上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7051公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形酷 操控好
缺點(diǎn)：我是1.6的，起步有點(diǎn)肉，后排空間不滿意，有時(shí)候倒檔不好掛。
外觀：本人外觀控，小科又極具改裝潛力，不過新車舍不得糟蹋，等開兩年再開整，上包圍，亞光漆，戰(zhàn)斧腳！
內(nèi)飾：有現(xiàn)代感，看著舒服，織物和皮革混搭的座椅很有質(zhì)感，做工也好。
空間：前排空間比較滿意，后排空間就不是很滿意了。后備箱空間也比較滿意，總體還是不錯(cuò)。
配置：看銷量
動(dòng)力：起步真的很肉啊，舍得給油還是感覺慢..
操控：
1、手動(dòng)變速器檔位還算清晰，但吸入感不十分強(qiáng)烈，希望通用在這方面多下下功夫；2、變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配程度還好，只是檔桿在1、2檔時(shí)有晃動(dòng)現(xiàn)象；3、高速時(shí)操控很穩(wěn)重，多彎道山區(qū)時(shí)方向感靈活，地盤比較扎實(shí)，能給人放心的感覺總體看是操控性能不錯(cuò)的車，這也是美系車的特點(diǎn)，呵呵；
油耗：油耗我新車，剛提出來時(shí)12多個(gè)油，現(xiàn)在開到9。8個(gè)，可以接受。
舒適：我平常上班就我一個(gè)人，過減速帶是。避震器還是很好的，比較軟。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，時(shí)尚，是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：起步真的肉，基本要2000轉(zhuǎn)起步才能不被秒。
外觀：還是很適合年輕人的
空間：空間還是很寬敞的，尤其是后排有的時(shí)候坐4個(gè)成年人還能擠下，后備箱雖然不是太大但是日常夠用了。
配置：性價(jià)比無敵， 你想想8萬多塊就能買一個(gè)緊湊型美國通用轎車的雪佛蘭，別無他求了， 其他車型沒有考慮過。
動(dòng)力：還是那句話動(dòng)力太一般了
操控：
操控性同級(jí)別不錯(cuò)，家里有個(gè)悅動(dòng)相互比較感覺很明顯。
油耗：磨合期7.6，出了磨合再上作業(yè)
舒適：前排很舒服，后排乘客表示舒服。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀挺美的。還沒買車時(shí)，總覺得街上白色的科魯茲很帥氣。買車時(shí)，就選他了。畢竟美國品牌，夠硬朗。
缺點(diǎn)：駕駛倉式的中控設(shè)計(jì)是我的大愛，但不能搞點(diǎn)軟材料嗎？多不了太多成本吧!說到小科的燈，全是淚�。∫坏酵砩衔叶疾桓疑鲜袇^(qū)，這家伙被人家閃的我看不到路牙石，輪轂蓋差點(diǎn)蹭掉了，我說是小科太規(guī)矩還是那些車違規(guī)該過不了年檢��！還有就是油耗了，真心比同級(jí)別車要高很多，鄰居的某眾神車的油耗是我一半多點(diǎn)點(diǎn)，汗��！
外觀：之前買著車主要看重的就是外觀,對于我這個(gè)年齡來說還能在騷一把
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位的車當(dāng)中我覺得科魯茲的內(nèi)飾應(yīng)該是最好看的了，很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚，看起來很有駕駛欲望。
空間：空間有點(diǎn)小
配置：目前優(yōu)惠幅度很大，算是性價(jià)比很高的車子了
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)很肉，尤其起步1檔和二檔的時(shí)候，這方面和日系車對比的話確實(shí)有差距，如果想要獲得相對較好的加速感，只有把轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)之后再換擋，這樣動(dòng)力會(huì)好一些，但是同時(shí)帶來的高油耗和噪音就無法避免了。
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出范圍寬廣，持續(xù)加速的能力相當(dāng)不錯(cuò)，懸掛的調(diào)校比較硬朗。方向盤指向精準(zhǔn)，檔位清晰
油耗：我家這邊山路比較多，路況還好，夏天也不用經(jīng)常開空調(diào)，經(jīng)常跑山路，油耗也就6個(gè)左右。
舒適：乘坐時(shí)坐椅的包裹性比較好，對于我們家來說，很適用，沒有人高馬大的塊頭
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感好：指向精準(zhǔn)，懸架支撐到位，前排座椅包裹性不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉，直接3千轉(zhuǎn)換擋才感腳有點(diǎn)推背感
外觀：外觀很滿意
