shí) 有利就有弊吧
外觀：最滿意的地方，除了犀利與運(yùn)動(dòng)還有什么詞能形容呢。
內(nèi)飾：很多人喜歡嘉年華的變形金剛似的內(nèi)飾，但個(gè)人覺(jué)得一般，沒(méi)用的按鍵很多，塑料感很重，作為10萬(wàn)元左右的小車(chē)，美國(guó)車(chē)的內(nèi)飾真的很不厚道。
空間：前排很舒適比很多車(chē)子都舒服，后排確實(shí)就不太好了
動(dòng)力：起步加速不好 40-60公里相比還加速階段好了很多 140公里再加速?zèng)]有多大反應(yīng)了 畢竟1.5排量 1檔起步動(dòng)力還可以 2檔加速感覺(jué)乏力 3-4檔油門(mén)到底速度一下就起來(lái)了 5檔車(chē)速140油門(mén)再怎么踩也就這樣了 以2000轉(zhuǎn)換擋為例 1檔2000轉(zhuǎn)10碼 2檔2000轉(zhuǎn)30碼 3檔2000轉(zhuǎn)40碼 4檔2000轉(zhuǎn)55碼 5檔2000轉(zhuǎn)70碼
操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)讓人輕松加愉快。
油耗：目前行駛3600公里，還未初次保養(yǎng)，百公里油耗在7個(gè)左右，跑省道80-100的速度不到7個(gè)油。目前最高時(shí)速160,油門(mén)未到底，不敢開(kāi)了。之前總聽(tīng)說(shuō)福特油耗很高，自己開(kāi)開(kāi)其實(shí)也不過(guò)如此，很好哈哈。
舒適：身高超過(guò)175的，就與舒適二字不沾邊了。
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