上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：君威最滿意的地方就是感覺整車性價(jià)比最高了，4.9Ｍ的車身。2829的超長軸距，以及運(yùn)動的外觀，還有就是充沛的動力以及加速的平穩(wěn)性。但是買車還特意請一天假，也是跑了好幾家4S店 都加了銷售顧問的微信，各自都給報(bào)了價(jià)格 感覺價(jià)格都差不多，感覺商丘平臺中巖別克4S店的銷售顧問服務(wù)最好，就喊上哥哥一起來試駕 看車（因?yàn)楦绺缡切捃嚨�，感覺他比較懂車）。
缺點(diǎn)：首先說下行駛過程中的胎噪，確實(shí)是有點(diǎn)大。然后就是起步的時(shí)候發(fā)動機(jī)的噪音比想象中要大，提速雖說是蠻快的，但是轟鳴的噪音多多少少讓人有點(diǎn)不舒服，而且天窗也不是全景天窗，現(xiàn)在的B級車動輒全景天窗，這一點(diǎn)顯得有些寒酸了，新車提回家以后跑了跑市區(qū)又跑了下高速，市區(qū)綜合油耗差不多要8個(gè)左右，怎么說呢，希望能繼續(xù)保持，但是美系車嘛，又是這么大的君威，重量在那擺著，也就釋然多了，希望磨合期過后油耗能維持10個(gè)之內(nèi)就可以吧！
外觀：外形是顯得十分之時(shí)尚，激進(jìn)，搭配LED的眼睛顯得格外之年輕化。我選擇的是暗影灰的顏色，年輕之余也會顯得有一股沉穩(wěn)的感覺。很利于，我平時(shí)出去談生意出差。同時(shí)也好吸睛，出去的回頭率也是很高的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黃色配備電動座椅，也感覺和和別的車系不一樣，感覺也別來電，符合大眾人的一個(gè)中規(guī)中矩的感覺中控臺掉了分，如果能在傾斜幾度更完美
空間：君威的空間可以說是非常寬敞了，不管是它的乘坐空間還是儲物空間都是特別大的，這輛車不僅有著超大的車身尺寸，車內(nèi)的座椅布局也是很合理的，沒有刻意的把前排的乘坐空間留的非常大，這樣后排也就不會太狹窄了，總之作為一臺B級轎車的君威在空間上面是完全不用擔(dān)心的。
配置：通用這個(gè)牌子他的車表現(xiàn)一直都非常的不錯(cuò)，而且不止體現(xiàn)在了車子的性能方面，甚至包括售后也特別的貼心，贈送我?guī)状蚊赓M(fèi)的保養(yǎng)。這種服務(wù)態(tài)度讓我感覺非常的好，性價(jià)比表現(xiàn)的也特別的全面。
動力：我選的是552T豪華，應(yīng)該就是相當(dāng)于之前的1.5T了，動力相對是弱一些，我知道肯定是2.0T的要好，但是無奈手頭緊，只能委屈自己了，等以后有錢了再換更符合自己心意的!1.5T動力也是夠用的我就是上下班開車用，偶爾周末出去玩玩什么的，不會太遠(yuǎn)。所以動力足夠用了，關(guān)鍵是省油啊�，F(xiàn)在油價(jià)太貴了，加油如割肉！
操控：
其實(shí)說到操控，本該就是別克君威的強(qiáng)項(xiàng)，這臺車子的底盤的確是比較穩(wěn)的，同時(shí)也擁有著非常精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，其實(shí)整個(gè)的駕駛感受確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，但問題就出現(xiàn)在這個(gè)9AT的手自一體變速箱上面其實(shí)通用的這個(gè)9AT確實(shí)是有自己的優(yōu)勢，換擋速度很快，同時(shí)換擋也非常積極，但也存在自己的劣勢，關(guān)鍵問題就是整個(gè)的換擋邏輯不夠清晰，尤其是在低速檔位的時(shí)候，一檔到三檔之間都不會出現(xiàn)一個(gè)很好的換擋表現(xiàn)，所以說帶來的這個(gè)頓挫感肯定是必然存在的。
油耗：上面不是說了嗎，美系車的油耗就不要太較真了，君威的重量擺在那里，飛度油耗倒是夠低，可是也得看看飛度才多重是吧！就目前的油耗來看，我是非常滿意的，沒有想象的那么高嘛，哈哈，8個(gè)油百公里就意味著我每個(gè)月800塊錢的油就足夠了，看看朋友的福特銳界百公里14.5個(gè)油，我突然感覺我這車的油耗還是不錯(cuò)的哇。希望磨合期過了以后它的油耗能保持就行吧！其實(shí)10個(gè)油之內(nèi)我都能接受！
舒適：舒適度我覺得只可以，勉強(qiáng)接受，座椅真的好硬，但是皮的顏色我好喜歡，可能由于這個(gè)是動物皮的原因，有好大的異味，前排駕駛樂趣是不錯(cuò)的，就是后排坐的不舒服！
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來打算買馬3質(zhì)雅的，質(zhì)雅也有16萬上路想想不如買君威合適，買君威主要我有個(gè)凱越6年了就換了2個(gè)近光燈泡，精英內(nèi)飾米色和凱越一個(gè)色，所以多花8000買了豪華的內(nèi)飾，8寸液晶儀表還有一些其他。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是君威四米九的車長，沒有配前雷達(dá)和360全景，我開還行，老婆開就有點(diǎn)費(fèi)勁，
