上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，首先各項(xiàng)均衡無短板就是最大的優(yōu)點(diǎn)。安全配置全面，全鋁副車架，各種高強(qiáng)度車身材料，帶博世最新ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，上坡輔助等。運(yùn)用新科技方面，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，輕量化設(shè)計(jì)，全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，Mylink互聯(lián)系統(tǒng)等等都比較潮流。其他下面一一道來。
缺點(diǎn)：原廠使用的四個(gè)輪胎胎噪是在太大，1.5L油門確實(shí)存在一點(diǎn)延遲，必須開內(nèi)循環(huán)才能阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的熱風(fēng)，原廠大燈很暗，確實(shí)是蠟燭燈！
外觀：外觀可以，特別是尾部
內(nèi)飾：塑料比較多，中控實(shí)在漂亮，晚上要加個(gè)“更”字
空間：挺大的，也很舒服，就是贈(zèng)送的內(nèi)件裝潢太差了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：開過老款1.6的，感覺新款雖然是1.5，但動(dòng)力比老款強(qiáng)勁多了，升檔頓挫感不明顯，提速順暢。我開車屬于溫柔的，不猛踩油門猛踩剎車。
操控：
驚喜，過彎給力
油耗：油耗越來越低，自動(dòng)啟停技術(shù)蠻省油的，只是不能停太長時(shí)間，感覺上不到一分鐘就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火（在什么都不碰的情況下也是自動(dòng)點(diǎn)火，可能會(huì)有一個(gè)極限值）
舒適：還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形�？雌饋砗芩�，對(duì)于那些說新科改差了的。表示熱愛我的熱愛。
缺點(diǎn)：后備箱沒有拉把 車子比較臟的時(shí)候關(guān)后備箱門手會(huì)弄臟。A柱對(duì)于我來說很檔視線 鑰匙真是無力吐槽
外觀：各有看法吧,老婆覺得還可以
內(nèi)飾：比較滿意，挑不出缺點(diǎn)，都挺喜歡的。
空間：本人身高172,主駕駛座椅調(diào)到最低頭部空間還有一拳半，后排腿部空間還有將近4指，比老款科魯茲的空間好很多
配置：總體覺得性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：買車的主要?jiǎng)恿κ俏逡磺跋掠甏蜍嚨囊淮谓?jīng)歷。再加上孩子快上小學(xué)了，不想再有在下雨天里打車經(jīng)歷，再說是新手，純的，所以對(duì)動(dòng)力真的沒有要求，能遮風(fēng)擋雨就行。
操控：
很不錯(cuò)哦，第一部車，沒開過別的車，不好太多評(píng)論。
油耗：沒有官方說的那么少 也還在可以接受的范圍之內(nèi)，百公里油耗9個(gè)左右 可能是由于自己駕駛習(xí)慣的原因或者是新車 希望以后還會(huì)降下來點(diǎn)吧
舒適：這車我感覺真的沒有舒適性可言，空間真的沒有說那么大。加上分體鑰匙，真的毫無“用戶體驗(yàn)”可言，還沒有寶來坐著舒服。座椅的舒適度也一般。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先新科外形本人很喜歡，很年輕時(shí)尚，很酷！我09年考完駕照就沒碰過車，新科剛提出來我就上手了，開起來特別舒服，很上手，一點(diǎn)都不感覺陌生！內(nèi)飾也是我淘汰其他車選定小科的重要原因，超喜歡！
缺點(diǎn)：A柱比較寬，直接影響的駕駛員對(duì)路面的視野，有一次拐彎差點(diǎn)撞到路人拐彎的時(shí)候。
外觀：外觀好看，覺得老科馬路上太多了，有點(diǎn)審美疲勞 看到新科是突然眼前一亮，側(cè)面比較有流線型，尾燈真的事一大亮點(diǎn)啊，雙U在晚上的辯識(shí)度很高，很好看
內(nèi)飾：還可以，想要的都有！
