上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說說這段時間的駕駛感受，君威顏值高，空間還大，雖然是新款上市，價格卻很合適，不賣噱頭，不賣信仰，別克君威這款車著實賣的性價比，賣的讓我心動了，也就入坑別克，從此成為別克車主，這也是我最滿意的地方，君威的高性價比打動了我，也是很多朋友最看重的。
缺點：這款車讓人最不滿意的地方就是油耗和舒適性了。現(xiàn)在開車也沒多長時間，但是油耗直接就飆到了九點幾左右，就和同事、朋友們的車子對比起來花費的油耗還是挺多的，后期加油的話可能會有一定的壓力。不過美系車的重量和動力就擺在這里，費油也算是正常現(xiàn)象，畢竟想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，肯定是不可能的。還有車子的舒適性表現(xiàn)也不怎么優(yōu)秀，這里邊沒有添加全景車窗，這作為B級車來說，還是有點讓人失望的，如果這兩方面能夠再改進(jìn)一些的話，那肯定就完美了。
外觀：線條霸氣，外觀很完美，別克這個家族統(tǒng)一飛翼式的前臉，真的很喜歡，現(xiàn)在新款又改了，沒有這個小翅膀了，我可能就是沖著這個小翅膀才買的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是偏年輕的一個設(shè)計，看起來帶點運動風(fēng)格，車?yán)锩娲蟛糠值胤蕉际擒浀�，在用料上不錯。座椅看起來也比較上檔次，就是后期打理有點費勁。
空間：不管怎么說君威也是b級車了，在空間上肯定要比緊湊型的車大一些，這次換車最大的目的就是要提高空間體驗，畢竟現(xiàn)在有自己的小家了，所以在后排空間上比較重視。我個人的身高是183，坐在前排不會覺得頂頭，而且座椅也沒有調(diào)到最低的位置，腿部的空間調(diào)整好之后也比較舒服。其實前排沒什么大的亮點主要還是看中了后排的空間，很適合一家人出去玩，后面坐上三個人也會覺得挺輕松，而且是以我的身高調(diào)整好前排座椅之后的體驗，后備箱也比較大，平時雖然不放什么東西，但遇上出遠(yuǎn)門或者是要帶行李的時候后備箱還是挺給力的，可以塞不少東西。
配置：我認(rèn)為是最高性價比的B級車了，沒有之一，日常用到的該有的都有，優(yōu)點給你了，也能接受它的缺點，性價比就能體現(xiàn)出來了。還有就是剛買回家的時候，家里的不懂車的大叔都問這要不要30萬，我頓時一樂，哈哈哈，不是想說什么，只是想說這車外觀看起來還是挺有氣場的，十七八萬能買到也值了。
動力：動力這點還是挺讓我滿意的，輕踩就有不錯的加速感了，平時在路上想要超車也是輕松的很。
操控：
底盤很扎實，高速上也很穩(wěn)健，方向盤的精準(zhǔn)性也很高，別克的安全系數(shù)也很高
油耗：可能是自己習(xí)慣大腳油門吧，動力不好就挺喜歡起步的時候，油門給的有點多，導(dǎo)致現(xiàn)在的油耗基本都要10個油了，確實高了點。
舒適：我開過的車比較多，要說它的舒適度，我感覺是我開過車?yán)锱旁谇懊娴�。座椅設(shè)計很科學(xué)，頭枕位置設(shè)計比較高，我一米八的身高，剛好頭部可以靠在上面，座椅坐墊有一些傾斜設(shè)計，這樣坐著更貼合一些。前后排座椅都可以靈活調(diào)節(jié)，還是很方便的。前排座椅有加熱功能，用過幾次，感覺還可以�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車子的后排出風(fēng)口是兩個，風(fēng)量供應(yīng)比較充足座椅舒適性:座椅的包裹度挺高的
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡一樣物品一般都是始于顏值，然后才是敬與才華，我們對于君威就是這個感覺：第一眼看起來有點俊，運動之中又有幾分穩(wěn)重，然后越看越耐看，近5米的車身整體線條比例特別好看，內(nèi)部座椅比較偏下，美式舒適感很足！
缺點：剛提車沒多久吧，目前還沒哪里讓我最不滿意的，小瑕疵的地方就有，動力一般般，油耗也偏高了點，車子的方向盤虛位是挺大的，內(nèi)飾也不夠時尚，其他都沒什么，小問題吧。
