一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(2822)+1 外形年輕漂亮(1309)+1 動(dòng)力充沛(796)+1 外形很運(yùn)動(dòng)(685)+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)(618)+1 真的可以買(549)+1 換擋順暢(510)+1 可以。509)+1 時(shí)尚實(shí)用(176)+1缺點(diǎn):
費(fèi)油(2176)+1 變速器毛病多(1511)+1 太貴(821)+1 做工欠缺(671)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力(575)+1 小毛病太多了(539)+1 定價(jià)太高(537)+1 底盤保護(hù)欠缺(458)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,提速快
缺點(diǎn):燈不亮
外觀:我就覺得比較好看,但是每個(gè)人都不一樣
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良
空間:同級(jí)別比略小。后備箱可以稍微小點(diǎn),乘坐空間可以設(shè)計(jì)大點(diǎn)就好了。
配置:自豪性價(jià)比還可以,如果能有胎壓監(jiān)測、自動(dòng)大燈、后排空調(diào)、定速巡航就完美了
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
往左打不會(huì)往右走。。。
油耗:已經(jīng)開了1200公里了,高速綜合油耗4.6升,市區(qū)綜合油耗9升。
舒適:舒適性嘛,首先舒適性配置真的一般……已經(jīng)是次頂配了依舊沒有自動(dòng)大燈、胎壓監(jiān)測、后視鏡加熱。大燈手動(dòng)也就行了,胎壓自己裝了一個(gè)內(nèi)置的,后視鏡加熱嘛……下雨天真的會(huì)上霧的,還是挺麻煩的。 噪聲什么的還好吧,原裝的輪胎胎噪確實(shí)不小。A級(jí)車嘛,密封性也就那么回事兒吧。不過總體來講,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工和用料,個(gè)人覺得在同級(jí)別屬于中上等水平。
缺點(diǎn):車鑰匙太低檔 (應(yīng)該兩把遙控鑰匙,配置都不帶無鑰匙啟動(dòng)),胎燥太大,沒有大屏,鹵素?zé)襞,后排中間沒有頭枕
外觀:個(gè)人很喜歡,比較年輕、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡,比那個(gè)套娃車的內(nèi)飾好看,就是中控大多是硬塑料這點(diǎn)有點(diǎn)降檔次了。
空間:夠用,喜歡索8的空間,差一點(diǎn)就買了
配置:非常高
動(dòng)力:不錯(cuò)
操控:
操控個(gè)人感覺蠻穩(wěn)的,方向指向也很好
油耗:市內(nèi)開一般40多碼時(shí)轉(zhuǎn)速1000多一點(diǎn)點(diǎn),瞬時(shí)油耗顯示4點(diǎn)幾到6點(diǎn)幾的樣子,新手常踩剎車現(xiàn)在500多公里純市內(nèi)現(xiàn)在油耗11.3L。剛提車時(shí)是18L不過一直在下降。
舒適:舒適性方面我覺得一般吧,跑長途腰受不了,沒有支撐。音響很好,音質(zhì)不錯(cuò)。我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有些大。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮
缺點(diǎn):最不滿意的就是剛買完車就增配降價(jià),而且中控屏幕也換成8寸大屏,讓我很郁悶。
外觀:很漂亮,很年輕
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚。個(gè)人十分不喜歡全是硬質(zhì)塑料的車型,新科軟質(zhì)皮料加塑料的恰當(dāng)結(jié)合,完全就提升了檔次。但是中意的馬鞍棕只有頂配可以有,令人不免得遺憾…
空間:后排空間坐三個(gè)人顯得有點(diǎn)擠,“緊湊型”的車就湊合吧
配置:性價(jià)比這個(gè)東西談不起來。。。同價(jià)位的車有很多。。。還可以吧
動(dòng)力:渦輪介入后很不錯(cuò),就看中這個(gè)才買的,高速很爽
操控:
轉(zhuǎn)向靈敏,煞車靈敏,過彎底盤非常給力
油耗:目前1100多公里,還沒有過首保, 全是市區(qū)里開,一半堵車一半市內(nèi)環(huán)線,平均油耗8.3左右,有時(shí)也開著空調(diào),希望首保過后能再低點(diǎn),如果以后長期平均油耗能在7個(gè)多,就更滿意了
舒適:偏運(yùn)動(dòng),不像日系那么舒適
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀自己很喜歡,空間比想象中的要大,前后排都坐著很舒服,本人1.78米,啟停技術(shù)用起來不錯(cuò)。
缺點(diǎn):離合器很“傻”
外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:顯示屏是小屏幕
空間:同級(jí)別比略小。后備箱可以稍微小點(diǎn),乘坐空間可以設(shè)計(jì)大點(diǎn)就好了。
配置:年前急著拿車,所以沒什么優(yōu)惠,如果有優(yōu)惠的話,這價(jià)格買這車的發(fā)動(dòng)機(jī)是完全值得的
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,夠強(qiáng)勁!原先是看1.5的,但偶然機(jī)會(huì)駕駛過朋友的老款1.6后,發(fā)現(xiàn)爬坡、超車確實(shí)吃力,再試駕新科1.5,始終是試駕,沒明顯感受,所以狠心訂了1.4T,F(xiàn)在路上,只要舍得給油,超車不在話下,想超就超(當(dāng)然不提倡,畢竟安全第一)。
操控:
操控靈敏,指向精準(zhǔn),過彎很爽!