外觀：我覺得君威的外觀看起來是非常運(yùn)動，同時(shí)也是非常有檔次感的，鍍鉻飾條貫穿整個(gè)中網(wǎng)并且與它的大燈都是相互呼應(yīng)的，大燈的造型看上去是真的犀利，LED大燈的照明效果也是特別棒的，主要就是整個(gè)車子的細(xì)節(jié)做得非常漂亮，看起來真的是充滿戰(zhàn)斗力的。
內(nèi)飾：我買的這一款是剛上市的新款車型。中間的擋桿換成了按鍵式的排擋。真的是太好看了吧，這一點(diǎn)改變的沒有毛病，而且非常的節(jié)省空間，看著也干凈。內(nèi)飾做工也比較精細(xì)。只要是肢體的碰到的地方幾乎都是軟質(zhì)的。就喜歡美系車的原型就是這，一點(diǎn)都不偷工減料。
空間：這款車的后備箱容積是非常大的，大概有500升的一個(gè)容積，平時(shí)滿足家庭用車是一點(diǎn)問題，沒有你如果超時(shí)購物的話，放一點(diǎn)東西，一點(diǎn)問題都沒有，所以說空間還是較好的，還有腿部空間也是非常大的，乘坐空間整個(gè)車的乘坐空間也是非常ok的乘坐空間:我坐在駕駛室的時(shí)候，會感覺這個(gè)車子空間還是很好的嗯，有的時(shí)候我拉著家人去購物，他們坐在后排，他們也不會感覺到擁擠，他們感覺這個(gè)車子空間也是非常好的，所以說這是君威這款車的一個(gè)優(yōu)勢的所在吧！后備廂容積:后備箱容積還是比較大的，滿足家庭需要。
配置：性價(jià)比高 前面也說過了 就是看中這個(gè)歌性價(jià)比才買的
動力：動力來說，最大馬力去到170匹，直線加速還是好爽的，不過在3檔渦輪增壓介入的時(shí)候會有點(diǎn)遲緩感，然后就會有一股推背得感覺，這或許是渦輪增壓的感覺吧！
操控：
9AT的手自一體變速箱的換擋過程是非常積極的，而且也能把這個(gè)尺度拿捏的剛剛好（也就是說邏輯性很強(qiáng)，很清晰），在行駛過程中幾乎是沒有頓挫感的，而且它的底盤也特別穩(wěn)重，側(cè)向支撐性特別棒，所以說所帶給我的操控感受也就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
油耗：油耗待我再開一段時(shí)間來向大家精確匯報(bào)，暫時(shí)只是市區(qū)內(nèi)行駛
舒適：君威的舒適度還不錯(cuò)，車輛穩(wěn)定性比較高，過顛簸路面時(shí)坐在車?yán)锩�，不會感覺到特別顛，主副駕座椅配的都有電動的，調(diào)節(jié)座椅很方便，后排配有杯托空調(diào)出風(fēng)口，坐在后面休息很方便。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：微微一笑很傾城，大君威停在那，就動心了。最滿意的肯定是外觀，近5米長的修長車身，顯得車特別霸氣，流線造型看著非常舒心，而且LED日間行車燈格外上檔次，而且車燈似鐮刀型，非常漂亮！而且黑色車身超級酷炫，不過唯一美中不足的地方就是改款后的進(jìn)氣格柵那里覺得并不是特別好看，有點(diǎn)嘟嘟嘴的感覺，不如之前的大氣！
缺點(diǎn)：最不滿意的一個(gè)方面是它的一個(gè)操控性能方面。首先他是一個(gè)中型車，所以車身有近5米長，這種稍長的車身帶來的就是在駕駛過程當(dāng)中的話，它存在的視野盲區(qū)會比較多一些。而且它在操控上并沒有一個(gè)很好的系統(tǒng)，能夠彌補(bǔ)這樣的一個(gè)視野盲區(qū)，沒有配備三百六十度全景影像，所以在平時(shí)的一個(gè)倒車入庫或者車停路邊兒的時(shí)候，影響還是挺大的。剮蹭情況發(fā)生的概率也會增加。
外觀：車身看著非常的修長，采用了一個(gè)前低后高的設(shè)計(jì)模式，從車頭倒車身在到車尾，它的一個(gè)曲度是非常完美的，逐漸的遞增上升到一個(gè)最高點(diǎn)，然后稍稍下降一些，構(gòu)成的體態(tài)是非常美觀的。車頭處左右兩側(cè)外寬內(nèi)窄的一個(gè)led大燈，設(shè)計(jì)比較亮眼，晚上的照明效果也比較不錯(cuò)。進(jìn)氣柵格內(nèi)部包含了車標(biāo)，使得兩者凝結(jié)為一個(gè)整體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就非常有檔次感了，座椅采用的是皮質(zhì)和翻毛混搭的材質(zhì)配合在一起這樣看起來會更加有質(zhì)感，車內(nèi)的配置現(xiàn)在也是比較高的；而且最為關(guān)鍵的就是車內(nèi)也沒有太大的異味，所以它的內(nèi)飾表現(xiàn)我還是非常滿意的，總之在眾多美系車?yán)锩�，我認(rèn)為別克君威的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)就已經(jīng)是非常漂亮了。
空間：空間還行吧，夠用了，比馬3好多了。。。。。。。。
配置：我覺得君威的性價(jià)比還行吧，理由有三點(diǎn)吧：第一，外觀好看，第二，配置豐富，第三，動力足。雖然油耗有點(diǎn)高，但是希望過了磨合期能有所下降吧。
