一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
嘉年華
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2012年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，開高速也很穩(wěn)不發(fā)飄。
缺點：空間太小
外觀：嘉年華前排空間可以，后排空間偏小，如果要拉一車的大個子還是比較兇險。
內(nèi)飾：上下班，載人拉貨1.5L發(fā)動機103馬力，基本夠用了，起步想快的要踩點油門，一般2500換擋感覺很輕松，提到140公里/小時很快，四檔超車非常迅速。
空間：買嘉年華就是因為這個級別和價格區(qū)間，它最能整，最好玩。
配置：目前的油價，報警后加185左右滿了（油箱太�。�，開550公里；夏天開450公里左右
動力：懸掛有點硬，座椅長時間開車坐著也不舒服
操控：
時尚、大方、運動，符合年輕人審美。個人覺得很贊！
油耗：10萬以內(nèi)的車 很少看到內(nèi)飾比嘉年華好的 至少我沒見過 當初選車第一眼就是被內(nèi)飾所吸引 顯的高大上
舒適：作為一款運動型小車，性價比還不錯，當然如果你是個不在乎駕駛感受，只顧車大小的，那還是國產(chǎn)車和韓國車可以給你同價位更大的車。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很好，方向指向很好。
缺點：如果嘉年華定位于家用小車，那她。的儲物空間就不如日系車的人性化，你常常因為找不到放東西的格子而煩惱。由于長安的裝配工藝導(dǎo)致一些車的雨水槽油底殼方向機出現(xiàn)問題希望在新車上有所改進。離合器踏板行程太長使得一檔跟車的時候腳容易疲勞，很糾結(jié)。
外觀：整體內(nèi)飾空間還是比較好的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱不是很大，不太實用。
內(nèi)飾：:1.5L發(fā)動機帶這款小車足夠了
空間：勁爽
配置：一般，不算省油，可以接受范圍內(nèi)（7.5L/100km）
動力：一般了，我在里面幾乎是動不了，別人倒是蠻得勁的，呵呵
操控：
超酷。
油耗：只能說馬馬虎虎比起大眾POLO感覺就差那么點點
|
|
購買時間2012年08月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很棒！
缺點：空間
外觀：車是自己開，空間夠用
內(nèi)飾：1.5日常上下班使用完全夠用，偶爾高速撒撒野也是完全沒問題的，我的1.5手動在高速上140之后提速稍慢點，120是輕輕松松的。
空間：操控一流，開過的人都這么說：車是小，但開起來很舒服；嘉年華不愧為小型車操控王者，方向盤定位精準，轉(zhuǎn)向力很輕、高速時稍重，設(shè)計的很精巧。
配置：到現(xiàn)在將近跑了30000KM 。 從一開始的9L到現(xiàn)在4.8L/100km ，因為回老家經(jīng)常要跑高速，市區(qū)開空調(diào)6.5L-6.8L油，不開空調(diào)5.2L油，長途一般4.0L-4.2L,長途最低跑過3.8L油！對于美系車來說，這個油耗已經(jīng)相當不錯了！
動力：減震有些硬。估計這是為了過彎時做支撐而調(diào)校的吧。
操控：
超酷。
油耗：內(nèi)飾比較時尚，有科技感，雖然大部分材料都是硬塑料。手機式的面板操作方便。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格7.84萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控很棒！
缺點：倒檔要很用心，稍不注意就容易掛不上打齒了。它的動力“夠用”；但如果讓我表達主觀感覺，那嘉年華的動力我覺得還是太“斯文”了點。 理性思考原因，感覺歸根到底還是動感形象惹的“禍”——嘉年華的外形和內(nèi)飾如此充滿激情，將動力性格設(shè)定得更靈敏、“激昂”一些，其實又何妨呢？這未嘗不讓我們感覺到一絲的可惜。
外觀：后排有點尷尬
內(nèi)飾：沒得說 提速非�？� 加油就發(fā)飆 滿載5人上30度斜坡無鴨梨 超車和急加速相當給力 偶爾咱也暴力一把�。t燈變綠燈其他車都在后視鏡里了 呵呵^_^）
空間：個人覺得操控那是沒得說，指向性很好，開過的人都知道，當然不能和十幾萬的車型比較，在這個價位已經(jīng)相當?shù)蜲啦
