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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力了綜合油耗8.6,城郊油耗要在10個(gè)。外觀也是亮點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬油耗了,官方油耗6.5很難做到,現(xiàn)在開(kāi)了3000km,基本上跑高速才能保持在8左右,如果是早晚高峰跑市區(qū),基本在9.5~10左右,再加上夏季冬季開(kāi)開(kāi)空調(diào),直接12起步咯。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很滿意,前面大氣的進(jìn)氣格柵,兩面是全LED的大燈,很有設(shè)計(jì)感,夜晚開(kāi)啟的時(shí)候非常亮,讓整車(chē)看起來(lái)非常炯炯有神,帥氣十足!車(chē)側(cè)面的腰線非常運(yùn)動(dòng),很有時(shí)尚范兒!尾燈也是前后呼應(yīng)的LED后尾燈,響應(yīng)速度快,能很快的提示后方車(chē)輛。后備箱開(kāi)啟是隱藏式的,按下別克LOGO就可以打開(kāi)了,非常漂亮的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是滿分的!特別符合我的審美。特別是“平”的儀表臺(tái)。沒(méi)有奧迪本田什么的儀表屏幕凸出來(lái),真香!內(nèi)飾的話還可以的,就是中控是黑色亮面,太容易有劃痕,幸好我提前就買(mǎi)了內(nèi)飾膜,提車(chē)就貼了。結(jié)果漏了按鍵沒(méi)貼,結(jié)果前天晚上地下室發(fā)現(xiàn)按鍵都是劃痕,檔位按鍵那里,內(nèi)飾是白色。原本極其嫌棄。現(xiàn)在看習(xí)慣了。真香,瞬間感覺(jué)黑色真丑,講實(shí)話圖片內(nèi)飾不能看的,看不出來(lái)所以然,還是去看實(shí)車(chē),剛開(kāi)始可能感覺(jué)一般,現(xiàn)在三四天過(guò)去了,感覺(jué)太香了,除了不耐臟,看是真好看,室內(nèi)亮堂堂!
空間:空間絕對(duì)夠用,畢竟是B級(jí)車(chē)的排面,空間相當(dāng)棒。乘坐空間:身高180,調(diào)至舒適駕駛位,后排仍能正常入座。頭部空間合適。
配置:縱觀同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型,性價(jià)比是最高的了,蒙迪歐緊隨其后。
動(dòng)力:深踩油門(mén)有1秒的遲滯,動(dòng)力還是可以的,目前還沒(méi)有滿載過(guò)
操控: 操控總體感覺(jué)良好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無(wú)不良現(xiàn)象。
油耗:油耗總體一般,美系油老虎名不虛傳,官方6.5很難達(dá)到,跑高速在8左右,市區(qū)基本9.5,高峰期間或者開(kāi)空調(diào)油耗直接起飛。聽(tīng)說(shuō)首保后會(huì)有改善,目前首保已做,期待市區(qū)進(jìn)8。
舒適:沒(méi)太搞明白這個(gè)座椅加熱,上車(chē)就自動(dòng)開(kāi)啟了,不知道有沒(méi)有關(guān)閉的地方。隔音效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是君威的顏值,非常的運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看過(guò)很多很多的車(chē)型,但是見(jiàn)到君威的第一眼就非常喜歡,就是很運(yùn)動(dòng)的樣子,被他深深吸引住了。一見(jiàn)鐘情的車(chē)子,看過(guò)很多很多車(chē)型,最后還是會(huì)選擇的君威。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的噪音處理上還是有待提升,尤其是在高速行駛的過(guò)程中,的確能夠感覺(jué)到很明顯的胎噪,但這一點(diǎn)對(duì)我的影響不是很大,沒(méi)有任何一輛車(chē)能夠做到絕對(duì)的靜謐性,所以也沒(méi)有用太挑剔的眼光去對(duì)待。
外觀:,就是前臉太小了。車(chē)身太緊湊!四米九的車(chē)身和其他中型車(chē)停在一起。簡(jiǎn)直了就是。弟中弟。我最喜歡路過(guò)有反光鏡的玻璃面看車(chē)身,真的太帥了太帥了,提車(chē)后昨天特意剪了頭發(fā)洗了澡,我的顏值才算和君威并列一線。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有驚艷的地方。但看起來(lái)又很舒服,中控屏幕不大不小。我覺(jué)得剛剛好,有些車(chē)有追求大屏。我覺(jué)得大屏幕一點(diǎn)都不安逸,個(gè)人感受。用料比較厚道,跟邁銳寶xl筆內(nèi)飾好多了。邁銳寶那個(gè)內(nèi)飾真的可以改進(jìn)一下了