外觀：外觀設(shè)計師比較時尚的，整車的線條感也挺強的，就是體積也比較小，不過內(nèi)部空間還是毫不遜色，前臉很有設(shè)計感，整體內(nèi)斂的設(shè)計加上別克英倫風(fēng)的車標(biāo)，氣勢十足�？梢哉f是整車的點睛之筆。車燈的設(shè)計是細(xì)長細(xì)長的，很適合女生，尾部看起來就比前臉普通很多了，不過整體看上去還是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控扶手處更加時尚了，其實我覺得整體設(shè)計也算是平平無奇的，沒有太多的亮點，但是用料還不錯，靜音效果也很棒，后排出風(fēng)口可以單獨控制，后排還有2個USB接口，在這些細(xì)節(jié)之處，別克做的還算令人滿意。
空間：君威整體的尺寸在B級車?yán)锩嫒潜容^優(yōu)秀的，軸距達(dá)到了2829mm，比凱美瑞還要大一點，主要乘坐空間真的比較寬松，我爸一米八幾的人坐在后排無論腿部、頭部空間都還是有松動的，畢竟買車這臺車也有考慮到和家人出行的時候坐得舒服一點。車內(nèi)儲物能力:君威設(shè)計的小收納空間還是挺多的，但是容積量就不算太大，比較出色的還算是扶手箱里面的設(shè)計，里面帶有音頻線、內(nèi)存卡等等配置。后備廂容積:雖然軸距的空間也比較長，但是一點都沒影響到后備廂的儲物能力，君威的后備廂真的兩個成年人躲進(jìn)去也是可以的，如果真的需要裝載一點大物品也不用擔(dān)心，因為它后排座椅也是能放倒的，這些設(shè)計都比較人性化。
配置：車子的性價比是因人而異的，像我就覺得這款車子性價比不錯。它里面的配置全面，外觀、動力各方面配置也不錯，為生活帶來了很多便利，平常出門上班都不用著急等車了。雖然有些地方存在不足，但也都在能接受的范圍內(nèi)，所以我覺得整體性價比還是挺高的。
動力：動力不是很充足，滿載的情況下動力比較弱，爬坡感覺比較費勁，動力不太足。滿載的時候起步也是有點肉，平時如果車上就一個人的話，明顯感覺起步更快一些。提速還是不錯的，速度每次過了60之后，繼續(xù)提速就很輕松。換擋的時候挺流暢的，也沒有出現(xiàn)遲滯的情況。
操控：
操控很好，但是這個方向盤對老婆來說有點重了，她給我說特別是倒車入庫打方向盤的時候很吃力，我倒覺得還好。
油耗：別克車作為美系品牌，在很多人眼里都會覺得油耗會很高，特別是開個幾年后，但是這些想法都是老一輩的大人傳遞出來的，其實現(xiàn)在很多品牌的油耗都做得很低，畢竟技術(shù)日漸成熟嘛，我的君威雖然剛提車沒多久，但我也有同事在開的，他的是君越，也只是9個油耗，還是能接受范圍。
舒適：雖然我入手的是君威的入門級版本，但是幾個大件還是都一樣的，沒有簡配，隔音玻璃很厚，減震性能不錯，過坑洼的時候車內(nèi)感覺不太明顯。我媳婦對這款車的座椅印象特別深刻，說這座椅真不錯，做著舒服，柔軟度適中，好車就是不一樣。高速行駛的時候，車身很穩(wěn)，一點都不飄，高速的時候風(fēng)噪不大，這些細(xì)節(jié)表現(xiàn)讓我很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)婚之前認(rèn)為車就是一個普通的代步工具而已，但結(jié)婚之后就覺得車有時候不僅僅是一個工具，更重要的就是要有舒適的空間。所以這次換車最大的訴求就是空間一定要寬敞，君威的空間的確是讓我最滿意的地方，很大坐在后排會覺得很舒服，還有安全配置很豐富，這也是讓我覺得最滿意的地方，家用車無非就是舒適，安全，這兩點都滿足了。
缺點：有一說一，這車20-40時速的時候確實有多頓挫感，而且挺明顯，特別是松油門的時候。還有就是座椅有點硬，可能是偏運動的，要是能軟一點就好了。
外觀：外觀的造型豪華且時尚，前臉的進(jìn)氣格柵大氣，LED的車大燈在晚上時，足夠亮眼吸睛，車尾造型穩(wěn)重干練。
內(nèi)飾：君威的這個內(nèi)飾設(shè)計很有豪華感，內(nèi)飾接觸到的基本上都是軟的，然后有一點不好的就是這個車機系統(tǒng)。
空間：這款車子的車身比較長，所以剛開始看到的時候，我就想著空間應(yīng)該挺大的。但是后來上去試駕的時候才發(fā)現(xiàn)沒有自己想象中的那么優(yōu)秀，它的后排空間位置有凸起，就顯得比較擁擠，人坐滿之后多少不舒服，平常要是一家人出門的話，就不太方便。不過好在我平常大多數(shù)時間都是自己一個人開車，所以對這方面的要求也沒有多少。