油耗:這個(gè)目前還看不出來,新車還沒跑200公里
舒適:比較舒適,由于空間所限,長途讓人有些疲憊感
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很漂亮,朋友都夸贊,15比14更好些
缺點(diǎn):買車的時(shí)候購置稅減半沒享受到!差3個(gè)月,6000多呢~
外觀:夠年輕活力,個(gè)人不喜歡老款,蘿卜青菜吧
內(nèi)飾:滿意,還不錯(cuò),就是覺得方向盤沒老款好看
空間:可以,比我第一輛車大多了。
配置:在安裝了發(fā)動(dòng)護(hù)板、底盤裝甲、腳墊、一鍵啟動(dòng)、上完戶后合計(jì)價(jià)格15.6萬元,與同級(jí)車相比,個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。至于后懸、氙氣大燈這些配置,我想這些普通家用轎車是沒有十全十美的了。要十全十美的恐怕也只有豪車才接近了,只是個(gè)人材料不夠。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力那是可以的、等紅綠燈只要你舍得給油直接是第一個(gè)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(雖然本人還屬于半新人,但感覺比公司同事的某日本車開的爽)
油耗:在市區(qū)油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)
舒適:車輛比較穩(wěn),噪音控制好,比較舒適。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型設(shè)計(jì)的不錯(cuò),時(shí)尚,有眼前一亮的感覺。
缺點(diǎn):低速行使油門反應(yīng)遲鈍,一腳油門下去半天才有反應(yīng),低速超車有點(diǎn)蛋疼!高速怎么踩怎么有。。油門40邁有異響,咯噔一下,不知道什么原因。
外觀:比較時(shí)尚,有些人喜歡有些人覺得不好看,主要是個(gè)人喜好
內(nèi)飾:中控大愛
空間:空間還好吧…緊湊車型也就這樣了
配置:優(yōu)惠過后總的來說還是蠻不錯(cuò)的,就是次頂配配置相比旗艦寒酸太多了!
動(dòng)力:速度超過50,簡直就是推背小王子!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)精準(zhǔn)精準(zhǔn)!指哪兒打哪兒!第一次開就有人車合一的感覺!給新手小白很好的安全感!懸掛有點(diǎn)硬朗,通過減速帶之類的障礙會(huì)感覺比較明顯,但在坑洼路段表現(xiàn)又是可以的。
油耗:市區(qū)到10個(gè)了,可能是磨合期,跑郊區(qū)高速剛跑到了6.5
舒適:一般,非獨(dú)立懸架在路面稍微不平的時(shí)候晃動(dòng)較大。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾還可以
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高。車長稍短
外觀:前臉覺得還是老款帥,屁股還是性感
內(nèi)飾:真皮座椅還是有部分織物,容易弄臟,天窗有異響,“個(gè)幾個(gè)幾個(gè)幾....”
