上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：年輕運動的外觀和澎湃的心臟，還有美麗飽滿的翹臀讓人愛不釋手。
缺點：油耗14個+，我開車算是很溫柔的了，除了偶爾的一腳爆發(fā)下。還有那48碼的頓挫。
外觀：本人上外貌協(xié)會到，想必大家買車無非都上被外觀第一眼吸引的，只有外觀看起來對眼了才會去了解內(nèi)置內(nèi)在。因人而異。 回頭率絕對有！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項，內(nèi)飾運動性強，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤不支持DTS了，無損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：夠用，B級車里面算空間較小的。
配置：性價比沒的說，個人也認為是三款GS內(nèi)最高的一款，相比于縱情唯一的遺憾就是19輪轂和布雷博了，那幾個電子產(chǎn)品個人覺得有肯定有好處，但是沒有也不算是壞事，謹慎駕駛才是王道。
動力：沒出磨合期，轉(zhuǎn)速控制在2000一下，偶爾不小心上到2500就感覺非常NB了！
操控：
指向精準，底盤開起來的時候很穩(wěn)，沒有飄的感覺，我以前明銳80碼過的彎我現(xiàn)在能開到110來過，側(cè)向支撐不錯，給人信心很足。
油耗：比同等級的車油耗高一點點，算是可以接受范圍，沒有有些人說的那么高，不過暴力駕駛會高點
舒適：減震有點硬，沒有頂配的可變懸架好 。當然不差錢直接頂配了
|
|
購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控性能
缺點：20多萬的車子，中間顯示品太小了。通用這樣做顯得不夠大氣。
外觀：這是咱的強項，我就喜歡君威的肌肉感。線條飽滿，配上245的大輪，怎一個美字了得？試問有多少車有君威的這種視覺感啊。
內(nèi)飾：我君威的內(nèi)飾是米色的，因為之前一直開黑內(nèi)飾的車，想換換，僅此而已。更多的朋友應該是喜歡棕黑內(nèi)飾的君威。做工都差不多，用料不錯，做工和以前的美系比進步明顯。補充一句，我尤其喜歡車內(nèi)的藍色氛圍燈。
空間：對于我來說已經(jīng)夠了，本人172cm，無論是前面還是后面都足足有余，對空間也沒有太大的要求，畢竟是家用車嘛！
配置：作為B級車，裸車19.09萬，說高不高，說低也不低。我覺得性價比挺不錯的。
動力：我對加速性能要求比較高，這也是我選擇2.4的原因，由于是自吸的緣故，沒有渦輪的推背感，但是只要舍得踩油門，動力還是源源不斷的，正常行駛超車什么的還是挺有信心的，不過平順又是自吸的一大優(yōu)勢
操控：
方向盤液壓助力手感很好，指向清晰，總之駕駛感很不錯！
油耗：買得起車我就不擔心它的油耗，油耗是上班族算的賬，本人自由職業(yè)者。
舒適：我的車挺舒適的，只是速度快了或者路面稍有不平，顛簸比較嚴重。畢竟懸掛很硬。此外，速度快了以后，車內(nèi)噪音偏大。245的胎惹的禍。沒辦法，我要求高，其實君威已經(jīng)很出色了。
|
|
購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速很快,適合飆車,超車信心十足，外觀很帥,回頭率高。
缺點：急加速起步階段變速箱頓挫感比較大
外觀：霸氣V5，雖說是09年的車型，放在今天也不過時的。整車線條很有肌肉感，很敦實；前臉最突出的就是兩顆獠牙了，冰藍雙眼也很酷，集成轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了，就是視野小了點，一切為了造型啊！對了，后視鏡鏡片也是藍色的，很特別；側(cè)面最好看的就是有點溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線；尾部造型很豐滿，尾燈和尾排都斜向中心點，有點像忍者的十字鏢，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯，材質(zhì)做工都還算不錯了。