配置：說真的這價格讓我挺滿意的，畢竟君威是一款B級車，車身這么長，大空間，配置還很高，后排有出風(fēng)口，這個配置很實在，后排的溫度能很快趕得上。這么長的車身，即使是國產(chǎn)品牌，價格也不會很便宜�？紤]檔次問題，總是要選一個中等或以上的品牌，別克這牌子還算行，皮實耐用，加上車的配置空間等方面表現(xiàn)都不錯，綜合下來君威性價比挺高的。
動力：動力的話起步超車還是挺給力的，一踩油門就能給到強勁的動力。雖說我平時開車少，但是給我最基本的動力輸出我還是挺滿意的，加速轉(zhuǎn)彎也沒有什么側(cè)傾感，感覺底盤挺穩(wěn)定的，開起來就平穩(wěn)很多。安全性方面做的也很不錯，家用車這個會更注意一點，帶小孩老人也就放心多了。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動起來的時候是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，車內(nèi)的各個操控布局規(guī)整，方便操控，倒車入庫時還可以借助倒車影像和后駐車?yán)走_(dá)，對于女司機來說也是容易操控的。
油耗：新提車暫時沒開多久，現(xiàn)在是9.8個油，君威這個大塊頭，估計后期油耗也基本差不多這個油了。對于油耗有點點失望，高速的油耗就不知道了，還沒跑，后期跑了再看。
舒適：舒適性做的還挺不錯的，座椅包裹性很好，坐起來不會很松松垮垮的，腰托的設(shè)計也比較貼心，后排還帶有獨立的空調(diào)，老人小孩也很方便。車內(nèi)隔音效果很好，高速行駛沒有噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款君威的操控性是讓我挺滿意的，并線輔助，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航等等都有，自己平時開這車上路也沒什么壓力，挺好控制的，剎車的制動效果也好。
缺點：這款車讓人不滿意的地方也是有的，就比如它的空間表現(xiàn)和舒適性就不怎么樣。從外觀上看，這款車的空間表現(xiàn)應(yīng)該挺優(yōu)秀的，但是等實際試駕之后，發(fā)現(xiàn)并沒有自己想象中的那么優(yōu)秀，后排底部空間有凸起，導(dǎo)致位置變小了不少，坐進(jìn)去就有點憋屈，要是個子再高一點，那肯定更難受。不過我買車的時候就發(fā)現(xiàn)了這點，但因為它其它方面還挺符合我要求的，再加上我平常載人的次數(shù)不多，所以猶豫了一段時間還是拿下了它。還有車子的舒適性表現(xiàn)也不是太好，風(fēng)噪聲和胎噪聲有點明顯，尤其上高速的時候，聽多了讓人覺得特別煩躁。要是這幾方面能再做得好一點，那肯定就完美了。
外觀：君威外觀大氣，車身修長，我比較喜歡。很適合商務(wù)接待，外觀上看起來雖然比較簡單，但屬于那種人人愛的類型，身邊的朋友都說君威這款車好看，另外鈑金和噴漆做的都很扎實，手感很好，對得起這個價格。車燈設(shè)計的跟刀鋒一樣，很有力度，穩(wěn)重的車身搭配這樣的車燈，很有感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料中等偏上，就是新車有一點點味道，通風(fēng)了好幾天才感覺散掉了一點
空間：空間倒是沒覺得擁擠，平時都是作為家用，空間又要求不高，只要不是特別小，我是不挑剔的。內(nèi)部腳下空間可以，內(nèi)部空間長度可以，腿部不會很擁擠，頭頂?shù)杰図斉镉袃扇啵@個空間我覺得很大了。我身高比較高，最初是把座椅向后調(diào)節(jié)了一些，現(xiàn)在的位置剛剛好，感覺退到油門的距離也很合適。后排我試過，座椅長度夠，腿部范圍也大，整體還是很舒服的。后備箱的內(nèi)部空間，我覺得作為一輛家用車，是絕對足夠了，日常就是買買菜，接孩子放放行李，再也沒有其他需求了。
配置：也是剛出的新車沒多久，問過買車的車友，當(dāng)時他們?nèi)胧值膬r格都高，這次的價格降價很大，這過的時間也不長，而且比馬自達(dá)價格低一些，配置上還不弱，最主要也適合老婆駕駛，一輛車兩個人使用很劃算。
動力：車子在動力方面的表現(xiàn)還是比較厲害的，我開著車子跑過幾次高速，車子給人的感覺就是比較利落干脆。首先車子的提速比較迅速，在高速上超車還是比較容易實現(xiàn)的。其次車子在提速的時候，動力輸出是比較平穩(wěn)的，不僅能夠給坐在車子里面的人帶來明顯的推背感，而且提速的時候車子里面相對來說是比較平穩(wěn)的，乘坐舒適度比較高。
操控：
