上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（983）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6409）+1 保養(yǎng)貴（3189）+1 變速箱缺陷（2436）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（219）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動版的君威 GS動力十足，外觀時(shí)尚，試駕的時(shí)候就想買，最滿意的是外觀和乘坐感受。
缺點(diǎn)：目前新車剛開沒多久，油耗也不是很理想，當(dāng)然，運(yùn)動型轎車的油耗比較高，所以買車的人要做好心理準(zhǔn)備。
外觀：君威 GS的外觀毋庸置疑，大部分人都是年輕人，他們第一眼看到的就是別克里的外觀。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾和車的整體外觀非常相配，內(nèi)飾簡單大氣，充滿了運(yùn)動感。
空間：這款車可以滿足我家庭的需要，雖然運(yùn)動型車給人的感覺不是很寬敞，但是實(shí)際使用起來還是綽綽有余的。
配置：購車時(shí)銷售人員服務(wù)態(tài)度很好，我們問了很多問題，他都很耐心地解釋，不像是在吹牛，品牌本身的口碑很好，性價(jià)比也很高。
動力：這輛車本來就是運(yùn)動型的，動力十足，2.0版的動力肯定是毋庸置疑的。
操控：
君威 GS的操控性很好，對于新手來說，一直踩剎車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：新車剛開沒多久，油耗就超過了10，這還不是最理想的狀態(tài)。
舒適：我很喜歡這款車的運(yùn)動座椅，設(shè)計(jì)時(shí)尚，或者電動調(diào)節(jié)，很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，配置也不錯，這個價(jià)格沒什么可挑剔的
缺點(diǎn)：耗油量大、剎車硬、胎噪較大其他尚待探索
外觀：他最喜歡的就是這種外觀特別漂亮，比較騷包的那種比較動感吧。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾配上木制的座椅特別漂亮 YYDS啦啦啦
空間：到現(xiàn)在為止，他還沒坐過后排，覺得前排有點(diǎn)硬，不太舒服。
配置：目前還沒保養(yǎng)，4號店送了兩次后才知道，不過費(fèi)油是真的。
動力：中段起步比較猛，畢竟費(fèi)油，有推背感。
操控：
方向還是比較精準(zhǔn)的，不會有太大的空位，駕駛起來還是很有感覺的。
油耗：城市里油耗比較高，一公里一塊錢，有點(diǎn)吃不消，希望以后能降下來吧。
舒適：雖然噪音很大，但是比日系要好很多，主要是胎噪。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從去年五月以來，我一直在選車。我對比了20多輛20萬元的車資料，試駕了30多輛，其中君威 GS三次試駕，12月才買下這輛車。我在選擇汽車的時(shí)候首先考慮的是動力。這輛新車已經(jīng)行駛了超過5900公里，完全符合我的要求。各種工況下的動力輸出都非常強(qiáng)勁流暢，可以隨心所欲的加速。今年六月，我開車去了大熊山、雪峰山，海拔1600米以上，我這個77歲的老頭兒獨(dú)自駕車，輕松自如。
缺點(diǎn)：其實(shí)我不需要這么寬的車，只要1830左右就可以了。
外觀：外觀無可挑剔，非常滿意。整車造型極具運(yùn)動感，流暢的線條，漂亮的漆面，充滿現(xiàn)代感的燈光。
內(nèi)飾：中控風(fēng)格，儀表盤美觀實(shí)用，是我最喜歡的簡約風(fēng)格。
空間：前、后空間都很大，尤其是后排，一米七五的身高，坐在上面都綽綽有余。后備箱足夠大，5個人同乘自駕游，行李可以輕松裝下。
配置：我買這輛新車，最主要的動力就是237馬力，配置也不錯，君威 GS比其他品牌的車要便宜七萬多塊錢。
動力：速度很快。數(shù)據(jù)顯示，0到100公里的加速度是7.2秒，而我的車只有7秒。油門加速引擎靜悄悄的。
操控：
操控性很好，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車可靠，在復(fù)雜的道路上開起來很有安全感。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但是同級別的德國車還是很高的。輪胎寬245，行駛平穩(wěn)舒適，剎車摩擦大，油耗自然也高。完全可以接受。
