上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，和一點(diǎn)點(diǎn)的加速感
缺點(diǎn)：空間稍小點(diǎn)，車內(nèi)躁音略大
外觀：后排座空間有點(diǎn)小，不過還是夠用了。
內(nèi)飾：低段加速動(dòng)力充沛，60-110都有不錯(cuò)的推背感。高速上提速相對平庸一些，但是正常超車都游刃有余。
空間：操控精準(zhǔn)，路面情況反饋信息良好
配置：90%城市里開，一半擁堵路況，平均不到11l/Km，還算可以接受。
動(dòng)力：君威的隔音本身就同級(jí)別的標(biāo)桿，加上換裝馬牌的靜音胎后，更錦上添花。懸掛對路感的過濾個(gè)人感覺正好，非常舒服。6T的座椅是皮革包裹織物的，舒適性上不如其他配置真皮的來得舒適，但座椅尺寸的人機(jī)工程做得還是相當(dāng)?shù)轿坏�，無論是高度、長度還是寬度。都比較適合標(biāo)準(zhǔn)亞洲人體型。新車剛提的時(shí)候新車味道比較重，乘著夏天吹了吹，現(xiàn)在已經(jīng)好多了~
操控：
很毒，看上了就是不二的選擇
油耗：全黑內(nèi)飾 運(yùn)動(dòng)感十足
舒適：新疆地區(qū)這個(gè)車的性價(jià)比不算最好 但優(yōu)惠的也不錯(cuò) 總體結(jié)合地域96分吧
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3929公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮?xí)r尚 現(xiàn)在看來還是非常好看，本人是外觀控哈哈 當(dāng)初。被它外觀所征服。
缺點(diǎn)：后排空間高度
外觀：太小，后排坐人窄
內(nèi)飾：2500轉(zhuǎn)以后帶T效果明顯
空間：路感強(qiáng)，方向指向性很好，操控輕便靈活，制動(dòng)也挺好用。急轉(zhuǎn)和過顛簸路面的時(shí)候很穩(wěn)哦。
配置：我開著還蠻好的，不知道別人是什么樣，平均速度26.2，百公里9.2的油耗~ 總體來說我很滿意了，畢竟1.6噸的車在這里擺著。不上10都有點(diǎn)假了,我的就是屬于太假那種...嘻嘻z`
動(dòng)力：一般般，算輛運(yùn)動(dòng)車嘛，避震比其他同級(jí)別車稍微硬點(diǎn)，不過喜歡這樣的感覺，座椅也不是怎么舒服，基本開1個(gè)小時(shí)腰就開始有意見了。隔音做的還可以，只是原配的瑪吉斯胎噪偏大
操控：
君威的流線型屁股很漂亮，白色很時(shí)尚，車身也很有運(yùn)動(dòng)感
油耗：全黑內(nèi)飾非常喜歡，動(dòng)感很強(qiáng)，很有質(zhì)感。
舒適：新疆地區(qū)這個(gè)車的性價(jià)比不算最好 但優(yōu)惠的也不錯(cuò) 總體結(jié)合地域96分吧
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1077公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：既然沒有大屏，只好上網(wǎng)買了一個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)。
外觀：家人個(gè)子都不太高，夠用，再說后排也很少坐人
內(nèi)飾：起步稍慢，但是油門還是很給力的，只要輕輕點(diǎn)，必定有大的輸出。在高速上絕對能滿足你的沖動(dòng)，平時(shí)超個(gè)車什么的還是比較輕松的。
空間：方向盤很賊，指哪打哪，底盤很扎實(shí)，跑高速非常穩(wěn)
配置：油耗比較高，雖然行車電腦顯示10.5L/百公里，但實(shí)際計(jì)算有15L/百公里。純市區(qū)，駕車風(fēng)格生猛
動(dòng)力：靜音，氛圍好，可惜6T沒有電動(dòng)座椅沒有腰部支撐不能調(diào)到最佳位置
操控：
