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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)君威的這個(gè)外觀是相當(dāng)?shù)臐M意,看著既漂亮又大氣,讓人字看就有想開的沖動(dòng),更有想買的欲望。再一問那價(jià)格,真的是實(shí)惠啊,與同級(jí)車一對(duì)比,性價(jià)比爆棚。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗偏高。座椅偏硬(不過誰讓咱選的是這款運(yùn)動(dòng)型轎車呢)
外觀:我覺得整個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的真的挺棒的,無論是哪個(gè)年齡階段的人開都沒有問題,它整個(gè)外觀很低調(diào),沒有像很多其他合資車那樣太花哨,讓人看著眼花繚亂,它的線條裝飾的也簡單大方耐看,整個(gè)車的側(cè)身的視覺重點(diǎn)在車門下,感覺顯得整個(gè)車非常修長,前臉的車燈很帥氣,看著特別的英勇,中網(wǎng)和車燈上的線條搭配起來就像一個(gè)溫柔的獅子,后尾巴的設(shè)計(jì)更顯寬大,增加了整個(gè)車的空間,也比較耐看,很有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不會(huì)差,顏色也不會(huì)顯得平庸,反而有高檔的感覺,畢竟也不便宜是吧。屏幕大小也合適。
空間:空間的設(shè)計(jì)感覺和大部分中型車都差不多,甚至它后排的空間比凱美瑞之類的要大得多,整個(gè)車后排空間很大,橫向做三個(gè)人也不成問題,我們家的小家伙也是胖胖的,所以空間大一點(diǎn),對(duì)于我們家人還是比較友好的。行李箱比較平,很深,放東西很方便,像我?guī)е⒆永掀懦鋈ヂ糜蔚脑,感覺我們裝的吃穿用的東西都特別的多,整個(gè)車都很能裝,放一些亂七八糟的東西也不顯得亂,畢竟有那么大的空間。
配置:其實(shí)在我看來,我認(rèn)為別克君威的這個(gè)性價(jià)比是非常高的,首先這臺(tái)車子的安全性配置做的確實(shí)非常棒的,包括這些舒適性配置以及輔助操控配置也非常OK,關(guān)鍵就是同樣也擁有著比較低的價(jià)格,優(yōu)惠力度又這么大,所以說我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比也已經(jīng)是非常大了,整個(gè)車子帶給我的感覺也確實(shí)是挺可以的。
動(dòng)力:感覺1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)讓這個(gè)車跑起來真的是挺炫酷的,雖然排量不大,可是它的馬力足足有169,而且最大的扭矩是250牛米,這個(gè)搭配讓整個(gè)車開起來油門響應(yīng)很積極,中段加速的時(shí)候也很順暢,走在路上動(dòng)力給的舒適性比較高。
操控:
而且整個(gè)車油門響應(yīng)很積極,也不會(huì)出現(xiàn)低牛很弱的現(xiàn)象,在路上行駛的時(shí)候,可以輕松控制方向盤轉(zhuǎn)的力度,車身的穩(wěn)定性也比較好,再加上我買的這個(gè)車是高配車,之所以買高配的車,就是因?yàn)樗陌踩阅鼙容^好,配置也非常全面,這些操作讓整個(gè)車增加了很多駕駛樂趣。它的操作系統(tǒng)功能特別多而且安全,設(shè)置也很齊全,開著比較放心,也比較省心。
油耗:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性還挺高的,目前它的平均油耗也就是在8左右,即使是在開著空調(diào)的情況下,它的油耗也就在這個(gè)水平上下了,對(duì)于它的油耗表現(xiàn)我肯定是相當(dāng)滿意的,我平時(shí)的用車主要是以國道和高速為主,當(dāng)然市區(qū)用車肯定也是有的。
