一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:動力方面,君威提供自然吸氣和渦輪增壓兩套方案,但是渦輪增壓就形式來看必定是趨勢所向,就跟當(dāng)年出自動變速箱一樣。lz8月初提的2.0自吸款,9月初介紹小伙伴提的2.0T頂配款,所以兩款車都有深度體驗。先來說自己的,1.2.3檔位換擋頓挫明顯,無論是一直勻速踩油門還是在換擋臨界值猛給一腳油門,都能清晰的感受到車子頓了一下。感受比較好的是2000轉(zhuǎn)50公里/小時的時候換檔,之后70公里換檔感覺就平順許多。市區(qū)代步而言,自吸顯然夠用,偶爾要瘋狂一下只要猛踩油門即可,轉(zhuǎn)速會在3000轉(zhuǎn)左右,并維持當(dāng)前檔位。繼續(xù)猛踩油門轉(zhuǎn)速還會提高但是檔位不變,稍微松下油門后檔位才會對應(yīng)。高速:0~70公里加速平穩(wěn),71~100感覺比較吃力了,101~120或者130又變得比較輕松,160就比較吃力了,之后全靠下坡才能加速,最快189,車身發(fā)飄,變道困難,車多路堵,lz也不敢繼續(xù)加速了。由于君威的渦輪方案并不是全程介入,所以輕踩油門并沒有很強烈的推背感,只在1700轉(zhuǎn)之后,澎湃的感覺才會讓駕駛者有一種與自吸車區(qū)別的感覺。高速2.0T能輕松到180,之后最快220左右,車身也開始發(fā)飄,然后噪音進來耳鼓膜受不了。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33400公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點山西 太原
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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