君威的操控還是不錯的，試過在匝道七八十入彎不踩剎車都很有信心，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)�？赡芎芏嗳藭X得這方向有點沉，特別是高速的時候，方向盤特別重，不過我覺得還好。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了8.2升每百公里，雖然說車子的油耗量穩(wěn)定下來耗費的時間比我的預(yù)想確實短一些，但是我認(rèn)為車子的油耗量稍微有點高，我對于君威目前的油耗量還是不太滿意，我認(rèn)為像君威這種款式的車子如果油耗量能夠再稍微往下降一些的話，車子整體的競爭力應(yīng)該會更強一些，畢竟車子的油耗量設(shè)計的高了的話，平時我們開車出門的時候會比較麻煩。
舒適：舒適度還是挺高的，至少座椅加熱這個功能讓我覺得這個冬天有了那么一絲絲的溫暖，后排的空間又比較大，可以坐的比較隨便一些，開長途的話在后面不會覺得太壓抑，可以隨便伸展自己的胳膊腿。噪音的話會比較明顯一些，尤其是前兩天高速上體驗了一下之后就是覺得風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，內(nèi)部的空間寬大，我買車就比較在意這點，因為買車考慮到家里有老人，所以后排的空間得寬點，君威后排空間大，中間腿部空間寬松，爸媽坐在后面挺舒服的。另外就是內(nèi)飾很豪華，平時會接客戶，內(nèi)部看上好一點，客戶也總是夸車內(nèi)不錯，而且后排中間座椅還可以放下來，坐后面談事情也方便。
缺點：我最不滿意的是剛提車那會兒車內(nèi)的異味還是比較大的，現(xiàn)在已經(jīng)過了三個月了，還是會有一點點味道，聞多了之后鼻子會有點不舒服。
外觀：外觀是我最喜歡的地方。整個車型看上去線條非常流暢，給我一種非常帥氣運動的感覺。買車滴眼看的就是外形。所以說這款車的外觀，我給一百分。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部裝飾主要是以簡潔為主，打開車門給人的第一感覺就比較整潔。不過我對于車子的中控屏幕尺寸的挑選并不是很看好，感覺車子的中控屏幕的尺寸相對來說選擇的有些偏小了，再加上車子內(nèi)部空間設(shè)計的比較寬大，所以這個尺寸的中控屏幕放在車子里面更顯嬌小，看上去有種小氣感。不過車子里面這種把所以的按鍵都集中堆放在一起的設(shè)計，不僅方便了我平時查找按鍵位置而且整體看上去比較干凈。另外車子里面簡單化的設(shè)計，會讓我日后打掃車子的時候省些力氣和時間，這一點對于像我這樣的懶癌患者還是比較友好的。
空間：后排的話坐五個人不是很擁擠，后備箱也很大，能裝不少東西，很深。我178的個子，坐著還是蠻寬敞的，一般我是車主，駕駛空間夠用，膝蓋也不會緊挨著，開車也不會有緊湊感，一般也是上下班用
配置：總的來說，這款君威的性價比還是挺高的，價格已經(jīng)是挺讓人滿意的一個方面了，別克的品牌質(zhì)量也比一般的合資車可靠的多，后期養(yǎng)車的成本也還行吧。
動力：這款君威動力系統(tǒng)搭載的是1.5T的發(fā)動機，在駕駛的時候動力系統(tǒng)表現(xiàn)的不錯，沒有頓挫感，急加速的話差點火候，可能因為車身長并且車身比較重，在爬坡和急加速的時候有點肉，世上的事務(wù)都有兩面性，動力沒那么強勁，油耗和價格的表現(xiàn)不錯。
操控：
真皮的方向盤手感輕巧合適，好上手，我老婆不經(jīng)常開車的人都覺得這款車開起來一點問題都沒有，還有倒車影像，全車無鑰匙進(jìn)入這些配置。
油耗：對比日系車，君威的這個油耗就偏高許多了，但是還是在我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：坐在車子里面感覺還是比較舒服的，首先當(dāng)然是因為車子里面的空間設(shè)計的比較寬大了，所以說打開車門的那一瞬間給人的感覺就是比較舒服自在的。其次車子的減震設(shè)計的確實是比較優(yōu)秀，前段時間我開車走一段特別坑洼的小路，之前坐別人的車子走那段路的時候坐在車子里面感覺特別的顛簸，不過我開著這臺君威走那段小路的時候，坐在車子里面并沒有太大的顛簸感，所以說我認(rèn)為車子的減震設(shè)計的是比較到位。另外車子的空調(diào)制熱也是比較給力的，隨著天氣越來越冷日后在車子里面開空調(diào)就會也來越頻繁，這臺君威的制熱系統(tǒng)還是比較給力的，坐在車子里面基本上不到一分鐘車子里面就已經(jīng)暖和起來了。座椅舒適性:暖色的內(nèi)飾，冬天用起來比較舒服
