上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2009年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，2年了還沒有審美疲勞
缺點：1.6動力有點弱，特別是夏季開了空調后明顯感覺到動力的衰減，而且換擋頓挫感十分明顯~
外觀：這個是公認的漂亮，外觀大氣，再配上我的A8大燈，真的酷斃了，有幾次傍晚開車出去，就有幾個人擋住我的車，問我的車在什么地方買的，看起來很漂亮，說我的車起碼也要個20幾萬吧，我說裸車才10萬出頭，他們都驚呀得瞪大了眼睛。
內(nèi)飾：中控能換成皮質的就更好了,現(xiàn)在硬膠很不舒服,但是內(nèi)飾的顏色和布局挺諧調.
空間：不錯，家用足夠！
動力：總體感覺動力還算有點弱。。不是那么直接
操控：
我是搞苗木的，一直穿梭在田埂山路上，操控還算靈敏，很不錯
油耗：7-7.5吧顯示是6.6最少的時候顯示6.5一個月也就跑個100來公里的長途平時就城里開
舒適：前排空間可以 后排略小 噪音稍大點 整體還不錯
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17746公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、外觀還是外觀！��！這是我對科魯茲最滿意的一點，硬朗的線條加上比較長的車頭，顯得車身比例非常耐看。
缺點：換檔有頓挫，動力一般
外觀：小科的外觀更不用說了，我想大家買小科很大一部分原因還是因為它的外觀，簡約而不簡單，霸氣的大燈流露出無與倫比的魅力，這是一款適合80后奮斗中的人選擇的車系，代表了我們的陽光、代表了我們的拼搏、代表了我們走過的路！5分！
內(nèi)飾：改軟的不軟，改硬的不硬。
空間：合適了，南方人身材沒那么魁梧
動力：說到動力，有的人吐槽科魯茲起步慢，那你使勁踩油門啊！總體動力還說的過去，最高開過160（不是高速）！
操控：
方向盤很輕，就是后悔沒買高配的，沒有EPS，那玩意還是有用的
油耗：一般 算下來6毛5一公里 可以接受
舒適：很好，比較舒適
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程35060公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，安全，拉高速160沒感覺飄。
缺點：空間，簡直對不起它緊湊車的級別，后排空間非常小，頭頂空間也不大。
外觀：科魯茲的外觀基本上在A級里面是最霸氣的。前臉兇悍，臀部寬大，側面腰線動感。真是人見人愛花見花開。
內(nèi)飾：還可以 塑料用得有點多
空間：還行吧，緊湊級已經(jīng)不錯了。
配置：性價比算良好吧。質量也還可以�？�3年5萬了，基本沒有什么質量問題。
動力：1.6的動力偏弱，尤其是在剛起步階段，但MT車型可以靠拉高轉速延遲換檔彌補不足；
操控：
整體來說不錯。咱就是平民，對咱來說科魯茲的操控已經(jīng)很不錯了！
油耗：3.7W公里綜合7.5，不是傳說中的高，均速32
舒適：后排的乘坐舒適性受懸掛的影響有些大，沒有開過很好的車，科魯茲還算可以。
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購買時間2012年06月
購買地點山西 太原
裸車價格8.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，安全，拉高速160沒感覺飄。
缺點：就是大燈了，好看是好看，但是一點都不給力，特別是沒路燈的路段，下雨天就更加看不出了。
外觀：時尚,大氣,動感.很威猛,特別是犀利的前臉,動感的腰線,性感的肥臀,符合國人老中青各層人士的審美觀,開出去回頭率老高了
內(nèi)飾：由于是最低配，所以對用料的在乎程度會比較低，但是座椅也是部分皮質包裹顯得還是比較厚道，操作CD等簡單，按鍵易懂
空間：基本是外出業(yè)務用，所以前面空間還可以，后排比較少做
動力：新人新車對動力沒什么需求，還好吧
操控：
美系車，我感覺操控不是那么的精準，還有掛檔時的吸入感還不錯
油耗：綜合道路 8.3 百公里，還算滿意
舒適：車開起來平穩(wěn)，后懸掛是梁式的，這對乘坐感受，特別是后排的，影響很大。前排座椅乘坐包裹性很好，在車輛轉向的時候能給予很好的側向支撐。座椅皮質和填充硬度適當，整體感覺還好。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：同檔車相比，車身偏沉，油耗偏高，動力也一般，起步加速，抵擋轉速高，聲音大。
外觀：外觀帥氣，再過十年也不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于我加裝了一個導航和倒車可視，看上去檔次提升了不少，按鍵的感覺也很不錯，缺點就是采用了大量的硬塑料，但是10W級別的合資車型也都是這樣。
空間：空間一般夠用
配置：性價比不錯的車，個人認為啊，因為我首先不喜歡國產(chǎn)車的小毛病，又對日系車有擔憂。
動力：家用夠了
操控：
不錯，不漂
油耗：7、1 （1、6MT） 一點不高，我最自豪的一點。
舒適：一般
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購買時間2011年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33012公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：空間，簡直對不起它緊湊車的級別，后排空間非常小，頭頂空間也不大。
外觀：很漂亮的外觀 本車最大亮點適合年齡段在二十歲到四十歲最大亮點
內(nèi)飾：中控臺設計比較前衛(wèi)
空間：乘客空間有點緊湊 ，但是還是能接受，后背箱容量滿意 。。
配置：買早了現(xiàn)在已經(jīng)8W5左右了...
