一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車漆真的很硬,剛提回家的時候進庫刮了一點事情沒有。雖然買的是乞丐版但是配置相當夠用了,隔音性也非常好,如果上天再給我一次機會我會買精英時尚,當初都讓銷售給忽悠了,現(xiàn)在是相當后悔......
缺點:油耗高點,最重要的是,起動時轉(zhuǎn)向剎車片有異響,4S店不能及時解決
外觀:相當滿意。
內(nèi)飾:中控臺、車門處用料充實,特別是軟性包裹是檔次提升不少?照{(diào)面板也很簡潔,溫度調(diào)節(jié)集成在小觸摸屏上,使新君威在車廂視覺上變得簡潔清晰、又富有科技感。
空間:線型后背的設(shè)計使得后座偏緊湊,后備箱空間尚可
配置:性價比很高了,20萬以內(nèi)能全搞定
動力:起步有點肉 2檔過后加速還是可以的
操控:
操控性能沒得說,100分,真是指哪打哪,開起來很舒服,以前開的小羚羊,40邁轉(zhuǎn)彎都貼門上,現(xiàn)在開君威60邁轉(zhuǎn)彎沒什么感覺。
油耗:為高速而生,市區(qū)讓人汗顏,綜合油耗還是比同級別的車高許多,不過還可以接受
舒適:底盤穩(wěn),相對來說是比較舒服的,因為自己早期做過君威,所以現(xiàn)在也考慮買的這個,但是女朋友說覺得噪音比較大,不知道為什么她有這種感受,我還是覺得蠻好的。
|
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:過彎,高速都比較滿意,外觀霸氣,同事看過之后都說不錯!
缺點:大燈不是疝氣燈,后視鏡沒電動折疊
外觀:外貌協(xié)會,就是看中外觀和安全性才買的,能不滿分嗎?
內(nèi)飾:精英款的還能接受,我是這個價位4S贈送了倒車影像、DVD大屏,這把車內(nèi)整體空間車托的異常的大氣。對于我這種適用男來說,足夠用了。溫度調(diào)節(jié)的觸摸屏顯得高檔了,自動停車、一鍵啟動這些實用功能好很多了,我當時選擇2.0精英放棄1.6T最主要的原因是安全氣囊,這也是我開車所注重的。
空間:后排空間太小,很不滿意,后備箱空間比較滿意
配置:可以接受
動力:2.0的自吸,剛起步時有點肉,除非你一腳地板油 那推背感還是很強烈的。但在速度上去了到了50,60碼以上動力表現(xiàn)還是很不錯的!
操控:
精準指哪兒打哪兒
油耗:滿意
舒適:舒適性很不錯.座椅很舒服.但是我始終覺得發(fā)動機的聲音和胎噪的聲音有點大了.還有就是懸架有點硬.
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:后座空間確實不大
外觀:年輕,動感十足。大愛2014款改款后的尾燈,如果新君威的外觀是龍,尾燈絕對是點睛之筆,同事看到我的新款尾燈以后,都贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾樣式以及做工比上不足比下有余,符合B級車的定位
空間:夠用,但不算大,反正目前只有我和老婆,偶爾載父母、朋友,夠用了。
配置:很不錯了,可惜我們這里優(yōu)惠小,才優(yōu)惠1.3萬,我加了個導(dǎo)航倒車影像CD一體機又到17萬了
動力:動力還行,雖然起步有點慢,但之后的加油提速很快。跑高速也還可以,也能感覺到推背感,穩(wěn)定系統(tǒng)也還不錯,行車很穩(wěn),總感覺自然吸氣跑高速比T強
操控:
方向盤的指向性明確,好的沒話說
油耗:每天就開個10公里,距離短,跑不起來,油耗比想象中偏高
舒適:非常好,隔音很贊,高速跑120只有很低的噪音,別克的車這方面做的都很好,朋友的凱越的隔音也不錯,音響也不錯,沒有配CD我覺得很好,應(yīng)該是以后的趨勢,網(wǎng)上下載的無損很震撼
|
購買時間2014年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,永恒金的別克真的很漂亮。中控臺面都是軟質(zhì)環(huán)保材料包裹,質(zhì)感好很舒適,中控也很協(xié)調(diào)漂亮
缺點:2.0動力一般把 超車的話還是沒問題的,不滿意的還是變速箱反映有點遲鈍·頓挫感明顯!