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格21.48萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3129公里
綜合評分
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優(yōu)點：人為財死鳥為食亡，而我偏偏不一樣，我喜歡高顏值的東西，君威的外觀和內(nèi)飾這種天天都能看見的東西我非常喜歡，運動的外觀和豪華的內(nèi)飾讓君威這輛車突穎而出。還有滿意的地方就是君威的空間不錯，操控性能優(yōu)秀，價格上優(yōu)惠力度也很大，總的來說這車我很滿意。
缺點：再好的車子也有不滿意的地方吧，就是這款君威后排確實不怎么大，滿座稍微會有點擁擠感。
外觀：外觀就是當(dāng)初它最吸引我的一個點了。這款車的前臉設(shè)計和普通的車型有所不同，尖尖造型酷炫霸氣，辨識度挺高的，車身線條流暢，整體運動感十足，開出去也不擔(dān)心會混在車流中�，F(xiàn)在我開了一段時間這款車了，每次上路遇到陌生人的時候都會吸引他們的關(guān)注，還有很多人問車子是什么款的，這就讓我聽了美滋滋的。
內(nèi)飾：買車的時候看過很多款式的車子內(nèi)飾做得都不怎么樣，有的塑料材質(zhì)太多，顯得很廉價，但是這款車子就沒這方面的問題，大部分都是軟性材料，看起來挺有質(zhì)感的，和里面的中控臺搭配起來完全不像是二十多萬元的車子，說它三十都信。并且車子內(nèi)飾做工也不錯，坐墊走線工整，比較上檔次。
空間：考慮到買下車之后，后排是要坐爸媽的，肯定得選一輛空間不錯的車，這樣讓老人坐著才舒服。它的后排我特意試過，后排的空間挺大，中間有很寬的腿部空間，這樣坐在后面雙腿就可以很放松，爸媽靠在座椅上面也舒服。前排的空間也不是特別大，坐著反正是不擁擠。以后過節(jié)的時候出門買幾家子的禮品，放在后備箱空間就可以了，后面的空間一眼看著就挺大的。車內(nèi)儲物能力:手機，水杯，車鑰匙，都已經(jīng)有了屬于自己的歸屬地
配置：價格上對比各方面下來，優(yōu)惠的力度還是很大的，價格本身感覺定的有點高，不過優(yōu)惠了之后，感覺價格也還可以。就是車子的保值率比較低，入手之后就沒有這么高的價值了，開幾年貶值的肯定更快一些了。大部分時候還是家里人坐車，不過它的性能不太好，動力滿載有點弱，這點感覺不應(yīng)該的。綜合來說我覺得有缺點也有優(yōu)點，整體我是覺得滿意的。
動力：1.5T169馬力的發(fā)動機，在起步時稍微會有點慢，不過速度上來以后就還好，換擋時頓挫感也不算明顯，對于我日常代步出行來說影響不大。
操控：
君威采用的是電子排擋，很多人覺得電子排擋沒有什么駕駛樂趣，但是君威搭配的是多功能方向盤，還帶有撥片換擋，這樣子的話就大大的增加了它的駕駛樂趣了，如果想超車的時候直接用撥片換擋就能介入手自一體模式，再開啟個運動模式，推背感立馬反饋到駕駛者身上。
油耗：結(jié)合我這邊的路況來說，油耗是稍微有點高的，現(xiàn)在每百公里11.6升的油，要是過了首保之后能下降到一個比較經(jīng)濟的油耗值就更好了。
舒適：座椅可以說是挺舒服的，還有加熱的功能。主要是這車的空間不怎么大，后排的乘坐舒適性就差了點，懸架減震倒是可以的，隔音也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程695公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方首先是他的顏值。感覺這一款車的外形運動感十足，非常符合我的眼光。尤其是黑色，更凸顯了他的大氣。這款車的動力也是我最滿意的地方。雖然是1.5T的發(fā)動機。但是搭配了9A T的變速箱，整個車的動力更好一些。而且起速的時候沒有頓挫感，開起來非常的平順。操控性能也比較好，該起來就是給我一種很舒服的感覺。
缺點：目前用車時長很不是很多，用車方面暫時還沒有遇到各種小毛小病，后面有一些問題我們再一起探討下！但是油耗整體不低，這個和我們用車實際情況有關(guān)，也沒辦法…