空間：后排不給力啊，畢竟4.8M以上的車，還不如新速騰的后排空間，我估計光論后排的話估計B級車最小了的吧
動力：高調(diào)教2T發(fā)動機真的不錯，雖然受變速箱反應緩慢拖累，但是油門一點就有，中后程加速尤其給力，180踩油門還有推背感。
操控：
操控性很不錯，地盤也很扎實，方向盤指向精準，隨心所欲
油耗：由于春節(jié)開了高速。目前油耗顯示11.8，均速28..春節(jié)前是油耗12.8。均速25.7..我比較滿意，沒大家所說的那么耗油。。
舒適：GS的配置很全面，主流配置都有了，人性化的設(shè)置也很多。要是中控改成XTS的那種CUE和觸摸面板就更好了，當然了價位又得提高了，哈哈
|
|
購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控
缺點：最不滿意的就是油耗吧，不可否認的是我確實腳太重，如果溫柔駕駛12個油左右我覺得是沒問題的，但是買GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀：不用多說，沉穩(wěn)大氣，靜則雅，動則風。每次下車后都會忍不住再回頭看看它飽滿渾厚的前臉啊。
內(nèi)飾：中控臺上一圈環(huán)抱式設(shè)計讓人很有安全感，也讓車內(nèi)布局很有整體感；中控臺上咋一眼看去按鍵比較多，有點復雜，熟悉之后還是很好用的
空間：后排腿部空間小 前排還將就 門板里能放下兩瓶水 還能放點別的 中控就只有兩個杯架了 儲物空間還可以吧 ，馬馬虎虎。
配置：性價比高..28.39萬的君威GS..現(xiàn)在在全國個地區(qū)也有很好的優(yōu)惠..
動力：發(fā)動機很好。但是變速箱拖了后腿。大眾的變速箱高達89%以上的輪上輸出。我們的才70%左右。真是郁悶。
操控：
方向很穩(wěn)，指哪兒走哪兒。
油耗：在油耗方面拿手肯定的高，這個是跟動力成正比的，為了體驗極速般的樂趣油耗的高低已經(jīng)不在購車時候所要考慮的了。
舒適：真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
|
|
購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程10740公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，有張力，頭燈炯炯有神。
缺點：油耗相對來說有點偏高，變速箱反應慢半拍
外觀：買這車的很多都是看上他的外觀了吧，外觀確實犀利，尤其是那對獠牙，野性滿滿，侵略感十足，開著足夠霸氣喲！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，有獨特的駕駛感，用料較為厚道。
空間：不是很理想
配置：買的時候比較著急，這車才上市，基本沒優(yōu)惠，跟現(xiàn)在的GS比，性價比真心不太高，但是也從另一方面表明，我們國產(chǎn)自主車這兩年的成長較大，逼得合資車不得不讓出利潤空間，期待自主車能夠雄起，有一天也開車國產(chǎn)的給力車，衷心祝福我們國產(chǎn)汽車企業(yè)。
動力：動力方面，數(shù)據(jù)顯示相當不錯，但由于變速箱的拖累，加速感受上并沒有大眾的2.0T來的更直接。不過在后端加速時還是很滿意的，我自己試驗過，在時速180KM時把油門踩到底，還是有不做的加速感受的，還有略微的推背感。
操控：
底盤非常扎實 尤其高速 不會飄 有信心 轉(zhuǎn)向也較為出色 尤其紅眼運動模式下 油門很靈敏
油耗：油耗還可以吧，畢竟動力和油耗是成正比的，最最重要的是車身重量，還有萬惡的6AT，AT變速箱本身能力損耗就比其他類型的變速箱大，油耗大約13升每百公里，可以接受。
舒適：日常行駛舒適性很好 別克的隔音確實有一套 各種設(shè)施都有 尤其喜歡通風座椅 還有某名牌音響 DTS碟片效果佳
|
|
購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格15.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和質(zhì)量，外觀是多數(shù)人選擇的原因，別克車口碑還是可以的
