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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3929公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2500轉以后帶T效果明顯
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步稍慢,但是油門還是很給力的,只要輕輕點,必定有大的輸出。在高速上絕對能滿足你的沖動,平時超個車什么的還是比較輕松的。
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購買時間2013年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:一給油就有啊,跑市區(qū)有點太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩,一踩就有的動力啊。。動力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著,要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車,2個字:夠用。。。〗^對夠用了~~
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:一給油就有啊,跑市區(qū)有點太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩,一踩就有的動力啊。。動力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著,要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車,2個字:夠用。。!絕對夠用了~~
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 宣城
裸車價格17.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9117公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:起步階段比較肉,加速性能較好。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時,確實感覺起步不給力,后來換了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調,有時候車里還會載2-3個人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下,然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設計的,不知道真假。中段之后動力就沒懸念了,稍給油門動力就上來,超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.70萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程15337公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:中控臺上一圈環(huán)抱式設計讓人很有安全感,也讓車內(nèi)布局很有整體感;中控臺上咋一眼看去按鍵比較多,有點復雜,熟悉之后還是很好用的
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:君威的動力很足,不知不覺間就跑到了70以上,高速更是動力澎湃,超車,加速毫不猶豫,以至于開高速的時候我媳婦總是提醒我超速。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.99萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:1.6T的動力,中規(guī)中矩,起步的時候由于車重比較重,起步不是很靈敏,只要車子動起來了,大概有十多二十碼的樣子,再提速的話就還可以,反正如果不是追求速度與激情的駕駛者,應該還是能接受的。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:妥妥的,發(fā)動機到了2000R以上的時候刷刷刷動力就上了
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