上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：油耗偏高，可能與整車較重，排量有關(guān)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，環(huán)抱型設(shè)計和超棒的方向盤，紅黑相間的座椅很有運動范。
空間：小，但我后排很少坐人
動力：雖然超級運動版的稱呼有點夸張，但是GS的動力真的不俗，賬面數(shù)據(jù)就不說了，實際體驗才是最重要的。平順點起步2300轉(zhuǎn)換2擋，之后每2000轉(zhuǎn)換擋，輕松愜意還很快；暴躁點切換到Sport模式，油門響應(yīng)更快，3000轉(zhuǎn)換擋，給你想要的加速度，注意別超速了；還不夠激情嗎，那就試試Sport模式+撥片，關(guān)閉TCS牽引力控制，掛手動擋，左腳踩死剎車，右腳控制油門保持3000轉(zhuǎn)速，綠燈，油門到底，保持方向，注意換擋，然后你就響著胎的彈射出去了（以上為通用官方教學(xué)視頻演示內(nèi)容，請勿隨意模仿，由此造成的任何損失，本口碑概不負責），本人試過這樣起步并不是很快，主要都燒胎了。起步完了當然要保持速度，這個我只能告訴你，上200還是很輕松的。
操控：
合資品牌中級轎車里面30萬以下級別是無敵的 可以毫不客氣的這么講。
舒適：不錯，該有的配置都有了，加熱+通風(fēng)很好
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.70萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程15337公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很漂亮 特別是霸氣的獠牙 對于我這種外觀控殺傷力尤其大
缺點：硬要說的話..則是別克還需要車上的手工藝再下一點工夫..畢竟君威最多人說的問題是一些車內(nèi)和車外的拼接.縫隙等問題..
內(nèi)飾：中控臺上一圈環(huán)抱式設(shè)計讓人很有安全感，也讓車內(nèi)布局很有整體感；中控臺上咋一眼看去按鍵比較多，有點復(fù)雜，熟悉之后還是很好用的
空間：后排不給力啊，畢竟4.8M以上的車，還不如新速騰的后排空間，我估計光論后排的話估計B級車最小了的吧
動力：動力還不錯，發(fā)動機還可以。
操控：
正常模式下中規(guī)中矩 有一個TUOR模式 說是舒適模式 但個人感覺沒什么用 開啟了也不會像日系車那樣‘舒適’ 還有就是招牌的 運動模式下 方向盤變沉，蠻有感覺的
舒適：真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購買時間2012年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.39萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利 ，動力強勁。
缺點：變速箱，起步頓挫以及偶爾起步突然前竄
外觀：不用多說，沉穩(wěn)大氣，靜則雅，動則風(fēng)。每次下車后都會忍不住再回頭看看它飽滿渾厚的前臉啊。
空間：就我和夫人倆人用，以后有孩子了也夠用，后排兒童座椅很不錯，空間都是相對來說的。1個人開車要那么大空間有啥用？
動力：起步開啟SPORT模式還是非常給力的，推背感非常的強，是我選擇這個車的理由之一！
操控：
我換了IR短簧，為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧，開運動模式高速轉(zhuǎn)彎真的太穩(wěn)了。
油耗：這個車重和這個垃圾變速箱，加上我又喜歡急加速，所以目前綜合油耗13.7，勻速在34左右。如果開車習(xí)慣好，這個勻速的話，能在13以內(nèi)。
舒適：真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.39萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程14101公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，外觀還有加速都很滿意。
