上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度好，操控好。
缺點：1.6SL MT還是后鼓剎
外觀：年輕動感時尚
內(nèi)飾：一般偏下吧，用的材料真的不好。我的車開了一年多，還是一股新車的味道。
空間：家里人都瘦可以坐下5人。
配置：比較好，畢竟什么價位的車什么樣，這樣的配置差不多值這個價位！
動力：動力的話，本人1.6L的，動力只能說夠用。超車的話得就得有幾秒光見轉(zhuǎn)度提升，時速表指針幾乎不動的情況，激烈駕駛的話還是選1.6T比較好。但動力也不算差，綠燈起步還是很給力的。
操控：
操控沒的說，指哪打哪。
油耗：油耗現(xiàn)在92號5.5元一升來算4毛一公里吧
舒適：好11111111111111111111111
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購買時間2013年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒話說 改造空間巨大 市場上相應(yīng)配件也較發(fā)達
缺點：原廠大燈偏暗，上海通用的通病，作為曾經(jīng)科魯茲的頂配，車內(nèi)配置略低。
外觀：空間跟其他同價位的比偏小，尤其是后排，為了外觀的好看，坐在后排身高1.75的乘客很容易頂?shù)筋^，后備箱還將就，就是開口離地有點高。
內(nèi)飾：1.6T的動力搭配1.45噸的車重，肯定夠用，沒事玩?zhèn)�小激情，如果后續(xù)雪佛蘭能推出2.0T+6MT的動力組合就完美了，�？怂筍T也需要美國小伙伴��！
空間：電子助力轉(zhuǎn)向、特別輕、動一下方向就過來了、剛開始不習(xí)慣、老是方向打過了、現(xiàn)在習(xí)慣了覺得很順暢，很舒服，很有運動激情的駕駛樂趣，非常滿意！車重也體現(xiàn)出她底盤的扎實，有那么一種安全感；開著開著時速就高了...
動力：舒適性配置確實偏低
油耗：我把所有的織物的全換真皮的了，超贊
舒適：對于這個價位，一輛配備有ESP,TSC,ABS等諸多主動安全系統(tǒng)的車很不容易了，關(guān)鍵是184P馬力的動力十分給力。雖然說這個價位能買到很多中型車，但是所獲得的動力，操控，安全性，都是難以媲美的。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2579公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，符合中國人的審美觀，特別是紅色，充滿霸氣的車頭，讓人一見傾心，車尾比較平庸，還有很大的改造空間。其次，安全系數(shù)高，朋友老婆有次開車被大東風(fēng)側(cè)撞，翻了幾個跟斗，下來人只是破了點皮，其它屁事沒有。
缺點：小科是自己的第一臺車，所以剛開的時候還比較滿意動力，現(xiàn)在開久了就慢慢有點不太滿意了，不過還好，也沒開過啥好車。
外觀：空間非常滿意，后背箱相當夠用，經(jīng)常給我驚喜，不過車高確實不適合17.5以上的人。
內(nèi)飾：2000轉(zhuǎn)以上，動力隨叫隨到，較寬的動力輸出區(qū)間讓人信心十足
空間：操控一般，就這點錢的貨 不能和人家30萬的車比啊 同級別中屬中上游。
配置：平均百公里8個多
動力：懸掛偏向舒適，激烈駕駛支撐不太夠。
操控：
說實話，最初是被外觀吸引的，仁者見仁智者見智吧。
油耗：異響太多
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒的說，符合中國人的審美觀，特別是紅色，充滿霸氣的車頭，讓人一見傾心，車尾比較平庸，還有很大的改造空間。其次，安全系數(shù)高，朋友老婆有次開車被大東風(fēng)側(cè)撞，翻了幾個跟斗，下來人只是破了點皮，其它屁事沒有。
缺點：加速。很多人都說科魯茲肉，加速慢，這是實話，不過呢，其實有點需要更正，加速慢是起步階段，的確很慢，速度50以上的加速還是可以的。
外觀：基本上只是我和老婆兩個人乘坐，空間需求不大，偶爾擠滿5個人也能將就，后備箱有點小是真的。
內(nèi)飾：比較肉
空間：指向精準，底盤扎實，轉(zhuǎn)向輕便。
配置：不知道別人如何，我的油耗一直是最少10個，這是電腦顯示的，自測要比這個高一些。
動力：座椅很舒服
操控：
外觀都沒得說，最先看中的就是這車外觀。很時尚，大氣。也很有力量感 .