空間:個(gè)人認(rèn)為空間很大了,雖不及帕薩特等后排空間大,但是君威座椅大啊,坐著舒服
配置:性價(jià)比超高,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到了一臺(tái)合資品牌的B級(jí)車(chē),個(gè)人覺(jué)得太超值了
動(dòng)力:起步有些緩慢,也可以理解,1.5的拉1.4噸重的車(chē),渦輪介入后動(dòng)力源源不斷,就是加大油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)嚎嚎的,推背感是有的
操控: 方向盤(pán)和剎車(chē)覺(jué)得還好,感覺(jué)和其它車(chē)開(kāi)下來(lái)都差不多。覺(jué)得還不錯(cuò)
油耗:油耗在我能承受范圍內(nèi) 具體還沒(méi)計(jì)算過(guò) 大概一箱油能跑五百公里 我上下班沒(méi)有堵車(chē) 紅綠燈少
舒適:一百四以上噪音就大了,一百碼一下很安靜,就是前排座椅腿部太高了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意外觀最滿意外觀最滿意外觀最滿意
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬油耗了,開(kāi)車(chē)挺溫柔的,不敢深踩油門(mén),油耗始終下不去,剛買(mǎi)是還在高速拉了一圈,沒(méi)用,輪胎也特別挑路,動(dòng)力一般
外觀:外觀:整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)的真煞,前臉格柵,犀利的LED的遠(yuǎn)近燈,日間行車(chē)燈,車(chē)身比較有動(dòng)感,整體的風(fēng)格挺時(shí)尚大氣的,車(chē)身挺長(zhǎng)的,覺(jué)得特妖嬈,屬于耐看型吧!車(chē)子有點(diǎn)屬于商務(wù)型,適合年輕事業(yè)有成的美男子!哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色沒(méi)黑的好看,而且不耐臟,后期準(zhǔn)備全包座椅,整體改為黑色
空間:已經(jīng)說(shuō)過(guò),空間滿意。二郎腿大多情況沒(méi)問(wèn)題,你太高當(dāng)我沒(méi)說(shuō)
配置:性價(jià)比跟高 我認(rèn)為是同級(jí)別車(chē)?yán)锖芎玫牧?喜歡這個(gè)品牌
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步肉,正常開(kāi)也能接受,本身就是家用的,總體來(lái)說(shuō)夠用吧
操控: 操控手感非常好,因?yàn)槲易钕矚g這個(gè)車(chē)子的地方就是這個(gè)車(chē)子的操控手感上非常的輕松,然后開(kāi)起來(lái)是特別好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子。
油耗:比預(yù)期低,目前3000公里平均6.7個(gè),上下班快速路上行駛。市區(qū)紅綠燈多的話,油耗估計(jì)在8個(gè)
舒適:懸掛比較硬,坐兩個(gè)人根本鎮(zhèn)不住它,固特異輪胎比較硬,走鄉(xiāng)間小路噪音很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):君威這個(gè)車(chē)子我最滿意的地方是它的外觀,君威這個(gè)車(chē)整體看上去動(dòng)感時(shí)尚,我比較喜歡它的流線型,年輕又大氣,它的車(chē)身還用了鍍鉻亮條裝飾,在太陽(yáng)底下亮晶晶的,造型很好看。還有一個(gè)最滿意的地方就是動(dòng)力方面了,我買(mǎi)的是552T的君威,動(dòng)力感覺(jué)也可以,雖說(shuō)不如652T的強(qiáng)勁,但是給足了油依舊嗷嗷叫,能感覺(jué)到明顯的推背感,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較爽。
缺點(diǎn):車(chē)子買(mǎi)了一個(gè)多月,開(kāi)了一千多公里,這是屬于新車(chē)的磨合期吧,雖然不是第一輛車(chē)吧但是還是非常高興,第一輛車(chē)是手動(dòng)擋,現(xiàn)在升級(jí)自動(dòng)擋,當(dāng)然是高興的了。不滿意的地方就是內(nèi)飾顏色了,是個(gè)米色內(nèi)飾,太不耐臟了,現(xiàn)在是經(jīng)常擦,幾天不擦就會(huì)變得黑乎乎的,不過(guò)還好,是皮質(zhì)的,擦起來(lái)比較省事,,如果換成黑色內(nèi)飾,那又給君威提高了檔次感,整體還是挺滿意的。
外觀:外觀大氣,靜態(tài)看很修長(zhǎng)的車(chē)身,行駛在路上看車(chē)身很短,因此有人說(shuō)看起來(lái)像A級(jí)車(chē),也有人說(shuō)買(mǎi)高配速騰,傻屌啊,速騰什么啊,真不懂車(chē)