缺點：變速箱，遲鈍啊。在6千公里的時候換了D6變速箱油大循環(huán)。換了之后感覺比沒換以前還頓挫了。真郁悶啊。地板油反應(yīng)要1秒多。高轉(zhuǎn)速6千多的時候放開油門發(fā)動機聲音很難聽。
內(nèi)飾：中控臺上一圈環(huán)抱式設(shè)計讓人很有安全感，也讓車內(nèi)布局很有整體感；中控臺上咋一眼看去按鍵比較多，有點復(fù)雜，熟悉之后還是很好用的
空間：還行吧，我們家沒那么多東西，一家三口是夠用的了。
動力：動力還不錯，發(fā)動機還可以。
操控：
方向盤手感較好，指向準確，轉(zhuǎn)向輕盈且靈敏；底盤扎實沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性不高；油門響應(yīng)靈敏，隔音效果好，特別是帶有撥片的方向盤增加了駕駛樂趣。
舒適：真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀兇悍霸氣�。�！
缺點：油耗太高 這個油耗在別的品牌可能都是冠軍了
內(nèi)飾：應(yīng)該說還是有美系血統(tǒng)的關(guān)系，在某些做工用料方面還是趕不上德，法對內(nèi)飾的講究，在想不通近30w的車為什么在中控那么講究的地方用了那么不講究的塑料，現(xiàn)在好多車要么就是鋼琴烤漆要么就是拉絲金屬了。
空間：后排腿部空間小 前排還將就 門板里能放下兩瓶水 還能放點別的 中控就只有兩個杯架了 儲物空間還可以吧 ，馬馬虎虎。
動力：高調(diào)教2T發(fā)動機真的不錯，雖然受變速箱反應(yīng)緩慢拖累，但是油門一點就有，中后程加速尤其給力，180踩油門還有推背感。
操控：
方向盤手感較好，指向準確，轉(zhuǎn)向輕盈且靈敏；底盤扎實沉穩(wěn)，穩(wěn)定性較好，但懸掛偏硬，乘坐舒適性不高；油門響應(yīng)靈敏，隔音效果好，特別是帶有撥片的方向盤增加了駕駛樂趣。
舒適：舒適性作為轎跑車肯定就沒有懸架偏軟的商務(wù)車舒適了，不過我比較喜歡GS那種硬繃繃的感覺。舒適性這種東西，我覺得每個人的感覺都是見仁見智的，看你喜歡的類型。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常不錯
缺點：變速箱是永遠的痛
內(nèi)飾：紅黑紅黑~我的最愛~！要是副駕有邁瑞寶那樣的氛圍燈就更好了
空間：后排空間真的不如加長車。不過對于我來說夠用。駕駛位和副駕駛的空間不錯。重點說說后面行李箱，夠大，比我家03款帕薩特的行李箱都還大。。這點做得不錯。
動力：君威GS的發(fā)動機是2.0T 220馬力 L4..還是那句..個人真的不太懂車..但君威GS帶T的渦輪增壓動力..絕對在你日常生活駕駛中游刃有余..而且是在同級車中的佼佼者..
操控：
操控還行。指向還算清晰。普通模式方向盤不算很重。運動模式一開，能明顯感覺車身繃緊，路感就來了，方向盤也沉重起來。
舒適：VV的通病50降40速時頓挫感無比的大的，百試百靈。還有就是懸掛稍硬，難道是因為運動版的原因嗎，過個小坎都能感覺出。優(yōu)點嘛，座椅的通風(fēng)加熱很不錯，非常實用。對了，再提一點的是電子手剎那里的控制臺感覺很是雞肋，真沒必要設(shè)這幾個控制鍵啊，還不如弄個實用的儲物槽呢，不知大家有沒有同感
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.39萬元
平均油耗17.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，拉風(fēng)，回頭率高！
缺點：座椅舒適性不夠，長期坐會感到疲憊！
外觀：我很開心我的車不是街車，它那特別的外觀，很少人可以在街頭就看過的外觀，我很喜歡。當人們望過來的時候依依不舍的多望幾眼的時候，我心里暗地里偷喜得說：“我沒選錯車�！�
內(nèi)飾：按鍵雖然多了點，但個人感覺有檔次 喜歡老款的布局 14款的反而感覺七比八湊了些
空間：我一般就和女友2人坐，前排空間沒的說，后排很少坐，不過也可以了
動力：很滿意 除了內(nèi)個蹩腳的變速箱有脫檔想象 但即使這樣的變速箱 也難以遮蓋這臺發(fā)動機的動力，尤其是開啟SPORT模式 推背感真的很強！ 哈哈
操控：
