一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1309)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以。509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2176)+1 變速器毛病多(1511)+1 太貴(821)+1 做工欠缺(671)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(539)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我的是12款低配,只有這個(gè)配置是液壓助力轉(zhuǎn)向(個(gè)人也偏好液壓),方向盤轉(zhuǎn)向精確,手感比好!
缺點(diǎn):當(dāng)然是乞丐版的輪轂啦,但是花個(gè)2000換掉還是挺劃算的。
外觀:外觀就不用說了,我想說看中這款車的人基本都是外觀吸引過來的吧
內(nèi)飾:比較滿意。
空間:緊湊型車來說,科魯茲的空間還是十分合格的,5個(gè)身材一般的人員乘坐的話還是屬于比較寬裕的,但是不太適合長時(shí)間乘坐,車內(nèi)各種儲(chǔ)物格基本可以滿足日常需求,由于該車型無扶手箱這點(diǎn)還是比較寒酸的,希望以后可以及時(shí)跟進(jìn)啊后備箱空間比較大載些貨物也足夠
動(dòng)力:買車之前就一直在論壇關(guān)注科魯茲,很多車友都說1.6提速太肉,超車不行,爬坡就更不行了。提車后總體感覺這樣的動(dòng)力足夠上班族用了,提速慢,跑起來不錯(cuò),爬坡明顯不行。需要低檔位轟油門。
操控:
對科魯茲操控還是十分滿意的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),上手很容易,高速行駛的時(shí)候操控起來也比較順手
油耗:油耗7.6,同排量油耗還好
舒適:科魯茲的舒適性一般,避震屬于比較偏硬的,但是路感還是比較直觀地能感受到,顛簸的地方感覺十分明顯,過彎時(shí)覺得人傾斜比較明顯,比較難受
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型和內(nèi)飾都很潮流現(xiàn)代,張揚(yáng)而不缺乏沉穩(wěn)。非常適合我這種30歲但是有擁有一顆悸動(dòng)的小心臟的半老男人。車的外觀和內(nèi)飾開出去即體現(xiàn)出潮的一面,又不會(huì)讓人感覺太過浮躁輕浮。略帶那么一點(diǎn)沉穩(wěn),但又不會(huì)讓人感覺老三樣的死氣沉沉。
缺點(diǎn):低配后輪鼓剎。
外觀:就是因?yàn)橥庥^選的它,什么顏色都好改裝,側(cè)面,正面,后面都蠻好看的,如果不好看,大街上也不會(huì)那么多人買了,是吧,我覺得很多更我一樣買科魯茲的都很多因素都是沖著外形去的。
內(nèi)飾:科技感很強(qiáng),比較適合我的口味。
空間:和我同事同價(jià)位的車相比,后排空間比伊蘭特小,比?怂勾笮。后備箱我放過三個(gè)行李箱和其他袋裝物品。
動(dòng)力:1.6L 動(dòng)力要求不是太高,俺不喜歡開快車.家用車嘛安全第一.
操控:
科魯茲前懸掛的特點(diǎn)主要在于采用了鋁合金材質(zhì)的下擺臂,鋁合金材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)在于強(qiáng)度大的同時(shí)重量卻很輕,可以減少簧下重量,而這對于發(fā)動(dòng)機(jī)來說相當(dāng)于成倍減少車身的重量,懸掛系統(tǒng)也會(huì)擁有更快的響應(yīng)速度,原理很簡單:當(dāng)你穿的鞋很重的時(shí)候,你走起路來一定很費(fèi)力,反之亦然。所以懸掛系統(tǒng)的重量對于舒適性和性能的影響都非常大。轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),剎車靈敏度也控制的比較自然,電子助力轉(zhuǎn)向一貫的輕盈。
油耗:市區(qū)油耗在1.6排量的車中屬于偏高的一類就上下班開開,城市里,紅燈多,不過著實(shí)有點(diǎn)小高。
舒適:很好,靜音效果還行
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型和內(nèi)飾都很潮流現(xiàn)代,張揚(yáng)而不缺乏沉穩(wěn)。非常適合我這種30歲但是有擁有一顆悸動(dòng)的小心臟的半老男人。車的外觀和內(nèi)飾開出去即體現(xiàn)出潮的一面,又不會(huì)讓人感覺太過浮躁輕浮。略帶那么一點(diǎn)沉穩(wěn),但又不會(huì)讓人感覺老三樣的死氣沉沉。
缺點(diǎn):車子因?yàn)樵谧龉ど显鷮?shí),車子的重量也就相對增加,排量跟不上有點(diǎn)小牛拉大車,油耗也就增加了。再就是車子的大燈實(shí)在是太暗了,在市區(qū)感覺不出多差,一旦出市區(qū)在暗的地方,燈光效果一下就表現(xiàn)出來了,昏暗無比。再就是在有時(shí)在顛簸的路上能夠有一些輕微的異響,還找不到在哪,令人行駛時(shí)別扭。
外觀:克魯茲一上市,顏值就很高,前臉設(shè)計(jì)非常好看,大街上辨識(shí)度很高,給人沖擊感很強(qiáng),讓人過目不忘,15年出的新款,外形設(shè)計(jì)那真是差遠(yuǎn)了,感覺一點(diǎn)也不像美國車,而更像是韓國車,外形發(fā)生了很大的變化,就像一個(gè)健美教練改行做化妝師了的感覺,雖然時(shí)尚潮流了,但是那股兇猛的視覺沖擊效果沒有了,讓我對新款沒有好感。
內(nèi)飾:很喜歡
空間:空間夠大,家用車?yán)锩鎭碚f應(yīng)該算是比較大的了.