內(nèi)飾:沒(méi)事用料很講究,都是軟包設(shè)計(jì),中控室稍微偏向主駕駛傾斜一點(diǎn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候看著角度比較高,后排還有貼心的空調(diào)出風(fēng)口,坐在后排的人也可以吹到空調(diào),也能使車(chē)內(nèi)的溫度迅速達(dá)到合適的溫度。
空間:空間大 前排座椅以及后排座椅空間都合適 適合一家四口到五口人乘坐 后備箱空間也夠用
配置:對(duì)于車(chē)輛的性價(jià)比怎么說(shuō)呢?每個(gè)人都有不同的評(píng)價(jià)和不一樣的駕駛感受,或者是不同的駕駛需求。反正對(duì)于我來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的性價(jià)比還是很高的,再加上別克的品牌能夠讓我對(duì)它有一個(gè)不錯(cuò)的印象。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)一千七百轉(zhuǎn)升檔,一百碼以上就能上九檔,換擋基本沒(méi)感覺(jué),相當(dāng)平順,8年15萬(wàn)公里的質(zhì)保也夠給力,只要你敢踩油門(mén),讓你聽(tīng)到咆哮,推背什么的是基本的
操控: 個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉,換擋不如檔把的有感覺(jué),總是掛錯(cuò),不過(guò)逼格到位就行,遠(yuǎn)程啟動(dòng)很喜歡。
油耗:美國(guó)車(chē)油耗還是高啊,現(xiàn)在冬天純市區(qū)開(kāi)空調(diào)11到12個(gè)吧,傷不起啊,買(mǎi)的時(shí)候都說(shuō)現(xiàn)在美國(guó)車(chē)變了,結(jié)果還是不行……高速7個(gè)左右。
舒適:畢竟是個(gè)轎車(chē) 坐里面還是很舒服的 路感比較清晰
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1月全款喜提別克君威,加裝360全景影像和360行車(chē)記錄儀和電尾門(mén)和地盤(pán)裝甲,外加終身免費(fèi)保養(yǎng),落地17.6萬(wàn),有重慶車(chē)友群不,咨詢問(wèn)題
缺點(diǎn):地盤(pán)有點(diǎn)硬,油耗還沒(méi)來(lái)得及看,提車(chē)時(shí)車(chē)燈上面一邊有一點(diǎn)不圓滑有點(diǎn)翹,銷(xiāo)售人員說(shuō)這是工藝問(wèn)題,那個(gè)車(chē)都有,去摸了別的車(chē)確實(shí)有點(diǎn),銷(xiāo)售之路有點(diǎn)不舒服,說(shuō)好的去付款提車(chē),結(jié)果去了后被別人提了,也沒(méi)有告知我們,就剩下一輛加裝好的定制版現(xiàn)車(chē),談了價(jià)格后最終便宜了點(diǎn)提了車(chē),送了2000的車(chē)膜
外觀:顏值即是正義 我還是比較喜歡這個(gè)車(chē)的造型
內(nèi)飾:唯一遺憾就是內(nèi)飾白色,有點(diǎn)不耐臟,坐著還是挺舒服
空間:空間覺(jué)得還好,始終是B級(jí)車(chē)?臻g方面是夠用了
配置:這價(jià)格買(mǎi)B級(jí),真香。和朗逸差2萬(wàn),干嘛不買(mǎi)君威購(gòu)車(chē):優(yōu)惠力度確實(shí)大
動(dòng)力:起步太肉 換擋不夠積極 走高速還行 深踩油門(mén)超車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的
操控: 操控真的很棒,君威還是有運(yùn)動(dòng)車(chē)型底蘊(yùn)的,雖然咱們不是GS。故障-操控系統(tǒng):目前還未出現(xiàn)任何故障☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很方便,提前熱車(chē),讓車(chē)內(nèi)有舒適的溫度,而且每次都默認(rèn)開(kāi)啟座椅加熱,等到夏天再研究怎么默認(rèn)關(guān)閉吧方向盤(pán)操控感:高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的感覺(jué)不大,離心機(jī)很小,這就是所謂的運(yùn)動(dòng)車(chē)型操控好吧底盤(pán)懸架支撐:這車(chē)底盤(pán)的形式質(zhì)感是我最滿意的地方,整體性非常強(qiáng),過(guò)溝溝坎坎更明顯,就一下沒(méi)有多余的濾震
油耗:油耗有些嚇人,怎么開(kāi)都下不去,希望首保后能下去吧,不然真心接受不了