外觀：人靠衣裳馬靠鞍，一個好車子也得有一個好的外觀，君威的外觀就是一件好衣服，帥氣，有氣質(zhì)，設(shè)計的簡約，是一款比較耐看的車子。商務(wù)接待用這款車也很夠范，不掉檔次。家用就更不用說了，這么長的車身帶來了非常好的內(nèi)部空間。君威這款車就是一個顏值帝，很受歡迎，我家人都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分的材質(zhì)都挺不錯的，手能碰到的很多地方都是軟性材質(zhì)，中控的屏幕分辨率挺高的，很清晰。就是整個內(nèi)飾單調(diào)了點，基本都是黑色，沒什么時尚的設(shè)計。
空間：我自己178的身高在前排還可以，頭頂位置挺多的，后排就會有點頂頭，腿部的空間也不會顯得很寬敞，滿座三個人還可以吧，勉勉強強。
配置：都說了這么多，大多數(shù)是滿意的，最后的價格也是降到了心里價位，還送了一些車內(nèi)小東西，性價比算高吧！
動力：1.5t發(fā)動機加9at變速箱，其實這套動力滿足日常需求是沒有問題的，日常體驗就是那種輕輕的踩一點油門就能感覺到有很明顯的加速感覺。前兩天還和媳婦去學(xué)�？戳艘惶怂妹门芰艘淮胃咚�，在高速上跑到120很輕松，超車的表現(xiàn)也還不錯，在動力上其實我一點也不擔(dān)心。
操控：
發(fā)動機的遠(yuǎn)程啟動很方便，我現(xiàn)在都是提前弄好，之后就不用等待了。方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向也挺輕松，我一般一個手都可以操作得過來，轉(zhuǎn)向一個手扶住方向盤就可以了，現(xiàn)在是開的越久越覺得舒服。車內(nèi)已經(jīng)配備好了倒車影像，以前的車還是專門又安裝了一次，也是很麻煩。胎壓顯示、定速巡航功能，用起來感覺都非常不錯。方向盤操控感:輕重適中的方向盤，開起來也不會覺得很辛苦
油耗：感覺不怎么耗油，平時也就五到六個油。偶爾買買菜、接接孩子也不需要多少油耗,在能保證動力的同時還能保持低油耗，我覺得做的還是挺不錯的。而且平時市區(qū)走的也要多一下，這個油耗我很滿意了，高速應(yīng)該會更低，我還挺滿意的。
舒適：在駕駛室開著車是挺輕松的，座椅也偏舒服，包裹感是挺強的，關(guān)上窗戶后的隔音也可以，不吵。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2178公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是這車的性價比了，優(yōu)惠力度大，要空間有空間，要動力有動力，要面子有面子，內(nèi)飾夠豪華，顏值在線，還有就是暗影灰這顏色我也喜歡，挺滿意的了。
缺點：剛開始開的時候，除了油耗現(xiàn)在高點，有點不滿意，其它都還好。買之前也知道，別克的油耗偏高，過了這段時間，現(xiàn)在開著有8.1個油，稍微高點
外觀：車子的外觀設(shè)計的是比較穩(wěn)重大氣的，我個人來講是比較喜歡這臺君威的外觀設(shè)計的，首現(xiàn)車子前臉進(jìn)氣格柵跟市面上的大多數(shù)車子不同，君威的進(jìn)氣格柵設(shè)計的并沒有特別的寬大，這點設(shè)計給人留下的印象還是比較有成熟感的。其次車子前臉的大燈外觀造型上比較有辨識度，開著君威出門的時候總是能夠看到路邊的其他人經(jīng)常回頭看我們的車子，所以說開著君威出門在一定程度上還是能夠提高我的自信的。另外車子本身的線條設(shè)計的比較流暢，車子整體看上去比列設(shè)計的比較優(yōu)秀。
內(nèi)飾：君威的中控臺算是比較簡潔的布置，但是布置整齊易操控，整個內(nèi)飾主要采用的材質(zhì)都是皮質(zhì)和軟膠材質(zhì)，沒有異味的。不得不贊別克的內(nèi)飾縫合手工做得好。
空間：近5米的車長，空間想必也是比較大的！前排可以隨意調(diào)節(jié)，在調(diào)成完前排座椅的情況下，后排座位坐好之后還有2拳多的空間可以任意發(fā)揮，這個空間感在我們對比的幾款車?yán)镆呀?jīng)算表現(xiàn)不錯的啦。后備箱空間也很大，只是由于設(shè)計的問題，上面壓的比較低，所以后備箱空間大主要是它比較深，寬度也可以，但是高度不是很突出，東西放的特比靠里取的時候就會費力些。