動(dòng)力:動(dòng)力感覺還可以,2000-2500換擋 感覺動(dòng)力很強(qiáng)勁沒有感覺到科友們說的“肉”
操控:
操控可行性不錯(cuò)哦,駕駛非常舒適,共振較小,但是低配后剎車是盤式剎車裝置,剎車時(shí)不是相當(dāng)給力的那種。
油耗:可以接受的范圍內(nèi),百公里7.5 這看個(gè)人駕駛習(xí)慣來決定了
舒適:還不錯(cuò) 就是有時(shí)噪音也不小
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型
缺點(diǎn):空間,簡直對不起它緊湊車的級(jí)別,后排空間非常小,頭頂空間也不大。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:這個(gè)可以自己裝飾的,原廠的挺運(yùn)動(dòng)的。!
空間:家庭用空間已經(jīng)足夠了!如果我的座椅能上下調(diào)酒更好了,我180CM的個(gè)子,再加上裝了冬季坐墊,感覺自己在里面的高度又提了不少。我的車正常就我和老婆在上面,后排一般不坐人,就是有時(shí)候孩子在車上,老婆在前排抱著他,只要將座椅調(diào)到最后面就OK了。后備箱空間也是很大的,整天亂七八糟的東西都在里面也不覺得亂!
配置:當(dāng)時(shí)購車時(shí)正好遇上2W的優(yōu)惠,所以9W就拿下了小茲,我特別滿意,性價(jià)比當(dāng)然是杠杠的!
動(dòng)力:起步太柔前面已經(jīng)說了!反過來說只要你舍得用力踩油門起步也不慢啊,哈哈!我一般就慢慢讓他跑,誰嫌我慢就超我唄!只要過了起步階段,正常跑起來還是可以的!
操控:
雖然不是后獨(dú)立懸掛,但是感覺科魯茲完全通過底盤的調(diào)校,操控做到的非常好,指向精準(zhǔn),開過同事的經(jīng)典福克斯自動(dòng)最高配,可能是5年老車的緣故,感覺方向盤的指向性不如科魯茲。
油耗:考慮到車身重量,油耗還是很滿意的。
舒適:好呢吧,我對懸掛這些不是很敏感
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形最喜歡,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。!
外觀:比較硬朗,適合年輕人開。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),同價(jià)位?怂怪锌嘏_(tái)是軟塑,手感很好
空間:外面看起來打,里面小。
動(dòng)力:1.6的排量對于科魯茲來說還是不太足夠的,畢竟身材又點(diǎn)偏重,手動(dòng)擋的話可以延遲換擋用高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)一下,總體來說除了滿座之外基本可以滿足
操控:
操控還是很給力的,我在高速上全靠它優(yōu)良的剎車性能和操控系統(tǒng)才2次有驚無險(xiǎn)啊,新手啊我是。其它的話就不用說了。
油耗:油耗還能接受。主要是自己改裝過18寸大腳,油耗上去了一點(diǎn)。。能接受。。
舒適:還好吧
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形最喜歡,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。!
外觀:外面看起來打,里面小。
內(nèi)飾:1.6的排量對于科魯茲來說還是不太足夠的,畢竟身材又點(diǎn)偏重,手動(dòng)擋的話可以延遲換擋用高轉(zhuǎn)速來彌補(bǔ)一下,總體來說除了滿座之外基本可以滿足
空間:操控還是很給力的,我在高速上全靠它優(yōu)良的剎車性能和操控系統(tǒng)才2次有驚無險(xiǎn)啊,新手啊我是。其它的話就不用說了。
配置:油耗還能接受。主要是自己改裝過18寸大腳,油耗上去了一點(diǎn)。。能接受。。
動(dòng)力:還好吧
操控:
比較硬朗,適合年輕人開。
油耗:塑料感太強(qiáng),同價(jià)位?怂怪锌嘏_(tái)是軟塑,手感很好
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形相當(dāng)?shù)暮?/span>
缺點(diǎn):最低配沒有配備霧燈和前排中央扶手箱,長途駕駛和夜間駕駛不是很舒適!