空間：前排寬敞，頭部腿部都很寬敞。后排頭部稍微矮點(diǎn)，腿部足夠。
配置：這個(gè)不好說，每個(gè)人都希望用最少的錢買最好的車，買后車子就降價(jià)了。。。
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有滿載過，3人乘坐的時(shí)候動(dòng)力絕對(duì)的夠的，我的駕駛習(xí)慣比較溫柔，激烈駕駛沒試過
操控：
滿意 無論市區(qū)行車還是高速，操控性方面很好。特別是40碼以后的加速最惹人激動(dòng)。
油耗：算是比較省油的了，不過和以前關(guān)注的飛度還是比不了，畢竟飛度車輕也小
舒適：座椅，舒適都很棒…
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀控，很多人都是，嘿嘿
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)欠佳了、轉(zhuǎn)彎視線不太好！
外觀：時(shí)尚 拉風(fēng) 緊湊型車 新科 我個(gè)人認(rèn)為 完勝其他車 或許是我熱愛新科的感覺吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最滿意的地方，尤其是中控臺(tái)給人的感覺很高端大氣上檔次的
空間：空間比較滿意～后備箱挺能裝的～
配置：價(jià)格和配置合理。優(yōu)惠大。
動(dòng)力：動(dòng)力向來就是美系的強(qiáng)項(xiàng)。雖然是1.5L，但是啟用全新中置直噴動(dòng)力，不弱于一般的1.6。跑了1500公里，有六百公里跑了高速，90公里以前速度來的足夠迅猛，100---120雖然沒有前段加速來的那么快，但是用胖哥的話“也就是眨幾眼的功夫”，120以后的加速超車也不會(huì)吃力，高速還是能體會(huì)到美系穩(wěn)重的特點(diǎn)，新車最快開到了140.感覺還是蠻穩(wěn)的，不會(huì)發(fā)飄
操控：
操控不錯(cuò)，試駕1.4T的時(shí)候撒了下野，感覺轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感也清晰。變速箱對(duì)駕駛員的意圖理解的不錯(cuò)，頓挫感也能接受，特別是現(xiàn)在過了首保后頓挫感又小了點(diǎn)。
油耗：目前跑得比較少，而且大多是市區(qū)，油耗暫時(shí)沒降下來。
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)大，上高速很明顯，時(shí)間久了耳朵嗡嗡的，起步有點(diǎn)肉，也是我給油的關(guān)系，新車不想使勁給，要不油耗也高，而且自動(dòng)擋車給深油升檔也慢，要自己慢慢習(xí)慣。
外觀：沒話說，好看。。第一眼就看上了，我們縣城藍(lán)色車少，現(xiàn)在就我這一輛藍(lán)色新科 朋友老遠(yuǎn)都認(rèn)的出我的車。
內(nèi)飾：比較滿意
空間：空間還好，本人身高185，坐進(jìn)去頭頂也只有三指左右了，后排還是有點(diǎn)小的
配置：我其實(shí)覺得1.4T手精的性價(jià)比是最高的，不過考慮到老婆及主要在市區(qū)開，就選擇了1.5L自精，目前看，動(dòng)力還是完全夠用的，性價(jià)比還算可以!
動(dòng)力：感覺升檔慢，不知道是不自己開的問題
操控：
沒得說，沒有�？怂沟纳窠�(jīng)質(zhì)底盤，但是又很穩(wěn)，快速過彎感覺不到側(cè)侵，壓到井蓋也不彈跳，提車當(dāng)天去東莞，我堂哥開的，他去年買的新卡。他都直說這底盤真不錯(cuò)，方向也很準(zhǔn)。
油耗：很少在市里跑。油耗很低，現(xiàn)在磨合期油耗5.4左右，過了磨合期還能下降
舒適：車子很穩(wěn)健，坐駕駛位感覺很舒適，就是開久了腰有點(diǎn)不舒服。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚動(dòng)感，有跑車的線條美，比較炫酷，有感覺
缺點(diǎn)：懸掛太硬了！過個(gè)坑確實(shí)心里都是緊張的，！低速動(dòng)力不行，提速慢，低速20幾碼的時(shí)候提速容易上3000轉(zhuǎn)，郁悶死我了！
外觀：外觀其實(shí)很不錯(cuò).屁股性感.