動力：君威1.5T的發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)，我平時(shí)開60碼的動力特別強(qiáng)勁，開高速一百以上，動力都是持續(xù)的。
操控：
操控真心不錯(cuò)！前提是只要你舍得踩油門，超車也是相當(dāng)輕松自如的，哈哈哈哈…轉(zhuǎn)向也很輕盈、精準(zhǔn)，很容上手的！
油耗：我提車一個(gè)月，基本就是上下班，基本綜合油耗是9個(gè)油左右，不算太高吧，日系車也差不多這個(gè)油耗，國慶跑高速的時(shí)候跑過8個(gè)油耗，挺讓我驚喜的。
舒適：懸架偏硬，過坑，有點(diǎn)顛，其他都很好的。整體還是不錯(cuò)了，畢竟這個(gè)價(jià)位。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于別克君威這款車，我非常喜歡這款車的大氣，因?yàn)檫@款車車長接近五米長，整車非常的大，非常的寬敞，還有這個(gè)車的款型是一款偏運(yùn)動款的，一款轎車屬于一款b級別的車，所以說呢，我非常喜歡君玉街的車的大氣。
缺點(diǎn)：首先我認(rèn)為這臺車子的養(yǎng)車成本相對會更高一些，價(jià)格確實(shí)沒問題，而且車子本身的實(shí)力也很強(qiáng)，但就是保養(yǎng)維修費(fèi)用比較貴，同時(shí)二手車殘值也比較低；還有就是這臺車子的底盤舒適度確實(shí)不怎么好，因?yàn)檎麄�(gè)底盤的調(diào)教有點(diǎn)太過于運(yùn)動了，所以說后排的乘坐舒適度也真心是很一般的。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，中網(wǎng)基本兩極化，有些人覺得好好看，有些人覺得不好看，我是覺得以前的設(shè)計(jì)太經(jīng)典，看上去顯老！全系配備led大燈。線條好飽滿，最喜歡他的后備箱開啟方式，一按標(biāo)志就上來，挺好的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我還是非常滿意的，偏向于簡約風(fēng)格，做工材料也是非常的棒，十分精致，只要摸得到的地方都是軟的，皮質(zhì)的多功能方向盤，操作方便，炮筒式儀表盤精致大氣，中央扶手箱空間很大，中控臺設(shè)計(jì)的清晰明了，用的是翻毛皮座椅，還是棕色的，坐起來比較舒服，手摸起來也很舒服，就是不知道后期打理起來怎么樣，而且有座椅加熱，冬天上車很快就能暖和過來了，一鍵啟動，后視鏡加熱，用著都是很方便，還有安吉星，方便的同時(shí)，又很放心。
空間：2829的超大軸距滿足了一家人的需求，特別是有孩子以后，老是感覺空間不夠用，每次出門都是大包小包一大堆東西，剛好感覺君威能達(dá)到這個(gè)條件，后排的空間自己詛進(jìn)去還有兩拳多的距離空間�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):個(gè)人非常喜歡這個(gè)顏色搭配，讓人坐在里面很穩(wěn)定，不喜歡汽車車型黑白顏色后備廂容積:后備箱的開口也特別大。女兒的嬰兒車放進(jìn)去還綽綽有余。
配置：在同級別車型中君威的價(jià)格的確是有著非常大的誘惑力，但是這輛車后期的保值率確實(shí)有點(diǎn)低，這都是能折到養(yǎng)車成本上面的，而且平時(shí)的維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用也都不便宜，所以綜合后期養(yǎng)車問題來講我認(rèn)為它的性價(jià)比還是挺一般的。
動力：這是一款1.5t的發(fā)動機(jī)，并且搭載的9 at的變速箱，至于9 at的變速箱，這個(gè)車的非常平順，感覺一切就非常好，1.5t的發(fā)動機(jī)的發(fā)動力還是可以吧，170的馬力超車的話也是行，但是超車是在80公里每小時(shí)的時(shí)候，超車還是相當(dāng)平穩(wěn)的嗯，如果說剛開始的時(shí)候提速的話，你會感覺略微有點(diǎn)低，不是那么特別的快。
操控：
君威操控感還行，還是很靈活的，指哪打哪。 跑起來也很穩(wěn)定 不瓢 挺穩(wěn)當(dāng)?shù)?感覺就是沒有那種讓人不安全的感覺 別克車這一點(diǎn)挺好☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:手機(jī)App遠(yuǎn)程啟動功能很高 希望免費(fèi)終身哈哈？？剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)還行 這個(gè)車子也不重 就是感覺有點(diǎn)擔(dān)心是不是車輛減配重量了 會不會影響到安全☆ 剎車輔助:剎車輔助功能在店里試乘試駕體驗(yàn)的時(shí)候已經(jīng)感覺到了 還是比較期待的☆ 并線輔助:這個(gè)車子帶著自動啟停 我不是太喜歡這個(gè)功能 每次開車我都關(guān)閉了 老是感覺會傷啟動機(jī) 還不如不用 等紅燈直接放空檔的了
