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嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5的油耗確實很好
缺點：還是感覺車子視覺上小了一點點，特別是新�？怂钩鰜硪院�！
外觀：新嘉年華外觀的確很漂亮；全新設(shè)計的新福特嘉年華，外觀上走的是十足的動感路線，它就像一個蓄勢待發(fā)的運動健將：梯形大嘴寬闊低矮，側(cè)身腰線動感十足……整個外型設(shè)計大膽有型，充滿運動氣息。大凡見過新福特嘉年華的消費者，都會同我一樣被它的獨特外形所吸引，讓人不禁聯(lián)想到它的“天生驚艷”。忍不住會想，如果以后忙碌的每一天都有這樣一臺靚車陪伴，也是一件讓人雀躍的事情。
內(nèi)飾：中控非常時尚，時尚到不是一般人能接受的，正是因為如此才受到有活力的年輕人的喜愛！其它整體塑料感比較強，這點不是很滿意的！儲物的地方稍微少了點！
空間：后排空間有待提高，前排比較富裕 后備箱還可以 滿足生活所需
動力：新嘉年華的動力還是很強的，其動力系統(tǒng)采用16氣門Duratec汽油發(fā)動機，兼具靈敏的動力性能與令人印象深刻的低油耗值。先進(jìn)鋁質(zhì)發(fā)動機的功率表現(xiàn)極強勁;油耗水平也頗為出色，專為新嘉年華的輕量化車身結(jié)構(gòu)量身打造。
操控：
掛擋熟練，不用費太多的力氣就可以把檔位掛上，不管是新手還是老手只要是開過這個車子的司機對小嘉的操控是有目共睹的好評！
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：首先胖子除外啊，主駕駛和副駕駛都不錯，后排兩個位置坐起來就不那么舒服了。
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步比較動力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺的設(shè)計很有個性。
缺點：自動空調(diào)傳感器異響，去了好幾次4S店才解決。
外觀：很動感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運動座椅，車輛的中控臺個人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方，同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間：我175的身高 正好 一家五口外出玩空間正好
動力：動力不錯把，在高速上最快一次跑到150，一般城市里面開足夠了，上高速也綽綽有余，加速也挺快的。
操控：
操控沒得說，指哪打哪，女孩子一只手也能輕松的打方向，我有時候打滿方向的話，一根食指就搞定了，絕對舒服。
油耗：10L左右 大家不要覺得高 其實還可以 因為我上下班路況的問題 一個路口起碼等2~3次紅綠燈才過的了 加上100~300米就一個紅綠燈 所以比其他車友應(yīng)該高一些 家里1.8思域同樣路段油耗11~12之間 大家不必太糾結(jié)油耗 路口不同 駕駛習(xí)慣不同等很多因素都會導(dǎo)致油耗的差異 所以我一般買車不考慮油耗 在我的城市里 除了混動 就沒有省油的車 省油也只是相對的！
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計拉手，在過彎或顛簸時，即使系了安全帶也會本能的往上伸。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我喜歡的風(fēng)格。
缺點：油耗高了點，但是影響的因素很多，這個想想也不用太糾結(jié)。行車電腦功能少，沒有配備ESP等安全電子設(shè)備。雖然新款有。
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：華麗而不失清爽...如手機鍵盤的中控臺布局以及炮筒式儀表盤都成為了嘉年華內(nèi)飾中最值得耀眼的設(shè)計...