個(gè)人覺得還是挺不錯(cuò)的，喜歡別克君威的標(biāo)志，家里面爹說是三顆子彈，我說是三面盾牌，媳婦說是三把劍。。哈哈；喜歡別克的獠牙般的中網(wǎng)，很大氣，有氣勢；喜歡君威的腰線，美麗動(dòng)人有曲線；喜歡君威豐滿的PP,給人無限遐想的空間。
油耗：真皮座椅，，反正不錯(cuò)別的也沒什么可以說的
舒適：降價(jià)之后的君威性價(jià)比絕不低于韓國車，值得購買。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮?xí)r尚 現(xiàn)在看來還是非常好看，本人是外觀控哈哈 當(dāng)初。被它外觀所征服。
缺點(diǎn)：既然沒有大屏，只好上網(wǎng)買了一個(gè)導(dǎo)航一體機(jī)。
外觀：前排空間勉強(qiáng)，后排空間稍顯緊湊。后備箱很大！
內(nèi)飾：一給油就有啊，跑市區(qū)有點(diǎn)太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩，一踩就有的動(dòng)力啊。。動(dòng)力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著，要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車，2個(gè)字：夠用�。。�！絕對夠用了~~
空間：沒開過好車，新君威給我感覺低速方向盤輕，但是指向精準(zhǔn)，速度起來了方向盤變重，穩(wěn)
配置：比較滿意，平均百公里不到9個(gè)油，在可承受范圍內(nèi)，這個(gè)冬天也不到十個(gè)，滿意。
動(dòng)力：對于駕駛座并不明顯感覺不舒服，如果稍微有激烈駕駛可能車內(nèi)的人就覺得不舒服了
操控：
當(dāng)時(shí)就沖著她的外觀，放棄了邁騰和邁銳寶，選擇了空間稍小的她。
油耗：用料、做工比較精細(xì)。
舒適：優(yōu)惠以后性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，特別是運(yùn)動(dòng)模式
缺點(diǎn)：1減檔行駛能感受到頓挫感 47碼頓挫感明顯 2白內(nèi)障大燈 后視鏡不能電動(dòng)折疊 用手扳有時(shí)候覺得實(shí)在是尷尬 3輪轂實(shí)在是太丑 還沒幾萬塊的輪轂好看 4USB接口在扶手箱內(nèi)，手機(jī)充電不方便 54S店加裝的中控彩色大屏較小，開始不能正常連接中控鍵和多功能方向盤，后專門去4S店更換了張內(nèi)存卡才能正常使用，可視倒車不帶夜視功能，晚上倒車入庫全憑技術(shù)。 6 目前行駛3900公里 出故障兩次 后面再細(xì)說 7售后服務(wù)不咋地 羅里吧嗦的解決不了實(shí)際問題 要是在異地小地方使用 出了故障實(shí)在麻煩 建議想入手的朋友三思后行
外觀：空間一般吧~在B級(jí)車?yán)镞�真不算舒適的~都說后排空間不太大~朋友家人坐里面都覺得還可以~跟天籟那變態(tài)的舒適度是沒法比的~~~
內(nèi)飾：一給油就有啊，跑市區(qū)有點(diǎn)太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩，一踩就有的動(dòng)力啊。。動(dòng)力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著，要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車，2個(gè)字：夠用�。。�！絕對夠用了~~
空間：操控非常舒服。過彎很穩(wěn)，出彎加速感覺也很踏實(shí)
配置：也許6T是為高速而生，市區(qū)道路油耗偏高。但是可以接受，無所謂。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，但座椅一般吧，隔音也一般
操控：
真的沒詞了，嘻嘻~ 完全沒辦法用語言形容了。 賊帥，賊好看，賊耐看。。。
油耗：沒有科技感，塑料感太強(qiáng)
舒適：還好，同等價(jià)位里在外觀還是動(dòng)力都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型！