油耗：這臺1.5T的發(fā)動機(jī)不僅有著非常強(qiáng)勁的動力輸出，而且它的燃油經(jīng)濟(jì)性也是很強(qiáng)的，目前的平均油耗在8.5左右，而且還不會有太大的浮動，我覺得對于我的駕駛習(xí)慣以及用車環(huán)境來講，這個(gè)油耗是真的不高。（平時(shí)至少有50以上的時(shí)間是在市區(qū)用車）
舒適：這方面的表現(xiàn)還挺讓我滿意的，因?yàn)樗旧砼渲靡脖容^好，一些很高端的功能也都能夠用的起來，比如說遠(yuǎn)程控制這一點(diǎn)的話，對于舒適性的提升作用還是非常大的，就比如說等到冬天或者夏天的時(shí)候，可以預(yù)先把車內(nèi)空調(diào)打開，制冷或制熱，給車內(nèi)營造一個(gè)很好的環(huán)境。年后排的空間設(shè)置的相對獨(dú)立一些，即便是前排需要調(diào)整，也不會太過分的影響后排的一個(gè)合理乘坐。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的動力足夠強(qiáng)勁，超車都是輕松的，2.0T的動力，車子跑起來很帶勁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不如全黑的來的更簡單，米色和紅色的車身不是很協(xié)調(diào)，小年輕開的話感覺不太搭。
外觀：滿分。實(shí)車比照片好看。紅色動感的車身女生開真的合適，車漆厚實(shí)，太陽底下更漂亮、前臉鍍鉻裝飾很多，正臉看著精致，側(cè)身看著流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，按鍵按鈕設(shè)計(jì)的很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且使用起來我很方便。
空間：感覺腿部空間很充足，無論是想要翹二郎腿或者是想要把腿放直都可以，后排空間的地板凸起不是很高，中間坐人也沒有問題，儲物箱設(shè)計(jì)的也很豐富，拿這個(gè)車的價(jià)格去買其它的車的話，真的買不了這么大的空間，為這個(gè)車的空間點(diǎn)贊。
配置：性價(jià)比還是能接受的吧，畢竟人家也是憑借實(shí)力吃飯的，強(qiáng)勁的動力還有經(jīng)濟(jì)的油耗再加上后期的保養(yǎng)費(fèi)什么的也都很不錯(cuò)在自己的接受范圍之內(nèi)，畢竟以后是跟我同甘共苦的所以選他的時(shí)候也是經(jīng)過了層層篩選的，反正我覺得能以如此平民的價(jià)格買到如此心儀的車我感覺買的很值的。
動力：只要敢給油，它就能給你最棒的速度，不過安全第一，不建議開快車，最近疫情有點(diǎn)嚴(yán)重不上高速，不然一定試試速度。
操控：
我這個(gè)人本來適應(yīng)能力就比較強(qiáng)，之前我一直都是開單位的車，也算是各種車型都有接觸過，所以開這輛車對我來說是沒有什么難度的，我還覺得它特別好駕馭呢，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤也使得整臺車的車身穩(wěn)定性也很強(qiáng)，完全是能帶給我一種非常純粹的操控體驗(yàn)，真的是非常給力了。
油耗：油耗有點(diǎn)高，而且要加汽油標(biāo)號95號以上的汽油
舒適：底盤還是比較低的，它的懸掛和減震的搭配讓整個(gè)車在行駛的時(shí)候很穩(wěn)定，對于路面的濾震性很強(qiáng)，懸架的支撐度也比較好，在顛簸路段行駛的時(shí)候明顯高于同級別同價(jià)位的國產(chǎn)車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的感覺這個(gè)車可以算得上是別克的經(jīng)典了吧，它的整個(gè)車設(shè)計(jì)的造型很不錯(cuò)，從外觀看起來比較的低調(diào)，整個(gè)車給人的視覺感受也很不錯(cuò)，看起來也有一點(diǎn)點(diǎn)的商務(wù)范，對于我這種30多將近奔四的人來說，其實(shí)它低調(diào)的外觀代表了我的一種生活的態(tài)度，希望自己更加沉穩(wěn)吧。整個(gè)車的配置很棒，輔助配置特別的多，操控起來很容易很輕松，關(guān)鍵是比較安全，讓人很放心，即使是老婆開車上路，我也沒那么擔(dān)心了，另外這個(gè)車的長度和軸距都比較大，使得整個(gè)車的空間很大，坐著舒服，我們家人都是屬于身材比較大的，這個(gè)空間真的是很適合我們，總體上性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：感覺這個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常漂亮的，但問題的關(guān)鍵就是做工有些不太好，相對來講，不管是君威的整個(gè)做工品質(zhì)還是品質(zhì)控制，都做得不是很好，就像車身與大燈，包括尾燈的連接處，還是有一定縫隙的，而且也比較寬，同時(shí)也不是很均勻，還有翼子板與保險(xiǎn)杠連接處理是一樣的，剛開始買車的時(shí)候沒有太注意，但現(xiàn)在買回來車之后，偶爾洗車的時(shí)候就能明顯的發(fā)現(xiàn)，所以說在做工這一塊君威確實(shí)是很不占優(yōu)勢的。
