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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)打起來(lái)有點(diǎn)沉 還是比較順手的 但是就是感覺(jué)車頭有點(diǎn)大 拐彎抹角的有點(diǎn)費(fèi)勁☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:別克的安吉星比較喜歡這個(gè)在一定距離下可以開(kāi)啟車門(mén) 還可以啟動(dòng)車子 這個(gè)我還是比較喜歡 之前冬天可以提前熱熱車 打開(kāi)空調(diào) 不至于太冷☆ 剎車輔助:剎車系統(tǒng)挺不錯(cuò) 試駕時(shí)急剎是不錯(cuò) 沒(méi)用過(guò)緊急剎車
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向比較有手感,不是很輕方向盤(pán)操控感:方向比較有手感,不是很輕那種,比玩具車好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我特別喜歡君威這個(gè)按鍵式的電子排檔,感覺(jué)要掛檔非常省立方便,比我之前那個(gè)掛檔的感覺(jué)舒服多了,我吧就是怎么省事怎么開(kāi)。就是在這個(gè)剛剛提速的時(shí)候,可能是我這個(gè)油門(mén)深一腳淺一腳的,相對(duì)這個(gè)噪音的話,有一點(diǎn)點(diǎn)大,但是就是說(shuō)掛檔了什么的,還是都是非常平順的,非常的方便,總體來(lái)說(shuō)的話,操控是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我就隨便一說(shuō)操控方向盤(pán)很舒適也很靈活,功能也很強(qiáng)大,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)也比較輕,轉(zhuǎn)彎比較靈活 。剎車的稍微有那么一點(diǎn)硬,不過(guò)剎車距離還是比較近的 。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的操控來(lái)說(shuō)的話整體還是不錯(cuò)的,美系車的好處就是底盤(pán)非常的扎實(shí),開(kāi)起來(lái)的話非常的穩(wěn),而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾角也非常的小,總體的支撐性還是很好的。君威的方向盤(pán)也是很輕巧,很好操作。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威的動(dòng)力我感覺(jué)還可以。平時(shí)在市區(qū)代步或者跑高速,我感覺(jué)動(dòng)力都不錯(cuò)。唯一不滿足的就是 他緊急超車的時(shí)候。噪音非常大動(dòng)力上不來(lái)。還有就是這款車帶有遠(yuǎn)程啟動(dòng)。我感覺(jué)這個(gè)功能用著不錯(cuò)。出門(mén)之前可以提前用手機(jī)將車子遠(yuǎn)程啟動(dòng)。而且我感覺(jué)這款車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)非常的穩(wěn)。而且這款車方向盤(pán)非常的輕。平時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),輕輕用一點(diǎn)力就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 君威這款車型調(diào)教就比較運(yùn)動(dòng) 方向盤(pán)指向項(xiàng)還是比較靈敏加上新款增加了方向盤(pán)撥片換擋逼格更高了
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3762公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性比較不錯(cuò),指哪兒打哪兒,超車拐彎兒都很隨意。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2020款 552T 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向操縱是沒(méi)問(wèn)題的,剎車也是正常的靈敏速度,就是車身較長(zhǎng),在狹小空間行駛需要更好的操縱水平,需要盡量避免車頭有擦碰。特別是一些空間小的地方,需要非常注意,①不小心可能就會(huì)車頭有擦到。
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