舒適:沙發(fā)很舒服,就是腰的支撐一般,感覺要買個(gè)腰枕。不然長時(shí)間開車要會(huì)酸。懸掛的話還是比較軟的,一些大的坑洼都能過濾的很干凈。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威的科技感十足;ヂ(lián)系統(tǒng)隨時(shí)上網(wǎng),不帶手機(jī)照樣打電話,休閑娛樂樣樣行,加上這動(dòng)感的車身,前臉滿滿的美系豪華,格柵精致又大氣。
缺點(diǎn):高速上開的太快的時(shí)候感覺噪音屏蔽就不是那么好了,這個(gè)車隔音效果值得廠家再多提升一下。
外觀:外觀和線條非常的有吸引眼球的能力,我對(duì)比過同級(jí)車?yán),君威?dú)一檔存在。也可以看出君威的設(shè)計(jì)是真的很有料的。LED的車燈就照明度很高,建議在小道街道出不要開遠(yuǎn)光燈,會(huì)影響別人開車的,因?yàn)閷?shí)在是太亮了,近光燈就很夠用了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的異味感還是比較小的,我尤其喜歡中控的大屏幕,大屏和儀表盤兩個(gè)搭配起來,看著特別的高端大氣而且很耐看,材質(zhì)用的比同價(jià)位的其他合資車可好多了。
空間:我覺得這臺(tái)車的空間設(shè)計(jì)還是蠻合理的所以看著也就會(huì)自然而然顯得寬敞了許多,坐在主駕駛位的視野也是挺開闊的,用來家用代步完全是綽綽有余的,滿載也是毫無壓力不會(huì)覺得擁擠的,坐在后排輕松翹起二郎腿也是沒有問題的,再加上車內(nèi)設(shè)計(jì)的一些儲(chǔ)物格子用來放置礦泉水鑰匙什么的也是很方便的,這樣收拾一下看著也是很整潔的呢。
配置:性價(jià)比很高,20多萬的合資車能有這么多的功能真的是良心大作
動(dòng)力:動(dòng)力上搭載的是臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kw,峰值扭矩350N·m,起步反應(yīng)快,提速也快嗎,即使是變道超車也是輕松的。
操控:
操控對(duì)于新手來說還是很友好的,我覺得我挺笨的還以為提車回來以后得好好摸索研究一番呢,沒想到這方向盤握著就很有手感,指向也很精準(zhǔn)可以毫不夸張的說它就是指哪兒打哪兒的,底盤設(shè)計(jì)的也很有穩(wěn)重這樣的設(shè)計(jì)車子在極速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身就不容易出現(xiàn)側(cè)傾了,開著也就會(huì)安心不少駕駛的安全系數(shù)也就跟著提升上來了。
油耗:用油我覺得算合理,加95汽油,目前7.2的油耗,不錯(cuò)!
舒適:這車的減震調(diào)校的偏舒適,跑亂路車子反彈也不是很明顯,顛簸感相比我開過其他車型來說,還是好很多,只不過隔音還有點(diǎn)欠缺,還需要再提高一下。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1622公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年疫情算是穩(wěn)定了,生活質(zhì)量穩(wěn)步提升,自己的愛車也升級(jí)了,開習(xí)慣家用的橋車突然升級(jí)到開中型車,還這么帥真有點(diǎn)不習(xí)慣。讓我感興趣的當(dāng)屬它的造型,整體的車身比雅閣更為舒展和有個(gè)性,雙排放有型有款,前面更為獨(dú)特。內(nèi)飾部分也算是巧奪天工,操控方便,還是熟悉的部分機(jī)械按鈕,不會(huì)全部電動(dòng)按鈕,喧賓奪主,前排座椅有加熱,這是不錯(cuò)的選擇,老婆冬天怕冷,方向盤都是真皮有質(zhì)量,開車體驗(yàn)不一樣的感受。
缺點(diǎn):雖然說這臺(tái)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和單個(gè)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),但結(jié)合整個(gè)車子來講就很一般了,所以感覺車子開起來確實(shí)是有點(diǎn)肉的,不管是在起步還是在加速的條件下,也就是說完全不可能帶給大家那種非常強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn),在這一點(diǎn)上一定要做好一個(gè)了解。除此之外反應(yīng)速度確實(shí)是有點(diǎn)慢的,同時(shí)新車?yán)锩娴漠愇兑泊_實(shí)比較大,其實(shí)我對(duì)于這個(gè)也沒有太介意,只是想傳達(dá)給大家。