配置：一般上下班，偶爾也出去溜達，每次油表指針到最后兩格白色格子就去加油，固定加油站固定加200塊錢油，行駛路況每天大約行駛45公里，以柏油路水泥路為主還有泥路坑洼路，裝了個行車電腦每天統(tǒng)計時速平均42公里/小時油耗5.9L左右，家用覺得很好了。
動力：感覺舒適性還有待提高，感覺懸掛偏硬，現(xiàn)在2萬多公里，其他一切正常�。�！
操控：
漂亮
油耗：中控還行，其他的一般
舒適：自認為挺高。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控還是操控，指向精準，各種路況應(yīng)付自如，
缺點：沒有特別不滿意的，非要說就說空間吧，后排確實小了點。還好目前是2大人1小孩坐,所以沒太大關(guān)系
外觀：夠用，前排充足，后排還行，沒想象那么小。
內(nèi)飾：隨叫隨有，從來不拖后腿
空間：我認為這個跟動力是掛鉤的，動力差，操控再好有啥用。小嘉的方向盤路感很強，低速方向輕，高速方向變重，這與小嘉的電子助力轉(zhuǎn)向是分不開的，小嘉的二哥經(jīng)典�？怂梗谵D(zhuǎn)向上就差小嘉多了，女生開小嘉也是游刃有余。但因小嘉后懸掛不是獨立懸掛，減震也很硬，在過彎道和減速帶時駕駛員有很明顯的感覺，這個可與老福克斯做個比較。小嘉在市區(qū)代步是個不錯的選擇。
配置：意料之中的油耗，市區(qū)不是很堵車8個最多，路況稍好就7個以下。
動力：舒適性前排感覺會比較滿意,座椅軟硬適中,空間也不錯;后排比較悲催,座椅不能讓人滿意,靠背角度太直太短,空間也太小。車子的避震比較硬,道路條件不好的話會比較難過。轉(zhuǎn)彎時速度較快的話車身的傾斜會比較明顯,后排沒有車頂拉手會更難過。韓泰胎的胎噪非常大,過硬路面時尤其明顯。一句話這車適合短途駕駛,長途就算了。
操控：
嘉年華的外觀非常運動，個人感覺兩廂車它的流線設(shè)計非常漂亮。
油耗：個人比較喜歡中控，和音響操作臺，有科技感，就是背光有點單調(diào)，要是能換色就爽歪歪了
|
|
購買時間2011年11月
購買地點廣西 河池
裸車價格8.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控感覺特別好，方向指向性好，高速連續(xù)變道有底氣，尤其是跑山路是一種富有樂趣的事情。喜歡開她。
缺點：韓泰輪胎胎噪太大，影響駕駛樂趣。
外觀：本人1米7的身高，坐進駕駛室感覺剛剛好~AO級別小車可以理解。后備箱感覺也夠用了，有幾次東西太多，把后邊那個擋板給拿掉以后還是很能裝的。
內(nèi)飾：1.5的車動力夠用
空間：沒得說，10萬元以下的車難逢對手！
配置：一般200塊跑500+，有高速會更多
動力：這個我可以接受，運動版的車是不是都是這樣？過小區(qū)減速帶感覺車跟輪子是一起往上抬的，做過朋友的軒逸，比較軟。
操控：
小巧玲瓏，加上良好的操控，在市區(qū)擁擠的道路上可以自由竄梭，車身小也方便停車
油耗：內(nèi)飾時尚，充滿科技感，做工比較細膩，炮筒式的儀表盤動感，但新車味道較大，網(wǎng)友反映“運動座椅有點燒背”，大部分內(nèi)飾采用硬質(zhì)塑料，手感不佳。
|
|
購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格7.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18040公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常的棒，底盤扎實，駕駛起來隨心所欲，高速上超個車易如反掌，適合在城市中穿梭，外觀也很酷。
缺點：后排空間偏小，但是對上下班代步來說，后面很少坐人，問題倒不是很突出。
外觀：比較小，瘦一點的做4個人還可以，胖一點的就有點吃了。
內(nèi)飾：1.5自然吸氣的發(fā)動機開空調(diào)拉5個成年人完全沒問題，市區(qū)超車也很自由，但是想長期跑高速，有點困難，因為嘉年華是低速發(fā)動機，怠速高，純市區(qū)完全足夠。
空間：就兩字“舒服”特別賊！過S彎，塞兒縫，指哪打哪！非常適合我這種開車愛鉆縫的人
配置：油耗比較低，個人比較滿意,本以為美國車油耗都很高，從開我的小嘉起，油耗基本上在4-5毛左右，其實油耗還是要看你平時的開車習(xí)慣和路況，買了嘉年華以后才覺得，其實福特油耗也沒想像中的那么大。
動力：不知是什麼原因，前排座椅一直無法調(diào)整到一個舒適的角度位置，調(diào)高，感覺頭頂壓抑，調(diào)低，感覺憋屈難受，不知是不是車小的關(guān)係（本人不算高，173cm/75kg）!
