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嘉年華
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
劈彎神器（345）+1 變速箱是亮點(diǎn)（311）+1 馬丁的小兒子（207）+1 動(dòng)力充沛（151）+1 操控一流（132）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（106）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（680）+1 變速箱問題多（510）+1 空間比較�。�169）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：油耗稍稍有一點(diǎn)高。
外觀：兩箱車的外觀設(shè)計(jì)個(gè)人感覺十分出色，三廂車不喜歡
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)買車時(shí)就是看中了小嘉的內(nèi)飾布局 尤其是中控做得非常時(shí)尚 有型 至于用料就沒那么追求了 畢竟是10W的車 只要沒異味 使用壽命長(zhǎng)就還好啦 什么看上去不高檔啊 摸上去沒質(zhì)感啊 這些都是云云···
空間：估計(jì)是運(yùn)動(dòng)座椅的緣故，感覺比同軸距的后排空間要小，而且后座的頭枕和視線不算舒服，坐后排容易暈車�？偟膩碚f這車很適合兩人世界使用，一家5口連老帶小，還拉東西的話就經(jīng)常不夠用了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)良好。能發(fā)揮出性能。
操控：
操控是最喜歡的部分，指哪轉(zhuǎn)哪；電子助力很喜歡，駕駛感受甚至超過一些接近30w的車。
油耗：作為一臺(tái)不錯(cuò)的手動(dòng)車型，其動(dòng)力和檔位表現(xiàn)都很好，油耗也是很可觀。一百元的油費(fèi)能跑220公里左右。地板油也不見得耗油。
舒適：還好。運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò)。懸掛較硬，行駛穩(wěn)定，過坎彈跳。靜音不錯(cuò)，做了隔音更好。用美孚ESP 5W-30機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較少。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感。質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：外觀這種東西個(gè)人喜好不同，個(gè)人大愛~
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：一家三口足夠了
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：由于我也沒開過好車，沒開過什么動(dòng)力強(qiáng)勁的車，所以我覺得小嘉動(dòng)力還可以，深踩油門還是有點(diǎn)小激情的，由于家門就是高速，新開的，有時(shí)候晚歸了，就油門到底，最高一次應(yīng)該是有點(diǎn)下坡開到了180KM/H！
操控：
福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關(guān)系 操控實(shí)在太好了
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個(gè)變速箱的4檔檔比很大，和手動(dòng)的5檔一樣，所以高速油耗很不錯(cuò)。因?yàn)閭鲃?dòng)效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)
舒適：看我前面評(píng)價(jià)就知道啦！ 哈哈 非常棒
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，操控精準(zhǔn)，就7年前的外觀放到現(xiàn)在看一樣是很時(shí)尚的
缺點(diǎn)：高速巡航轉(zhuǎn)速比太高，100KM/H 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000，我用了怎么多年后覺得應(yīng)該100KM/H 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500比較好
外觀：拉風(fēng)，很漂亮，氣動(dòng)性也是最好的，畢竟風(fēng)阻才0.24吧，我記得
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，變形金剛的靈感，堪稱經(jīng)典，幾年過去了，依舊那么時(shí)尚。只可惜，價(jià)格擺在這，不然如果把內(nèi)飾的材質(zhì)提升上去，那就更完美了。
空間：只能說基本夠用，后排腿部空間最為局促
動(dòng)力：1.4升以下na車型中數(shù)一數(shù)二，本人非專業(yè)測(cè)試0-100公里加速11內(nèi)。
操控：
輕巧靈活，非常容易上手，操控性比較好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且比較省力，女同志開也不會(huì)太費(fèi)力，視線良好。