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,科魯茲的內(nèi)飾采用雙色搭配設(shè)計(jì),使車內(nèi)氣氛更加歡快。中央控制面板采用銀色搭配,也使內(nèi)飾更具金屬質(zhì)感。個(gè)人覺得還不錯(cuò)就是塑料的感覺給人的沖擊力有點(diǎn)大。
空間：前排空間很好，本人174CM高，座椅調(diào)到最低的位置頭頂距離有15CM左右，坐在主駕位按中控上面的按鈕非常輕松，不用看到可以按到。后排空間一般般，頭部剛好，膝部位置也一拳左右空位。尾箱空間特別喜歡，可以放下很多東西，還有后排放倒，要是搬家都可以用上它了。
配置：這款車現(xiàn)在促銷的很厲害，性價(jià)比真的很不錯(cuò)，低配車還沒有國產(chǎn)自主車貴呢，
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧。 就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢！我一般都是一檔起步。而岳父二檔起步感覺挺好的。但是試了幾次想了想對車不好 后來就一直一檔起步了。加速表現(xiàn)：加速的話。低檔大油門還是很給力的。 但是油耗就高了。所以一般不超車的話都是經(jīng)濟(jì)檔位和轉(zhuǎn)速開的
操控：
操控精準(zhǔn)個(gè)人比較喜歡
油耗：相對于同級(jí)別車，油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，也許是我駕駛習(xí)慣問題，磨合期過后油耗并沒有降低。一直徘徊在10.1左右。我經(jīng)常停車不熄火等人，太熱了，呵呵。估計(jì)油耗是這樣出來的。
舒適：高速穩(wěn)當(dāng)，非常舒適，城里跑感覺還好吧，沒日系這么安靜，比我的瑞麒M1好多啦，哈哈，沒開過啥好車
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程47321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，很有肌肉感，開起來很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：提速慢了點(diǎn)
外觀：超好看 回頭率還好 呵呵 街車了 買車就奔著外觀去的，熱愛我的熱愛哦
內(nèi)飾：時(shí)尚，前衛(wèi)，90后都很喜歡，這不可否認(rèn)，中控簡單大方，座椅包裹性很不錯(cuò)，10分滿分的話，能給到7分或8分。炮筒式儀表盤清晰美觀，內(nèi)飾做工不錯(cuò)。
空間：空間很大，家用足夠了
配置：買車當(dāng)時(shí)就考慮了價(jià)格，和空間，13款科魯茲的定價(jià)也不高，空間也適合家庭使用，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的比自動(dòng)擋的優(yōu)秀，感覺上優(yōu)秀，呵呵，同級(jí)車來說不算好吧，但是夠用
操控：
因?yàn)槟壳案难b了18寸的輪轂以及 225/40 R18 的輪胎，車子穩(wěn)了很多，方向感覺也更好了，比原廠提升一大截。
油耗：咳咳，這個(gè)我就不多說了，這么多的科魯茲車主都懂得。
舒適：還可以，座位包圍感太強(qiáng)，還是�？怂沟淖桓杏X好點(diǎn)；乞丐版15寸紙胡輪胎太硬，平時(shí)一個(gè)人開車過減速帶的時(shí)候，后輪過去都要被重重的抖一下，感覺不舒服。換了16寸原廠瑪吉斯的舒適多了。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看 價(jià)位很合適 內(nèi)飾好看 中后段加速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面有點(diǎn)弱 不過對于1.6的 不是渦輪增壓的也就差不多吧
外觀：太帥氣了。霸氣的前臉。肌肉搞的身軀。圓滑的屁股，個(gè)人是外觀控。從第一眼就是被外觀所吸引
內(nèi)飾：感覺還好，就是用料不厚道
空間：科魯茲前排空間還是不錯(cuò)的，很舒適，就是后排有那么一點(diǎn)擁擠，高度對于我175cm來說感覺很好，后備箱空間絕對充實(shí).搬家的時(shí)候可以放不少東西，外出露營是絕對很棒的選擇！
配置：還可以，完全pass日本和棒子車。但作為A級(jí)車的代表，小科的基本配置還應(yīng)該得到提升，比如標(biāo)配霧燈、將鹵素?zé)魮Q成LED燈、鋁合金輪轂等。
動(dòng)力：有點(diǎn)遲緩 起步明顯不快 可能與車身自重有問題
操控：
轉(zhuǎn)向輕盈而且準(zhǔn)確
油耗：油耗老實(shí)說偏高的，跟我經(jīng)常暴力駕駛也有關(guān)系。
舒適：不錯(cuò)，減震清晰，包裹式座椅坐著很舒服。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16151公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1檔坡起偶兒有發(fā)動(dòng)機(jī)爆震情況，我個(gè)人感覺4檔齒距較小。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。防霧燈簡直要把我郁悶死了，國家配置！有后防霧燈沒前防霧燈。
外觀：外觀不用多說了吧，其他人說的太多了，這外觀大氣，沉穩(wěn)，一時(shí)詞窮了，還有什么能說出來呀，不說了，我是看見它就喜歡上它了。