舒適：舒適的隔音，舒適的座椅，經(jīng)得起36度以上的高溫行駛，空調(diào)效果非常好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：為了突出運(yùn)動感，車身設(shè)計(jì)中加入了很多元素，例如熏黑輪轂、后視鏡、紅色卡鉗、小鴨尾設(shè)計(jì)、前排運(yùn)動座椅以及紅色內(nèi)飾縫線。操控性：懸架支撐力強(qiáng)，輪胎抓地力強(qiáng)，操控性強(qiáng)。內(nèi)飾：用料符合這個級別，該軟的地方軟，但并不精致。屏幕中規(guī)中矩，顯示效果細(xì)膩。中控臺的反應(yīng)非常迅速�？臻g：可以在后排翹起二郎腿。橫向空間很好，中間有一個凸起，但不算太高，儲物空間足夠，水杯更大一些，可以放在門后的儲物箱里，至于中控臺，一般都是用來放鑰匙、鑰匙之類的東西。后備箱又大又深，足夠攜帶物品。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，在崎嶇不平的道路上行駛，舒適性會大打折扣，追求的是操控性，卻犧牲了后排的舒適性。有啟停功能，卻沒有自動剎車，一直踩剎車，真是累死人了！所以每次點(diǎn)火后第一件事就是關(guān)掉啟停功能。
外觀：前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯。中網(wǎng)采用了飛翼式的鍍鉻進(jìn)氣格柵，再加上車頭的 logo。兩側(cè)嚴(yán)苛的車燈造型均采用 LED前大燈，點(diǎn)亮后效果十分驚艷。車頭的線條勾勒出一種別樣的美感。修長動感的腰線設(shè)計(jì)與車窗玻璃邊的白色鍍鉻飾條相結(jié)合，散發(fā)著無窮的魅力。輪胎采用五輻灰色粗壯輪轂和紅色卡鉗，營造出良好的運(yùn)動感。這是一場激烈的戰(zhàn)斗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的精致，用料非常的精致，做工非常的細(xì)致，非常符合車子的外觀設(shè)計(jì)。黑色的內(nèi)飾，黑色的儀表盤，黑色的座椅，黑色的中控臺，給人一種運(yùn)動的感覺，方向盤是真皮做的，手感很好。按鍵式的電子檔操作起來也很順手，整個換擋都是輕而易舉的事情。
空間：他的雙腿非常的寬大！后備箱。它的后座支持46座，因此它完全沒有空間擴(kuò)展的問題。
配置：預(yù)算20 W，動力和配置一應(yīng)俱全，這是追求動力和操控的絕佳選擇，再加上優(yōu)惠，性價(jià)比很高。
動力：動力方面，最大馬力237匹，最大扭矩350牛米，再配上9 AT變速箱，這套動力系統(tǒng)對于動力輸出非常敏感，在1500轉(zhuǎn)左右就能達(dá)到最大扭力，再加上油門的調(diào)校，即使踩油門，也能感受到發(fā)動機(jī)的反應(yīng)。每一腳油門都有明顯的動力反饋，變速箱的降檔動作很快很聰明，換擋比較順滑，沒有任何頓挫感。
操控：
方向盤靈敏無虛位，可根據(jù)車速和駕駛模式調(diào)節(jié)力度。剎車是直線的，不會出現(xiàn)剎車的情況。
油耗：行駛了一萬六千公里，綜合油耗為7.9 L。7.9的油耗還算不錯。
舒適：由于采用了運(yùn)動型的調(diào)校和運(yùn)動座椅，所以舒適性就差了一些，畢竟不能兼得。隔音和靜音方面，除了輪胎的胎噪之外，其他的風(fēng)噪都很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，君威的外觀很運(yùn)動，因?yàn)槭蔷?GS，所以看起來更時(shí)尚，更運(yùn)動，大部分90后的人，都喜歡運(yùn)動的外觀，我覺得這輛車很帥，線條流暢，車身修長，車身也很漂亮，輪轂很運(yùn)動，配上紅色的卡鉗，看起來很運(yùn)動。第二點(diǎn)，動力表現(xiàn)不錯，搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為237匹，開起來相當(dāng)?shù)慕o力，當(dāng)我切換到運(yùn)動模式的時(shí)候，感覺油門踩多了就踩多了，而且起步和加速的速度也很快，不用擔(dān)心后面的車會按喇叭（當(dāng)然，堵車除外），只要舍得給油，超車還是很輕松的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車開了沒多久，我并不是特別的不滿意，主要是我喜歡踩油門，所以動力很大，而且發(fā)動機(jī)的轟鳴聲也很大，尤其是在高速上超車的時(shí)候，雖然動力很強(qiáng)，但是發(fā)動機(jī)的轟鳴聲還是很大的，我感覺這車的降噪效果并不是很好。