油耗：內(nèi)飾充滿運動，1.6T的內(nèi)飾藍色的，很贊
舒適：6T絕對對得起這價格！你值得擁有……
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購買時間2011年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程56888公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好！
缺點：冬天早上掛倒檔實在是太惡心了什么兩腳離命的方法都試了只有先掛３４再掛１２才能掛的進去，另外原廠的蠟燭亮的沒話說，不過現(xiàn)在沒問題了因為我已經(jīng)改了透鏡，現(xiàn)在燈光很強很暴力，哇哈哈。
外觀：前排空間范圍超大，200多斤的大胖子坐副駕駛，也不感覺狹窄。后排腿部空間還算可以，但是頭部空間就不敢恭維了，并且后排乘坐舒適性很一般，后懸架是非獨立的，感覺一般。
內(nèi)飾：動力很滿意，沒得說
空間：操控扎實，方向跟隨性好，提速快，高速穩(wěn)定性強。180繼續(xù)變道超車，車身彈跳下壓都在減震的穩(wěn)步可控范圍內(nèi)，另駕駛信心十足。
配置：比預(yù)期的大，畢竟有渦輪增壓
動力：這點比英朗明顯好很多，特別是那運動包裹座椅，真的還行！
油耗：時尚，但是不夠高端。
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購買時間2012年03月
購買地點山西 忻州
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74555公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好！
缺點：外形，沒有體現(xiàn)出T的特點。另外座椅不是電動的。
外觀：還能接受�？启斊澋妮S距2685是在同級車中算比較大的，但是內(nèi)部空間真的不算大，后排甚至不如朗逸、速騰和思域等車型。因為科魯茲的座椅、門和中控臺都過于厚重，內(nèi)部空間分配的不是很合理，但是安全性很高。后排又因為流線造型，車頂收尾收的太急切了，腿部空間也許還過得去，但是高于1.75頭部空間就很局促了。前排空間是完全夠用的。
內(nèi)飾：1.6動力稍顯乏力，不過MT的話可以彌補！
配置：不算高
動力：一般，坐椅調(diào)節(jié)麻煩點，高速路噪很大。
操控：
說實話，最初是被外觀吸引的，仁者見仁智者見智吧。
油耗：藍色內(nèi)飾讓人一看就有駕駛的欲望，中控臺比較前衛(wèi)，就是塑料感強了點畢竟只是十多萬的小車
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好！
缺點：內(nèi)飾塑料件太多，質(zhì)感太差
外觀：空間同級別沒得說！別說11年，就是拿到現(xiàn)在應(yīng)該也沒人敢說小！
內(nèi)飾：1.6的動力相當于小馬拉大車，超車及加速的時候如果不降檔的話，總是會讓讓駕駛者感覺力不從心，不過也能理解的，畢竟車身又這么重，而排量也只有1.6的。
空間：后懸掛是瓦特連桿，過彎比扭力梁稍好，但畢竟是家用車，懸掛偏軟，要玩的話還是需要自己改裝的
配置：：較堵的路況低速行駛且頻繁起步時油耗較高，但路況較好時非常省油。同是科魯茲手動檔的車友最低綜合油耗為7.8升/百公里，但同樣有油耗12-13升的車友，因為路況和手法的不同差異較大。
動力：座椅包裹性很強但有些硬開長途腰部有些累。懸掛系統(tǒng)有些硬，但我比較喜歡，轉(zhuǎn)急彎車不偏。
操控：
非常棒 ，非常滿意。
油耗：最愛藍色織物的內(nèi)飾，因為我是國際米蘭球迷，藍黑是的我的最愛。黑色和藍色的搭配顯得十分深邃，雖然少了些激情，但多了份穩(wěn)重。我現(xiàn)在所有的裝飾，包括座套和方向盤套都是藍黑搭配。