操控：
LD當時就是沖著這車的外觀來的……很有動感，特別是兩廂的，PP很性感~~
油耗：比較適合年輕人
|
|
購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常的棒，底盤扎實，駕駛起來隨心所欲，高速上超個車易如反掌，適合在城市中穿梭，外觀也很酷。
缺點：A柱過坑洼路面異響，小毛病較多不過自己動手可以完美解決
外觀：關(guān)于這車不滿意的，就是不是毛病的毛病了�？臻g，我想買嘉年華的車主們，肯定不是沖著嘉年華的空間去的。
內(nèi)飾：動力沒問題，1.5手動，尤其是2000轉(zhuǎn)之后，動力隨叫隨到，高速上140沒問題。
空間：操控好，方向盤輕，單手操作毫無問題，指向靈敏。高速不飄。
配置：比較中庸，在北方平均8-10L/100KM，對于在動力上的表現(xiàn)，完全能接受。
動力：舒適度不說了，這個價位還能要多舒適呢，車這東西不管多豪華，沒有最完美的。
操控：
三年前的款式 在現(xiàn)在看來還不落伍 不得不說當初設(shè)計的時候就很超前了 個人感覺很好看 符合年輕人的審美 彰顯運動范
油耗：內(nèi)飾還行 亮點是科技感時尚的中控
舒適：買這車的基本都是沖著性價比來的。合資品牌——有面子、八萬多不到九萬就可以上路——不算太貴、馬自達合作開發(fā)的日系發(fā)動機——省油，這應(yīng)該是當時選擇這款不溫不火的車的大多數(shù)車友的三個最強大“理由”吧。
|
|
購買時間2013年02月
購買地點山東 青島
裸車價格7.67萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常的棒，底盤扎實，駕駛起來隨心所欲，高速上超個車易如反掌，適合在城市中穿梭，外觀也很酷。
缺點：一些人性化的設(shè)計不夠，比如手機盒太小，剛剛好只能放的下我的諾基亞！上面的卡槽也短，基本還有一半在外面。開車后中控鎖一定要自己按。副駕駛安全帶提示沒有。電動車窗位置靠后，手要回縮才能按到。后排沒拉手，居然是個掛鉤。行車電腦的信息太少，基本平常就是看個公里數(shù)，要看其他的還得用工程模式。
外觀：空間一般，前排尚可，后排縱向空間不錯，腿部空間比較緊張，頭部空間也不是很足；后排座椅放倒，后備箱空間比較滿意。
內(nèi)飾：1.5的手動的較充足，起步超車都很輕松，整車坐滿5人都毫不示弱
空間：必須五星，操控非常好！方向盤沒有虛位，精準的轉(zhuǎn)向，底盤扎實，懸架比較硬，符合運動轎車的定位
配置：比日韓車油耗高點 還能接受
動力：噪音在高速公路上很大，平時80以下沒問題！畢竟價格就這些，也不可能做的太好，老百姓開車沒多大講究！
操控：
外觀時尚靚麗，適合年輕人開。側(cè)面流線型的線條非常動感，前凸后翹，正臉大嘴看上去雖然沒13款的霸氣，但是多了一份靈動。大PP兩廂的要比三廂的好看點，三廂的太突兀了。
油耗：就是看上中控買的，超喜歡啊
|
|
購買時間2010年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.10萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控非常棒，指向明確，電子助力很不錯，動力輸出很強，隔音做工非常好
缺點：內(nèi)飾塑料敢太強，空間比較小，不過三口之家完全足夠了
外觀：整體內(nèi)飾空間還是比較好的，后排的空間也還算可以，帶人跑長途后排不是很舒服 駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適 后備箱不是很大，不太實用。
內(nèi)飾：1.5的排量，超車啥的覺得也夠了，也不去飆車，最高開過180
空間：沒開過別的車，除了駕校的大白吉普和桑塔納，那個方向盤重啊。開車就像在扳手腕。小嘉的方向盤超輕，而且精準，有一天在公司門口的馬路上，突然哥沒留神，霎時間發(fā)現(xiàn)一個陷下去的路面坑！5米、4米...3米怎么辦？？？？！�。。。∷矔r右猛打，左猛回...哈哈 完勝！
配置：一般吧，高速比較費油
動力：舒適性？不太理解，是座椅的嗎？如果是那就還好，平時也就是自己上下班開，也就20分鐘路程。
油耗：中控前衛(wèi)，做工用料符合價位
舒適：性價比劃算，感覺很超值了。這就是個代步車，出門很方便。
|
YARiS L 致炫
驪威
雨燕
晶銳
秀爾
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