這一點很不錯，可以講打那指那，很明確的
油耗：在油耗方面拿手肯定的高，這個是跟動力成正比的，為了體驗極速般的樂趣油耗的高低已經(jīng)不在購車時候所要考慮的了。
舒適：舒適性也不錯，主副駕駛的座椅都有通風(fēng)和加熱，分區(qū)的空調(diào)后座也有出風(fēng)口。運動版的座椅包裹性也很強。后排的空間不算大，但是足夠用。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.88萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油耗
外觀：最贊的就是外觀，大家都該懂的！基本上沒有什么需要改裝的了都，很完美！大燈 尾燈 測寬燈都很喜歡！有一點不太滿意的是 倒車燈和霧燈，都是獨眼龍啊，有多少人都想吐槽這一點啊~~~阿西吧
內(nèi)飾：做工一般，但內(nèi)飾布局我覺得比起大眾千篇一律的來說還可以。
空間：后排不給力啊，畢竟4.8M以上的車，還不如新速騰的后排空間，我估計光論后排的話估計B級車最小了的吧
動力：發(fā)動機很好。但是變速箱拖了后腿。大眾的變速箱高達89%以上的輪上輸出。我們的才70%左右。真是郁悶。
操控：
方向盤偏重，操控指向比較精準。
油耗：這是我對我這輛車最為糾結(jié)的地方，平均油耗一直在15-16左右徘徊，我一直加97#，70L油箱基本兩個月要加三回，可能與我經(jīng)常跑市區(qū)有關(guān)，曾測試高速120碼狀態(tài)下平均油耗，在5.7-6.0左右（定速巡航狀態(tài)下）。
舒適：主打運動型，舒適度一般，減震器太硬了，不過我是GS有舒適模式，開啟后舒適度增加很多，高速尤為明顯。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：油耗略大，做工還需要提高
外觀：外觀很滿意，動感，霸氣。沒什么說的。
內(nèi)飾：紅黑紅黑~我的最愛~！要是副駕有邁瑞寶那樣的氛圍燈就更好了
空間：后排偏小，但也不是經(jīng)常坐滿人，算可以了。后箱挺大的！
動力：很滿意 除了內(nèi)個蹩腳的變速箱有脫檔想象 但即使這樣的變速箱 也難以遮蓋這臺發(fā)動機的動力，尤其是開啟SPORT模式 推背感真的很強！ 哈哈
操控：
這個應(yīng)該是相當不錯的，4M8以上的車身感覺操控完全不輸給一些A級車
油耗：綜合油耗來說 一般在百公里12-14左右吧 如果是加的金美孚0W40機油，粘稠度較高，在市內(nèi)跑的話百公里14個油左右，銀美孚或者嘉實多5w30的話會少一個多油左右，但是換上前者動力會比較理想，如果你是追求比較激進的開法 建議選金美0W40 如果享受平穩(wěn)以及節(jié)油的話可選銀美5W30。
舒適：主打運動型，舒適度一般，減震器太硬了，不過我是GS有舒適模式，開啟后舒適度增加很多，高速尤為明顯。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10125公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能
缺點：空間。應(yīng)該說沒有最不滿意的，作為一款運動性轎跑，犧牲空間來滿足更好的操控也說的過去吧。當然和其他同級車比，軸矩應(yīng)該算是及格的。
內(nèi)飾：應(yīng)該說還是有美系血統(tǒng)的關(guān)系，在某些做工用料方面還是趕不上德，法對內(nèi)飾的講究，在想不通近30w的車為什么在中控那么講究的地方用了那么不講究的塑料，現(xiàn)在好多車要么就是鋼琴烤漆要么就是拉絲金屬了。
空間：前排座位很舒適，后排有點擠，后備箱空間很大，可以放好多東西，偶爾拉下貨也沒問題。
動力：每次起步都感覺有點慢（因為自重大），即使在運動模式下大油門也是感覺有點肉，而且頓挫感明顯，一旦車動起來加速能力是相當不錯的，超愛40邁往上的加速，無限的推背啊，怎能一個爽字了得的。
操控：
指向精準，30萬以下的車里絕對能進前三，地盤扎實，高速十分穩(wěn)定，油門響應(yīng)靈敏；
舒適：主打運動型，舒適度一般，減震器太硬了，不過我是GS有舒適模式，開啟后舒適度增加很多，高速尤為明顯。
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