外觀:君威在外觀的造型設(shè)計(jì)上簡直是太用心了,這樣看上去特別時(shí)尚前衛(wèi),跟整臺(tái)車的氣質(zhì)還蠻搭的,樣式也挺好看的,總之我感覺在外觀方面是沒有缺點(diǎn)的,真的是很霸氣了,而且看上去也非常有質(zhì)感,很上檔次的。
內(nèi)飾:我覺得我對(duì)于內(nèi)飾沒有過高的要求,這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺簡單大方的,而且線條都還不錯(cuò),很流暢,讓人看著很簡單很清爽,內(nèi)飾的味道也不大,天暖和了通通風(fēng)就聞不到味了。
空間:空間沒的說,之前朋友們嘲笑我,說我大長腿的買這車會(huì)不會(huì)要屈腳,現(xiàn)在可就可以打他們的臉了,我不單不用屈腳,而且還可以有空間給我調(diào)動(dòng)姿勢(shì)呢。后排坐滿人是沒問題的,但是大家最關(guān)心的問題是中間的那人如何,一般情況下中間的那個(gè)都會(huì)被前端才掣肘的,但君威沒有這種情況哦,我試過叫我朋友來開,我坐在中間,我的大長腿還是一樣的舒服。后備箱要重點(diǎn)說一下,超大超實(shí)用,對(duì)我這種什么都想隨身帶著的人來說超級(jí)方便,放啥都行。
配置:整個(gè)車的價(jià)格不是很高,其實(shí)我這高配的車的價(jià)格也就是買一輛一般的其他合資車的價(jià)格,足以表明它的性價(jià)比的競爭力有多強(qiáng)了,另外整個(gè)車的空間特別大,而且它的輔助操控很多比一般的車都要安全的多,讓人開起來很放心,很安心,整體的實(shí)力很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面那是相當(dāng)?shù)耐廴谑袇^(qū)油門踩到三分之二大部分的車只能看到他的尾燈了。因?yàn)橛袝r(shí)候我感覺動(dòng)力這個(gè)東西我可以不用,但是不能沒有……加速推背感:只要舍得給油,起步是可以燒胎的。在空曠的地方暴力駕駛時(shí),其實(shí)還是有那么一點(diǎn)駕馭不了的感覺。終于知道為啥前排給安裝那么專業(yè)的賽車座椅了跑高速:告訴方面在限速范圍之內(nèi)難遇敵手,畢竟本人沒有超過速動(dòng)力平順性:經(jīng)濟(jì)模式下開著真的是挺柔和的,也很舒適。運(yùn)動(dòng)模式打開后就跟換了一款車似的,油門踩下后不管是前程提速還是后端行駛,都會(huì)有源源不斷的動(dòng)力輸出……
操控:
好駕馭,車身很穩(wěn),方向盤也比較輕,這三點(diǎn)足夠顯示出君威的易上手。無論是女生還是男生來開都是一樣的沒問題,這種設(shè)計(jì)是比較友好的。而且這車他配備了各種輔助駕駛的功能,比如車身穩(wěn)定控制,剎車輔助等等,還有很多我不懂的輔助功能(抱歉啊,抱歉啊,不過我會(huì)繼續(xù)摸索和學(xué)習(xí)的),都非常實(shí)用和人性化。
油耗:之前也去看了豐田的其它款的車,感覺油耗方面肯定是比不上人家日系車,不過整體上也不是很高,百公里我現(xiàn)在大概是八九個(gè)左右,也不算很耗油,畢竟現(xiàn)在還沒有過磨合期,而且平時(shí)開車的習(xí)慣對(duì)油耗影響應(yīng)該也挺大的吧,我的開車習(xí)慣相對(duì)沒有那么好,甚至還比不過我媳婦的習(xí)慣呢,不過總體上的油耗還是能接受的。
舒適:車內(nèi)的隔音降噪效果好,跑高速也基本聽不到風(fēng)噪聲。座椅的舒適度一般,久坐的話會(huì)有一點(diǎn)累,但它的減震效果差這一點(diǎn)我是不太能接受的,就經(jīng)過減速帶的時(shí)候,顛簸感還是比較大的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):改款后的君威GS樣子真的很炫酷,這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)配置的車真的感到很值,0到100加速7S多點(diǎn)的水平,想在這個(gè)價(jià)位找到這個(gè)配置的車確實(shí)稍微有點(diǎn)難吧。我感覺能選擇這款外觀的車肯定會(huì)在意他的加速和剎車等性能方面的配置,因?yàn)槲揖褪沁@樣的一位車主。再就是他的剎車卡鉗都是用在瑪莎拉蒂,保時(shí)捷和阿斯頓馬丁這種高端車上的,現(xiàn)在這款卡鉗用在我的我的車上了,感覺好高大上啊。