空間：后備箱和后排比其他車是小了點
動力：動力對于我來說是夠用的，畢竟大多數(shù)時間就在城市里行走，1.5的排量動力性能和節(jié)油性能都是出色的，市區(qū)紅綠燈比較多堵車也比較嚴(yán)重，1.5排量和5.1排量基本上沒啥區(qū)別，紅燈大家一起等，堵車大家一起堵。
操控：
操控性好，電子助力很舒適。轉(zhuǎn)彎 停車什么的超輕松，是我開過的車?yán)锩娌僮髯钍娣模?/span>
油耗：油耗還是比較滿意的，最開始感覺這個小車在市區(qū)開8升左右油耗挺高的（為什么說8升左右，是因為夏天比冬天省油，冬天有的時候9升多，我距離比較近每天上下班單程5公里，車還沒太熱就到地方了），后來問了幾個有車的朋友，發(fā)現(xiàn)都沒有太低的，手動擋的稍微好點，自動的都差不多，相差不會超過1.5升，我不認(rèn)為有多少人能在時速不超過25公里的市區(qū)油耗能控制在7升以內(nèi)。跑過幾次高速 應(yīng)該說國道80-90公里最省油 我最低的時候跑過5.3升
舒適：非常好，運動感很強，感覺舒適，不過貌似運動座椅有點硬，包裹性很強，所以感覺比較舒適。
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購買時間2011年07月
購買地點山東 日照
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，最最滿意的是操控。
缺點：空間相對我來說有點小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：也很滿意。中控硬塑料是這個級別的必備。不必糾結(jié)。造型動感，前衛(wèi)。功能布局合理。新出來的翼博，翼虎都這個風(fēng)格，說明這個內(nèi)飾完全入流。并且有自發(fā)光儀表，氛圍燈，腳燈，自動空調(diào)等一系列配置，夜晚開車也很舒服。 當(dāng)然保留一點。。。長安福特的做工還有待改進(jìn)。
空間：挺好，大部分時間我自己用，足夠了。后備箱的話，感覺挺實用的，沒有很多東西要放啊，非常夠用。
動力：由于車身較輕，1.5排量的發(fā)動機開起來很輕快，自動變速箱也不覺得拖沓，雖然有些許頓挫，但是不影響舒適性。轉(zhuǎn)速上3000就有很好的加速感了，但是噪音不小。日常城市代步已經(jīng)完全夠用，也能在國道，省道上偶爾放縱一下。
操控：
方向盤比�？怂馆p（朋友開�？怂梗@是他開小嘉后告訴我的）。其他方面關(guān)于路感了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度啊，新手只開過教練車，說實話，比學(xué)車及考試時開過的各種桑塔納要好，嘿嘿。
油耗：這個應(yīng)該是最不滿意的了。剛提車回來200公里看是8.5.目前1300公里，已經(jīng)到了9.5.可能跟短途和路況有關(guān)。真心希望能在首保后降下來。
舒適：短時間的話舒適度還可以，但是畢竟是小車，長時間坐完后，要下車伸伸腰活動活動，舒展一下很舒服滴，哈哈。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步比較動力充足，抄控超棒。外觀漂亮，尤其是工作臺的設(shè)計很有個性。
缺點：空間相對我來說有點小，我190斤的大胖子～～
外觀：外觀靚麗這點是我一見鐘情這個小車的主要原因，我不太喜歡三廂車，這個跟個人審美有關(guān)系，蘿卜青菜各有所愛。
內(nèi)飾：新嘉年華在外形上有著自己獨特的風(fēng)格，那么在內(nèi)飾上則更具創(chuàng)意與個性，首先讓我們非常驚訝的是酷似手機造型的中控，各項功能與造型非常巧妙的結(jié)合在一起，時刻體現(xiàn)著科技帶來的魅力，不僅造型前衛(wèi)大膽，在色彩運用上更是別出心裁。
空間：作為一輛小車其實還可以，前排的空間還行，后排比polo的大點，前排如果個子太高地話，還是換個車吧
動力：因為我之前開過幾款大排量的車，當(dāng)初感覺1.5應(yīng)該沒什么力，但整體還不錯，比想象中要強很多，加速說來就來，起碼比速騰1.6 強多了，而且在城市公路上跑，要超車還是很容易的，通常都會給你一個有感覺的推背，再怎么講，小+ 也只有1.1噸自重，當(dāng)然相對更有力。
操控：
方向盤比�？怂馆p（朋友開�？怂�，這是他開小嘉后告訴我的）。其他方面關(guān)于路感了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度啊，新手只開過教練車，說實話，比學(xué)車及考試時開過的各種桑塔納要好，嘿嘿。