舒適:舒適性這一方面我覺(jué)得還不錯(cuò)吧,雖然說(shuō)也不是特別的滿意,但是整體在日常使用方面我覺(jué)得還是可以的,沒(méi)有什么大問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)子的外觀的,因?yàn)槲矣X(jué)得外觀上看起來(lái)顏值還是挺高的。再個(gè)就是這個(gè)車(chē)子他操控的手感還是比較好的,挺好開(kāi)的一個(gè)車(chē)子。
缺點(diǎn):車(chē)型看著太小了特別是前臉,油耗也是有點(diǎn)害怕,不怎么地板油,分分鐘十個(gè)左右!銷(xiāo)售送把雨傘都不給(什么送的都沒(méi)有),小氣!自動(dòng)啟停有時(shí)候不工作,后來(lái)加滿玻璃水,沒(méi)想到又好了,剛提車(chē)上高速車(chē)?yán)锱L(fēng)有燒焦塑料的味道,后來(lái)銷(xiāo)售說(shuō)正常的,現(xiàn)在放了香膏基本上沒(méi)有什么異味!油耗真的高,害怕!(輕腳開(kāi)的隨時(shí)看儀表的瞬時(shí)油耗)精英白色內(nèi)飾剛開(kāi)始圖片看著真low,現(xiàn)在看習(xí)慣了感覺(jué)黑色真low,白色里面亮堂堂挺好看的,就是不耐臟,車(chē)?yán)镫S時(shí)備著毛巾和洗車(chē)泡沫!
外觀:外觀挺漂亮的,年輕化,不如以前虎氣,兩頭尖,整體顯小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,整體符合了我的審美觀,座椅是皮質(zhì)座椅,包裹性很好,用料很厚道,后排做進(jìn)去有點(diǎn)跟家里的沙發(fā)一樣,軟硬適中,朋友坐進(jìn)去都說(shuō)不錯(cuò),舒服,讓我倍有面子。
空間:四米九的車(chē)身尺寸同級(jí)別也是沒(méi)誰(shuí)了,屬于最長(zhǎng)的車(chē)型了,看起來(lái)也比較豪華上檔次,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也非常的寬敞,我的個(gè)子1.79cm,算是比較魁梧的了吧,坐在里面空間也很大,不會(huì)蜷,挺寬敞的,坐在后排還有兩拳左右的距離,第二排座椅還可以支持分割式的放倒,平時(shí)載大件行李或者是孩子的小推車(chē)都能放下,坐人的同時(shí)也不會(huì)影響。
配置:陪朋友看了所有的車(chē)型之后,我們對(duì)比了以后,覺(jué)得別克君威這臺(tái)車(chē)性價(jià)比非常高,第一是他的價(jià)格,第二呢,是它的性能,最后我們兩人決定買(mǎi)君威。君威四米九多長(zhǎng)的一個(gè)車(chē)子花的錢(qián)是一個(gè)b級(jí)車(chē)以下的一個(gè)偏低價(jià)格,而呢是a加車(chē)型的一個(gè)價(jià)位。車(chē)子是開(kāi)的體驗(yàn)感,我們的體驗(yàn)感是最最重要的,所以偶然的一次看車(chē),最后我選擇的是別克君威。
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)的動(dòng)力是1.5t的哦,搭載的是一款9AT的變速箱,個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力還是可以的,畢竟2.0t的車(chē),價(jià)位有點(diǎn)偏高,1.5t的動(dòng)力,完全滿足我們的使用,所以我給這個(gè)動(dòng)力打99分,我覺(jué)得沒(méi)有十全十美的東西,這個(gè)動(dòng)力非常滿意。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:這個(gè)季節(jié)也沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào),所以對(duì)空調(diào)打開(kāi)以后動(dòng)力這個(gè)情況暫時(shí)不太了解嗯,開(kāi)暖風(fēng)的話還是不錯(cuò)的,后期關(guān)注一下這一方面再跟大家說(shuō)分享一下
操控: 轉(zhuǎn)向還可以,車(chē)頭比較寬又長(zhǎng),堪比寶馬5系,非常大氣
油耗:油耗害怕,提車(chē)時(shí)候差點(diǎn)聽(tīng)我爸的提君越了。現(xiàn)在想想真的是選擇君威正確多了,君威的1.5油耗我都害怕,油耗十個(gè)左右,(一般開(kāi)車(chē),不刻意輕踩,不地板油,就是正常開(kāi))高速還好,開(kāi)定速巡航估計(jì)也就五六個(gè)左右了,市區(qū)油耗大概是六毛一公里,這是第一箱油時(shí)候拍的,92加滿一箱是272塊錢(qián),從4S店出來(lái)加滿的,油價(jià)5.83中石化。第二箱油加了95的,290元(油燈亮了加的)。六塊三一升。表現(xiàn)挺準(zhǔn)。我用小熊油耗測(cè)試。小熊油耗還比表顯少點(diǎn)!可能我以前的車(chē)油耗也有這么高。但是我之前的沒(méi)有顯示油耗,沒(méi)油加油不心疼。這個(gè)時(shí)時(shí)刻刻看著真心疼。!