外觀：我覺得君威 GS的外觀很帥，流線型的車身設(shè)計(jì)很運(yùn)動，很漂亮。前臉很有辨識度，有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，飛翼和車燈搭配在一起，既有個性，又不會顯得浮夸�？傊矣X得君威 GS的外觀給我留下了深刻的印象，不像現(xiàn)在的車那么臃腫，中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣，運(yùn)動時(shí)尚，很符合我的審美。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計(jì)的很簡單，但卻很大氣，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯。細(xì)節(jié)處理的相當(dāng)?shù)轿唬嫫ぷ�，做工精�?xì)，整體質(zhì)感極佳，8寸觸控液晶屏幕非常耐看，實(shí)用性也很強(qiáng)，車內(nèi)的美感絕對在線，我喜歡。
空間：車?yán)锏目臻g很大，家用的話完全沒問題，我178的身高完全沒問題，后排坐滿了父母和孩子也不成問題，后備箱也很寬敞。
配置：別克品牌不錯，這輛君威 GS也很給力，打折之后，這個價(jià)格已經(jīng)很便宜了，而且維修費(fèi)用也不高，據(jù)說還省心，可以減輕我們上班族的經(jīng)濟(jì)壓力。我買車的時(shí)候，售貨員還給我送了一些禮物，還有洗車卷，還有油卡，物美價(jià)廉。
動力：君威 GS的2.0T動力很好，最大馬力達(dá)到了237匹，這在同級別的車?yán)锸呛苌僖姷模_起來感覺很快，一點(diǎn)都不累，就算是時(shí)速一百三十碼，油門還是很快的。
操控：
我覺得這輛車開起來還不錯，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都很靈活，一點(diǎn)也不笨重。君威的方向盤很輕，里面的輔助系統(tǒng)也很好。
油耗：雖然它的動力很大，但是我覺得油耗并不高，因?yàn)槲医?jīng)常在城市里開車，所以我很少上高速。他平時(shí)開得很快，一百公里能開到9個油左右，這還在他的承受范圍之內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的舒適性還算不錯，雖然是運(yùn)動型的，但是減震效果還是很不錯的，對于一些坑坑洼洼的地方，懸架可以有效的過濾掉大部分的震動跟抖動。這車的座椅非常舒適，真皮材質(zhì)，軟硬適中，坐墊寬大，包裹性不錯，長時(shí)間開著車也不覺得悶熱，腰酸背痛。唯一不同的是，在超車的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，車?yán)锏娜硕寄苈牭们迩宄翟敕矫孀龅貌粔蚝谩?/span>
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么樣才算是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動型車呢？首先，我覺得這輛車的動力很強(qiáng)，一百公里的加速速度能超過9秒，這還是運(yùn)動嗎？連最基本的運(yùn)動條件都沒有！就拿別克君威來說，現(xiàn)在的零百加速，已經(jīng)達(dá)到了7.1 S。這也太厲害了吧。同時(shí)，這輛車的操控也非常的不錯，手感也非常的好，底盤的防震效果非常好，操控起來也非常的不錯，而且這輛車的外觀也非常的漂亮，總之，別克君威在20萬級的轎車中已經(jīng)是非常優(yōu)秀的了，這三點(diǎn)讓我對別克君威非常滿意。除此之外，這輛車的配置更好，價(jià)格也更便宜，是一款不錯的合資車。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么，就目前來看，君威的油耗還是比較高的，平均油耗是9.5，比我預(yù)想的要高一些，其實(shí)這也是可以理解的，2.0T發(fā)動機(jī)本來就是偏向于性能的，如果油耗在10公里左右，那就更完美了。
外觀：君威的外觀看起來充滿了運(yùn)動感，但卻并不浮夸，看起來很有個性，也很符合我的要求，而且車漆非常厚實(shí)，在陽光下看起來非常的細(xì)膩。