外觀：外觀太時(shí)尚運(yùn)動了，整個(gè)一專業(yè)運(yùn)動員的樣子啊車燈設(shè)計(jì):犀利的大燈外加運(yùn)動氣息的中網(wǎng)，單單就一點(diǎn)就有被帥到了
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)一般般吧，主要是中控臺的設(shè)計(jì)不太符合我的審美，感覺過于規(guī)整簡潔了，我更喜歡個(gè)性化一點(diǎn)的設(shè)計(jì)。不過車內(nèi)的用料是足夠良心的，很多地方都用了軟皮包裹。
空間：其實(shí)當(dāng)時(shí)這種運(yùn)動型轎車后排空間可能會有一些擁擠呢，本人身高180cm，坐在后排沒有壓力的，甚至來個(gè)葛優(yōu)躺也是問題不大的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):太喜歡這個(gè)賽車座椅了，運(yùn)動感十足，每次載著朋友的時(shí)候大多數(shù)人的眼球都會被座椅吸引到，甚至還會有朋友問“這個(gè)座椅是你改裝的嗎”這個(gè)時(shí)候我一般會自豪的說“原車帶的”后備廂容積:后備箱的空間也是蠻大的，平時(shí)放幾個(gè)行李箱壓力一點(diǎn)也不大
配置：我個(gè)人認(rèn)為君威的性價(jià)比特別高，因?yàn)檫@輛車在日常生活中以及工作中都是非常實(shí)用的，而且這么一臺車的油耗也不是很高，平時(shí)的用車成本要比我想象中的低很多的，所以說現(xiàn)在已經(jīng)是我生活中不可缺少的一部分了，我覺得很實(shí)用，性價(jià)比很高。這點(diǎn)還是很好的。
動力：對我來說2.0T的排最足夠了，不能說是特別猛烈的感覺，但是能夠給予你日常生活所足夠的動力，連爬坡也是可以，那就不用焦慮咯。還有發(fā)動機(jī)在開啟和行駛的時(shí)候也不會有雜音出來，我個(gè)人比較討厭有雜音干擾的，我受不了這種情況，所以我喜歡君威的安靜。
操控：
換擋無頓挫，還有倒車影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，好開，好停，便捷、檔次，省力、安全，豪華品牌配備！
油耗：我上下班都是處于高峰期的時(shí)候，大塞車就避免不了的了，開一會停一會也是平常事，所以現(xiàn)在8.3個(gè)油左右的這個(gè)油耗我也是默默接受的。不過周末去鄉(xiāng)村玩得時(shí)候，沒有城市的塞車情況，油耗竟然可以變成了10.4個(gè)油左右，看來城市的問題還是好難受哦。然后看網(wǎng)上有人說上高速更加省油，但目前我的駕照還沒過實(shí)習(xí)期，所以還是不能夠上高速，到明年上了高速我再看看，好期待的呢。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的了，畢竟車的底盤設(shè)計(jì)的就比較穩(wěn)定所以即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾得情況了，又讓這臺車的安全系數(shù)得到了很大程度的提升，自己開著安心家里人也就能放下心來了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1392公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來整臺車的表現(xiàn)的都還是蠻喜人的，在空間動力操控各個(gè)方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的，尤其是它的油耗表現(xiàn)對于我這種工薪階層來說還是特別友好的，因?yàn)榫蛻{我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)實(shí)力買一臺汽車已經(jīng)很不容易了，如果后期養(yǎng)車成本太高的話那真是雪上加霜了不但沒有方便我的生活都快成一個(gè)累贅了，幸好這臺車不是這個(gè)樣子油耗很經(jīng)濟(jì)而且后期的保養(yǎng)費(fèi)什么的也都是很劃算的，我覺得真的是給我雪中送炭了，完美的避開了我所面臨的問題苦惱，所以我對它還是很心動的。
缺點(diǎn)：我覺得這臺車給各方面表現(xiàn)得都挺給力的，就可能后備箱有點(diǎn)小了吧對我來說，但是它的乘坐空間還是很大的挺寬敞的，就是儲物能力可能就沒有那么強(qiáng)了，不過跟我身邊同事們的后備箱相比較的話還是能體現(xiàn)出來優(yōu)勢的，可能是我對他的要求太高了吧所以就覺得有點(diǎn)不太理想了，但是還好吧我用后備箱的時(shí)候也不是很多，通過這段時(shí)間跟他的相處反正后備箱對于我的日常生活需求來說還是綽綽有余沒有壓力的，反正用的時(shí)候都能夠滿足到我。