缺點(diǎn)：1減檔行駛能感受到頓挫感 47碼頓挫感明顯 2白內(nèi)障大燈 后視鏡不能電動(dòng)折疊 用手扳有時(shí)候覺得實(shí)在是尷尬 3輪轂實(shí)在是太丑 還沒幾萬塊的輪轂好看 4USB接口在扶手箱內(nèi)，手機(jī)充電不方便 54S店加裝的中控彩色大屏較小，開始不能正常連接中控鍵和多功能方向盤，后專門去4S店更換了張內(nèi)存卡才能正常使用，可視倒車不帶夜視功能，晚上倒車入庫全憑技術(shù)。 6 目前行駛3900公里 出故障兩次 后面再細(xì)說 7售后服務(wù)不咋地 羅里吧嗦的解決不了實(shí)際問題 要是在異地小地方使用 出了故障實(shí)在麻煩 建議想入手的朋友三思后行
外觀：我個(gè)人覺得空間還可以，不像別人說的那樣小，我?guī)讉�(gè)哥們兒都是一八幾的，坐后排也還湊合，再說誰家把君威當(dāng)客車用。實(shí)際情況就是基本上是我一個(gè)人或者再帶媳婦兒，空間絕對夠了。
內(nèi)飾：起步階段比較肉，加速性能較好。
空間：操控指向性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的也不錯(cuò)，開慣了之后在閘道內(nèi)超車（雖說有點(diǎn)危險(xiǎn)）很輕松，很放心。剎車也不錯(cuò)，很順滑的感覺。
配置：油耗這點(diǎn)在買車前就有心里準(zhǔn)備，略高，但是可以可以接受，11-12個(gè)油，高速還是比較節(jié)油的，平均下來6個(gè)油左右
動(dòng)力：這個(gè)也不太好說，相比這個(gè)價(jià)位的車我覺得還是很滿意的。車內(nèi)還是蠻安靜的，懸掛也很好的呢。。
操控：
當(dāng)初看上的就是VV的外觀：大氣、內(nèi)斂、時(shí)尚、流線飽滿、前臉很霸氣，確實(shí)外秀慧中。整體設(shè)計(jì)很勻稱，不做作！回頭率很高呀！
油耗：內(nèi)飾做工考究！非常滿意！
舒適：個(gè)人覺得不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，特別喜歡
缺點(diǎn)：切除白內(nèi)障和換掉大餅輪轂后，最不滿意的就是行車電腦屏和中控屏，以現(xiàn)在的眼光來看，這兩個(gè)屏幕實(shí)在乏善可陳，尤其是在14款的強(qiáng)烈稱比之下，雖然08年上市的時(shí)候彩屏確實(shí)還不是主流�；ㄥX去改裝又感覺太山寨。忍了吧~
外觀：空間很舒適，運(yùn)動(dòng)型的包圍座椅，特別爽，我開車時(shí)候喜歡把座椅放倒很后面，因?yàn)槲覀�(gè)子也比較高，腿長，所以放倒后面就會(huì)很舒服，開車就變成了享受~后排空間還是能坐的，后排不常坐人的話就無所謂的，君威就是一款運(yùn)動(dòng)車型，不適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾：當(dāng)初沒考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不夠，但又買不起旗艦（不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾）和GS，所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時(shí)，確實(shí)感覺起步不給力，后來換了18寸馬牌大腳，抓地力一下子提升，起步時(shí)給油門就馬上有動(dòng)力輸出了。也開過朋友的旗艦君威，確實(shí)2.4的動(dòng)力輸出更舒服比自家1.6T線性，但1.6T真的沒覺得肉（夏天基本都開空調(diào)，有時(shí)候車?yán)镞�會(huì)載2-3個(gè)人）。但是，低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后，突然踩油門變速箱確實(shí)會(huì)短暫的“思考”一下，然后再給出動(dòng)力。聽說變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計(jì)的，不知道真假。中段之后動(dòng)力就沒懸念了，稍給油門動(dòng)力就上來，超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期，沒上過120。所以后段不清楚。
