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君威
官方指導價:15.98-17.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年02月
購買地點山東 日照
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4608公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面是非常簡潔明了,這臺車沒有太多花里胡哨的設計,都是一些畢竟實用的功能,就連檔位都設計成按鍵式的,操控起來也方便,按一下就好了。方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準的,輕盈感,沒什么虛位,整臺車的懸架支撐也是挺給力的,過彎都能感覺的到車身的動態(tài)是很有跟隨性的,沒有拖后腿的感覺,底盤穩(wěn)重,跑高速不會覺得發(fā)飄。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威搭載的雖然是電子按鍵拍檔,看上去好像沒什么駕駛樂趣,但是它還擁有撥片換擋功能,這樣就開起來就不單調(diào)了,跑高速或超車的時候就特別有意思了,別看君威只有1.5T的排量,但是開起來還是有一丟丟的推背感。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3122公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 遠程啟動的功能還是挺方便的,可以遠程遙控啟動車子,夏天可以提前開空調(diào),冬天可以提前熱車,節(jié)約等待時間,方向盤操作整體也比較輕盈靈活,男女都適合開,速度起來之后,方向盤就會變得沉穩(wěn),單手就可以開,比較好掌握方向。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 平時倒車入庫的時候,借助這個倒車影像還有后駐車雷達,就能輕松安全的完成倒車入庫,即使是晚上的時候燈光比較暗也沒關系,影像的像素還可以,晚上也不影響我倒車。它的油門響應積極,剎車靈敏,而且多功能方向盤的手感輕盈,轉(zhuǎn)向精準。而且它還帶有方向盤換擋,真的挺不錯的,手都不用離開方向盤,就很多操作。車內(nèi)的主副座椅都是電動調(diào)節(jié)的,就比較方便。8英寸的觸控液晶屏內(nèi)置的GPS導航系統(tǒng)實用,而且它的導航路況信息顯示也很實用,我可以很方便的知道前方的路段擁不擁堵,需不需要換一條路走。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威GS的方向盤握感很舒適,手握著的地方設計得很貼合手型,而且還用的打孔的真皮包裹,這樣在夏天的時候就算手心有汗也不會覺得滑,我覺得一臺車子的操控感再怎么好,只要方向盤的握感做得不好都是白搭。駕駛的感受很棒,即便是在普通的模式下,也能夠感受到這個車子骨子里的那種運動感,低矮的車身和不錯的懸掛支撐讓這個車子在過彎的時候不會有很明顯的傾斜,底盤也比一般的車子更加的有緊繃感,而切換到運動模式以后,這種感覺會更加的強烈。品牌的剎車剎車果然不一樣,感覺這個車子的剎車就是隨時在那里等著一樣,一踩就會有,而且剎車的力度也很強,剛開始用這個車子的時候有一種剛學會開車的感覺,經(jīng)?刂撇缓脛x車的力度,會讓車里面的人覺得我開車技術不好,但是習慣了就會好了。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格25.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控倒是挺好的,快速變道、過彎的時候車身控制感很強,很有把握,同時方向盤和剎車都很靈敏。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2652公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子方向盤設計的不輕不重,特別輕盈,指向也是特別精準的,反正感覺沒有什么虛位,操控感我覺得確實真的挺不錯的,反正這款車子我覺得適應起來還算是挺快的吧,操控比較自如,轉(zhuǎn)彎什么的也是非常輕松靈活地,從總體上而言的話,我覺得還算是挺滿意的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1926公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得和一般的車子相比,君威GS的這個操控感強了不止一點,尤其是這個級別很多車子都放棄掉了操控感,只追求舒適性,君威GS就另辟蹊徑。在操控感上表現(xiàn)的很出色,尤其是在彎道上能夠感覺得到這個車子很精準的方向盤指向,以及很不錯的底盤支撐。以前都說美系車的操控感很差,但是體驗過君威GS以后,我覺得他的操控感和德系車相比也沒有太明顯的差距。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格25.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 路感挺清晰的,但是現(xiàn)在改了電子檔,沒有掛擋了,缺少了那么一丟丟的樂趣!
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 作為一臺轎跑車型,動力和操控是最基本的評判標準這一點GS做的真的很棒,跟同級別其他的轎跑車型相比是優(yōu)秀的。這也是我為什么后來選擇買GS的比較重要的原因。該配備的主被動安全系統(tǒng)都有,但是有一些功能我選擇關閉,比如車道保持,總是會在不經(jīng)意間自己回正方向盤,這讓我有時候有點措手不及,所以我選擇關掉了。剎車的話用的是brembo卡鉗,剎車性能非常不錯。
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