舒適:君威的后排空間比較大,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性也不錯(cuò),君威是一款中型轎車(chē)雖然是9速變速箱但是在開(kāi)起來(lái)的的時(shí)候起步換擋有頓挫感,等車(chē)子跑起來(lái)之后這種頓挫感就消失了,也一點(diǎn)我感覺(jué)也是正,F(xiàn)象沒(méi)有太大的意見(jiàn)。它是一款運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)支撐性挺好的,過(guò)一些顛簸路面感覺(jué)不到太大的晃動(dòng),比較穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)感真香!1.5T動(dòng)力還是有的!外觀最好看。特別是側(cè)面!
缺點(diǎn):最不滿意的是座椅,座椅腿部太高屁股是個(gè)坑,坐著很不舒服。
外觀:刀鋒式LED大燈能量十足,絕對(duì)吸睛,車(chē)身線條優(yōu)美,黯影灰配色在陽(yáng)光下不失低調(diào)與神秘。
內(nèi)飾:最低配是淺色內(nèi)飾,不太耐臟,不過(guò)比較符合我的審美。
空間:君威的后排空間比較寬敞,我176的身高坐在后排腿部空間充足,頭頂離車(chē)頂?shù)木嚯x一拳左右,乘坐空間很充足。買(mǎi)完車(chē)之后帶媳婦兒回了一趟老家,爸媽坐在我的車(chē)?yán)镞呎f(shuō)里邊空間可以一點(diǎn)不擠得慌,我聽(tīng)了之后心里有點(diǎn)小得意。駕駛位置的空間坐著也挺寬敞的,前邊不頂膝蓋,還有君威的后備箱和一些小的儲(chǔ)物盒,放一些日常用品都能放下,家庭用完全夠用。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得可以的,不過(guò)我買(mǎi)貴了幾千,所以我有點(diǎn)難受
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)中間水平,怎么都?jí)蛄。因(yàn)樾熊?chē)不超速,回家笑哈哈。
操控: 方向盤(pán)有點(diǎn)沉,其他的目前還沒(méi)有感覺(jué)到什么,
油耗:君威的油耗我覺(jué)得有些高了,車(chē)上標(biāo)的7.9個(gè)油根本不能相信,我現(xiàn)在的油耗是9個(gè)多油,有點(diǎn)超出心理預(yù)期。當(dāng)時(shí)買(mǎi)完車(chē)之后第一次給車(chē)加的是95號(hào)汽油,覺(jué)得是新車(chē)得對(duì)它好一點(diǎn)。但是現(xiàn)在我不敢那么奢侈了,覺(jué)得加92號(hào)汽油都有點(diǎn)肉疼,希望以后油耗能降低一些。
舒適:這個(gè)車(chē)的最大亮點(diǎn)之一就是舒適性要高,剛才在說(shuō)空間的時(shí)候已經(jīng)跟大家提到過(guò)了,舒適性真的是非常不錯(cuò),尤其是在急速過(guò)彎,還有過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到這款車(chē)跟其他車(chē)坐上去的一個(gè)區(qū)別,舒適性要高,這歸功于跟他的獨(dú)立懸掛座椅舒適性:座椅的柔軟度,舒適性,包裹度絕對(duì)的非常的棒,唯一美中不足就是這款車(chē)的內(nèi)飾顏色是米色,米色也非常不錯(cuò),但是就是不耐臟,作為一款家用車(chē),有這樣的顏色的話,一定得勤快,得講衛(wèi)生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):按鍵檔位 高位剎車(chē)燈 鯊魚(yú)鰭 顏值即是正義
缺點(diǎn):不滿意的就是座椅的顏色太不耐臟了,是個(gè)淺米色的座椅顏色,要經(jīng)常用布擦擦,要不就變黑乎乎的了。高配的那個(gè)顏色應(yīng)該能好點(diǎn),不過(guò)這個(gè)是全皮的材質(zhì),擦起來(lái)還是比較省事的,也還好吧。如果能換成黑色的內(nèi)飾就好點(diǎn)了吧。
外觀:外觀感受絕對(duì)滿分,各個(gè)角度去看,反正我本人是挑不出毛病。
內(nèi)飾:按鍵檔位和鋼琴黑的顏色深得我心 米色內(nèi)飾沒(méi)有跟上檔次
空間:君威的后排空間的確非常的寬敞,因?yàn)樵谫?gòu)買(mǎi)之前也試駕了凱美瑞,阿特茲。還是君威的空間給我的舒適性更高,有時(shí)候放置一點(diǎn)文件還可以,坐上兩個(gè)人都毫無(wú)壓力。
配置:君威畢竟是中型車(chē)。落地價(jià)格在16萬(wàn)左右。性價(jià)比已經(jīng)非常高了。雖然這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到的是標(biāo)配車(chē),但是平時(shí)用得到的配置都帶著了,led的自動(dòng)感應(yīng)大燈,皮座椅,電動(dòng)座椅,倒車(chē)影像,最主要還有座椅加熱和氛圍燈,個(gè)人特別喜歡這兩個(gè)配置,很加分!發(fā)動(dòng)機(jī)還給提供8年或16萬(wàn)公里的質(zhì)保,性價(jià)比很高!