空間：操控相當(dāng)好，指向很精準(zhǔn)，間歇適中，符合年輕人的操作習(xí)慣，方向盤做工很好，摸起很舒服，就是偏大了點(diǎn)，剛開始還不是很習(xí)慣，后來越來越喜歡。懸掛偏硬，上下震動(dòng)過濾的不多，應(yīng)該是為了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)保留的吧，車胎過厚225/55 R17 ，不符合運(yùn)動(dòng)類型的車應(yīng)該有的離地間歇。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾稍大，可能和懸掛高有關(guān)系，不過能及時(shí)通過回方向打回來。剎車不錯(cuò)，高低速剎車都能在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)剎住。而且前后剎車碟都是通風(fēng)盤的，城市和市郊開車，剎車的熱衰減是不大的。
配置：1.6噸的車，油耗不高是不可能的，不過相對車重帶來的安全性而言，這點(diǎn)油錢算個(gè)啥，跑高速便知，1萬公里多掏1000塊換的可是安全性的成倍增加。
動(dòng)力：隔音一般
操控：
外形美觀，但車身稍長，倒車入圍稍有難度。
油耗：1.6T的黑內(nèi)雖然真皮部分較少，但一眼看上去很舒服。整個(gè)內(nèi)飾布局還是很好看的。瑕疵也是有的，如我上面最不滿意的地方提到的，還有一些別的小地方，但卻瑕不掩瑜。
舒適：這個(gè)怎么說呢？喜歡就買，不喜歡性價(jià)比再高也沒用。四個(gè)字，物有所值吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格17.61萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚動(dòng)感，駕駛舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤扎實(shí)，安全感十足。
缺點(diǎn)：白內(nèi)障大燈和后排空間
外觀：作為基本上達(dá)到B級(jí)車的車型，后排空間實(shí)在不敢恭維，但比我第一輛A0級(jí)奇瑞A3好些了，但是腿部空間感覺趕不上速騰一樣，有點(diǎn)著急。也就平時(shí)少載點(diǎn)人好些。
內(nèi)飾：一給油就有啊，跑市區(qū)有點(diǎn)太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩，一踩就有的動(dòng)力啊。。動(dòng)力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著，要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車，2個(gè)字：夠用�。。�！絕對夠用了~~
空間：第一部車是英朗，感覺指向要比英朗好。由于是新車沒有狠開。。
配置：油耗確實(shí)高，沒辦法，魚與熊掌不可兼得
動(dòng)力：君威的隔音本身就同級(jí)別的標(biāo)桿，加上換裝馬牌的靜音胎后，更錦上添花。懸掛對路感的過濾個(gè)人感覺正好，非常舒服。6T的座椅是皮革包裹織物的，舒適性上不如其他配置真皮的來得舒適，但座椅尺寸的人機(jī)工程做得還是相當(dāng)?shù)轿坏模瑹o論是高度、長度還是寬度。都比較適合標(biāo)準(zhǔn)亞洲人體型。新車剛提的時(shí)候新車味道比較重，乘著夏天吹了吹，現(xiàn)在已經(jīng)好多了~
操控：
外觀方面我就是因?yàn)榫耐庥^才買它的，呵呵，大家別見笑。最喜歡它的翹屁股了。那是非常吸引人的，我想她要是個(gè)女孩肯定能生很多小家伙。13款增加了門把手按鈕開關(guān)，到目前為止做我車的人也有幾十個(gè)了，沒有一個(gè)會(huì)使用的，當(dāng)然我自己也學(xué)了好久才會(huì)使用，這點(diǎn)很糾結(jié)，每次我都要手動(dòng)解鎖啊。時(shí)尚的天窗給君威增色不少。