舒適：15萬的車，2.4的動力，很劃算了。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，大輪轂，熏黑尾燈，與眾不同！動力沒得說，配合著六速手動變速箱，非常有駕駛樂趣，前提是不堵車的情況下。
缺點：發(fā)動機噪音還是偏大
外觀：前排空間很好，后排只能算一般了，但這種緊湊型車的后排又能大到哪去呢，開著舒服就可以了，所以整體來說空間夠用
內(nèi)飾：加個渦輪，夠用
空間：6檔M32變速箱，家用加小改還是可以的。電波助力的方向盤很輕，舒適之余缺乏一定的路感；17寸的大腳還是很厚道的，原廠固特異御乘輪胎各方面指標都不錯；避震的話僅夠家用，加入了瓦特連桿有一定的作用，但是激烈駕駛還是顯現(xiàn)出短板！
配置：從剛開始3000km的7.8被我一路踩到9.7，別人高速是省油，我高速是戰(zhàn)斗狀態(tài)
動力：在氣壓不是達到最高值的時候，減震還是很軟的，路噪不是很明顯，方向感以及路感都很強，這一點在實際駕駛過程中都能明顯的感覺得到，而這一點，相信對于追求駕駛感受的車主來說，也是很吸引人的一大賣點了。
操控：
外觀很靚，而且比較大氣，在緊湊級小車中算是大個子了
油耗：1.6T很運動
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購買時間2012年08月
購買地點廣西 貴港
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3659公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控不錯，高速平穩(wěn)不飄。
缺點：60000公里方向騙了，駕駛座門鎖不靈了，很煩的小毛病
外觀：空間夠用 我身高183cm 體重83kg 坐前面 座椅放低 頭部空間有一掌 坐后面腿部空間夠用 但是頭部空間有點差別了
內(nèi)飾：其實沒有廣大車友說的那么肉，動力提升還是比較不錯的，我家庭用車對這方面要求比較低的，咱家里有孩子不能跑太快安全才最重要。
空間：操控這個問題大家都知道，科魯茲是很好操控的，檔位清晰，方向盤指向準確，視線寬闊，離合也很好掌握，新手也不容易熄火。中控臺的娛樂設(shè)施和其他按鍵設(shè)計合理，一目了然，很好操控。
配置：可以接受，畢竟車重
動力：錦湖輪胎還提舒適么。不過車子減震器比較軟，不是硬梆梆的。感覺比被神話了的大眾朗逸好的多
操控：
這就不用說了外觀相當?shù)睦L(fēng)
油耗：內(nèi)飾做工比一些車好多了
舒適：滿意
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購買時間2012年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，操控不錯，高速平穩(wěn)不飄。
外觀：很足，特別是前排，駕駛位和副駕駛位，特別是副駕駛位的空間比上海大眾的朗逸大的不是一點半點。
內(nèi)飾：一檔二檔3000轉(zhuǎn)的話速度很快就起來了。
空間：感覺手動的還行,真的不容易熄火,以前的舊車老會上坡熄火,這個很棒,開空調(diào)上坡也比較給力,滿載5人情況下,不過要一檔起步
配置：中控顯示的是7.1，實際感覺差不多有8個。不過冬季明顯感覺油耗增高了，應(yīng)該有9個吧。
動力：運動款座椅有包覆性，比較舒適，100以下車子噪音可以接受，100往上車里有點噪音，估計和鏡湖的輪胎也有關(guān)系的，胎噪很明顯。
操控：
選這個車的沒有幾個不是沖這個去的.犀利大氣,很有視覺沖擊力,科魯茲的銷量就可以說明一切。
油耗：用料做工只能說對得起這個價位。
舒適：還可以吧，合資車這個價錢買同級別的車反正是一買一大把 不過美系車應(yīng)該會安全些，這點就可以
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