油耗：油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適：那個底盤絕對扎實 過坑時能感覺的出車輛整體性很好 個人還有一點一定要說 嘉年華的隔音可以很很多B級車媲美了 如果不信的車友可以去試駕下 減震屬于軟中帶硬 所以舒適型還是不錯的
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和加速
缺點：這個價格前盤后鼓的配置有點小氣，剎車線性稍有欠缺，前段偏軟，后段倒是給力，不習(xí)慣的人偶爾開，遇到突發(fā)情況，可能會踩得不夠深而導(dǎo)致追尾�？梢皂槑г僬f一個么，后防撞梁閹割了，強烈鄙視！！
外觀：外觀時尚動感，造型犀利，長長的腰線貫穿整車，可以稱之為小鋼炮，兩個組合式大燈造型飽滿，霧燈的設(shè)計比較普通，滿足基本使用需要。中網(wǎng)設(shè)計大膽前衛(wèi)，具有時代感。尾部設(shè)計飽滿，與整車風(fēng)格遙相呼應(yīng)，擾流板的設(shè)計也極為科學(xué)實用。后尾燈設(shè)計大氣，夜視效果佳。
內(nèi)飾：個人很喜歡 中控大愛
空間：家里只有倆人，哈哈，平時都坐前排，還是夠用的，后排一般都是同事坐，也沒說過擠
配置：性價比高，外型時尚大氣，彰顯一種年輕活力，維修保養(yǎng)較為便宜，使用成本較低。
動力：動力對于小型車來講，算優(yōu)秀了，我的手動檔，除了高速有動力一些衰減之外，其他都可以。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈活，電子助力方向盤非常的輕，車子在自己開的時候感覺非常舒服，油門也很靈敏，就是剎車偏軟，一定要提前預(yù)留空間，好幾次晚上開車速度不太敏感的時候差點追尾。離合偏高，新手不太容易掌握，換擋或者起步的時候一定要配合油門慢慢放，否則會有頓挫感�？傮w來說還是很容易上手的一部A0小車，非常不錯。
油耗：平均下來以我上下班的路況大概7升左右，特別的是這種小車上去120以上油耗就更高了，眼看著郵箱的油往下走
舒適：自己的不是運動座椅，但是感覺還是蠻不錯的，空調(diào)也很給力。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，運動范兒，城市內(nèi)提速超車給力
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)不好，各種塑料件，異響較為嚴(yán)重。
外觀：很動感，超喜歡，而且兩廂車側(cè)面看，更給力，看著小+就是年輕人的新生力量，整體流線性的設(shè)計，很有回頭率。
內(nèi)飾：吸引我的不光是車的外觀，另外一個重要部位是車中控臺以及車輛的運動座椅，車輛的中控臺個人認(rèn)為是目前見過的最帥的了，本人悶騷型購買東西的時候總是喜歡找點亮點或者與眾不同的地方，同色中控臺和門把手使其騷在其中。
空間：相對我190斤的大胖來講，小了點，而且當(dāng)我調(diào)整到坐著舒服的時候，后排的人就很憋屈了，不過還好，我的小+ 基本上后排不怎么有人坐。上次國慶回老家，把后排座全倒下了，才拉完我要拖回去的東西，六個大大小小的箱子，哈哈～
動力：動力不錯，1.5L拉這個小車足夠了
操控：
在同類車?yán)?它的提速和駕駛操控及動力的性能超群,力拔頭籌.無出其左右者。新嘉年華首次使用了EPAS電動轉(zhuǎn)向助力，低速時行駛時手感很輕，尤其在停車轉(zhuǎn)彎時，非常省力。而在高速路上速度超過90km/h以后，能非常明顯感覺到方向盤變沉，打方向時給人很強的安全感。另外新嘉年華方向盤的圈數(shù)設(shè)定的比較小，有更準(zhǔn)確的指向性。
油耗：這個看個人習(xí)慣了，良好的駕駛習(xí)慣不只會降低油耗，而且對車的保護(hù)也很好。
舒適：座椅腰部支撐不夠，需要購買汽車靠墊。新嘉年華前后排車窗上面均沒有設(shè)計拉手，在過彎或顛簸時，即使系了安全帶也會本能的往上伸。
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：:中控時尚，操控很方便。
缺點：其實也沒有不滿意的地方，如果非要說 ，只能說空間有點兒小了，要是六速的就好了 ，因為跑高速的時候 ，120的速度跑 轉(zhuǎn)速表 總是在3000轉(zhuǎn) ，要是六速的變速箱 估計 轉(zhuǎn)速能小好多 ，也能省油吧
外觀：外觀還可以接受，就是屁股收的太厲害了，從側(cè)面看還是很霸氣的，后面看就很小氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒得說，變形金剛似的中控臺，炮筒式的儀表臺，每一樣我都非常喜歡，相比大眾那老氣的中控，我的小嘉就像是一個非常耐看的美女，看一眼就銘記于心，而大眾就像是相貌平平的路人，過眼就忘了，沒有特點。
空間：90%的時間就我載著LP上下班，所謂的后排空間大小真心沒有感覺到有什么區(qū)別。夠用