內(nèi)飾：駕駛艙采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，這樣看起來更加的協(xié)調(diào)，我喜歡顏色的搭配，沒有任何的花哨，看起來非常的舒服，8英寸的中控臺放在我的車?yán)�，非常的方便�?/span>
空間：我的車?yán)镒^很多朋友和同事，他們對這輛車的評價(jià)各不相同，但卻從來沒有人抱怨過它的空間，畢竟它的體積實(shí)在是太大了，坐在任何一個位置上都會感覺很舒服，后備箱里的空間也很大。
配置：我本來是想買一輛高配的，但是仔細(xì)一看，還是買一輛中配車型比較劃算，因?yàn)槲业能嚴(yán)锱渲帽容^多，里面的材料也比較好，所以我覺得君威還是比較劃算的。
動力：城市里人多車少，我也習(xí)慣了這樣的駕駛方式，不過不得不說，這輛車的動力實(shí)在是太好了，2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)很給力，動力儲備也很足，畢竟這臺2.0T發(fā)動機(jī)能在7.1 S的狀態(tài)下破百，這能不厲害嗎？這已經(jīng)很了不起了，二十萬的車?yán)铮袔纵v車能做到這一點(diǎn)？
操控：
9 AT手自一體變速箱和2.0T發(fā)動機(jī)是一對絕佳的動力組合，不僅動力強(qiáng)勁，而且駕駛起來也非常的順暢，而且方向盤的手感也非常的好。
油耗：我買車已經(jīng)有一段時(shí)間了，這幾天我開車的次數(shù)也不少，不過都是在市區(qū)里，在市區(qū)開的車還是比較貴的，畢竟一路上走走停停，很少有一帆風(fēng)順的時(shí)候，所以我一直希望它的油耗能降下來，現(xiàn)在平均油耗在11到12輛左右，我覺得還是挺高的。
舒適：我的座椅是運(yùn)動型的，坐起來感覺很好，座椅的后背和后座都很結(jié)實(shí)，坐在后排也很舒服，所以別克君威給我?guī)淼氖孢m感還是很不錯的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3526公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最后還是選擇了君威，因?yàn)榈谝惠v是大眾 Polo，當(dāng)時(shí)剛考完駕照，覺得動力沒那么大，還好停車，開了一年多，動力要求越來越高，后排空間也越來越小，于是就想換一輛車，因?yàn)轭A(yù)算的原因，拖了半年多，后來在路上看到了一輛 GS。
缺點(diǎn)：他買的是218800精英版，覺得差不多了，就想要一個折疊后視鏡，不過這是高配版才有的，如果有360度的話，那就更好了。而且，如果預(yù)算足夠的話，還可以選擇更高的，比如抬頭顯示， boss音響，電子安全駕駛功能，相差31000多塊錢，有點(diǎn)后悔了。
外觀：買的是藍(lán)色的，外觀是最滿意的。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，賽車的座椅，超酷的，我喜歡！
空間：一個200斤的胖子，坐在里面都能翹起二郎腿，太滿意了，太滿意了！
配置：如果再給我一次選擇的機(jī)會，我會選擇這輛車。
動力：你可以在高速上開200米，但是絕對不能超速，一定要安全駕駛，在市區(qū)超車，那是一件很爽的事情。
操控：
方向盤很靈活，想轉(zhuǎn)哪里就轉(zhuǎn)到哪里，幾個朋友開著車，都覺得不錯。
油耗：油耗9左右，高速6左右，加95以上，差不多7毛錢左右。
舒適：底盤偏硬，司機(jī)還行，開起來容易，坐在車?yán)锏娜朔磻?yīng)比較遲鈍
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很喜歡，顏色也很喜歡，座椅樣式也很喜歡，空間也很大，我之前和邁騰對比過，朋友推薦君威更適合我，哈，開了一圈感覺還不錯。
缺點(diǎn)：雖然油耗有點(diǎn)高，但還能接受，畢竟2.0T的油耗不會太高。
外觀：外觀我比較滿意，流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特迷人，顏色也非常喜歡，特別是 LED前大燈和 LED尾燈，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有氛圍燈和手機(jī)映射功能，按鍵設(shè)計(jì)簡單大方，節(jié)省空間更時(shí)尚，還能防止誤操作，離車的時(shí)候可以掛 P檔，我比較喜歡，很適合我，我開車比較野，座椅還有電動座椅，座椅加熱，我覺得很方便，內(nèi)飾顏色也很喜歡。
