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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動(dòng)感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動(dòng)異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),特別喜歡
缺點(diǎn):切除白內(nèi)障和換掉大餅輪轂后,最不滿意的就是行車電腦屏和中控屏,以現(xiàn)在的眼光來看,這兩個(gè)屏幕實(shí)在乏善可陳,尤其是在14款的強(qiáng)烈稱比之下,雖然08年上市的時(shí)候彩屏確實(shí)還不是主流。花錢去改裝又感覺太山寨。忍了吧~
外觀:外形美觀,但車身稍長(zhǎng),倒車入圍稍有難度。
內(nèi)飾:1.6T的黑內(nèi)雖然真皮部分較少,但一眼看上去很舒服。整個(gè)內(nèi)飾布局還是很好看的。瑕疵也是有的,如我上面最不滿意的地方提到的,還有一些別的小地方,但卻瑕不掩瑜。
空間:空間很舒適,運(yùn)動(dòng)型的包圍座椅,特別爽,我開車時(shí)候喜歡把座椅放倒很后面,因?yàn)槲覀(gè)子也比較高,腿長(zhǎng),所以放倒后面就會(huì)很舒服,開車就變成了享受~后排空間還是能坐的,后排不常坐人的話就無所謂的,君威就是一款運(yùn)動(dòng)車型,不適合商務(wù)接待。
配置:這個(gè)怎么說呢?喜歡就買,不喜歡性價(jià)比再高也沒用。四個(gè)字,物有所值吧。
動(dòng)力:當(dāng)初沒考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時(shí),確實(shí)感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時(shí)給油門就馬上有動(dòng)力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實(shí)2.4的動(dòng)力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時(shí)候車?yán)镞會(huì)載2-3個(gè)人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實(shí)會(huì)短暫的“思考”一下,然后再給出動(dòng)力。聽說變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計(jì)的,不知道真假。中段之后動(dòng)力就沒懸念了,稍給油門動(dòng)力就上來,超車絕對(duì)游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
操控:
操控相當(dāng)好,指向很精準(zhǔn),間歇適中,符合年輕人的操作習(xí)慣,方向盤做工很好,摸起很舒服,就是偏大了點(diǎn),剛開始還不是很習(xí)慣,后來越來越喜歡。懸掛偏硬,上下震動(dòng)過濾的不多,應(yīng)該是為了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)保留的吧,車胎過厚225/55 R17 ,不符合運(yùn)動(dòng)類型的車應(yīng)該有的離地間歇。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾稍大,可能和懸掛高有關(guān)系,不過能及時(shí)通過回方向打回來。剎車不錯(cuò),高低速剎車都能在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)剎住。而且前后剎車碟都是通風(fēng)盤的,城市和市郊開車,剎車的熱衰減是不大的。
油耗:1.6噸的車,油耗不高是不可能的,不過相對(duì)車重帶來的安全性而言,這點(diǎn)油錢算個(gè)啥,跑高速便知,1萬公里多掏1000塊換的可是安全性的成倍增加。
舒適:隔音一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,1.6T動(dòng)力強(qiáng)勁;
缺點(diǎn):油耗,油耗,比較的耗油,高速是不錯(cuò)的,但是像我這樣市區(qū)開的油耗真是太吃不消了,因?yàn)橘I了1.6T的,所以加的還是97#油。
外觀:一般家用完全可以。
內(nèi)飾:6T 沒有特別厲害的背推感。但是開到現(xiàn)在 感覺 后勁還可以。2500轉(zhuǎn)上過140。后面 在沒怎么深踩油門
空間:很好的操控
配置:經(jīng)常跑高速9.2的油耗還可以,不算高也不算低
動(dòng)力:滿意
操控:
怎么一個(gè)帥字了得
油耗:就是黑色不耐臟
舒適:相對(duì)于入門級(jí)B級(jí)車來說,這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比還是挺高的
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):門板內(nèi)把手粗糙,縫隙太大
外觀:前排很寬敞,后排伸腳沒有邁騰的舒服,對(duì)我1.7米的個(gè)子來講,已經(jīng)很充足,全家出動(dòng)(帶上父母)后排不像傳說中那樣擁擠,總體來講對(duì)于VV的造型空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:6T的動(dòng)力是絕對(duì)夠用了,提速效果很顯著
空間:方便
配置:不像以前那么高了,我加97號(hào)油,9個(gè)油左右
動(dòng)力:一般中上個(gè)人感覺,主要還是看你喜不喜歡了,喜歡的話怎么都好,不喜歡怎么都不好,,呵呵
操控:
流線型轎跑的外觀,大氣、漂亮。
油耗:一般,過得去。
舒適:較高。值得購買。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)蓋用的鋁合金的雖然質(zhì)量變輕了,但是手一用點(diǎn)力就窩了不喜歡,后保險(xiǎn)桿能在做大點(diǎn)不,排氣管跟后減震隨意都看得見,丑得很。排量對(duì)比的話油耗不理想。后排空間相對(duì)小了點(diǎn)
外觀:一般家用完全可以。
內(nèi)飾:滿意
空間:底盤扎實(shí),指向性準(zhǔn)確,切換到S擋,方向盤明顯沉重些,路感更直接。
動(dòng)力:還行吧,運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好,過坎也很有韌性,完全是車內(nèi)踏實(shí)的感覺。
操控:
經(jīng)典,耐看,流線,風(fēng)阻小。