油耗：純市區(qū)7.2，還可以吧，那些開到8個(gè)以上的是駕駛習(xí)慣的問題
舒適：座椅軟硬度還行吧，但是因?yàn)榭臻g的原因造成后排乘坐舒適度比較差，另外懸掛相對(duì)日本車當(dāng)然要硬一點(diǎn)，不然過彎的支撐度不夠，整體舒適度給3分吧，只能說馬馬虎虎。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.92L/100km
行駛里程48653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，質(zhì)量不錯(cuò)，沒出現(xiàn)啥大問題，隔音很好
缺點(diǎn)：車還是太小了，后排不是很大。
外觀：亮點(diǎn)之一，也是我買它的原因之一，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚，健美，無可挑剔。
內(nèi)飾：還算可以 原車音響系統(tǒng)杠杠的 貌似比奧德賽的音響系統(tǒng)還棒 某天聽一車友反饋說用手機(jī)播放泰囧用AUX鏈接車內(nèi)音響 那個(gè)環(huán)繞啊 不遜色于電影院
空間：身高1.8m左右的乘坐起來比較不舒服，特別是后排。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，雖然是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力很是很充沛的。
操控：
操控算不錯(cuò)了，輕巧、靈敏、精準(zhǔn)，城市開開還是挺爽的；
油耗：純市區(qū)油耗在9升多，純高速6升多，這個(gè)變速箱的4檔檔比很大，和手動(dòng)的5檔一樣，所以高速油耗很不錯(cuò)。因?yàn)閭鲃?dòng)效率的關(guān)系市區(qū)油耗就比較高了，相信手擋和新款的雙離合應(yīng)該可以有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)
舒適：嘉年華舒適性只能說一般般，可能是我運(yùn)動(dòng)版的底盤調(diào)教的比較硬！不過車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性出色
缺點(diǎn)：空間相比晶銳和鋒范有點(diǎn)小，車漆沒有同系的其他車系硬！
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動(dòng)感的外觀確實(shí)是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：同級(jí)別 內(nèi)飾很年輕動(dòng)感 贊一個(gè)
空間：馬馬虎虎，畢竟一個(gè)人的時(shí)間多，現(xiàn)在車多老堵車，小車還方便點(diǎn)
動(dòng)力：其實(shí)在市區(qū)開，感覺要是肯給油，一點(diǎn)不怕大排量的（1.5AT沒有感覺和1.6的其他車有明顯的起步肉（只要舍得給油），在市區(qū)那是上躥下跳！但是在郊區(qū)的話，還是有點(diǎn)弱；尤其是到了120以后感覺再往上提速，有點(diǎn)慢！
操控：
操控非常到位。避險(xiǎn)的時(shí)候表現(xiàn)得很不錯(cuò)。
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：因?yàn)樽约航?jīng)常開車，駕駛員的位置還是比較舒適的，但坐在后排時(shí)因?yàn)榭臻g所限，感覺不是很舒服。車內(nèi)噪音在低速時(shí)還可以，但跑高速時(shí)噪音比較大，聽收音機(jī)時(shí)就要開大聲音了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步加速給力
缺點(diǎn)：后排座位空間顯小。不過好象我一個(gè)人的時(shí)候居多。只是感覺人多了可能略擁擠。
外觀：這是我最滿意的一個(gè)方面，動(dòng)感的外觀確實(shí)是吸引我購買的主要因素，流線型設(shè)計(jì)沒的說！2年了，看著還是那么漂亮。
內(nèi)飾：同級(jí)別 內(nèi)飾很年輕動(dòng)感 贊一個(gè)
空間：小兩口日常使用，偶爾跑跑高速，沒有其他人乘坐剛剛夠用。
動(dòng)力：本人開的比較猛，經(jīng)常地板油，起步感覺開可以，但是中段還想提速超車的話...1.5排量真的是有心無力，除非降擋。總體動(dòng)力表現(xiàn)還可以，代步足夠。
操控：
小嘉的操控，個(gè)人感覺應(yīng)該算得心應(yīng)手吧，指哪打哪個(gè)人感覺比好動(dòng)高一級(jí)的車都要好開
油耗：目前行駛了19000公里，70%市區(qū)、30%郊區(qū)；市區(qū)尤其堵，綜合油耗7.5，基本滿意！我是屬于駕駛激進(jìn)型！
舒適：因?yàn)樽约航?jīng)常開車，駕駛員的位置還是比較舒適的，但坐在后排時(shí)因?yàn)榭臻g所限，感覺不是很舒服。車內(nèi)噪音在低速時(shí)還可以，但跑高速時(shí)噪音比較大，聽收音機(jī)時(shí)就要開大聲音了。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型漂亮 內(nèi)飾時(shí)尚
缺點(diǎn)：空間比較小，只是普通家用
外觀：外觀沒的說，時(shí)尚，大氣，有檔次，呵呵，犀利的眼神，干練的線條，具有沖擊性的姿態(tài)，無時(shí)無刻不在告誡大家，咱不是好惹的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，全車都是硬塑料，但上去感覺不太好，至少前排駕駛儀表、中控哪里可以用軟質(zhì)的吧；中控是亮點(diǎn)，我很喜歡，像變形金剛也像三星堆的面具；