油耗：黑內(nèi)，我覺得性感，就像美女穿黑內(nèi)，你能不騷動(dòng)？其它的就看各人喜好了，我挺滿足的..我坐在前排的時(shí)候感覺自己不是在開車，在開灰機(jī)。�？鋸埩藒！~！ 坐在后排那只是個(gè)擠啊，我1米84的身高，體重194 能不擠么？呵呵~
舒適：對于B級(jí)車的配置和用料來講，我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)了，能接受。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控沒的說。
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)痛苦，空間還是小了點(diǎn)
外觀：樣子好看，有轎跑的味道。一直以為兩個(gè)獠牙很招搖，后來發(fā)現(xiàn)幾乎沒人注意，只知道是別克的車標(biāo)，具體什么車沒幾個(gè)人知道，加之國人一般都不認(rèn)外語，REGAL這個(gè)陌生的英文，而且很難發(fā)音，國人真的沒幾個(gè)人能拼出來并且把它同“君威”聯(lián)系起來。
內(nèi)飾：就設(shè)計(jì)來說，還是不錯(cuò)的，雖然很多人覺的2013版的按鈕太多，但用慣了還是覺的很方便，但做工就不敢恭維了，20多萬接近30的車來說，這個(gè)做工是欠缺的，雖然說美國車天生粗狂，但~是不是太粗狂了。
空間：空間還行。運(yùn)動(dòng)型車型，這空間夠用。
配置：優(yōu)惠3萬多后，性價(jià)比無出其右者。25萬多就能買到動(dòng)力一流，舒適豪華，操控過硬的中級(jí)車，實(shí)屬罕見。
動(dòng)力：動(dòng)力很爽，推背感很強(qiáng)，變速箱雙離合就完美了。
操控：
最大優(yōu)點(diǎn)就是操控，前驅(qū)車調(diào)的好底盤功底深厚加上245寬胎，大雨天60速度打直角彎無側(cè)滑
油耗：比較耗油，百公里耗油14,15個(gè)，高速上還行，高速上大概6-7毛一公里
舒適：運(yùn)動(dòng)車型，就是懸掛硬。舒適度就是激情四射，哈哈！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，動(dòng)力沒的說，內(nèi)飾沒的說，各種滿意
缺點(diǎn)：小毛病還是有點(diǎn)。油耗這個(gè)正常開別克的都知道每個(gè)車都有缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)既然喜歡它我把它的確定都變成了優(yōu)點(diǎn)前幾天行駛中突然熄火還好開的慢不知道什么題我想難倒是通�。坎豢赡馨晌也幌嘈畔Ｍ芙鉀Q
外觀：時(shí)尚霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很厚道。前排可以摸到的地方都是軟質(zhì)材料，還有鋼琴烤漆裝飾，真皮座椅。唯一有點(diǎn)遺憾的就是，方向盤的鍍鉻裝飾是塑料卡扣式的，換擋撥片，比較容易壞。我的已經(jīng)壞了。
空間：家用可以了，后備箱很大。后排有點(diǎn)小，不過運(yùn)動(dòng)型嘛，就那樣。
配置：還不錯(cuò) ，現(xiàn)在新車優(yōu)化幅度很大，GS該有的配置都有了，動(dòng)力也強(qiáng)勁
動(dòng)力：大街小巷穿梭自如。油門敢踩多深，就能跑多快！動(dòng)力上下班綽綽有余。
操控：
操控蠻好的，我自己把原廠短簧換掉了。上了鹿頭短簧，操控舒適很好，試過60碼調(diào)頭，80碼過彎。很爽。
油耗：買這車我就沒考慮過油耗，經(jīng)常大油門的飄過...現(xiàn)在2560公里平均油耗11.1左右吧
舒適：三種可變懸架模式。座椅的包裹性的確很不錯(cuò)。隔音效果也可以。
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