動(dòng)力:買(mǎi)的是1.5T的,動(dòng)力輸出覺(jué)得不錯(cuò),這個(gè)變速箱太讓我滿意了,換擋完全沒(méi)有頓挫感
操控: 1.5t加9at的動(dòng)力組合。169匹馬力,這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得對(duì)于家用足夠了。因?yàn)槲抑饕糜诔鞘写缴舷掳。?duì)于有動(dòng)力需求的車(chē)友,建議直接上2.0T,不讓自己后悔。這套9at的變速器目前整體調(diào)教的比較平順,而且相比以前的通用6at簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍,沒(méi)有以往那么多的毛病故障,但是低速行駛狀態(tài)會(huì)有一點(diǎn)頓挫。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,底盤(pán)調(diào)教偏硬,城市良好路況行駛質(zhì)感很好,但是如果遇到坑洼路面,震感清晰,車(chē)內(nèi)顛簸幅度大。整車(chē)隔音在b級(jí)車(chē)中來(lái)說(shuō)水平不錯(cuò),不能說(shuō)高速行駛狀態(tài)一點(diǎn)噪音沒(méi)有,只是能比較接受的范圍
油耗:油耗:油耗還可以開(kāi)了1000多公里,油耗在8個(gè),平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多,現(xiàn)在天氣冷,油耗多一點(diǎn)也是正常的,油現(xiàn)在便宜,完全可以接受,都說(shuō)別克是油老虎,現(xiàn)在才知道別管是事還是什么不要道聽(tīng)途說(shuō),只有親身經(jīng)歷了,才知道,別克真的很省油。希望后期油耗會(huì)更低一些,加油!
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性也是我最終選擇這款車(chē)一部分原因,決定買(mǎi)之前我在各4S店試駕了一下雅閣,君威,邁騰。最后君威的隔音和舒適性是我最滿意的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):家里有過(guò)兩輛車(chē),分別是凱迪拉克xt4和起亞福瑞迪,所以心中以此對(duì)比,更能找到自己滿意的地方。重點(diǎn)對(duì)比福瑞迪,雖然福瑞迪級(jí)別不同但是和君威都是家轎。第一,顏值滿意,的確漂亮,選擇的漆很有質(zhì)感,天氣好點(diǎn)整個(gè)車(chē)很有感覺(jué),另外前后車(chē)燈造型簡(jiǎn)單,給人運(yùn)動(dòng)大氣的美感。輪轂相對(duì)一般,不過(guò)整體與車(chē)搭配很和諧,沒(méi)什么槽點(diǎn)。第二,汽車(chē)運(yùn)行質(zhì)感很緊湊干脆,讓我感覺(jué)特別穩(wěn)定,不會(huì)松垮垮的,這是底盤(pán)調(diào)教的優(yōu)點(diǎn)。第三,空間較大,我買(mǎi)這車(chē)就是為了空間大點(diǎn)放安全座椅,尤其喜歡轎車(chē)的舒適性,故此選擇。第四,內(nèi)飾中控布置簡(jiǎn)單,科技感稍少,畢竟現(xiàn)在的車(chē)動(dòng)不動(dòng)就雙連屏,可是君威卻很精致有質(zhì)感,內(nèi)飾不會(huì)給我太廉價(jià)感,精致質(zhì)感讓我選擇他。第五,油耗問(wèn)題滿意,因?yàn)橛秃南鄬?duì)路況改變,君威在高速表現(xiàn)出色,沉穩(wěn)有余,油耗較低,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),高速平均油耗在6.4與7.5之間,大多數(shù)維持在7以下,相對(duì)省油?偨Y(jié),關(guān)于精致內(nèi)飾,我是對(duì)比了起亞k5最新款的,因?yàn)椴皇羌矣懈H鸬蠁,?duì)起亞品牌也放心,去看了同等級(jí)的全新k5,k5科技感真不錯(cuò),最后我還是因?yàn)橛X(jué)得他內(nèi)飾沒(méi)得君威大氣精致而放棄了,這點(diǎn)看大家喜愛(ài)。此外,行駛質(zhì)感我是對(duì)于福瑞迪比較的,他的底盤(pán)調(diào)教比起亞的松垮垮強(qiáng)多了,不過(guò)對(duì)比了凱迪拉克xt4,質(zhì)感還是不如xt4,特別是爛路和坑路,比xt4有了更多的胎噪和顛簸感,讓我覺(jué)得不是特別舒適。