空間：我覺得空間挺合適的，一般都是我開的比較多，偶爾帶著一家人出去玩，所以一般空間都夠用了，后備箱很大，放幾個箱子也沒問題。
配置：物美價(jià)廉，我在網(wǎng)上查過哈，君威性價(jià)比高，維修方便，有8年16萬公里的保修，配置也很好，我的預(yù)算是20萬左右，我覺得挺合適的，后排空間很大，翹二郎腿也合適，座椅加熱，多功能方向盤，換擋撥片什么的都有。
動力：動力很好，我平時(shí)開1.5 T的車都綽綽有余，更別說2.0T了，稍微一用力就能穩(wěn)住，開起來也很平穩(wěn)。
操控：
超跑沒問題，方向盤和換擋撥片都很好用，顛簸的時(shí)候不會有太大的晃動，感覺還不錯，跑高速的時(shí)候也很穩(wěn)。
油耗：唯一的缺點(diǎn)，就是油耗有點(diǎn)高，大概要跑11個小時(shí)，高速要省油一些，不過還算可以接受，開空調(diào)要高一些不過還好。
舒適：舒適度比一般的君威要好一些，但我還能接受，我比較喜歡座椅的樣式，款式也很漂亮，舒適度我還能接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個人對君威 GS的外觀和豐富的配置還是很滿意的，因?yàn)槭沁\(yùn)動外觀，所以這輛車看起來更年輕更運(yùn)動，開出去的時(shí)候回頭率很高，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)也很特別，上面有一個特別的 GS標(biāo)志，輪轂也很運(yùn)動，在這個級別里，君威 GS是最漂亮的。而且作為一輛美系車，它的配置還是很不錯的，前燈是 LED光源，自動頭燈，高度可調(diào)，車內(nèi)配有氛圍燈，座椅設(shè)計(jì)時(shí)尚，前排座椅電動調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動，遙控啟動等等。最讓我驚喜的是，車內(nèi)空氣凈化器和后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，可以讓車內(nèi)所有人都能享受到舒適的乘坐環(huán)境。
缺點(diǎn)：我覺得君威 GS的方向盤有點(diǎn)重，低速的時(shí)候感覺有點(diǎn)重，方向盤有點(diǎn)重，方向盤有點(diǎn)重，倒車的時(shí)候有倒車影像，但是方向盤有點(diǎn)沉，應(yīng)該不是很好。
外觀：我的車外觀很帥，前臉和尾部的 GS標(biāo)志非常的顯眼，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)給人一種視覺沖擊的感覺，側(cè)面的設(shè)計(jì)非常的漂亮，獨(dú)特的輪轂顏色跟造型，紅色的卡鉗，鋒利的車身線條，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很豪華，做工很好，用料也很好，車?yán)镆矝]有什么異味。
空間：作為一輛中型轎車，它的體積很大，空間也很大，四門五座，前排已經(jīng)足夠了，我176的身高，坐在里面還是很寬敞的。后排坐滿了人，可以滿足一家四口五口的出行需求，三個成年人坐在里面也不會有太大的壓力，手部和腿部的空間足夠大，中間的平臺也不算太高，踩上去一點(diǎn)問題都沒有。后備箱很少用，基本都是放雜物的，一箱水，一個月都用不了幾次。
配置：剛開始買車的時(shí)候，優(yōu)惠力度很大，外觀和動力都很好，保值率也不高，優(yōu)惠這么多，保值率也不高，這是他自己開的，又不是賣給別人，只要他喜歡就行了，從外觀上來說，他的表現(xiàn)還不錯，性價(jià)比也很高。
動力：我對這輛車的動力還是很滿意的，確實(shí)比其他中型車要快的多，起步加速也很快，完全沒有凱美瑞那種懶洋洋的感覺，不管你怎么踩油門，車子的動力都會保持在一個不錯的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，加速的速度很快，油門踩下去的感覺很好。
操控：
雖然車內(nèi)的配置很多，但如果方向盤能輕一些就好了，底盤和懸架設(shè)計(jì)的還不錯，有支撐，在高速上一百三十碼都不會感覺到顛簸。
油耗：就拿我現(xiàn)在的情況來看，買了這輛車之后，基本上都是在大街上開，城市里到處都是堵車，到處都是紅色的路燈，很少有機(jī)會上高速，但是2.0T發(fā)動機(jī)和9 AT變速箱卻是省油的很，平均百公里時(shí)速在9.3左右，在磨合期內(nèi)已經(jīng)算是不錯了。