缺點：大燈亮度一般、后排空間一般，變速箱頓挫感較明顯。
外觀：這個有目共睹哈，滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料扎實，對得起這個價格。
空間：如果平時不帶什么人，自己開開還勉強。一旦帶人起來，空間就顯得很小了，我一米八的身高，坐前排右腿還能碰到中控臺下，坐后排腿部幾乎沒有空間，想駕著二郎腿那更不可能。不過當初買威威的時候就知道這個問題了，沒辦法，誰讓我們愛著她的顏值呢。
配置：很好
動力：2.0絕對夠用，大部分人開車都不會超速
油耗：之前都是聽說美系車費油，后來仔細研究了一下，個人結(jié)論是這樣的：福特和雪佛蘭都比別克費油，別克費油的差評是從幾年前老款車中得出的，現(xiàn)在的別克并不是那樣了，不要拿別克和日本車相比，因為根本不是一個層面，車身重量就不一樣。費油不費油看駕駛習慣，我新車油耗9.8，現(xiàn)在開了6千公里，油耗8.8�？刂�2000轉(zhuǎn)換擋肯定是省油的，超了必然費油，嘗試過，最低能1700換擋。
舒適：舒適性不錯，靜音
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：流線的外觀，環(huán)抱的中控布局，大氣時尚。
缺點：油耗稍高，踩點油門油耗立馬往上飆；變速器不合心意，老是慢一拍，47碼頓挫非常明顯
外觀：上面說了，最滿意這個了，這就不多寫了。
內(nèi)飾：做工一般 高配的當然不錯的親們
空間：我身高180cm，駕駛座空間、視野足夠，較邁銳寶佳；后座空間就B級車稍小，中間橫梁較高，如果坐三人，確實有些擁擠，但家庭用足夠。后備箱空間也足夠；
配置：一般 買的時候不是最便宜的
動力：家用沒什么問題.要動力的話就選GS
操控：
方向盤握著很舒服，指向精準，路感清晰，操控秒殺同級別車！
油耗：適合跑長途，非�？简烋{駛技術(shù)。城區(qū)內(nèi)需要非常柔和的加油門。起步時的瞬間油耗40+。
舒適：舒適度要分兩種情況，一是開車：50邁過7—8十度的彎，車身無側(cè)傾！你自己想吧！呵呵，5分滿分的話，我給5分；但要是說乘坐，本人第一輛車是大眾的捷達王！外界盛傳：開車駕駛上別克，坐車就上大眾！同意，總結(jié)精辟！主要體現(xiàn)在過坑、檻時：一個硬，一個軟�。。。�！打分的話我給它打4分！
|
|
購買時間2014年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較漂浪
缺點：有小毛病如胎壓監(jiān)測有時失靈。冬天發(fā)動機發(fā)動時有炸炸的聲音。很嚇人。
內(nèi)飾：布局合理，手感很好。
空間：空間不錯啊包裹性很好，環(huán)繞分為挺舒服的看久了不會有很硬朗很疲勞的感覺。我178高180重開車和坐車感覺都夠，我朋友和一個車盲說過“要大的就要大的？那你得去買金杯那個空間夠大”
配置：縱觀B級車市場！各系車型。君威無論從安全配置、舒適配置、用料做工都做的很好，雖說索8比其便宜，空間比其大，但用料做工不如其厚實。日系安全配置太低。所以要說性價比，那就非君威莫屬了！
動力：開始以為2.0的動力拉1.58噸的車會吃力，實際開上后動力完全不用糾結(jié)，足夠，除非你起步要秒殺一切車。高速不知不覺就到120了，幾次都險些超速被拍。高速超車基本上是可以隨心超的，但到了140以上就有點力吃力了。車內(nèi)坐上3個人跑起來也沒覺得很吃力，所以我個人認為，2.0的動力真的足夠了。
操控：
操控一流
油耗：不怎么費油，百公里8.8
舒適：比較滿意。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4477公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不解釋，秒殺蒙迪歐