缺點(diǎn):第一點(diǎn)我對(duì)目前的油耗情況表示擔(dān)憂啊,我在屏幕設(shè)置顯示瞬時(shí)油耗,在低速的時(shí)候,每踩一腳油就看到屏幕上20-30L100KL,看著有點(diǎn)心疼,最后平均油耗11.9左右,聽(tīng)其他車(chē)友說(shuō)過(guò)磨合期估計(jì)油耗能降下來(lái)一點(diǎn),多少有點(diǎn)安慰。第二點(diǎn)就是起步比較肉,可能是心疼新車(chē)或者是不想聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)吃力的聲音等原因吧,每次起步我都不深踩油門(mén),只要起步深踩油門(mén)就能聽(tīng)到很明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,這一點(diǎn)很不爽,這就是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的弊端。只要速度起來(lái)了就沒(méi)什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音了。但是速度起來(lái)了,胎噪和風(fēng)噪就隨之而來(lái)了,風(fēng)噪大這是注定了,至于胎噪等我做完底盤(pán)裝甲之后我再品品,我估計(jì)會(huì)比現(xiàn)在小很多。第三我感覺(jué)座椅比其他B級(jí)車(chē)的座椅單薄了些,這也不算是運(yùn)動(dòng)座椅呀,咋就跟運(yùn)動(dòng)座椅一個(gè)身板呢,前排我坐著還挺滿意,至于后排我家領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)是不舒服,有點(diǎn)期望值過(guò)高的感覺(jué)。她的感覺(jué)代表不了大家,還需自己去實(shí)車(chē)體驗(yàn)?,最后要說(shuō)的是一些細(xì)節(jié)地方了,前霧燈位置就是一個(gè)裝飾件,要是能換上貨真價(jià)實(shí)的霧燈該有多好,后期研究自己家裝,還有就是車(chē)窗下窗口的地方?jīng)]有鍍鉻條,這也沒(méi)差幾個(gè)錢(qián)的成本怎么就給省了呢,僅僅是一個(gè)鍍鉻條,視覺(jué)效果就差了不少。最新又發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,在室外溫度零下20度以下且水溫表未到90的時(shí)候變速箱不愿意升檔,每次都憋到2700多轉(zhuǎn)才能升檔。
外觀:顏值絕對(duì)要給100分,當(dāng)初吸引到我的地方,就是因?yàn)樗念佒担圆庞懈蟮呐d趣去琢磨這輛車(chē)的相關(guān)配置和性能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較的簡(jiǎn)約,然后內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也還可以,都是比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),使用習(xí)慣了覺(jué)得還挺方便的。
空間:空間方面,后排對(duì)比雅閣應(yīng)該是比不上。但是當(dāng)時(shí)我就沒(méi)有考慮過(guò)雅閣。主要是外觀還是有點(diǎn)老氣。后備箱貌似不如一般的b級(jí)車(chē),但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)也夠用了。后備箱也就放一下寶寶的推車(chē)之類(lèi)的,能再小點(diǎn)兒的東西或者包包就夠了。朋友都說(shuō)我為啥不選擇SUV空間大?我就是喜歡轎車(chē),不喜歡SUV。而且城市SUV沒(méi)啥通過(guò),性操控也不如轎車(chē)。
配置:性價(jià)比相當(dāng)高,16.1落地,帶兩年免息分期,美滋滋。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很滿意,客服很熱情,很細(xì)心。
