一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(983)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點(diǎn):
油耗比較高(6409)+1 保養(yǎng)貴(3189)+1 變速箱缺陷(2436)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(219)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控:
方向盤貌似比別的車要小一些,但皮質(zhì)感很舒服轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)過去后方向盤自動回正。剎車有些偏硬!☆ 并線輔助:并線輔助這個功能對于新手女司機(jī)太友好了,尤其在轉(zhuǎn)彎時的視線盲區(qū),反光鏡上也會閃爍提醒,在下雨天和擁堵的時候,更便于觀察。倒車影像:總感覺倒車影像有些模糊,不清楚,在網(wǎng)上看到過其他品牌車主說是攝像頭上的膜沒有撕掉,但我也不知道這個膜到底有沒有?在哪里?有懂的朋友來說說嗎?
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格19.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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操控:
開車過程中能夠明顯的感覺到它的底盤調(diào)校是非常扎實(shí)的,前后還都采用了獨(dú)立懸架,所以這輛車的側(cè)向支撐性是非常強(qiáng)的,還有就是這臺9AT手自一體變速箱反應(yīng)也很靈敏,換擋途中不會有明顯的頓挫,而且換擋還都特別積極,看來現(xiàn)在通用的變速箱還是非常有實(shí)力的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3683公里
綜合評分
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操控:
這輛車操控整體還算不錯,中規(guī)中矩,追求極致還是gs☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:可以遠(yuǎn)程啟動,但我基本用不到這個功能。也不知道可以可以遠(yuǎn)程啟動的時候順便打開空調(diào),這樣的話夏天還是不錯的☆ 并線輔助:并線輔助這個功能還是不錯的,你的左右側(cè)有車時,反光鏡上的感應(yīng)燈會亮,變道時會閃方向盤操控感:方向盤手感較輕,我個人還是比較喜歡手感重一點(diǎn)的。這個個人喜好了。底盤懸架支撐:懸架偏硬,過減速帶時特別難受。我不知道是不是因?yàn)槌鰪S時,我車子的輪胎氣壓太高的原因。剎車表現(xiàn):剎車的初段給你的腳感是偏硬的,但是剎車本身偏軟。也就是你踩下去感覺用了力氣,但是剎車卻沒有達(dá)到你要的減速效果,需要更深地踩。剎車問題要看個人習(xí)慣,不習(xí)慣的需要適應(yīng)。剎車鼠標(biāo)聲:這是論壇里反應(yīng)的,是真實(shí)的,確實(shí)有,但是說實(shí)話沒啥影響,主要表現(xiàn)為你剛點(diǎn)剎車的那一下像是敲鼠標(biāo)的聲音。無強(qiáng)迫癥者無需困擾操控:雖然定位是運(yùn)動型車,但是車身太長了,感覺還是妥妥當(dāng)一輛家用車,對比我另一輛短軸3系,我只能說操控一般,沒有開過gs,不做評價,肺腑之言,不喜勿噴。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格20.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格21.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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操控:
前懸架用的是麥弗遜,后懸架用的是多連桿,加上別克對它的精心調(diào)校,讓這臺車在操控上有一個不錯的表現(xiàn),尤其是在過一些高速彎的時候,整個車身的姿態(tài)還是比較平穩(wěn)的,沒有太多的側(cè)傾,懸掛能夠很好地拉住車身,而且方向盤的力度也剛好,虛位并不大,指向性比較精準(zhǔn)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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操控:
操控比較運(yùn)動點(diǎn)吧,過彎很利落,變道超車時也穩(wěn)得一匹,開起來容易上手,操控感覺輕松,另外輔助配置比較豐富,也能幫助我更好的駕駛這個車,底盤也比較穩(wěn)重,濾震就是有點(diǎn)硬,但有一定的安全性。剎車也是比較靈敏的,可以很快的作出反應(yīng)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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操控:
操控這方面和一般轎車操控不一樣,君威這款車采用的按鍵式電子排擋,科技比較領(lǐng)先,一般也都是豪華轎車才有的配備,按鍵式電子排擋,在加上9AT的變速箱,換擋平順,操作更方便,能起到一個更好的省油作用,方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,輕盈感,沒什么虛偽,整臺車的懸架支撐也是很給力的,過彎都能感覺到車身的動態(tài)很隨性,在高速上行駛,不會感覺到發(fā)飄,都說美系車比較敦實(shí),真的,確實(shí)是這樣。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格20.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4405公里
綜合評分
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