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君威
官方指導(dǎo)價:15.98-17.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格18.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控真是不錯了,現(xiàn)在車的科技感真是挺好的,買車的時候說了很多配置,基本干什么用的都忘了,但是開起來,君威給你的安全駕駛的提示還不少,還有就是平順性很好,青島這路面有時候修路不太好走,也沒覺得多顛。再就是上高速的時候,抓地性真是很好,不飄偏,方向感很強。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程466公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這么長的車,媳婦剛開始開的時候有點不適應(yīng),倒車入庫或是側(cè)方位停車的時候好幾次都停不進去,后視鏡的視野好像是有點小吧,地面有的時候真看不到,需要把座椅調(diào)到最高才能看清楚后輪最下面。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控很容易上手,方向盤很輕,很好開。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車開起來感覺還是比較輕的,方向盤沒有想象的那么重,左右打起方向來的時候也沒有很大的虛位,正常駕駛油門踩著也算比較輕的那種,就是剎車踩著稍微有點不太舒服,剎車的位置有點高了,腳踩下有點變扭的感覺,整體開著還挺好的,日常也就是在市區(qū)開,天天都堵車,沒有開快車的時候,偶爾跑高速的時候穩(wěn)定性還是可以的。剎車表現(xiàn):緊急剎車的時候很及時,剎的時候車身里邊也沒有很大的晃動感,感覺還不錯
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控系統(tǒng)滿分,這個級車有這個操控的車少,懸掛系統(tǒng)支撐力夠用,平時急加速超車變線夠穩(wěn),別用改裝車跟我素車比啊! 遠程啟動功能:手里下載安吉星免費用五年,可以遙控啟動車輛,沒有距離限制,可以開車門,可以開空調(diào),還可以定位,這個功能沒告訴老婆。方向盤操控感:這個沒太試出來,不太專業(yè),比我以前的小三強多了。剎車表現(xiàn):剎車挺線型的,就是感覺剎車踏板有點高,總感覺有點累。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格20.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 君威的操控感是比較強的,按鍵式的電子檔一鍵切換檔位很方便,其實一開始也不太適應(yīng)這種換擋方式,但是時間長了也就習(xí)慣了,還覺得挺好玩兒,君威的剎車性能不錯,輕踩剎車就有反應(yīng),很敏捷。君威方向盤的指向性挺好的,沒有明顯的虛位。君威底部懸掛軟硬適中,就是過減速帶也感覺不到太大的顛簸,這一點我比較喜歡,還是平緩的車開起來舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開車時坐姿比較低,但是在駕駛方面很容易上手,開起來也非常輕松。我開君威做拉彎動作時,響胎之后還有極強的抓地力和整車穩(wěn)定感,極限狀態(tài)下有很強的可控性,再配合上可以打高分的轉(zhuǎn)向手感,在這個價位里實在不多見,停車時有前后車雷達,倒車影像,自動泊車等功能。無論是開車還是停車都很輕松。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1221公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 傻瓜式操作,一排電子按鍵排檔,美觀又大氣,看著真舒服,瞬間提高了這臺車的檔次,方向盤也很靈活,單手打方向盤也沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面我覺得挺不錯的,本身它的功能配置都比較齊全,像一些倒車影像,定速巡航都是比較好用的,因為這兩個也是比較常用的功能,所以很實用。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 清遠
裸車價格20.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能真的很不錯,算是個亮點。車身控制很好,轉(zhuǎn)向輕便靈巧。方向盤穩(wěn)定,手感也很贊。油門和剎車的反應(yīng)也是很迅速的,只要稍微一點就能做出反應(yīng)。這款車的底盤還是比較硬的,想了想畢竟是一款運動型的轎車,為了提高操控性,也是不可避免的。不過濾震的效果還是不錯的。感覺這款車很容易上手,開兩天就感覺人車合一了,哈哈哈哈哈。
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