外觀:帥,就一個字,很帥。那臀部,那腰線,那大燈,唯獨大腳板,說著說著就不開心了。
內(nèi)飾:比較OK
空間:前排空間充足 178坐著調(diào)節(jié)好座位也比較舒適 后排比起同級別車要小很多,也許是安全細數(shù)高的關(guān)系
配置:性價比這個價位差不多
動力:2.0按理說 車重加胎寬 應(yīng)該會很肉 但是實際駕駛還是比較夠用的 當然相對于日系車 加速還是比較差的 本想買1.6T的 但是考慮后期維護成本 實用性 還是PASS掉了
操控:
精準
油耗:油耗能接受
舒適:人生第一臺車,也沒有開過很多的車子,反正感覺這臺車的舒適性很不錯的,過減震、過彎都感覺很好。
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一直以來最喜歡別克的品牌,,幾年前第一次看的一部金色的老款君威就被深深的吸引住了,很霸氣!現(xiàn)在改款的君威車頭也很酷特別是大燈超炫超漂亮,還有改款后的尾燈大家都說好看很多,非常特色,相信再過幾君威的車身設(shè)計也不會落伍!簡直就是高大上
缺點:最不滿意,暫時說不上,但是提車是一路開回來,剛起步的時候油耗是17.8L/100KM,這個一下子嚇死了我。1.4元/公里,當時嚇死我了。但是一路開會來,油耗平均5公里降低0.1L,F(xiàn)在開了365公里,油耗是10.8L/100km.還在一直降低,希望達到7.8L左右的預(yù)想值就最好了。因為平時出行,開著空調(diào)都是跑高速,雖然不超過100公里每小時。
外觀:很喜歡君威飽滿的掀背式設(shè)計,喜歡他性感的屁股,唯一的遺憾就是日間行車燈居然不是標配LED的,小黃牙也好小白牙也好都不怎么好看。
內(nèi)飾:還不錯。
空間:勉強夠用,后備箱很大,中級車里面應(yīng)該是最小的了
配置:很值
動力:2.0的動力太弱了,如果是今年這個價格,是可以考慮上GS啦。
操控:
運動級的君威,估計沒人會說操控不好吧,轉(zhuǎn)向精準,抓地力強,加速,減速,操控由心,這種感覺真的很美妙,有段時間開車特別有感覺,有點人車合一的境界了。。。由于一直開的都是小科和君威這樣的美系車,偶爾開開朋友的邁騰和CC,很不習(xí)慣,油門很輕的感覺,輕踩下就猛沖,前段變速箱的加速調(diào)教的確實比君威好。但是不易掌控,不是很喜歡。倒是弟弟的發(fā)現(xiàn),我開起來感覺很熟悉。靜音方面做的很好,基本關(guān)上車窗,都聽不見馬達聲。畢竟是百來萬的車,完全不在一個檔次。。。
油耗:油耗整體開下來能接受,畢竟車重在那里,安全比什么都重要。
舒適:舒服
|
購買時間2014年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程14449公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先是外觀,車身各方面很協(xié)調(diào),車頭有君臨天下的霸氣;再次就是他的安全性,坐在里面安全感很足。
缺點:兩側(cè)反光鏡視野不夠開闊;乞丐版電動座椅只有電動上下升降,如果再增加電動前后移動和腰部支撐最好;大燈亮度不夠
外觀:轎跑型汽車,外觀杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也喜歡啊!當初看君威和君越的原因就是喜歡那360度的環(huán)繞座艙,君越的游艇中控臺更喜歡,但我買不起~~~原來我就喜歡13款的中控臺,我覺得按鍵不算復(fù)雜啊,飛機的更復(fù)雜,但我更喜歡。14款的中控臺一開始不喜歡,后面見到實車以后發(fā)現(xiàn)我竟然更喜歡14款的。。。看來男人真是花心大蘿卜。
空間:家用完全足夠,跑長途稍微局促了點,還好不是經(jīng)常跑長途
配置:還算可以,為了安全考慮,不要日系和韓系,這個價格已經(jīng)非常不錯了。
動力:低速有頓挫感,但只要舍得給油就有,只要不飆車、家用足夠了,給你輛法拉利、高速你能跑多少?!跑過兩次高速,還在磨合期,沒敢快跑,還沒超出過80邁,準備做首保后上高速體驗一下推背感。等紅燈起步稍遲鈍,但只要舍得給油,超車不是問題。
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑小,操控很順手,方向盤的操控輕盈,感覺不到是1.6噸的車。操控還是很贊的。頓挫感還是有的,只要不是猛踩油門,升檔的頓挫感不是很明顯。要指出的是降檔的頓挫感很明顯,尤其是5檔的檔位。
油耗:有點小高,畢竟我都是在市區(qū),勻速才21,有點堵。
舒適:車子舒適性很好,座椅寬大,支撐力和包裹性都好。不會太硬也不會太軟。座椅是布和皮混搭的,和身體接觸的部分是布的。夏不燙冬不涼,摩擦力也到位。一直喜歡這樣的座椅,全真皮的那種反而不會太喜歡。之前操控環(huán)節(jié)也說了,君威的懸架軟,支撐力也不行,所以慮震舒適性自然很“奈斯”了。還有車子的隔音很好,別克的NHV一直很優(yōu)秀的。音響的效果也不錯的,低音對我這樣的菜鳥屌絲來說完全夠用了。
|
購買時間2014年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.10萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀很漂亮
缺點:隔音,動力
外觀:年輕時尚動感漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,軟材料遍布車內(nèi)
空間:空間應(yīng)該是夠了的。不過,有些人就是喜歡大,喜歡后排很大。這種我就煩,誰坐我后排要是還覺得不夠大,下車自己打車去。
配置:總體來說基本滿意。
動力:2.0自然吸氣的動力是我要強調(diào)的地方,本人10年駕齡,已從事高速公路清障員工作6年,從小車到半掛車,開過很多,我相信自然吸氣的汽車,這款2.0動力是完全充足的,起步時油門輕踩,線性加速,沒有頓挫感(換擋的感覺肯定是有的,它是有擋位的,只是自己換擋而已,這是正常的)。我沒有開過雙離合和8擋手自一體的車,感覺這個車已經(jīng)沒有頓挫感了,腳尖放在油門上一點點車子就跑的很快了,這就是我對2.0自然吸氣的感受。全國高速公路最高限速120公里/小時,這輛車開到120馬很輕松!