配置：君威這款車的性價比挺高的，它配置全面、外觀好看、動力強勁、操控方便，是同類型。同價位車機里面排名數(shù)一數(shù)二的，并且它的價格也不算太高，當(dāng)初買車的時候店里面服務(wù)也特別到位，讓我感覺很滿意，所以下來性價比挺高的。至少現(xiàn)在買車這么長時間了，沒有讓我失望的地方。
動力：車子動力這方面的表現(xiàn)不錯，平常上路起步速度很快，有的時候早上上班不小心起遲，也不擔(dān)心會遲到，差不多十幾分鐘就到了。還有車子在高速上的表現(xiàn)也不差，只要肯給油，推背感還是很強烈的，開起來就比較暢快，完全不會出現(xiàn)動力不足的情況，很符合我的要求。
操控：
這款車的操控感非常的舒服。我不知道該怎么樣去形容？反正就是開這一款車的時候沒有任何毛病。方向盤指哪打哪？在采油門的時候，沒有任何的頓挫感感覺開這個車是非常平順的。
油耗：美系車一直背著油老虎的稱號，但是在君威上我沒發(fā)現(xiàn)油耗有多高，純市區(qū)9-11個左右，高速6個左右，綜合油耗8個多，我覺得作為一臺b級車，這油耗不算很高吧，況且我現(xiàn)在還是新車，過了首保之后可能會低一點。當(dāng)然相對于日系車來說會高一點，雅閣凱美瑞再怎么低也要七八個油吧，我平時開得也不多，一年頂破天不超過一萬五，高那么一兩個油完全沒問題，也不會為了高那么一點油而煩惱。
舒適：別克君威舒服B級車，這個價位中別克的舒適性是最好的了，開起來噪音也沒有，車內(nèi)基本上是很安靜的，而且懸掛很舒適，開起來顛簸感很小
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2251公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的操控了。我開車技術(shù)不算好，所以當(dāng)初買車的時候看到這么大體積的車子，心中還是有點擔(dān)心自己會駕馭不了，但是后來試駕了一下，發(fā)現(xiàn)沒有自己想象中的那么困難，它的操控挺靈敏的，手動擋、自動擋能夠根據(jù)自己的需求來切換，很方便。還有它的底盤也比較穩(wěn)定，開車遇到轉(zhuǎn)彎的情況，也不會出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾，安全感十足。
缺點：其實我對這臺車都挺滿意的，真要挑出來一點，就是有點肉，我選的是低配版的君威，發(fā)動機是1.5T的，相對于君威這車長度和車身重量，急加速的時候一點吃不消，這種情況比較少，偶爾用上，總覺得美中不足。
外觀：要讓我用一個字來形容中海車的外觀的話，那肯定就是帥了。剛開始去4S店里面看到這款車的時候，我就被它的霸氣外觀吸引了，但是細(xì)細(xì)來看又能夠發(fā)現(xiàn)它其中有一些點還是做得非常精致的，像蜂窩式的中網(wǎng)就很不錯，整體符合我的要求。并且也不止我覺得好看，晚上回去之后家里面的人和朋友都說他的外觀不錯，我聽了心里自然也是美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯的，質(zhì)感可以，軟皮包裹的地方還是挺多的，皮與翻毛材質(zhì)混搭的座椅觸感也好。
空間：前排空間足夠，我1.78，我坐前排頭部還剩差不多兩拳，腿部空間也挺寬敞，前排完全沒問題。儲蓄空間也挺好，由于改了電子擋把，所以中間多出來了兩個放水杯的位置。后排的話縱向空間可以，頭部空間就小了點，我坐直都差不多頂頭了，不過后排用得少，剛結(jié)婚還沒有小孩，問題不大。如果很在意后排空間的，還是雅閣邁騰比較給力一點。
配置：算是一臺普通家庭也能買得起的b級車雖然只是入門級的，但依然很滿足，空間上足夠大，還有安全配置也那么豐富，外觀和動力也都比較滿意對得起這個價格了。
動力：1.5T渦輪增壓發(fā)動機還是可以的，起步的時候有一點肉，轉(zhuǎn)速上去了動力還是杠杠的，感覺這車還是比較適合跑高速，高速上110的時候踩油門動力還是有的，超車什么問題不大，但是你要想動力澎湃，那不好意思，真沒有，只能說完全夠用，無論是市區(qū)還是高速。想要更給力的動力那只能去買2.0的了，那個是真的猛，試駕的時候開過2.0的，不過考慮錢包的問題，還有后期的費用就買了1.5的，日常夠用就行。
操控：
操控表現(xiàn)好不好，還是要根據(jù)個人能力來定。像我也開了很長時間的車了，技術(shù)沒什么大問題，所以在買下這款車的時候，操控方面基本沒什么大問題，打方向或者是遇到轉(zhuǎn)彎、倒庫都很方便。不過我覺得它的方向盤比較輕，還挺好掌控的，所以新手剛買下車子，隨便去空地上轉(zhuǎn)兩圈之后，應(yīng)該也就沒什么大問題了。