舒適：底盤的懸架和減震效果都很好，看得出來，別克的底盤調(diào)校還是很不錯的，坐在里面很舒服，真皮座椅也很舒服。坐在前排的座椅上坐久了都不覺得不舒服，還挺舒服的，后排就不用多說了，空間足夠大，座椅和坐墊也很寬敞，坐在里面都能讓人昏昏欲睡。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3194公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得自己挺幸運(yùn)的，因?yàn)榈谝惠v車是合資車，質(zhì)量很好，比克君威的空間還算不錯，因?yàn)榭臻g足夠大，再加上我爸媽和我的家人，正好五個人，坐在車?yán)锖苁娣�，一點(diǎn)都不擁擠，而且我開著車去見兄弟們，大家都喝了點(diǎn)酒，回去的時(shí)候叫了代駕，坐在后排也不覺得擁擠。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車才開了幾個月，怎么可能會出問題呢，不過有一點(diǎn)，我不知道是不是有問題，我開著車在高速上行駛的時(shí)候，如果不放音樂的話，外面的風(fēng)聲會很大，畢竟我坐過的車?yán)铮旧隙际怯性胍舻�，所以我也不是不滿意，只是覺得不夠好而已。
外觀：這輛車很時(shí)尚，很運(yùn)動，前臉設(shè)計(jì)的很有個性，特別是前面的進(jìn)氣格柵上的標(biāo)志，實(shí)在是太顯眼了，在買這輛車之前，我就喜歡上了君威的牌子。說實(shí)話，除了品牌之外，這輛車最吸引我的就是車燈了，俗話說，眼睛是心靈的窗戶，這句話用在汽車上也是一樣，我覺得寬大的車燈設(shè)計(jì)會給人一種很好的感覺，而且君威的車燈設(shè)計(jì)也很犀利。除此之外，這輛車的比例還算不錯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，君威并不顯得突兀，反而給人一種勻稱的感覺。
內(nèi)飾：中控臺看起來很大氣，內(nèi)部也是黑色的，很耐臟，而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)也比較簡單，看起來也沒有太多的裝飾，平時(shí)開車帶孩子的時(shí)候也比較省心，不用擔(dān)心孩子們會不會弄壞車子，而且車?yán)锏脑O(shè)計(jì)也比較簡單，用毛巾擦一擦也能干凈。
空間：我們家的車一般都是五個人，前排是我老婆，后面是兩個老人，還有一個五歲的孩子。首先，這輛車的前排空間比較寬敞，坐在前排的時(shí)候，手腳都能舒展開來，前排的高度也比較合理，坐在前排也不會覺得擁擠。而且我平時(shí)開車的時(shí)候，后排坐三個成年人都不成問題。而且后備箱的容量也很合理，可以滿足我們一家人的日常生活。
配置：我個人覺得，這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗耐庥^和外觀都很不錯，內(nèi)部的配置也很不錯。
動力：我覺得這輛車的動力很強(qiáng)，因?yàn)檫@是君威 GS，動力表現(xiàn)很好，第一，車子在起步的時(shí)候，給人的反饋很好，只要一踩油門，車子就會動起來。另外，車子加速的時(shí)候動力輸出是線性的，我覺得乘坐起來還是挺舒服的。
操控：
君威 GS其實(shí)很好控制，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活。再加上方向盤的精準(zhǔn)。另外，這輛車的方向盤很輕，我覺得開著君威會更省力一些。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，畢竟我和這輛車相處的時(shí)間不長，油耗能夠穩(wěn)定下來已經(jīng)是意外之喜了，作為一輛中型車，油耗在八升到九升之間也是正常的。
舒適：當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候，感覺很舒服，車?yán)锏目臻g很寬敞，打開車門的時(shí)候很舒服，坐在里面也不會覺得擁擠。其次，這輛車的減震設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯，平時(shí)開車遇到一些比較難走的路，坐在車?yán)镆膊粫刑蟮念嶔�。但是車子的隔音效果并不是很好，有時(shí)候在高速上行駛的時(shí)候，噪音會比較大。
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