空間:新科空間確實(shí)不錯(cuò),本人身高175CM,無論坐前排副駕駛還是做后排,對(duì)于我來說都很舒適,對(duì)于家人來說也足夠了,我坐在后排時(shí),后排多余空間正好兩拳,頭頂空間略顯不足,對(duì)于我們家來說,足夠用了。后備箱空間中規(guī)中矩,可以放的東西也其實(shí)挺多的,后排座椅可以6:4開放到?傊矣米銐蛄。
配置:很高
動(dòng)力:跑起來還是很不錯(cuò)的,高速超車都沒什么壓力。低速的時(shí)候偶有小頓挫,但是多半情況下油門控制好不明顯。
操控:
指向精確,方向盤圈數(shù)少,很輕松,新手也很容易上手。
油耗:目前只開了100公里,還在磨合期8個(gè)油,還沒上過高速,已經(jīng)非常滿意了
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力跟操控;只有轉(zhuǎn)速200以上動(dòng)力立馬給你回應(yīng)想怎么跑就怎么跑了,配合穩(wěn)健的車身,精準(zhǔn)的操控感·你會(huì)不知不覺間跑出你意料外的速度了~!
缺點(diǎn):離合器很“傻”
外觀:車屁股短了些,要是長點(diǎn)就好了。。。
內(nèi)飾:如果是馬鞍棕或全黑更好。
空間:還不錯(cuò),緊湊型車型里我感覺不算小了,畢竟不能和SUV比空間啊
配置:略貴,加個(gè)導(dǎo)航和后視鏡折疊就滿意了
動(dòng)力:1.4T的加速還是很給力的,不過7速雙離合器低速頓挫感較明顯,上高速深踩油門很爽,輕松上140,再快就沒試過了!
操控:
方向盤什么的還不錯(cuò),低速狀態(tài)下對(duì)波箱及加速不滿意,80開始到140提速還不錯(cuò)
油耗:目前表顯油耗5.8,實(shí)際油耗在6.3-6.5之間,本人駕駛比較平穩(wěn)。表現(xiàn)很好。
舒適:駕駛座還是很好的,問坐后排的朋友,也說很舒服。過減速帶也不顛。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和渦輪介入后源源不斷的動(dòng)力
缺點(diǎn):剛提車,左后輪胎側(cè)面就起皮裂開,4S店積極聯(lián)系廠家給免費(fèi)更換新胎。新車味道還是挺大的(沒跟其它新車對(duì)比)
外觀:外觀個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò),但是有些鍍鉻裝飾略顯惡俗
內(nèi)飾:材質(zhì)不行
空間:后排空間坐三個(gè)人顯得有點(diǎn)擠,“緊湊型”的車就湊合吧
配置:還不錯(cuò)吧,現(xiàn)在新科的優(yōu)惠力度還蠻大的
動(dòng)力:動(dòng)力沒的說,夠強(qiáng)勁!原先是看1.5的,但偶然機(jī)會(huì)駕駛過朋友的老款1.6后,發(fā)現(xiàn)爬坡、超車確實(shí)吃力,再試駕新科1.5,始終是試駕,沒明顯感受,所以狠心訂了1.4T,F(xiàn)在路上,只要舍得給油,超車不在話下,想超就超(當(dāng)然不提倡,畢竟安全第一)。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,車身一體很棒
油耗:環(huán)城路,郊區(qū)比較多,7.3升百公里油耗,實(shí)測大概5毛左右,情理之中,應(yīng)該還能更好!
舒適:,一般 ,
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚
缺點(diǎn):變速箱嚴(yán)重頓挫。嚴(yán)重影響駕駛舒適性。尤其堵車情況下。變速箱質(zhì)量也有待觀察。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:貌似是皮的,總體滿意
空間:新科空間確實(shí)不錯(cuò),本人身高175CM,無論坐前排副駕駛還是做后排,對(duì)于我來說都很舒適,對(duì)于家人來說也足夠了,我坐在后排時(shí),后排多余空間正好兩拳,頭頂空間略顯不足,對(duì)于我們家來說,足夠用了。后備箱空間中規(guī)中矩,可以放的東西也其實(shí)挺多的,后排座椅可以6:4開放到?傊矣米銐蛄。
配置:價(jià)格略微高了一點(diǎn),但是相對(duì)于速騰和高爾夫也還可以了。
動(dòng)力:上次和老婆賭氣,我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一腳油門到底,車控制不住了,可想這1.4T的動(dòng)力了
操控:
對(duì)于操控來說,本人覺得相當(dāng)不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回位迅速,力度適中。
油耗:高速表顯最低4.6 ,自動(dòng)檔夠驚喜的了,雖然是95的油
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