外觀：外觀真是大氣又漂亮，線條簡潔、協(xié)調(diào)流暢，前燈犀利，后燈也很顯眼。整車看起來不光是自然順眼，還給人種精致的感覺，非常的耐看。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾真的做的很用心，對君威GS 更是用心。內(nèi)飾方面不怕大家笑話，有好多功能現(xiàn)在還沒有研究明白多媒體:這個(gè)尺寸的液晶屏對我來說看著非常舒服，分辨率和清晰度也非常nice內(nèi)飾材質(zhì):整車搭載的是BOSE 音響，給廠家點(diǎn)個(gè)贊。運(yùn)動型外觀，運(yùn)動型動力，運(yùn)動型座椅，運(yùn)動型油耗，加上運(yùn)動型音響。真的是從上到下，從里到外全部滿滿的運(yùn)動氣息
空間：這車的空間還是不錯(cuò)的，人坐著活動自如不拘束，頭頂也不壓抑，視野也還好。后備廂雖然不是很大，但很平整也很規(guī)則，平時(shí)放些貨啊，樣板啊,也很方便。
配置：老司機(jī)開著自己喜歡的車，希望可以遇到一樣懂車愛車的好車友！
動力：君威的動力爆發(fā)性是非常強(qiáng)的，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩都達(dá)到了350N?M，動力輸出特別棒，平時(shí)在正常的行駛過程中充沛的動力儲備讓人覺得油門踩下去都是非常自信的，即刻就能得到相應(yīng)的動力反饋，總之作為一臺運(yùn)動型轎車，我覺得這個(gè)車子的動力就已經(jīng)是很厲害了。
操控：
這款電子方向機(jī)調(diào)配的太好了，運(yùn)動模式打開后是硬的，真的就跟下賽道了一樣。平時(shí)開的時(shí)候方向盤是非常絲滑的，真的很不錯(cuò)剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò)，畢竟是布雷博的剎車卡鉗，當(dāng)時(shí)買車其中一個(gè)原因也是因?yàn)檫@款剎車卡鉗。因?yàn)楸救苏娴牟幌矚g隨便改裝。這個(gè)運(yùn)動的車型配上這款高性能的剎車卡鉗確實(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的妙處底盤懸架支撐:跑高速一點(diǎn)也不發(fā)飄，上了120kmh后反而更穩(wěn)了，開的越快越感覺整體車身往下扎的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，比我預(yù)期的要低一點(diǎn)，這點(diǎn)挺好的。
舒適：前排座椅加熱，老婆最喜歡的，而且很舒適，空調(diào)很涼，后排出風(fēng)口，值得擁有，大熱天時(shí)最想空調(diào)涼的快。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：“心靜致遠(yuǎn)，志在千里”這是我最記得的詞，無形中也成為了我的座右銘。所以我對別克品牌有特別的信賴。選擇相信別克這個(gè)品牌，當(dāng)然君威本身也沒有讓我失望，炫酷的元素加上當(dāng)下流行的時(shí)尚元素，滿足了我這種年輕人的需求，當(dāng)然滿意的不只是外觀，還有內(nèi)在配置，carplay和駕駛位置可加熱的功能都是深得我的喜愛。
缺點(diǎn)：主要是覺得這個(gè)車的保值性不是太好吧，像市面上很多其他合資車和一些進(jìn)口車的保值性都會好很多，售后方面也做得比較優(yōu)秀，這個(gè)車我擔(dān)心它的保值性沒有那么好，不過鑒于整個(gè)車操控比較舒服，而且買車就是用來開的，想要保值就買房子了，它只是家庭的一個(gè)代步工具，開著舒服就行了。
外觀：外掛我挺喜歡的，因?yàn)樽銐驎r(shí)尚帥氣，而且LED的車燈足夠明亮，開出門足夠有面子，但是之前我開車經(jīng)過一條比較窄的路時(shí)被旁邊護(hù)欄的一根鐵絲刮了一下車身，好在不是很嚴(yán)重，但也留下了一條小劃痕。
內(nèi)飾：翻毛的材質(zhì)第一眼就給我有很高貴高雅的典范，我更加喜歡這種感覺，它打理起來也不會很麻煩，去塵去污也是挺簡單的一件事。單色的車內(nèi)環(huán)境燈比較柔和，夜晚想要找東西也能夠給予足夠的光亮度，最重要的是，它不刺眼�！� 車聯(lián)網(wǎng):每次上車必須鏈接這個(gè)，加上分辨率也高，用起來很方便。
空間：4門5座的三廂車，滿座的話，后排坐三個(gè)大男人的話可能會有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，后備箱倒是挺大的，能放很多東西進(jìn)去，對于我家用來說足夠用了。
配置：當(dāng)初入手的時(shí)候，剛剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)，雖然有些小問題，但是不影響我的整體使用，所以就總體上都是對得起這個(gè)價(jià)格的，所以性價(jià)比還可以。