缺點(diǎn):說起不滿意,我竟然不是說車的內(nèi)置和外觀什么的,而是提車的時(shí)間比較慢,哈哈哈。我從下定到提車,足足花了有兩個(gè)月的時(shí)間,我當(dāng)時(shí)以為一個(gè)月就可以了,但是還是延遲了一個(gè)月的時(shí)間,就是這點(diǎn)會(huì)比較考我的耐心啦,是那種迫不及待想要愛車的那種心態(tài)。
外觀:關(guān)于君威的外觀,其實(shí)我覺得在外觀設(shè)計(jì)方面倒是沒有太大的問題,看起來確實(shí)是非常非常帥的,完全是把自己那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格所淋漓盡致的展現(xiàn)了出來;不得不說的是整臺(tái)車在外觀的做工上確實(shí)有點(diǎn)敷衍了,很多接縫都是比較寬的,這樣也比較影響整體的視覺效果,看上去也一點(diǎn)都不高級(jí)。
內(nèi)飾:我感覺這輛車的內(nèi)飾看起來挺有檔次感的,當(dāng)然,重要的原因也就是我這車內(nèi)的用料看起來比較好,座椅采用的是皮革和翻毛皮混搭的材質(zhì),這樣好像要比真皮座椅看起來更加高級(jí),當(dāng)然實(shí)際的乘坐感受也是非常棒的,總之車內(nèi)的配置確實(shí)很高,用料也確實(shí)很厚道,所以說整個(gè)內(nèi)飾帶給我的感覺真的是挺不錯(cuò)的。
空間:車身尺寸在同級(jí)別車型中屬于中等偏上的水平,再說對(duì)于一臺(tái)B級(jí)轎車而言空間也是它的一大賣點(diǎn),這輛車在這一方面也是沒有讓我失望的,車內(nèi)的空間非常寬敞,大一點(diǎn)的行李箱放到我這后備箱完全是沒有任何壓力。
配置:車子的外觀漂亮,開起來也輕松,油耗也不高,性價(jià)比我覺得是非常的高了。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出的平順性確實(shí)好,起步也快,高速上持續(xù)加速時(shí)后勁也挺大的,日常開開完全夠用。
操控:
操控挺簡單的,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),而且不笨重,剎車反饋也很及時(shí),駕駛起來也比較安全。
油耗:我一般在市區(qū)的話都開經(jīng)濟(jì)模式,出遠(yuǎn)門的話才會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式下油耗還是很省的,現(xiàn)在我的油耗大概是8個(gè)左右,和其他車友們比較起來,還是比較省油的,就算是和一些其他合資車比較起來,也沒有費(fèi)多少油,感覺整個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油性能挺好的,技術(shù)進(jìn)步了很多。如果是在跑高速的話,我一般都會(huì)開定速巡航系統(tǒng),這個(gè)情況下更省油了,真的是出行特別方便,成本也低,可以提高整個(gè)車的性價(jià)比。
舒適:說到舒適性,首先我認(rèn)為這臺(tái)車子隔音能力特別強(qiáng),尤其是我們平時(shí)在高速上開車,車速本來就快,也不見得風(fēng)噪影響有多么大,而且我這車內(nèi)的座椅也都是比較長的,坐上去之后感覺腿部的支撐性特別強(qiáng),腿部沒有太多的懸空,即使跑長途也都不會(huì)覺得很累,當(dāng)然這臺(tái)車子的配置也是非常高的,總之在我看來整個(gè)的配置就已經(jīng)是很厚道了,絕對(duì)超越了這個(gè)價(jià)格該有的平均水平。