上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2438）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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舒適：跟商務(wù)車和以舒適見長(zhǎng)的車比，懸掛偏硬，座椅偏硬。如果是喜歡駕駛的話，這個(gè)車真心不錯(cuò)。開過同事的榮威550和名爵6，懸掛比GS還硬，日系車開過藍(lán)鳥天籟感覺懸掛太軟，像坐在海綿里，心里沒底。GS豪情版雖然沒有CDC但懸掛對(duì)我來說已經(jīng)足夠好了。舒適性是一個(gè)仁者見仁，智者見智的事，自己喜歡就好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程41382公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤和懸掛，這點(diǎn)購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.71萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8450公里
綜合評(píng)分
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舒適：跟商務(wù)車和以舒適見長(zhǎng)的車比，懸掛偏硬，座椅偏硬。如果是喜歡駕駛的話，這個(gè)車真心不錯(cuò)。開過同事的榮威550和名爵6，懸掛比GS還硬，日系車開過藍(lán)鳥天籟感覺懸掛太軟，像坐在海綿里，心里沒底。GS豪情版雖然沒有CDC但懸掛對(duì)我來說已經(jīng)足夠好了。舒適性是一個(gè)仁者見仁，智者見智的事，自己喜歡就好。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8032公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)就要吐槽3點(diǎn)了，第一，這車竟然沒有腰托，主副座椅都搞電動(dòng)了，為啥就不舍得加個(gè)腰托呢，長(zhǎng)時(shí)間開會(huì)感覺腰酸，自己買了個(gè)腰墊，但是這樣的話座椅通風(fēng)的效果就沒了，真是矛盾；第二，中控上簡(jiǎn)潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對(duì)準(zhǔn)了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒一點(diǎn)實(shí)際用途，位置用起來還不順手，真不如換個(gè)儲(chǔ)物格來的實(shí)在。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：君威GS縱情245的胎寬確實(shí)不錯(cuò)，懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實(shí)蠻好用的。其實(shí)普通模式下就感覺相當(dāng)好了，保留了一定的路感，但是無論大小顛簸大部分都會(huì)被過濾掉（除了以較快速度過減速坎）。我覺得是相當(dāng)?shù)臐M意。運(yùn)動(dòng)模式懸架就瞬間變硬了，這個(gè)時(shí)候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦�，但是懸架�?duì)于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了，我覺得在除非心情不錯(cuò)或者想飛一把的情況下我是不會(huì)用的。舒適模式相較于普通模式基本沒有什么大的差別，確實(shí)變軟了，但是過較大坑洼的時(shí)候，反而感覺座椅的上下擺動(dòng)反而比較厲害，估計(jì)是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會(huì)傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺不到的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.25萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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舒適：君威GS縱情245的胎寬確實(shí)不錯(cuò)，懸架的三種可調(diào)節(jié)模式確實(shí)蠻好用的。其實(shí)普通模式下就感覺相當(dāng)好了，保留了一定的路感，但是無論大小顛簸大部分都會(huì)被過濾掉（除了以較快速度過減速坎）。我覺得是相當(dāng)?shù)臐M意。運(yùn)動(dòng)模式懸架就瞬間變硬了，這個(gè)時(shí)候路面顛簸的反饋那是相當(dāng)?shù)那逦菓壹軐?duì)于路面的顛簸處理反而更加干凈利落了，我覺得在除非心情不錯(cuò)或者想飛一把的情況下我是不會(huì)用的。舒適模式相較于普通模式基本沒有什么大的差別，確實(shí)變軟了，但是過較大坑洼的時(shí)候，反而感覺座椅的上下擺動(dòng)反而比較厲害，估計(jì)是懸架雖然吸收了相當(dāng)?shù)念嶔さ紊燥@軟綿后總不免會(huì)傳入的后果。當(dāng)然不仔細(xì)感受是基本感覺不到的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：長(zhǎng)時(shí)間開過的車不多，只能跟以前的307進(jìn)行比較了，畢竟貴那么多，隔音，懸掛什么的都是完爆，過減速帶也不像一般的車過去了還要抖幾下，GS都是直接一次震爽你
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗21.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤和懸掛，這點(diǎn)購買此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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