外觀:空間不錯(cuò),感覺挺寬敞的;
內(nèi)飾:還行,起步有點(diǎn)肉。!舍得給油就好。!
空間:過彎這些感覺還可以,機(jī)械助力偏向駕駛樂趣
配置:7.4左右的油耗我很滿意了,車那么重,呵呵,滿足
動(dòng)力:舒適性沒得說,很舒服啦
操控:
我想也不用我多說了選擇小科的朋友大概都很明白 霸氣 犀利 剛勁有力 很完美
油耗:太粗糙,一眼望去全是硬塑料,給人一種十分廉價(jià)的感覺。沒辦法,畢竟價(jià)位在那里。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形迷人,秒殺一切啊,新款出來了,感覺還是老款耐看,依舊不落伍;韓系的車初看很驚艷,但是久了就視覺疲勞,就那回事了
缺點(diǎn):油耗嚇人,趕上路虎了
外觀:還是可以滿足大部分人群的,感覺空間足夠了,感覺不會(huì)有壓迫感。。
內(nèi)飾:動(dòng)力是最不滿意的,尤其是開了空調(diào)之后,高轉(zhuǎn)速換擋明顯感覺變速箱發(fā)澀,很郁悶,離合太硬,踩起來很累,說沒有肉車只有肉人的朋友,你油門到底就知道肉不肉了 ,比?怂1.8手動(dòng)差太遠(yuǎn)了,這點(diǎn)讓我很郁悶
空間:對科魯茲操控還是十分滿意的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),上手很容易,高速行駛的時(shí)候操控起來也比較順手
配置:市區(qū)油耗略高9.6,高速5.2L左右。
動(dòng)力:比較滿意。
操控:
沒得說,的確很棒。流線感很強(qiáng)!
油耗:內(nèi)飾用料都是硬塑料
舒適:還行..
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程31537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形絕對的帥
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力有點(diǎn)弱,特別是夏季開了空調(diào)后明顯感覺到動(dòng)力的衰減,而且換擋頓挫感十分明顯~
外觀:前座和后座空間對于我來說足夠了,唯一可能小了點(diǎn)的就是后備箱空間,換了雪地胎,結(jié)果發(fā)現(xiàn)后備箱裝不下四個(gè)換下的雪地胎。僅能放下兩個(gè),所以我覺得雖然后備箱不算大,但是還是能夠接受。
內(nèi)飾:不多說,1.6排量擺著呢: 起步肉,中高速加速還行,本人未上牌照前,高速最快到182.車子很穩(wěn)。
空間:操控絕對沒的說,方向盤指向精準(zhǔn),而且方向盤自動(dòng)回復(fù)也特舒服。主要是底盤穩(wěn)車身重高速開到180很舒服。
配置:油耗不低也不高.我現(xiàn)在是7.7個(gè)油.還在磨合期內(nèi).
動(dòng)力:整體舒適性不錯(cuò),不過一般都充當(dāng)司機(jī),后排基本沒乘坐過
操控:
很滿意,典型的肌肉型車,很適合年輕的男孩開,讓人看上去很硬朗!
油耗:內(nèi)飾不算精細(xì),應(yīng)該是美國式的狂放吧。
舒適:中等
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和車內(nèi)空間是我最中意的,前大燈夠犀利,車子底盤也夠扎實(shí),跑高速很穩(wěn)不飄。
缺點(diǎn):后排空間稍小點(diǎn),動(dòng)力略顯小了些,乞丐版后輪鼓剎。
外觀:前排很寬敞,但是后排不是很寬敞,只能用夠用來描述吧。
內(nèi)飾:其實(shí)起步還是慢,就算咱不喜歡開快車,等燈時(shí)候,也真的讓人捉急。上高速的時(shí)候,我覺得他的動(dòng)力還可以,60以后提速的話不會(huì)像起步那么慢。
空間:倒車時(shí)需把離合器踩到底,要不然經(jīng)常會(huì)有吱吱的卡的聲音,人聽得很心疼;至于前進(jìn)時(shí),尤其是30碼以上時(shí)加檔非常順溜,車也十分平穩(wěn)。
配置:沒有傳說的油耗那么大,我開了幾年,還沒有沖到7個(gè)油,總體來說,油耗還是能接受的
動(dòng)力:還可以了,和價(jià)錢還是成正比的。
操控:
外觀沒有什么好出眾的地方,只是科魯茲是比較耐看的類型,開了一年多了,覺得茲茲還是那么美
油耗:一般化啦。
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