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君威很不錯(cuò),終于買到了自己的車,雖然用車時(shí)間不是長,但幾乎每天都在接觸著,而且現(xiàn)在跑的里程也不算短,其實(shí)我覺得這臺(tái)車子本身的質(zhì)量真的是非常OK的,首先擁有著更高的性價(jià)比,這個(gè)絕對(duì)是毋庸置疑的,同時(shí)也擁有著非常大的空間,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)真的是挺出乎我的意料的,除此之外,陳這個(gè)顏值也真的是打破了一個(gè)新的高度,開出去也絕對(duì)是很有面子的,我還是非常喜歡這臺(tái)車的實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)很OK。
缺點(diǎn):感覺這車的隔音還有點(diǎn)欠佳,需要外提高一下,開高速會(huì)聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀:外觀是真的有個(gè)性,比起朋友的雅閣,大家都有各自的特性,算得上有設(shè)計(jì)風(fēng)范的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話座椅的顏色我覺得不是很搭?淳昧孙@老氣。設(shè)計(jì)上我喜歡物理按鍵和機(jī)械指針。不喜歡太多花里胡哨的觸屏和顯示屏。
空間:君威空間確實(shí)挺大的,我的身高是1.78米,即使是坐到最后一排頭頂以及腿部也都不會(huì)太緊迫,有時(shí)候需要拉東西的話把后排座椅放倒就會(huì)有一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間,所以說還是挺實(shí)用的,主要是在空間方面的靈活度比較高。
配置:二十萬級(jí)別的車中,君威的性價(jià)比挺高的吧,當(dāng)時(shí)也對(duì)比了大眾,本田豐田,各有優(yōu)缺點(diǎn),我自己比較喜歡美系車的肌肉感,別克的口碑我也比較認(rèn)可。
動(dòng)力:2.0t搭配9檔手自一體變速箱。動(dòng)力杠杠的,別看這個(gè)車長,在市區(qū)超個(gè)車不在話下,提速也挺快,推背感也挺強(qiáng)
操控:
車子好上手,方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。倒車影像、定速巡航等輔助配置都挺實(shí)用的。
油耗:現(xiàn)在是10個(gè)左右,還在我的范圍內(nèi),畢竟美系車,還在磨合期。估計(jì)下降的空間還是挺大的。
舒適:空間寬敞,全翻毛混搭材料的座椅,說實(shí)話我真的不想當(dāng)司機(jī),我只想坐在后面享受,可惜去哪里都是只能自己當(dāng)司機(jī),下次找朋友玩得時(shí)候就叫他開,我當(dāng)一會(huì)乘客享受一下。不過開車也是很多樂趣的,只要不是塞車就好,然后播放點(diǎn)舒適的音樂出來聽,享受一下個(gè)人的音樂時(shí)光,然后喝一口茶,真的是人生夫復(fù)何求啊! 后座空調(diào)出風(fēng)口:以前我爸媽總是說坐在后面不涼快,現(xiàn)在有了后排出風(fēng)口,再也沒聽見抱怨了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購買這輛車的時(shí)候,它比較吸引我的地方,讓我滿意的地方還是它的外觀動(dòng)力這兩個(gè)方面,外觀確實(shí)是很大氣的,也非常上檔次,做工也很好,再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足,各種路面的通過性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我感覺這臺(tái)車能是一個(gè)全景天窗就完美了,車內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的! 不過每臺(tái)車都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),實(shí)在是讓我找一點(diǎn)缺點(diǎn)的話,說實(shí)話這臺(tái)車對(duì)我來說是非常完美的!