動力：我屬于開車比較溫和的人所以也就沒有想著要一臺動力強(qiáng)勁的車，但是這臺車還是帶給了我意想不到的驚喜的動力很強(qiáng)勁，起步有力迅速一般都是給油門兒就走一點(diǎn)也不拖泥帶水，反正對我來說就是平常家用代步就是很綽綽有余的了，也讓朋友開過朋友也說這臺車的動力表現(xiàn)很不錯(cuò)，沒事兒了還借他開著出門兒去呢。
操控：
方向盤真皮摸起來有質(zhì)感，駕駛它就很舒服，其他輔助功能很棒，雖然掛檔是變高檔了，還有撥片，但是搖干變得小無以前的手感，要適應(yīng)。
油耗：油耗感覺不是很省，每百公里油耗9.4L左右，目前的油錢開支是比較大的，希望過了磨合期后能有所下降。
舒適：因?yàn)榭臻g坐著挺大的，相比較于同價(jià)位的中型車，這個(gè)車真的是有很大的空間可供使用了，小家伙坐后面也有活動的空間，整體上車的底盤比較低，使得整個(gè)車的重心還是挺向下的，能控制住車的穩(wěn)定性，高速度奔跑的時(shí)候不會飄，另外底盤對于顛簸路段的過濾也很舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選這個(gè)車看中的就是它的空間大，買車之前就對比了它的車身的長度和軸距，感覺這個(gè)車的車身長度真的是讓人很滿意，儲物空間特別豐富，中央扶手箱或者是兩邊門板上的儲物箱的空間很大，放東西都比較放心，整個(gè)車的乘坐空間非常寬敞，人坐在里面腿部空間不會受到限制，因?yàn)槲覀兗胰藗�(gè)子都挺高，所以頭部富余空間不是很多，但是坐在車?yán)锩嬉膊]有感覺到壓抑，我1米78，不會碰到車頂。還有一個(gè)原因是因?yàn)樗耐庥^看起來挺大氣的，整個(gè)車給人的感覺是比較的方正而且特別的高端，在任何場合開這個(gè)車都很合適，可以說是一款很有魅力的車了，另外整個(gè)車的線條設(shè)計(jì)的很流暢，無論是前臉的中網(wǎng)線條或者是側(cè)身的車門上的線條都很搭配，看起來很和諧，特別的耐看。
缺點(diǎn)：你說車子有沒有缺憾，多少應(yīng)該會有一點(diǎn)的，畢竟車子沒有百分百完美，車主對車也不可能百分百完美，只能說認(rèn)可它的不足，不過更多的是贊美它帶給自己的駕車感受。我認(rèn)為它車身色澤選擇比較少，無現(xiàn)在的車型多色澤可選，另外它的車身避震需要提升一下。
外觀：感覺整個(gè)車的車身設(shè)計(jì)的還是比較的入眼的，無論是年輕人或者是年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的人都能夠接受它的顏值，整個(gè)車給我的感覺就像是一個(gè)溫文爾雅的男士，它的腰線設(shè)計(jì)的很硬朗，提升了整個(gè)車的運(yùn)動氣息，它的力量感也很強(qiáng)，排氣筒的設(shè)計(jì)也比較的運(yùn)動。特別喜歡晚上大燈打開的時(shí)候，整個(gè)車顯得更加的亮眼，它尾燈設(shè)計(jì)的也很搶眼，非常炫，走在路上辨識度還挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計(jì)的挺簡單的，我自己就挺喜歡這種風(fēng)格的簡簡單單看著不會讓人眼花繚亂，這樣開車也就能集中精力的去開車不容易分心了，而且車內(nèi)的配置也都很高級的，座椅的做工和用料方面也都很實(shí)在，尤其是一些細(xì)節(jié)方面的處理特別的細(xì)膩到位，跟他的外觀一樣很精致一點(diǎn)兒也不覺得含糊湊合。
空間：空間足夠大的，一家大小出游坐的蠻舒服，前排夠舒展，我178的大個(gè)條腿可以安放自如。
配置：這個(gè)價(jià)位頂多買個(gè)低配的豪華車，那種空間小還操控簡單的豪華車，但是買這個(gè)車真的是特別的劃算，單單是操控和配置都足夠高檔，不失身份，整個(gè)車還低調(diào)不張揚(yáng)，算是一款很不錯(cuò)的家庭車。
動力：雖然說發(fā)動機(jī)的排量比較大，但對于這輛車而言它的動力還是挺一般的，尤其是在車上滿座的時(shí)候油門踩下去都不會有特別強(qiáng)勁的動力反饋了，或者是在開空調(diào)的情況下車子也挺肉的，雖然說外觀看起來非常的漂亮，而且也非常運(yùn)動，但有時(shí)候想要一個(gè)很好的動力請求，這個(gè)車子真的是給不到的。
操控：
整個(gè)車的底盤是比較低的，平時(shí)開起來感覺是挺穩(wěn)重的，方向盤的靈活度也很高，開著比我想象的要輕松的多，雖然沒有寶馬的中型車手感那么好，但是整個(gè)車的價(jià)格相對低很多，操控起來也非常不錯(cuò)了，最關(guān)鍵的是它的輔助配置特別多，倒車影像，、巡航系統(tǒng)，這些配置真的是太多了，讓人覺得駕駛感真的很不錯(cuò)。
油耗：油耗還是很良心了作為一名小企業(yè)的小員工來說這也是一筆不小的支出呢，但是又不得不花還好它沒有很費(fèi)油，反正以我的生活質(zhì)量養(yǎng)他相對來說還是可以的在接受范圍內(nèi)，而且它的油耗也被我的車技帶的處于是一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)，這點(diǎn)真心做到我心坎兒上了為我解決了這么大的壓力真的是太友好了。