油耗:用料還比較講究。缺點(diǎn)就是 只有主駕駛有一件升降功能。
舒適:還不錯(cuò)。動(dòng)力比較差就是
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程79000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)感十足
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:前排夠用 后排個(gè)子大點(diǎn)就有點(diǎn)不夠用了
內(nèi)飾:中段加速給力
空間:總體來說比較沉穩(wěn),感覺不錯(cuò)。
配置:還在磨合期,11.2偏高,不錯(cuò)北京的路況加空調(diào),可以理解
動(dòng)力:比較滿意
操控:
外觀絕對(duì)犀利動(dòng)感,再過個(gè)五年,新君威外形依然不落伍,0.27的風(fēng)阻,領(lǐng)先于同級(jí)。
油耗:1.6T的黑內(nèi)雖然真皮部分較少,但一眼看上去很舒服。整個(gè)內(nèi)飾布局還是很好看的。瑕疵也是有的,如我上面最不滿意的地方提到的,還有一些別的小地方,但卻瑕不掩瑜。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性好,底盤扎實(shí),開起來心里有底
缺點(diǎn):隔音效果不是很好
外觀:長(zhǎng)度稍短,運(yùn)動(dòng)車型都是這樣,這是對(duì)外觀的妥協(xié)。橫向空間滿意,不過夠用就行。
內(nèi)飾:近兩千轉(zhuǎn)渦輪介入,然后就是很爽的一段~~
空間:非常不錯(cuò)
配置:郊區(qū),每百公里9.6L,還可以接收:9.6*7.76元=74.496/100=則每公里為0.745元。
動(dòng)力:避震做得算是不錯(cuò)的,胎噪有一點(diǎn),但是在忍受范圍之內(nèi),以后換下輪胎應(yīng)該會(huì)好很多
操控:
外觀很好看
油耗:做工可以,布局,劃分明細(xì),用料軟件材料比較多,還是滿意的
舒適:小貴
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀~~買君威的主要原因就是因?yàn)榭瓷狭送庥^~~~~
缺點(diǎn):低扭動(dòng)力弱,變速箱反應(yīng)遲鈍
外觀:個(gè)人182的身高,坐在車?yán)锔杏X正好,后排的空間也足夠
內(nèi)飾:1.6T的動(dòng)力肯定沒有的說,提速很快,就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)比較高而已
空間:不錯(cuò)
配置:平均100km10升油,高速加市區(qū)(本人市區(qū)開車占65%),還是比較可以接受的。
動(dòng)力:操控和舒適必定是敵人 呵呵 。。。
操控:
改裝后絕對(duì)霸氣,尤其是GS前臉搭配電鍍輪轂。
油耗:本人內(nèi)飾黑色,一點(diǎn)不壓抑,還現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感十足!
舒適:優(yōu)惠以后性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程39960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 漂亮 動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):大燈沒有透鏡,如果能像新款的就非常滿意了
內(nèi)飾:還行吧,起步稍慢,提速后還行
空間:方向感很好~而且方向盤跑的越快越沉~
配置:雖然不是特別在意油耗,但確實(shí)有點(diǎn)高。
動(dòng)力:靜音還行,底盤韌性不錯(cuò)
操控:
外觀蠻給力的,時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 雖然這個(gè)外觀從最早的09款新君威開始就在用了,但是到現(xiàn)在看來依然很COOL 很運(yùn)動(dòng)
油耗:本人內(nèi)飾黑色,一點(diǎn)不壓抑,還現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感十足!
舒適:13年買的時(shí)候還可以,趕上了13款最后一波,優(yōu)惠力度也大。(不過貌似現(xiàn)在新款力度更大)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感的外觀,漂亮的腰線以及尾部略微上翹的小尾翼
缺點(diǎn):小毛病有點(diǎn)多,起步動(dòng)力不是很強(qiáng)勁
外觀:后排座空間有點(diǎn)小,不過還是夠用了。
內(nèi)飾:還可以,這種家用車么動(dòng)力夠用就行,經(jīng)常沒事地板油找找刺激
空間:方向盤比較輕,特別是高速時(shí)不能隨速變化,有一定的安全顧慮。排擋稍有生澀。
配置:都說別克耗油,但是實(shí)際使用的情況中油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)?shù)臐M意,現(xiàn)在加97號(hào)油一公里才7毛不到
動(dòng)力:不錯(cuò),作為包裹性很好
操控:
流線型外觀,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
油耗:黑色內(nèi)飾,很喜歡
舒適:可以說市面上同價(jià)位里,君威算性價(jià)比高的了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),外觀大氣,舒適性好,動(dòng)力足,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):油耗高
外觀:對(duì)我一米八四的人前排還行,后面一般吧!
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),超車自信十足。
空間:操控精準(zhǔn),整車扎實(shí),穩(wěn)定性好。
配置:這么重的車 ,10個(gè)油算能接受,如果能到8個(gè) 就完美了
動(dòng)力:操控和舒適必定是敵人 呵呵 。。。
操控:
整體流線設(shè)計(jì)的非常之好,圓潤(rùn)的車身,加上個(gè)人感覺永不過時(shí)的照型,搭配君威最讓人津津樂道的“屁股“,我個(gè)人認(rèn)為在所有中級(jí)車?yán)?最適合年青人開的,舍“威“其誰.
油耗:氛圍燈非常好看,很喜歡冰藍(lán)色的感覺
舒適:很高
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