外觀:這款君威GS外形整體耐看,整個(gè)感覺時(shí)尚又大氣的一款轎車,辨識(shí)度也是挺高,車頭前臉設(shè)計(jì)比較有個(gè)性,重點(diǎn)是我比較喜歡它大燈的設(shè)計(jì),造型上也是別具一格,像一雙炯炯有神的老鷹眼,晚上點(diǎn)亮之后更是好看,整體車身設(shè)計(jì)也是挺有肌肉感,曲線感比較流暢,車身也不是太高,看起來也是挺秀氣,車輪采用的尺寸不是太大,但配在它的車身上正正好,輪轂的造型設(shè)計(jì)也是很簡潔大方。
內(nèi)飾:總感覺這個(gè)換擋桿沒有沒有老款的有駕駛欲。這個(gè)流媒體好是好,我還沒有習(xí)慣,開車的時(shí)候看有點(diǎn)晃眼睛,泊車的時(shí)候是真的好用,沒有天氣的影響。其他都完美。最完美還是加上了無線的手機(jī)投影。逼格滿滿
空間:這個(gè)空間我真的很滿意,平時(shí)也就老婆孩子家里人坐我車,其實(shí)空間大小都沒有關(guān)系的。只要夠用就行,又不是專用的客車。但是這個(gè)車的空間還是做的大好,大還是有大的好處的。不僅是乘坐空間,還有后備箱,后備箱蠻深的,如果出去自駕游肯定能放不少東西,這點(diǎn)是我很喜歡的。
配置:座椅和反向盤的材質(zhì)都是真皮的,手感都很細(xì)膩,用料上特別的凸顯出豪華感。
動(dòng)力:2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,有舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式可供選擇。雖然新款君威GS的動(dòng)力為了符合國標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了一些,但動(dòng)力依然很強(qiáng),我作為普通消費(fèi)者基本感覺不到這點(diǎn)差異。論實(shí)用性來說,可以完美的當(dāng)作耐用的家用車來用;
操控:
我感覺這方向盤有點(diǎn)兒丑,不過握感還不錯(cuò),很粗壯,指哪兒打哪兒 Brembo四活塞卡鉗,剎車還是沒問題的
油耗:還沒開著君威出過遠(yuǎn)門呢,唯一一次就跑了一個(gè)城際高速,其余基本上也都是在市區(qū)活動(dòng),我也沒想到這么大一臺(tái)車平均八九個(gè)油就能搞定。
舒適:舒適性真是沒得說,對(duì)我這樣全天都坐在電腦旁工作的人來說座椅有這個(gè)腰部支撐功能就太貼心了,因?yàn)樵谵k公桌前坐上一天下來肯定都不舒服,我也不想再開車回家的那段路上也得不到享受,哈哈,所以這是我買車的時(shí)候再三看好的,再加上座椅的包裹性也很棒。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀不錯(cuò),質(zhì)感也非常的棒,車漆顏色也挺正的,內(nèi)飾也還算不錯(cuò),不論是顏色搭配還是車內(nèi)的檔次,都算是挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是內(nèi)飾米色的皮質(zhì)不是很耐臟,新車的時(shí)候挺好看的,就是時(shí)間長了后就不是很好看了,打理起來有些費(fèi)勁。
外觀:外觀看著大氣,車身的弧線形也顯得很年輕,前臉中網(wǎng)還是挺有辨識(shí)度的,流線型也還不錯(cuò),還挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,車內(nèi)的皮質(zhì)座椅看著還挺高檔的,顏色搭配也顯得干凈,就是米色的內(nèi)飾不怎么耐臟,時(shí)間久了不是很好打理。
空間:乘坐空間挺大的,不管是前排還是后排乘坐起來一點(diǎn)都不擁擠,儲(chǔ)物空間也算比較豐富,后備箱空間還不錯(cuò),深度挺好,就是寬度不是很大。
配置:配置一般,后雷達(dá)和倒車影像使用起來挺方便的,定速巡航功能也算不錯(cuò),電動(dòng)后尾箱還行,多功能方向盤手感非常的棒。
動(dòng)力:車子動(dòng)力還行,1.5T的排量,個(gè)人居家和日常通勤算是足夠了,跑高速也挺好的,加速非常的穩(wěn),高速上面跑著一點(diǎn)也不飄。
操控:
操控感挺好的,新手開也沒有陌生感,開著非常的簡單容易上手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,輔助功能還行,開著還是挺穩(wěn)的。
油耗:油耗還算可以,市區(qū)內(nèi)跑起來油耗還是不低的,日常差不多要9個(gè)左右,高速確實(shí)可以,可以降到7個(gè),綜合下來還算可以接受的。
舒適:舒適性還行,車內(nèi)的減震挺好的,過減速帶感覺震感不大,隔音性能一般吧,基本上沒什么太大的噪音,車內(nèi)座椅倒是挺舒服的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀和動(dòng)力都挺好的,車子的線條挺流暢的,看著很順眼,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)推背感挺強(qiáng)的,開著動(dòng)力源源不斷的上來。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是油耗還是有些高了,可能跟我的駕駛習(xí)慣也有一點(diǎn)關(guān)系,其他方面還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀:外觀漂亮,車燈造型設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng),整體的車身造型是非常符合年輕人的審美,流線型比較好,開著挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感非常的好,座椅都是真皮打孔的,中控儀表盤也很漂亮,車機(jī)系統(tǒng)還是挺棒,使用起來很方便。
空間:空間不用擔(dān)心,畢竟是款B級(jí)車,駕駛位調(diào)整好,后排空間是非常的充裕的,腿部空間也很寬敞,后備箱挺深的,裝載性能很不錯(cuò)。
配置:配置挺好的,前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能算是比較齊全了,自動(dòng)泊車入位功能也挺有科技感的,中控屏不大,功能還挺好的。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,油門調(diào)校的很不錯(cuò),給人一種隨叫隨到的感覺,起步迅速加速也很棒,動(dòng)力方面是足夠了。
操控:
操控挺好的,開起來非常的輕巧,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,剎車軟硬適中,底盤也很不錯(cuò),再加上馬牌的輪胎,抓地力也很好。
油耗:油耗還算可以接受,目前9個(gè)左右,畢竟是2.0T的,要是駕駛習(xí)慣好一點(diǎn)的話還能再降一些,主要還是要看駕駛的路況。
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅的腰背支撐很不錯(cuò),減震軟硬也是非常的適中,過些溝溝坎坎的也不是很顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值很不錯(cuò),側(cè)身各個(gè)線條都非常的流線,尤其是腰線,從車頭到尾燈,整個(gè)看起來就特別的流暢,讓整個(gè)車身有了一種韻律。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也沒什么,目前還沒有覺得特別不滿意的地方,就是后排的座椅感覺不如前排舒適,有點(diǎn)硬,柔軟度不高。
外觀:外觀顏值設(shè)計(jì)滿分,腰線還有輪轂,搭配起來很有跑車的范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很到位,按鈕按起來不會(huì)有松垮感,而且電子科技配置很全面,雖然我買的是低配版,但是標(biāo)配這一塊還是挺齊全的。
空間:車子內(nèi)部座椅坐起來還是很寬敞的,不管是前排還是后排,對(duì)于身體的腿部空間都有足夠的富裕,后備箱也是完全夠用了。