空間：還是空間小
配置：性價(jià)比挺高，特別是安全配置方面，小嘉堪稱典范。同時(shí)，配置、價(jià)格區(qū)間很大，可以給不同需求的人提供不同的配置，這也讓更多的人有機(jī)會(huì)擁有小嘉了。贊一個(gè)。
動(dòng)力：雖然只是1.3的排量，起步扭矩還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候只要轉(zhuǎn)速到了2000轉(zhuǎn)以上，加速度還是不錯(cuò)的，起碼在這個(gè)排量級(jí)別而言，相當(dāng)可以了，單位一個(gè)川藏線下來的老汽車兵開了幾十公里之后就一句話：賣給我吧。
操控：
操控精準(zhǔn)，這點(diǎn)我非常滿意，在城市里開就是爽
油耗：油耗滿意，平均油耗基本在七個(gè)左右
舒適：一般，前排可以。后排的效果就差些！
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀不錯(cuò)！漂亮
缺點(diǎn)：有不知名的異響，查詢不到異響來源
外觀：外觀沒的說 第一眼就相中了 而且又是福特賽車隊(duì)的專用車 小巧但是散發(fā)著運(yùn)動(dòng)氣息
內(nèi)飾：跟隨車體顏色的中控真的太漂亮了，不知道新款為什么取消了彩色中控，做工用料一般，但絕對(duì)夠吸引力，置物空間挺不少，但都不大，一般使用還算夠用。
空間：空間比較一般，總體來說比較擠。
配置：頂配稍有點(diǎn)偏貴，但用料和其他配置的不一樣，比方火花塞頂配是銥金的而其他配置的是鉑金的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力尚可，4AT有點(diǎn)不夠給力，加速度一般，不過平順性還可以 羨慕現(xiàn)在的6速雙離合哦
操控：
福特的車操控沒的說 特別是嘉年華 由于車身小的關(guān)系 操控實(shí)在太好了
油耗：首先因?yàn)槲覔Q了更寬的輪胎，加上在北京有點(diǎn)擁堵的路段，一般我開著是6.9個(gè)，而且有時(shí)候還會(huì)恨踩油門，所以說油耗我還是很滿意的，我認(rèn)為原廠輪胎油耗應(yīng)該在6.5，所以還是不費(fèi)油的
舒適：看我前面評(píng)價(jià)就知道啦！ 哈哈 非常棒
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開
缺點(diǎn)：在細(xì)碎路面前懸架幾乎無法過濾！
外觀：我喜歡45度角的小嘉，太帥了。還有后邊，很美國車的味道。我喜歡。一眼上去就是一款精品小車的感覺，贊一個(gè)。
內(nèi)飾：10w以內(nèi)車型都是硬塑材質(zhì)，不過做工可以，七年無異響。而且自我感覺很好看
空間：前排舒適，后排比較窄，尾箱空間中規(guī)中距，比飛度與驪威是天淵之別。
配置：性價(jià)比當(dāng)時(shí)第一輛車又趕上過年，送了裝潢一分沒有讓。呆呆的.......是不是被忽悠了？期間一直關(guān)注價(jià)格，改款后（小馬丁前臉）性價(jià)比還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠1W多了。值得擁有，我買后重來沒有后悔過買這個(gè)車。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)的，同事開了我的小嘉后，一直抱怨他的1.6速騰太肉。
操控：
很好很精準(zhǔn)很穩(wěn)，目前同級(jí)中最好，我肯定！
油耗：還可以吧，不算省油。不到8個(gè)也差不多。有時(shí)候得9個(gè)左右。馬馬虎虎能接受，畢竟是AT，美國車在節(jié)油方面本來就不突出。自重在那兒呢。
舒適：感覺挺好，同級(jí)別車中比較算中等吧
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：韓泰K415質(zhì)量一般，195 50R16尺寸嚴(yán)重坑爹價(jià)格還死貴。
外觀：外觀就是拉風(fēng)，我的小嘉到哪都會(huì)受到關(guān)注，如果80、90后購買一定會(huì)感受到不同的目光。
內(nèi)飾：小嘉的內(nèi)飾用料并不豪華，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來檔次就高了一些。運(yùn)動(dòng)版的車身同色中控挺好的，帶朋友去起亞4S的時(shí)候銷售問我是不是改的，很漂亮。
空間：后排空間較小
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力尚可，4AT有點(diǎn)不夠給力，加速度一般，不過平順性還可以 羨慕現(xiàn)在的6速雙離合哦
操控：
前面說了最滿意就是操控了，不知道是不是運(yùn)動(dòng)版的原因，真的操控很好。導(dǎo)致我現(xiàn)在開朋友的車子都沒有我這個(gè)嘉年華操控來的好。
油耗：油耗不是很在意，粗算8.1左右，平時(shí)開得不多，所以這個(gè)油耗完全可以接受，不能接受的是油價(jià)一路上揚(yáng)
舒適：最滿意的部分之一，前臉很有攻擊力，大燈看起來很犀利，整體的造型也很流暢，但又不失可愛，男生女生開都可以
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