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君威
官方指導價：15.98-17.58萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤剎車油門的表現絕對是非常的棒，但是車內的配置還是有點可以補充的。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格18.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新車提到家之后，我沒舍得去特意的去試一下剎車和它的一個操控方面。但是買車之前我在店里邊兒是試駕過的，嗯，它的剎車非常的靈敏，并且他的方向盤，操控非常的靈活。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操縱起來方向盤還是稍微有一點點重的，轉向拐彎，確實能感覺出來，有重量感，要用點力氣，來配和轉向，相對來說車身加重量，這個操縱起來還是不錯的，車身稍微長一點，停車移庫確實對新手來說還是不是太友好，可以多練，慢一點，多開，就可以了，慢慢個車進行磨合，時間長了，可能就知道，還是要養(yǎng)成良好的開車習慣，多學習，開車的技術，多磨合。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控我感覺還是可以的，畢竟君威這款車主動的就是運動了，方向盤靈活性很高，轉向沒有虛位，指那打那可能說的就是它了，而且有電子阻力扶手打方向盤的時候也不會感覺到很吃力，還有一個就是底盤很扎實，在快速過彎的時候側向支撐性很強，整個人坐在車子里完全沒有往一邊傾斜的感覺，穩(wěn)扎穩(wěn)打的哪一種。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車靈敏度很高，但是也很硬，有時候在堵車的時候會踩得腳很酸，也不知道是所有的車型都這樣還是因為新車的緣故嗎？操控方面的話，說實話我沒有太大的感覺，只知道方向盤的反饋非常的準確沒有其他車那種模糊的感覺倒車入庫，基本上一把到位，也可以說是指哪打哪！
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格20.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 9 at變速箱，換擋積極，平順，反應異常靈敏，毫無頓挫感，剎車油門的踏板位置也剛好合適，不高不低的，踩著毫無費力，其次就是這個車的底盤調教，特別的扎實，穩(wěn)定性特別好，高速上行駛120，沒有感覺到一絲絲輕飄感，從而也保證了人員，和車輛在行車過程中的安全性
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.73萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然車的車身比例還是蠻大的，但在操控這塊話還是挺容易上手的方向盤，也很輕盈，打方向也挺精準的。美國的車型普遍地方還是蠻扎實，在高速體驗，就可以明顯感覺到，穩(wěn)，挺實在的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 方向盤打起來很精準，電子助力開起來非常輕巧不沉重，剎車也很靈敏，跑過一次高速，中途試了下跑到130公里每小時，車身也很穩(wěn)重，沒有輕飄飄的感覺，總之就是很有安全感，當時買車時試駕過，演示過一項80公里每小時的緊急剎車，車子是大概15米內完全剎停的，沒有側移，路面上也沒有剎車的黑印子，說明這款車的穩(wěn)定系統(tǒng)真的是非常強大，當時演示完的時候心里說不出對它的肯定，就是它了！
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購買時間2020年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 上手很容易，一些功能也很簡單易懂，但是提車的時候銷售顧問也是挨個給我介紹個遍，但是聽完我就忘了，以后自己慢慢的琢磨吧，哈哈哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威的操控感超級正點，我買的豪華版配備有換擋撥片，需要超車的時候用起來超爽，不然只有電子排擋得話就沒那么爽了，底盤和懸掛都不錯的，喜歡的朋友不妨去試駕一下。
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