缺點：怎么說呢，可能說的最多的就是油耗和頓挫感，不過啥自動車都有頓挫感，CRV都有，這個頓挫感是所有自動車基本都有的，再說說油耗，市區(qū)走的多的話，不到10個，市郊和內(nèi)環(huán)跑，最高80，綜合下來8.9個左右，我覺得還可以，畢竟車身有1.6噸，看看同級別的車最多1.45噸，主要就是起步油耗高，一旦跑到50以上，穩(wěn)踩油門，瞬時油耗6個左右，上80，油耗5個左右，vv是越快越省，但是不是讓你猛踩油門或上坡路，起步20麥以下一般都是13-17l瞬時油耗，在1700-2000轉(zhuǎn)左右，你只需輕點油門，快到2000時，松下油門，會自動增檔，如果一直踩的加速，會在2200左右換擋，而且升檔時間較長，這也是個竅門，4000公里首保完清0后，從13.6l平均油耗跑了600公里到了目前的8.9，這個油耗也看人會開不會開，我家寶來我開能到7個以下，我爸開就在7.7個左右，我同事開的vv精英，平均油耗12個，另一同事凱越，11個，油耗看人
外觀：很給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾來看，我比較喜歡黑色的。不錯2.0乞丐的貌似無法選擇黑色。針對內(nèi)飾綜合評價70分
空間：主副駕駛位置夠用，座椅寬大，媳婦都是盤著腿坐在副駕駛上的。后盤空間一般，不過愛誰誰，反正除了我和媳婦，也很少拉人。
配置：裸車價格高,后面保養(yǎng)就不知道了
動力：個人感覺足夠
操控：
很精準，很舒適，高速車里面很安靜，
油耗：總共清了3次0，結(jié)果跑個幾百公里，就又回到8.9個左右了，而且都是在市郊城區(qū)中環(huán)上跑，平均車速27，而且我常起步連連加速到40，也就5秒左右，那會瞬時油耗高達20以上，不過綜合下來還可以，要市區(qū)常跑，會開車的估計也就10個左右，不會開車的13個+，只要跑起來，油耗低的無人能擋，美系車已經(jīng)不是原來的油老虎了，小日本的車現(xiàn)在急的簡配原因知道了吧，天籟后防撞梁都沒有，只有高配30萬的才有，坑爹
舒適：乘坐舒適度很滿意，避震還是可以的。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格15.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀、操控、內(nèi)飾。外觀不用多說，相信大多數(shù)選購君威的消費者都是先奔外觀來的。操控感不錯，躲坑、包、井蓋輕松，動動方向盤就有感覺。內(nèi)飾也是君威的一大優(yōu)勢，做工精細、用料實在，比一XX眾有良心。
缺點：油耗。。。。今天開了60公里，油耗。。。。簡直不忍直視 這也和上海的道路有關(guān)系 南北高架一走馬上油耗到31 是的 沒錯 31。。。。。 希望磨合好后油耗能降下來點。。。。。
外觀：外觀拉風，跑車一樣的倒后鏡，風騷的尾部，整車的流線型設(shè)計，在同價位的車當中非常出眾，是名副其實的轎跑車。
內(nèi)飾：簡單明了，分區(qū)也簡單，
空間：雖說在數(shù)據(jù)上來看，君威的空間在B級車里屬于下等，但是本人185CM身高，95KG體重，前排座椅調(diào)整好，坐進后排，照樣的二郎腿翹著，一點也不覺得擁擠，真不知道那些追求2900軸距和3000軸距的人是啥子想法，你們真要車震么？
配置：就是我們這里小城市優(yōu)惠太少了，說到性價比肯定高，在歐美君威價格和奧迪都差不多。特別是在國內(nèi)十幾萬能買到安全又有品牌的車不多，在拆車坊網(wǎng)站君威的評分是8.4分，就比寶馬奧迪奔馳分數(shù)少點完全可以秒殺其他品牌了！雖然論壇說的一些君威的小毛病都是不影響行車安全，可以忽在在略，至于變速箱頓挫習慣就好，還有就是路上君威的車那么多我想大家也肯定都被君威帥氣的外觀和超高性價比所吸引吧！
動力：2.0L還是有點弱弱的，萌萌的。
操控：
好，指向精準
油耗：之前加滿油,行車電腦提示可行駛里程不大于700公里。國慶假期加滿一箱油（跳槍后又多加2升）跑了1050公里（大多是高速，其中有300KM坐2人，350KM坐4人，有一段20km的路由于堵車走了近一個小時。行車電腦油耗由出發(fā)時的10.0L/km降到9.3L/km），感覺挺好。
舒適：一般，新車味道有
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