內(nèi)飾：十幾萬內(nèi)依然無敵。
空間：前面位子空間都?jí)蛴茫笈胚�可以，坐三個(gè)人是沒問題的
配置：一般吧
動(dòng)力：動(dòng)力就稍微不足了，特別是一檔，二檔的時(shí)候，起步真心跟不上其他的車子，當(dāng)然我是新手也有很大的關(guān)系。不過三檔之后動(dòng)力還是比較滿意的。第一次去地下車庫上來的時(shí)候一檔怠速上來的
操控：
非常棒
油耗：還沒首保，目前行駛535公里，6.5個(gè)油耗。
舒適：挺好的，同級(jí)別中感覺不是最好的，但過得去，我對這個(gè)不敏感。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，內(nèi)飾好看
缺點(diǎn)：空間稍稍有點(diǎn)不足吧，同級(jí)車只能算是中等，手動(dòng)檔的噪音也有點(diǎn)大。
外觀：外觀很大氣，漂亮，很適合年輕人開，科魯茲的前臉和邁瑞寶的太像了，好幾次我把邁瑞寶看成是科魯茲。。。。
內(nèi)飾：做工一般，樣式好看
空間：空間方面我覺得很夠用了，我1.75的身高，前排空間無論橫向和縱向都?jí)驅(qū)挸�。后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺得很擁擠，空間方面滿意。
配置：科魯茲在性價(jià)比方面絕對領(lǐng)先于同類型車，不管是空間，動(dòng)力，舒適度，油耗等方面都是你值得選購的一款車。
動(dòng)力：目前感覺挺好的，完全夠用，跑跑小山路，還過得去，想超車就超，不會(huì)很尷尬��！
操控：
小科的操控是亮點(diǎn)，感覺非常棒，方向盤曠量小，電子助力很輕，方向盤回正也很到位！底盤絕對是亮點(diǎn)，過彎側(cè)傾小，過彎加速的感覺特別爽。比起我開過的某韓系車，散散的，簡直是天壤之別。高速并線整體性特別強(qiáng) 不拖泥帶水。懸掛調(diào)教的不硬不軟，過減速帶的時(shí)候，只有兩個(gè)字“筋道”。唯一的不足就是，感覺檔位行程稍長，有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：油耗在城市里面用比較費(fèi)油。我1.6手動(dòng)擋，百公里要9升。 但是在高速上，還是比較省的。，6.5升左右。馬馬虎虎吧
舒適：總體比 較滿意
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚。車子比較厚重。
缺點(diǎn)：低配不配防霧燈
外觀：外觀不用說，很多人都沖著小科華麗霸氣的外觀去的~~（我就是其中之一 哈哈），百看不厭~~
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,科魯茲的內(nèi)飾采用雙色搭配設(shè)計(jì),使車內(nèi)氣氛更加歡快。中央控制面板采用銀色搭配,也使內(nèi)飾更具金屬質(zhì)感。個(gè)人覺得還不錯(cuò)就是塑料的感覺給人的沖擊力有點(diǎn)大。
空間：尚可
配置：之前試駕過現(xiàn)代朗動(dòng)，那車子很漂亮，但是開起來的感覺真心沒有小科穩(wěn)當(dāng)，心里不踏實(shí)，畢竟日韓系車主打的是外觀和油耗，而美系車則主打安全，當(dāng)然外觀呢也很是讓人喜歡·～～性價(jià)比我覺得是我眼中是最高的！�。�！
動(dòng)力：雖然車子很重，只要舍得給油動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的
操控：
較滿意，沒有進(jìn)行過飆車不好評(píng)價(jià)
油耗：目前2500公里，有三分之二是在高速上跑的，而且勻速80，所以油耗也就是這樣下來的，目前7.0，據(jù)說磨合期油耗會(huì)比較高，那么過了首保之后如果油耗能夠稍微再減一點(diǎn)的話，我對這個(gè)車的油耗就超乎滿意了，當(dāng)然我開車是比較溫柔的那種。
舒適：后排空間小，腿腳伸不開，座椅偏硬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：爬坡 超車 基本不行，（我是加95的油）
外觀：霸氣，經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮 車 內(nèi)硬塑料比較多 按鍵操控好 座椅不錯(cuò) 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
空間：乘坐空間夠用，儲(chǔ)物空間尚可
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得很高了，優(yōu)惠力度也很大，按照配置來挑選，我覺得這個(gè)價(jià)錢的車子配置還是很不錯(cuò)的，按照整體車況來說，也很高，畢竟這款車子也是合資車。
動(dòng)力：1.6MT 動(dòng)力尚可！并不感覺肉！80邁以上提速依然給力！估計(jì)1.6AT 肉是正常的��！
操控：
不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向清晰，過彎很穩(wěn)。
油耗：7.3 還可以
舒適：還行 地盤稍微硬點(diǎn)
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