內(nèi)飾：漂亮，有科技感
空間：夠用，但是相對(duì)來說不夠?qū)挸ā?/span>
配置：一般，指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了一萬，送了點(diǎn)小東西�？雌渌胤蕉伎梢詢�(yōu)惠2萬以上了，沒有辦法，在祖國的大西北新疆，去問h6，還要在指導(dǎo)價(jià)上加1000，說是運(yùn)費(fèi)，去問繽智，直接要在指導(dǎo)價(jià)上加2萬才提車，我去。
動(dòng)力：起步肉點(diǎn)，跑高速?zèng)]問題
操控：
方向盤轉(zhuǎn)起來指向挺好的，也比較輕畢竟是電子助力么，還是比較不錯(cuò)的，過彎還算從容，支撐不錯(cuò)，坑洼路面過濾的也比較干脆，坐在車?yán)锊粫?huì)感覺太難受�？赡芎托屡渲玫耐咛剡B桿有關(guān)系吧。
油耗：目前形式4451公里 綜合油耗7L/km 磨合期內(nèi)高速上從開過4.4L/km的油耗
舒適：一般吧，反正走高速還是嗡嗡作響。目前坐俺車的都說我開得穩(wěn)，我確實(shí)剎車都是輕輕點(diǎn)�？赡苓�是有車的原因。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車注重安全為主，新科的外觀也比較適合年輕人，內(nèi)飾我個(gè)人感覺還是非常不錯(cuò)的，中控設(shè)計(jì)非常的運(yùn)動(dòng)感，感覺挺高檔的，整體采用灰色內(nèi)飾，也比較好打理。
缺點(diǎn)：1.5L自動(dòng)豪華也是1.5里的頂配了，竟然沒有胎壓監(jiān)測(cè)，就幾百塊的東西，有點(diǎn)不厚道啊�？照{(diào)是手動(dòng)的，開的時(shí)候胎噪比較大，非全尺寸的備胎，大燈不是疝氣燈，沒有配備無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等。
外觀：比較滿意，特別是新科魯茲的車尾我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好。
空間：后排稍微有點(diǎn)小，其他合適。畢竟只是A級(jí)車嘛
配置：很高。
動(dòng)力：1.5的在市區(qū)足夠有了，超車也和靈活，還在磨合期不敢開太快，但0到60是杠杠的，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，變速箱升檔不夠積極，常常卡在2300多轉(zhuǎn)不升檔{新車轉(zhuǎn)速不能太快}
操控：
操控還是沒話說，地盤懸掛調(diào)教的比較好，
油耗：較驚喜，長途550km，用了半箱油！最佳油耗是在4.7，長途基本保持在4.9上下，市區(qū)就7個(gè)左右吧
舒適：座椅適中，表現(xiàn)尚可。就是空調(diào)手動(dòng)。后排沒有出風(fēng)口。濾芯不是防霧霾的。有點(diǎn)兒讓人失望
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沒得說，這個(gè)大家有質(zhì)疑，人各有志吧，我感覺還是很好看的
缺點(diǎn)：11月份的車子，悲催的電動(dòng)車鑰匙，后續(xù)的都是配備一體了，怎么就不給我換，通用不厚道��；還有召回什么剎車真空助力泵，有安全隱患，只能首保再去換了。還有就是我在汽貿(mào)買的，自動(dòng)精英版，優(yōu)惠不算特別大，還什么都不送，腳墊坐墊跟膜都是自己買的，自己還加裝了大屏，1千大洋。到現(xiàn)在還增配了，叫自動(dòng)豪華版了，我真是再也經(jīng)不起刺激了。。。
外觀：不錯(cuò)，線條硬朗
內(nèi)飾：1.5自動(dòng)豪華內(nèi)飾沒的說，接觸得多的地方都是軟的，不過感覺應(yīng)該是人造革，黑色的絨布也不錯(cuò)，不怕臟
空間：駕駛位空間還不錯(cuò)，1.70的身高坐上去還覺還有一個(gè)多的拳頭空間，后怕空間還大點(diǎn)，比上一代的科魯茲外形體積少了，但車內(nèi)空間還多了一點(diǎn)點(diǎn)空間。