配置：偏貴，跟神車的Ｐｏｌｏ一樣都是屬于同級偏貴的；但是同級最佳的主被動安全配置是該車的一大亮點；新款ＥＳＰ，側(cè)氣囊等全系標(biāo)配；當(dāng)然我這2011款式?jīng)]有ＥＳＰ的，但放在當(dāng)時，安全配置也算不低的。
動力：絕對夠用，前70加速很快，后面就不行了。但是想超個車只需要手動模式降到3檔，油門到底！
操控：
操控還在熟習(xí)中，不過這半個月下來，操控起來很容易上手，哥可是第一輛車，操控性真的是沒得手，太好操作了，控制臺還是很好的。
油耗：油耗不高，本人最低油耗開過5.5，現(xiàn)在夏天基本空調(diào)全開，市郊綜合且偶爾堵車，油耗大概7.2左右，很滿意這個油耗。
舒適：坐在第一排，不論是駕駛還是副駕乘坐，都很舒服，超級稀飯~~
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己開著最心滿意足。
缺點：2011款的AT小嘉油耗略為偏高..轉(zhuǎn)數(shù)3000以上噪音較大
外觀：新嘉年華相對于老款而言在外觀上有了徹底的改變，極具沖擊力的造型讓它顯得動感十足，也強烈體現(xiàn)著福特所倡導(dǎo)的“動感設(shè)計”理念。雖然外形源自福特Verve概念車，但新車投產(chǎn)后最大限度的保留了Verve家族式“X”的動感風(fēng)格。銳利修長的大燈，配合寬大的進(jìn)氣格柵，使整個前臉給人一種通透明亮的感覺，一體式雙色保險杠與縱貫車頭的線條讓整車有著很強的肌肉感。
內(nèi)飾：喜歡，很有跑車范兒，加上我把中屏、中控、空調(diào)、排檔區(qū)域的背光我都改了，更喜歡了，話說我改中控，還發(fā)了帖，看厭了原車全紅的顏色，可以試著也改掉。
空間：乘坐空間還可以，我也不經(jīng)常滿載，也不拉貨，對我來說可以了。
動力：動力方面，我買的的自排的，開了同事的手排，只能說 手排動力比自排還太多了，自排起步真像拖拉機，聲音那個躁！我用的已經(jīng)是最好的機油了，還是不給力。但是過了1檔以后，2-3-4就越來越平順，平時家用很OK。因為就給老婆代步，也沒上過高速，車開到過120 一點不費力，車也很穩(wěn) 美國車的優(yōu)勢啊。
操控：
電子助力還是有用的，打方向不用力而且指向也很準(zhǔn)，高速也穩(wěn)，急速過彎也很給力，這一點倒是很滿意。
油耗：油耗在同級別車類算在偏少的。
舒適：嘉年華前排還好點，后排真的沒有什么舒適性可言，減震很硬。路感是好，可是舒適性全犧牲掉了。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.77萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真心不錯，平�？傞_自己的車，沒有感覺操控有多么突出。但換開了朋友的車后，發(fā)現(xiàn)小嘉操控真的很棒。
缺點：后排空間較小，個子稍微高點的坐后排的確感覺很壓抑！挑剔了！可能小型車也只是這樣了吧，不能太糾結(jié)！
外觀：很潮，很靚，很酷，外觀是我當(dāng)初選擇小嘉的主要原因之一。非常適合年輕人，當(dāng)然也不排斥我這種中年人，呵呵。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計運動感較強，是比較喜歡的。2011手動時尚型缺少USD接口相當(dāng)不便，還好后面裝了導(dǎo)航自帶有USD接口；后排空間上的限制沒有把手，至于一個類似掛衣鉤的設(shè)計，亟待改善。
空間：前排不錯，后排瘦子還將就，太胖就杯具了
配置：性價比我認(rèn)為很好。與國產(chǎn)車相比，性價比不高；但在合資車中，小嘉的性價比還是非常突出的。當(dāng)然，如果考慮安全、耐用等，則性價比超高。
動力：動力還可以，紅綠燈起步比大多數(shù)車走的都要快。至于告訴，目前還在磨合期，首保還沒做呢，所以還沒敢上太高速度。據(jù)其他車友說這車高速不飄，應(yīng)該算是可以。
操控：
小嘉讓人最滿意的無非就是操控了，指向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)速度快，方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，變速箱掛檔清晰而且有吸入感，很有開小跑的感覺。
油耗：我的新車1.5MT 電光紫 三廂車 剛買的時候加了3次油每次200元的能跑340-360公里，平均油耗7.5個油感還行不費油
舒適：舒適性這一塊，怎么說呢畢竟是低配車，座椅的舒適度一般，座椅有點硬，做時間久了就會不舒服。
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