舒適：君威帶給我的乘坐感受挺好的，底盤都減震效果特別棒，就算是像我這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人偶爾也是會遇到坑洼路面的，這個(gè)無法避免，但坐到我這車上也就不至于那么顛了，而且真皮方向盤的手感也挺棒的，完全不需要再去帶個(gè)方向盤套。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車這么長時(shí)間，想給大家做一個(gè)簡單的小匯報(bào)，首先我覺得別克君威的動力確實(shí)是非常強(qiáng)的，我買的這個(gè)是2.0T的車型，整個(gè)的動力表現(xiàn)真的是非常出色了，同時(shí)也擁有著非常經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，這臺9AT變速箱對于油耗經(jīng)濟(jì)性起到的作用還是比較大的，目前的平均油耗8.9比我想象中的還要更好一些，可以說美系車也可以做得很省油。除此之外，這臺車子的顏值也非常高，看起來真心是很帥的，同時(shí)也有著比較大的空間車內(nèi)的配置也完全沒有問題，帶給我的用車感受也真心是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子完全就是一個(gè)偏向于運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)和調(diào)教，從駕駛感受到轉(zhuǎn)向甚至到方向盤以及座椅感受都是這樣的，相對確實(shí)是比較激進(jìn)的，但我想要的就是這種“性格”。
缺點(diǎn)：它的懸掛調(diào)校的偏硬，經(jīng)過減速帶時(shí)，車內(nèi)的顛簸感會比較明顯。
外觀：外觀還是很符合我的品味的，車頭前衛(wèi)時(shí)尚尤其是那對大燈到了晚上一打開很敞亮，車身的線條也很流暢看著也很有層次感，再加上帥氣的車尾整體看上去就感覺融合的很完美，看著就很高級走在路上的回頭率也是很高的呢。
內(nèi)飾：車內(nèi)中控屏幕的尺寸挺大的，看上去也挺有科技感，但就是有點(diǎn)不太實(shí)用，剛開始還倒覺得沒什么，但最近這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會出現(xiàn)卡頓的情況，雖然也不是特別嚴(yán)重吧，就搞得人心里挺不舒服的，而且我這車上的異味也比較大，我們家現(xiàn)在還沒孩子，對這個(gè)問題也不是太介意的。
空間：這款車誰說空間小，我還真不服，五米多的車長，坐在里面真心不覺得小,我朋友183的大高個(gè)看到都要說一聲，哇塞~絕對媲美豪華c級車
配置：如果說一開始選擇它是我的偏愛，那現(xiàn)在我覺得它是有很高的性價(jià)比的話，是使用過后的真實(shí)感受。不吹也不黑，它的外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不水，充滿了獨(dú)有的風(fēng)格造型，而且多種日常所需的功能也可以很好地發(fā)揮出來，所以我也沒有理由不給個(gè)高平價(jià)啊。
動力：和其他合資車比起來這個(gè)車它的車身相對重一些，試車之前我還覺得它配個(gè)1.5的渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，可能會有一點(diǎn)起步肉，但是試完以后我就覺得它169的馬力配合渦輪增壓，整個(gè)車的動力真的是太棒了，起步很迅速，沒有延遲，不會讓人覺得肉或者是頓挫，而且在速度起來之后，整個(gè)車的加速平穩(wěn)性很好，坐在車上感覺有很強(qiáng)的推背感。
操控：
其實(shí)現(xiàn)在大多都是鋪裝路面，也沒有那么多的爛路要走，以備不時(shí)之需，畢竟它的脫困能力和通過性是要強(qiáng)很多的，這樣就一次性到位了，而且我這車也有著豐富齊全的輔助性操控配置，車子還是很容易上手的。
油耗：我這車現(xiàn)在的表顯油耗是8.9，其實(shí)這幾天油耗有降一點(diǎn)的，因?yàn)槲疫@段時(shí)間都沒有在開空調(diào)了，開空調(diào)對油耗肯定有一定的影響，由此可以看出這臺2.0T的發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很高的，注意一下自己的駕駛習(xí)慣油耗也不至于會很高，總之我覺得對于這些車來講，現(xiàn)在能跑出這個(gè)油耗也真心是非常厲害的了。
舒適：真的要給別克主動降噪功能點(diǎn)個(gè)贊，室內(nèi)真的是太安靜了，發(fā)動機(jī)3千轉(zhuǎn)以下基本上聽不到什么噪音，美中不足的是胎噪有點(diǎn)大……
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