配置：本地優(yōu)惠力度比上海北京還是相差甚多，不過相比剛上市那會(huì)買新科的車主是好了很多！
動(dòng)力：滿載時(shí)稍肉
油耗：目前還在磨合期，油耗偏高，大約在8個(gè)多油。全城區(qū)的話還會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：后邊的中間沒有頭枕 還可以
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前是只跑137公里，而且是第一部車，所以目前只對(duì)60公里后開始明顯的胎噪不滿意，不過對(duì)車內(nèi)輕聲交談沒有影響。
外觀：個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：沒開過什么好車，所以對(duì)這個(gè)的內(nèi)飾還比較滿意，以這個(gè)價(jià)錢來說還不錯(cuò)。
空間：前排富余空間尚可，可以說完全夠用吧，但是后排真的不錯(cuò)，老婆抱著孩子再帶上父母后排也不嫌擠，大家的腿也能放得比較舒服。在前排座椅的后面安裝一個(gè)置物架，打開后上面可以放各種點(diǎn)心和飲料，我覺得坐在后面也是一種享受啊，吃吃美食看看風(fēng)景！
配置：很好!不然也不會(huì)買
動(dòng)力：剛起步的時(shí)候，需要給大腳油，畢竟1.5的排量，速度上了40以上，加速杠杠的。跑了兩趟高速，120的速度，一不留神，稍微一點(diǎn)油就到130，140新手趕緊慢下來，呵呵。要是舍得給油，推背感還是有的，超車給點(diǎn)油，還是很爽的，不過對(duì)于家庭用車，我覺得還是很夠了
操控：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)！
油耗：相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
舒適：舒適型還行 飯到發(fā)斯蒂芬斯蒂芬是飛的身份是地方是地方是發(fā)斯蒂芬是法士大夫的史蒂夫史蒂夫史蒂夫
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速好，穩(wěn)定性強(qiáng)，過彎超車穩(wěn)得很，油耗低得驚人，開空調(diào)5.0以內(nèi)。
缺點(diǎn)：車漆較��！
外觀：人者見人，智者見者，我反正挺喜歡
內(nèi)飾：精英帶大屏的內(nèi)飾絕對(duì)靚，看起來很舒服，儀表盤很漂亮直觀，中控按鍵排列整齊，按鍵回饋力度適中，旋鈕阻尼適中，觸感很好。儲(chǔ)物盒夠用，前后兩個(gè)點(diǎn)煙器插口。中控及車門有皮質(zhì)包裹，空調(diào)出風(fēng)口方向盤等有鍍鉻裝飾提升了檔次。另外說一句音響效果不錯(cuò)。比較遺憾的是沒有后排出風(fēng)口，方向盤不是真皮包裹。
空間：表現(xiàn)不錯(cuò)，春節(jié)跑長途900公理五個(gè)大人，4個(gè)行李箱，3個(gè)背包 沒壓力
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比一般，不好不壞，1.5自豪的車定價(jià)本身就有點(diǎn)偏高，而且不是真皮，空調(diào)都是手動(dòng)，沒有日行燈。
動(dòng)力：加速一般 如何肯加油 超車還是不錯(cuò)的
操控：
轉(zhuǎn)向，準(zhǔn)！方向盤路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)向支撐也很不錯(cuò)
油耗：通用有老虎一去不復(fù)返了，正常也就7-8個(gè)油，跑高速變態(tài)，最少跑過3.9
舒適：一般吧，反正走高速還是嗡嗡作響。目前坐俺車的都說我開得穩(wěn)，我確實(shí)剎車都是輕輕點(diǎn)�？赡苓�是有車的原因。
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