操控:
本來就是運動型轎車,操控當然沒得說。
油耗:市區(qū)綜合油耗為9.3L/100KM
舒適:地盤好,減震柔韌性調(diào)理的正好,舒適沒得說
|
購買時間2013年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀內(nèi)飾都挺好,座椅很舒服
缺點:油耗市區(qū)較高,冷車啟動有時有卡啦聲,空間比帕薩特、508、c5、蒙迪歐要小點
外觀:2014款熏黑后比之前的好看,買的恒金的,耐臟,一個月洗一次車
內(nèi)飾:米色不喜歡 不耐臟 安裝了套子 感覺空間更小了點 如果是黑色內(nèi)飾我不考慮套子
空間:尚可,一般家用足夠
配置:車子沒有什么完美的,就像君威一樣,有我喜歡的,也有我不喜歡的,因人而異吧!平常的保養(yǎng),多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)關(guān)于車子方面的知識就可以啦!
動力:起步有點肉
操控:
操控沒得說。。這級別里君威算是不錯的了
油耗:同事們都說綜合8-9個,我的估計要到10個了
舒適:前排舒適性絕對,我開車子都不想下來。副駕駛座位也舒服。后排我沒有長時間坐過,但我覺得也挺好的,我是家庭用車嘛,后面坐的人少。
|
購買時間2013年12月
購買地點河北 保定
裸車價格17.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀簡潔有形,環(huán)抱式內(nèi)飾讓人覺的蠻精致的,后排中間雖然是隔斷式的,但也避免了擠車以至于影響乘坐舒適感,過年回老家?guī)Я瞬簧贃|西,充分感受到了后備箱的承納優(yōu)點。
缺點:不是感應(yīng)雨刷,車燈,后視鏡不能電動折疊,大餅胎
外觀:這外觀帥的沒朋友的,離很遠就能看見新君威了,太鮮亮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯
空間:空間湊合,就是后排乘坐感覺有點壓抑。
配置:功能齊全,實用性強。配置豐富。
動力:夠用,比起以前我1.3的肯定強好多
操控:
穩(wěn)定、方向穩(wěn)
油耗:目前1400KM,其中1000KM長途,400KM純市區(qū),綜合油耗9L/100KM
舒適:駕駛座腰部雖然有支撐,但還是開久了會腰不舒服,別的都很滿意。
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀不用多說,很大氣。價格還不錯,相應(yīng)配置也合理,該有的差不多都有了。
缺點:目前出現(xiàn)了大燈內(nèi)部起霧的現(xiàn)象,在50-40的降速過程中會有頓挫感,而且后備箱縫隙較大,做工確實比較粗糙。
外觀:外觀沒得說,大氣、穩(wěn)重!轎跑車型,迷人車身,熏黑尾燈,日間行車燈,大腳,性感的屁屁等等,讓人一眼難忘。
內(nèi)飾:乞丐版的座椅和中控那里差了點,其他都是標配,實在!
空間:還可以。夠用。
配置:小城市買車,性價比一般,對比其它同級車還是比較好了,這個價錢能買一輛自己各方面都還比較滿意的車也是可以了,相應(yīng)的配置除定速巡航實用配置也基本能滿足日常使用。
動力:2.0自然吸氣動力偏弱,適合駕駛風(fēng)格比較平穩(wěn)的,中段加速提速不是很給力。
操控:
方向指向精準,車子跑起來很穩(wěn),和他的車重有關(guān)下吧,地盤還好扎實,但懸掛不是很好感覺懸掛有點支撐不到位,不知道是不是和調(diào)校有關(guān),過減速帶的時候感覺很松動,50左右過彎時車子和懸掛有點左右擺動,感覺不是很好,抓地感不強,不知道是不是ESP介入了,有點側(cè)傾,不大。以上都是本人的感覺啦,十年駕齡,也是對比的的結(jié)論,之前開過本田思域,新帕薩特,美國車還是第一次呵呵。。
油耗:才跑了1000,剛過磨合期,郊區(qū):市里6:4,上過1次高速,若只跑郊區(qū)控制好紅綠燈,我的腳法頂多頂多6.5個油,這車太重,平跑80-100撐死6個油,真的因人而大異!適合自己就好,期待首保后油耗能控制在6.5左右。
舒適:很好。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包