動(dòng)力:君威552T(就是以前說(shuō)的1.5T)的動(dòng)力日常用是夠用的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在馬路上變道超車(chē)游刃有余,車(chē)子買(mǎi)回了拉了一回高速,我發(fā)現(xiàn)在高速上加足了油門(mén)推背感十足。動(dòng)力銜接的很快,加油他就走,我覺(jué)得比較滿意。
操控: 底盤(pán)質(zhì)感可以 方向精準(zhǔn) 不會(huì)感覺(jué)漂有著厚重的美系特色
油耗:之前一直聽(tīng)說(shuō)美系車(chē)油耗高,當(dāng)我提完車(chē)跑了一箱油我覺(jué)得很吃驚,我分別測(cè)了一下市區(qū)100公里在8升,高速100公里才5升,綜合跑下來(lái)6.7升,很不錯(cuò),很滿意
舒適:君威這款車(chē)懸架比較硬,座椅也偏硬,反正就是硬。要過(guò)個(gè)減速帶。屁股要提前做好準(zhǔn)備。操控不錯(cuò),方向盤(pán)有點(diǎn)沉。但方向比較精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。指哪里打哪里。這沒(méi)得說(shuō)。高速超過(guò)100就能聽(tīng)到有點(diǎn)兒風(fēng)噪。在隔音方面給個(gè)一般的評(píng)價(jià)吧。畢竟價(jià)位降了那么多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀顏值在線,性價(jià)比很高,質(zhì)量比上一代提升了很多,開(kāi)了一個(gè)月快2000公里感受不錯(cuò),新車(chē)氣味較大,買(mǎi)了幾個(gè)炭包放車(chē)?yán)铮F(xiàn)在基本味道沒(méi)了,朋友看到實(shí)車(chē)都說(shuō)顏值漂亮,內(nèi)飾綜合耐看,車(chē)機(jī)功能比較豐富,配置也很高,精英型家用戳戳有余,另外的車(chē)功能幾年了有好多功能,基本用不到,所以這個(gè)直接最低配,但配置很高了,LED大燈標(biāo)配,倒車(chē)影像標(biāo)配等等,綜合對(duì)比了其它車(chē)型,基本綜合都差點(diǎn)意思,老婆開(kāi)了也說(shuō)不錯(cuò),代步工具足夠了。
缺點(diǎn):沒(méi)什么不滿意的,就上下班代步,接送孩子上,操控什么的都挺好,1.5T的夠用了,車(chē)開(kāi)著舒服,坐著舒服這就足以,沒(méi)那么高的要求。
外觀:不多評(píng)價(jià),這車(chē)顏值肯定是加分項(xiàng),車(chē)尾漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾包括他的這個(gè)中控 我挺相中他這個(gè)中控的他這個(gè)中控室。電子擋的是按鍵的,操作簡(jiǎn)單,還不占空間,檔次也高,
空間:2829的軸距空間還是很大的,后排做人膝蓋部分有不少的富余空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也相當(dāng)豐富。后備箱的開(kāi)口比較大,大的行李箱能輕松放進(jìn)去,而且可以做六四放倒,這樣后排空間也能做更好的利用。前后排的座椅都非常軟,坐著很舒服。整體的車(chē)內(nèi)空間還是比較滿意的。
配置:14萬(wàn)以為,你自己品,香不香?咱們不多說(shuō)其他,就是電子檔,電子手剎,電動(dòng)座椅,座椅加熱,大燈,倒車(chē),你對(duì)比一下
動(dòng)力:動(dòng)力,駕駛的時(shí)候沒(méi)什么毛病吧,起步比較平穩(wěn),換擋的時(shí)候比較靈活,又不是開(kāi)賽車(chē),平日代步個(gè)人覺(jué)得挺好的
操控: 方向盤(pán)用著很順手,算是體會(huì)到指哪打哪了,另外對(duì)象說(shuō)也比原來(lái)她家的車(chē)方向盤(pán)輕,電子排擋切換檔位也非常迅速,再也不用體會(huì)那種換擋的頓挫感了,平時(shí)剎車(chē)的時(shí)候也特別靈敏
油耗:OMG完全可以接受,和我之前的車(chē)子油耗一樣,一公里基本上4毛錢(qián),不貴,很棒!
舒適:座椅的填充物是挺飽滿的,坐進(jìn)去也足夠的舒適,后排也足夠的寬敞,坐墊的長(zhǎng)度也足夠撐起整個(gè)人的腿。隔音的效果也不錯(cuò),路噪聲是挺小了,走顛簸路車(chē)子的抖動(dòng)也不多,止震做的還不錯(cuò),乘坐的舒適性是有保障的。
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