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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
  • 操控
    5
操控: 君威的底盤感覺比轎車更低一點(diǎn),更有轎跑的感覺,多功能方向盤使用起來非常方便也更安全,不用離開方向盤就可以調(diào)控很多功能。剎車和油門的響應(yīng)都非常的快,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的,而且底盤感覺非常扎實(shí),沒有出現(xiàn)其他人說的那種速度起來了感覺車子輕飄飄的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格21.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
操控: 操控性一切良好,車身穩(wěn)定,指哪打哪,方向盤操控也還可以轉(zhuǎn)彎,掉頭都沒有任何壓力,而且老婆也能開,也挺適合女生的。沒有頓挫感,看起來很舒服。地盤的話確實(shí)過硬,能清晰感受到地面,還可以吧看個人的能接受就行。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3589公里
  • 操控
    5
操控: 操控方面行車輔助功能很不錯,底盤很穩(wěn)定,速度越快感覺車越穩(wěn)定。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
  • 操控
    4
操控: 底盤很穩(wěn),但是太硬了,坐在里面癲得很。軟一點(diǎn)就好了
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3120公里
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較沉,沒有想象中那么輕,和其他車的電子助力方向盤還是不太一樣的,可能是為了安全著想吧,剎車就不用說了,直接滿分!
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格24.53萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4325公里
  • 操控
    4
操控: 這款車的方向盤握起來比較厚實(shí),和其它車型比起來,感覺方向盤沒有那么的細(xì),行駛的過程當(dāng)中,感覺車子開起來還是比較舒服的,很好駕馭,基本挑不出來什么問題,有電子輔助功能,行駛起來,不論是倒車呀,還是停車呀,都還是比較方便的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格25.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1254公里
  • 操控
    5
操控: 我覺得車子開起來挺順暢的,我從剛上車到能熟練的開它中間也沒有費(fèi)太大的力氣,因?yàn)樾枰⒁獾降臇|西不算多,基本上是很普通的開車套路,我老婆剛拿到駕照開了兩次差不多就能自己上路了。首先方向盤比較靈活,這是比較重要的,因?yàn)槲冶容^喜歡單手轉(zhuǎn)向,所以就比較方便。其次就是剎車比較輕,所以踩著不會覺得很累,我老婆踩著都覺得剛剛好。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2912公里
  • 操控
    5
操控: 9AT手自一體變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合的也很完美,不僅有著非常強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),而且在換擋的過程中車子也是非常平順,沒有明顯的頓挫,而且車子跑著也一直都很輕快,倒車影像和車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對君威來說都是非常實(shí)用的,畢竟它的車身尺寸這么大,盲區(qū)自然而然也就很大,這樣也是大大提高了用車過程中的安全性,就算是老司機(jī),對于這個盲區(qū)也是不好把控的,而且這些后期加裝都是比較麻煩的,肯定沒有原車這么好用。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
  • 操控
    5
操控: 這款車的方向盤操控也很精準(zhǔn),沒有虛為,轉(zhuǎn)向輕巧比較精準(zhǔn),操控體驗(yàn)非常好!而且君威GS配置了各種輔助功能,自動泊車等,配置的變速箱對操控很輕松有滿足我的駕駛樂趣,
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1120公里
  • 操控
    5
操控: 行車復(fù)制的配置齊全,車道保持,主動剎車,并線輔助,360安全影像,前后的倒車?yán)走_(dá),等非常的好用,特別是主動剎車給的感受,一次在郊區(qū)道路我的速度不算塊,突然跑出來一個電動車,我的反應(yīng)都算不及時,有視覺盲區(qū),主動剎車介入速度瞬間就降低30左右的樣子,自己再給腳剎車,就避免了一次碰撞,而且君威GS在剎車方面做的也是不錯的,軟硬合適,說停就能停下來。
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