油耗：當(dāng)初計劃買這款車的時候，就咨詢了朋友的意見，他們都說別克車子太費油，可能后期壓力很大，所以我提前就做好了費油的準(zhǔn)備。但是現(xiàn)在開了這么長時間車了，發(fā)現(xiàn)他的油耗也沒有自己想象中的那么夸張，百公里也就是八點幾的油耗，屬于正常水平。并且現(xiàn)在開車時間還不長，整體還處在磨合期，之后時間長了，估計油耗還會再降低。
舒適：座椅的柔軟度剛好合適，久坐也還好，就是隔音方面相對差一點點，跑高速時，會有明顯的胎噪和風(fēng)噪聲。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是操控了，操控簡單，非常適合新手駕駛。買車之前讓老婆試駕過，駕駛起來挺流暢的，操控沒問題。動力也不錯，提速每次渦輪介入之后，速度就直接起來了，起步油門反饋不錯，輕點油門，速度就有變化。
缺點：提車快兩個多月的時間了，不滿意的地方目前發(fā)現(xiàn)有兩處，第一個就是這臺車的平均油耗有那么點高，還有就是在噪音的控制上，本以為轎車的隔音效果會好一些，但平時開快以后還是會聽到比較明顯的風(fēng)噪。
外觀：外觀家里人都挺認(rèn)可的，而且買車之后停在家門口，就有鄰居特意過來打聽車，也一直在說看著真好看。外觀顏值高，在停車場里面，一眼就看到我的車了。我感覺尾部看著更豪華一些，尾部拼接的車燈好看，車燈顏色也耐看，而且尾部后備箱的門也比較小，看上去很協(xié)調(diào)。車子腰線設(shè)計好看。
內(nèi)飾：類似的話有一點點的塑料感。如果說能大部分用皮質(zhì)包袱的話會更好，中控顯示屏稍微有一點小。我覺得如果是立體屏的話會更大氣，不過內(nèi)飾的顏色搭配還是非常上檔次的。
空間：作為一款B級車，空間方面完全不用擔(dān)心會坐不下。像我1米8的大個子坐在前排是綽綽有余，頭部距離頂部還有一兩圈的距離，不會覺得憋屈，而且腿部空間也寬敞，坐進(jìn)去可以隨意伸展，整體感受很不錯。后排的話，坐滿人也不會出現(xiàn)特別擁擠的情況，可以隨意活動，中間位置的乘客甚至還可以翹二郎腿。另外它的儲物空間也很優(yōu)秀，平常礦泉水瓶，手機紙巾，這些雜七雜八的東西都有地方放，后備箱空間也大，出遠(yuǎn)門的話可以拿更多的東西。
配置：這個價位的車我覺得性價比是挺高的了，在我看過的每款車中這款車的表現(xiàn)還是很不錯的，油耗方面也是在正常范圍內(nèi)，主要是后期保養(yǎng)很輕松，也為我日常帶來了很多的便利，所以買這款車我還是比較滿意的。
動力：這款是1.5T的，我們試駕過后一致認(rèn)為1.5T已經(jīng)很足夠了，尤其是有小孩的家庭，動力根本不是首選了。日常市內(nèi)通行用的普通模式，雖然動力表現(xiàn)一般，但是能省油！跑高速用的運動模式，搭配9AT的變速箱，超速也不卡頓的，特別驚艷！
操控：
之前開習(xí)慣SUV了，現(xiàn)在換成轎車之后最明顯的改變就是開起來更穩(wěn)更舒服了，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾的那種感覺也比較***時在市區(qū)代步這臺車的車身尺寸并不算小，不過也沒覺得有多難駕馭，體驗幾天之后就很熟悉了，但在掉頭的時候還是會困難一些，畢竟車身挺長的沒有之前開小車那種靈活感，當(dāng)然這也不算啥缺點，畢竟想要大的空間，所以有舍有得沒什么好吐槽的。跑高速的時候會覺得比較穩(wěn)，前幾天剛好跑了一段高速，也是我第一次開這臺體驗，變道超車一切都很流暢。
油耗：現(xiàn)在開了一段時間這款車了，它的油耗大概就保持在百公里八點幾左右。這樣的油耗雖然說不是太低，但肯定也不高，在預(yù)期的范圍內(nèi)，還是可以接受的，之后去加油也不會有太大的壓力。而且車子開的時間也不算長，應(yīng)該還處在磨合期內(nèi)估計之后時間長了，油耗還能再降點。
舒適：這款車座椅軟硬適中，還有減震靜音效果也都不錯，但是讓人不太滿意的一點是沒有全景車窗。作為一款B級車來說，它里面沒有全景車窗，這就讓人有點接受不了，不夠?qū)嵱谩Ｈ绻@方面能夠再做好一點，那肯定就不錯了。
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