配置:配置還挺好的,后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像使用還是挺方便的,定速巡航功能也很不錯(cuò),多功能方向盤也挺好用的,換擋也很方便,中控觸屏不大,功能還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是很輕松的,即使在高速上面,一腳油門深踩之后,車子的推背感也依然是有,加速力度還是很強(qiáng)大的。
操控:
轉(zhuǎn)向手感很輕盈,而且底盤扎實(shí),十分懸掛支撐著車身,操控起來靈活,一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨重。
油耗:目前開一千多公里,實(shí)際油耗是十個(gè)左右,家用車來說確實(shí)不算低,希望以后能再降一點(diǎn)。
舒適:車內(nèi)坐墊很寬大,里面坐起來很柔軟,對(duì)于肩部和腰部都有支撐,但是后排的靠背很硬,對(duì)于老人不是很友好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購買這輛車的時(shí)候,它比較吸引我的地方,讓我滿意的地方還是它的外觀動(dòng)力這兩個(gè)方面,外觀確實(shí)是很大氣的,也非常上檔次,做工也很好,再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足,各種路面的通過性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我感覺這臺(tái)車能是一個(gè)全景天窗就完美了,車內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的!
外觀:外觀是這臺(tái)車的亮點(diǎn),藍(lán)色的車身識(shí)別度非常高,黑色輪轂配上一個(gè)紅色的卡鉗,也讓人很容易看出它是一臺(tái)性能車,矩陣式的LED大燈,雖然狹長但看起來更犀利,大燈下邊的獠牙設(shè)計(jì),讓她顯得更加兇猛,流線的車身設(shè)計(jì)更好的降低風(fēng)阻!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的黑色設(shè)計(jì),既耐臟又好看,細(xì)節(jié)的處理與整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別里邊,也是非常上檔次的,觸手可及,都是軟包設(shè)計(jì),按鍵的操作也是觸手可及,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的加入,也讓它更加的生動(dòng),更加的現(xiàn)代化。
空間:空間方面這臺(tái)車的空間是不錯(cuò)的,四米九的車身,不管是座艙還是后備箱的空間,都是非常寬敞的, 同時(shí),車內(nèi)和后備箱也設(shè)計(jì)了一些獨(dú)立的儲(chǔ)物空間,能更好地安置用車過程中的一些隨身物品,保證車內(nèi)的干凈整潔!
配置:這臺(tái)車擁有很多先進(jìn)的科技配置,包括電子按鍵排擋,ACC自適應(yīng)巡航,車道保持自動(dòng)剎車,行人檢測(cè)自動(dòng)泊車運(yùn)動(dòng)模式,換擋撥片以及很多的這種日常行車過程中所需要的一些功能
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺給力的,各種路面的通過性都很好,提速效果也非常的強(qiáng)勁。
操控:
這是一款轎車車型的車,駕駛它的話還是上手挺快的,再加上是一臺(tái)新車,磨合起來也是挺順心和順手,方向盤有著電子助力,駕駛操控的時(shí)候比較好掌控它的方向感,
油耗:君威GS是一臺(tái)性能轎跑,因此它的油耗也是非?捎^的,從它屁股后面那兩個(gè)大黑煙筒就能看出它的不一般,既然擁有了她,油耗我沒有太在意,不過它的三種工作模式是非常不錯(cuò)的!
舒適:前排座椅的舒適性一般,但是這臺(tái)車有主動(dòng)的降噪功能,能更好地隔絕噪音,保證車內(nèi)一個(gè)更靜謐的駕駛環(huán)境,同時(shí)它還有空氣的凈化,負(fù)離子的生成,在這種疫情當(dāng)下的環(huán)境下,更好地保證車內(nèi)空氣的質(zhì)量,保證全家人的身體健康!
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