動力：加速慢，但是后期不錯
操控：
操控可行性不錯哦，駕駛非常舒適，共振較小，但是低配后剎車是盤式剎車裝置，剎車時不是相當給力的那種。
油耗：對于接近1.4噸的重量來說，這個油耗可以接收
舒適：內(nèi)部空間決定了它真的不舒適，上面也說了，就不羅嗦重復。其實作為緊湊的小轎車。接受吧，不然就國產(chǎn)，高科技，大空間。見仁見智的東西了。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步慢人家一拍
外觀：看中科魯茲的都比較喜歡它的外觀，有跑車范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾年輕.中控有科技感.藍色背光非常好看.只不過用料一般.
空間：這個價位的車有這樣的空間還是不錯的，我家5口人，平時就是我和老婆孩子坐車，前排空間，駕駛位置空間自我感覺不錯，因為座椅可以上下調整（本人身高177cm，重82kg)副駕駛空間明顯不怎么好。后排空間明顯不足，腿無法伸展到一個比較舒適的程度。頭部距離車頂只有一指的距離，感覺很壓抑。
動力：1.6的動力有點肉，起步比較慢，不是很令人滿意的
操控：
蠻好開的，除了是手動擋開起來比較累，
油耗：中低速瞬時油耗較大，高速油耗表現(xiàn)不錯，總體可以接受
舒適：還不錯 就是有時噪音也不小
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：最不滿意的地方還是覺得油耗稍微有點高，畢竟我買的是1.6手動款，雖然比起自動變速箱要省油，但是1.6的排量拉動這1.4噸的車體肯定是有些小壓力的，起步的時候1擋有的時候都會30幾個油直接爆表秒殺了，可能耗油是美系車的通病吧，雖然1.6的排量在家庭轎車里看著比較省油，但是還是無法接受這油耗，可能也與自己駕駛的方式有關系，夏天的時候差不多8.3個油，現(xiàn)在冬天差不多8.9個，雖然不知道儀表盤上顯示的準不準，但我還是選擇信任，原因是我選擇了小科。油耗方面我就打4分吧，算是過的吧。
外觀：這車的外形是最滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，已有非人為破損
空間：后排不夠坐 太小
配置：：中等。
動力：1.6自然吸氣的小科，不要談動力，因為是硬傷，起步超車都挺費勁的。這動力市區(qū)開也算夠用吧。
操控：
操控性能，雖然動力上比較柔，高速過彎很穩(wěn)，高速上120也不發(fā)飄，不過最快也是120，安全第一，總的來說，這個價位的車，操縱性算數(shù)一數(shù)二的了。
油耗：市區(qū)開的較少，油耗大概8L/百公里
舒適：很好，靜音效果還行
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表犀利，空間足夠，操控簡單精準
缺點：最不滿意的就是起步太弱了，希望廠家能改改
外觀：最中意的就是外觀，我相信大多數(shù)人買車時也是奔著外觀去的，科魯茲的外觀年輕時尚，很有征服力，而且可塑性高，改裝性較強。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾很有包圍感，環(huán)抱式的座艙，如果用料能再講究點的話，銷量還會更好。
空間：小科的前排空間還可以但是后排空間就有那么一點說不大過去了按照小科的個體身材來說空間應該很完美的，但是比起日系車對于空間的表現(xiàn)來說就 差了那么一點點， 我180斤 個子178 不算太高也不算太矮 我調好坐姿以后 后邊坐個女人的話還可以，但是再坐個和我一樣的大老爺們 的話 應該就有點委屈自己的雙腿了 其實整體來說還是不錯的 ，再說了咱是開車的不是坐車的 ，委屈的是別人的腿又不是我自己的 ，還有除了老婆孩子也很少載別的人，隨他去吧！
配置：性價比在十萬元左右家用轎車，克魯茲的表現(xiàn)是非常好的，性價比超高，很適合小兩口，一家三口開，年輕人肯定會喜歡這款車，外形好看，內(nèi)飾時尚，絕對是不可多得的一輛車。
動力：：1.6動力對應1350KG的車重加速表現(xiàn)一般。
操控：
操控不錯！�。�
油耗：能接受
舒適：比較舒適，但是和日韓車差點，不過差的不多！
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格9.25萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意應該屬車輛的穩(wěn)定性能、外觀、發(fā)動機引擎聲、隔音，最喜歡開著他上高速，非常棒！車輛車身重，實地很穩(wěn)，轉彎時感覺也很舒服，高速公路上開很爽，一點飄的感覺都沒有，毫不夸張的說，我個人覺得跟小科同一級別的車在高速的話小科絕對是領先者，而且開起來很安靜，隔音很好。外觀看起來比較動感，肌肉很結實，車身線條也很協(xié)調，感覺很硬朗的樣子，很霸氣，年輕人或者中年人開都很合適。發(fā)動機引擎聲很好聽，不管是把窗打開還是關上窗都很好聽，還是有很濃厚的賽車元素，聽起來感覺動力非常強勁的樣子，呵呵，很喜歡。隔音也很好，把車子開到一個很吵的地方把窗打開，然后再把窗關上一對比就出來了，真心不錯！
缺點：動力確實差了點，起步肉，如果跑起來了，提速很好，但是如果爬坡之前速度沒有提起來，就頭大了超個車費力
外觀：比新款好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式還行，缺少溫馨感，深色加硬塑料很廉價
空間：空間不是很大不過家用轎車還算可以 后備箱確實挺大
動力：1.6自然吸氣的小科，不要談動力，因為是硬傷，起步超車都挺費勁的。這動力市區(qū)開也算夠用吧。
操控：
更換的愛巴赫短簧感覺不錯。
油耗：顯示8.4估計要高一些
舒適：很好
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