上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1310）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車外形特別，設(shè)計(jì)的造型線條感很強(qiáng)，卻很好看，我特別喜歡
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬吧
外觀：外形很霸氣，運(yùn)動(dòng)感，想轎跑車，開著才有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也沒什么出色的亮點(diǎn)，比較呆板
空間：空間很不錯(cuò)，絕對(duì)的夠用，坐滿人一點(diǎn)都不擁擠
配置：配置相對(duì)來說不是很多
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，肯定夠用，超車一點(diǎn)都不慫，給多點(diǎn)油就過去了
操控：
過彎側(cè)傾挺小，就是穩(wěn)，底盤支撐性不錯(cuò)
油耗：油耗有點(diǎn)高，首保過后如果能降點(diǎn)就好了
舒適：舒適性沒什么問題，過減速濾震一般，有點(diǎn)影響舒適性的
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很用心，造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒吧，整車外觀和質(zhì)感都做得不錯(cuò)。
外觀：顏值那是相當(dāng)不錯(cuò)，線條用優(yōu)美來形容
內(nèi)飾：布局很規(guī)矩，但是絕對(duì)不繁瑣，每個(gè)鍵每個(gè)區(qū)域都很直接
空間：空間中等，夠用來說吧，畢竟也不是什么大車子
配置：配置方面挺滿意的，夠用，實(shí)用就好了
動(dòng)力：動(dòng)力以本人駕駛習(xí)慣來看勁兒不錯(cuò)，提速快
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好。
油耗：油耗在8個(gè)左右,是費(fèi)點(diǎn)油的
舒適：舒適性過得去，空間大，營造了良好的駕乘空間，加上座椅的高包裹性，整體舒適性給很高分
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格很實(shí)惠，外觀好看，空間非常大，動(dòng)力也不錯(cuò)，作為家用車再適合不過了。
缺點(diǎn)：做工還有待提高，中控臺(tái)用料不要用那么多塑料就好了。
外觀：買的時(shí)候就沖著大氣的外觀來的，外觀上的設(shè)計(jì)不張揚(yáng)，但是也不屬于博人眼球的類型，比較的穩(wěn)吧，我很喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計(jì)，所以外觀上我個(gè)人還是很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都有很大的提升空間，剛買的時(shí)候氣味比較大。
空間：空間挺大的，坐著舒心，最終能夠選擇這款車還是感覺這車的空間真的是很合適，所以空間上是我最滿意這車的地方 。
配置：我開車最重視的就是駕駛的安全性了，這車的安全配置方面做的還不錯(cuò)，基本滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，買回來就是家用，我就不追求什么太好的動(dòng)力了，夠用能用就行。
操控：
還可以吧，這車不適合激烈駕駛，市區(qū)里開挺好的，目前為止雖然說不上是操控了自如，但是在操控上基本沒有出現(xiàn)過什么問題，說不上號(hào)，但是還是能夠接受的。
油耗：油耗還不錯(cuò)，百公里大概8個(gè)油，跑得比較多的是市區(qū)，這兒樣的油耗還可可以接受。
舒適：懸掛有點(diǎn)軟，舒適型的，適合家用。正常道路上行駛四平八穩(wěn)，可一個(gè)凹陷的窨井蓋就能顛一下，不過平心而論的話，舒適做到這樣的程度也還是可以的。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很可愛，我們家現(xiàn)在都直接叫他小可愛了。
缺點(diǎn)：燈光不夠亮，沒有胎壓監(jiān)測。
外觀：外觀就不用說了，我相信很多人都是看中科魯茲的外觀才入手的。
內(nèi)飾：用料一般，顏色搭配還是算比較協(xié)調(diào)的。
空間：乘坐空間滿足家用是很輕松的，在車內(nèi)感覺還是蠻舒服的。
配置：配置方面能說的就只有后視鏡電動(dòng)折疊了。在我需要折疊后視鏡時(shí)，可以直接按車內(nèi)的按鈕就可使折疊收縮起來，不用再下車手動(dòng)折疊了，很方便。
動(dòng)力：要是想要用它飆車那是辦不到的，就想著吧。
操控：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定，對(duì)于新手來說很好上手。
油耗：純電動(dòng)車沒有油耗，有的就是電耗。
舒適：座椅寬大舒適，車內(nèi)隔音還是不錯(cuò)，主觀感受還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，隔音好，座椅舒適，后備箱大到可以拉4個(gè)人的行李，很方便！
缺點(diǎn)：懸掛硬，新車味道重，天氣熱的時(shí)候，必須得開窗，不然聞得有點(diǎn)頭暈
外觀：外觀五分評(píng)價(jià)，算是雪佛蘭的家族設(shè)計(jì)前臉，很好看，側(cè)面也很寬敞，很大氣，很好看。就是尾燈設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小家子氣，還有就是車身側(cè)面高低腰線很好看，顯得很商務(wù)。外觀我比較滿意。
內(nèi)飾：秉承雪佛蘭的一貫作風(fēng)：還算精細(xì)，中規(guī)中矩！
空間：空間絕對(duì)是這個(gè)車的優(yōu)勢所在，很多人購買這個(gè)車都是沖著這點(diǎn)來的，無論是長途旅行、接送家人都能夠輕松的勝任這些工作。
配置：外觀，空間是科魯茲的優(yōu)勢，但配置就有點(diǎn)遜色了。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開起來還是非常不錯(cuò)的。
操控：
車子走山路總是拐彎，穩(wěn)定性很好，我都不會(huì)暈車了！
油耗：油耗目前還能接受，希望日后再降降吧。
舒適：主打舒適性，肯定是舒適性下個(gè)功夫了。舒適性沒的說，主要是底盤對(duì)路面震動(dòng)過的很好，隔音效果也很好，座椅比較柔軟
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：與倫比的超級(jí)大空間，帥到?jīng)]朋友的外觀。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么缺點(diǎn)的，等我發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀很大氣，造型時(shí)尚，前面的大燈很犀利，后面的屁屁很翹很性感，兒子說像變形金剛的頭，識(shí)別度很高，回頭率極高！
內(nèi)飾：用料還是很考究，新車異味不大，這點(diǎn)要給現(xiàn)代點(diǎn)贊，國產(chǎn)車也要學(xué)習(xí)
空間：只能說空間夠用，跟我預(yù)期的一樣，我178調(diào)整好自己的空間，后排乘客的腿部空間算剛剛好那樣
配置：無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，后倒車?yán)走_(dá)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)了，手動(dòng)控制好轉(zhuǎn)速就就可以了
操控：
操控應(yīng)該說不是格銳的強(qiáng)項(xiàng)，但是轉(zhuǎn)彎也很清晰。
油耗：油耗中規(guī)中矩，因?yàn)榕苁袇^(qū)比較多，上班什么的，肯定堵，所以耗油稍微高一點(diǎn)，也說得過去，算是中上的省油吧。
舒適：舒坦。車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)用大方，空間好，外觀耐看，省油。
缺點(diǎn)：動(dòng)力操控沒那么爽，沒有那種隨叫隨到的感覺
外觀：外觀可以，很大氣，看起來成熟穩(wěn)重，我一眼就看上了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，設(shè)計(jì)比較有現(xiàn)代感，用料和做工也不錯(cuò)
空間：內(nèi)部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問題，第二排的腿部空間相當(dāng)寬敞，第三排還行
配置：配置比較全面，該有的配置都有了
動(dòng)力：動(dòng)力也沒什么問題，2.0T的動(dòng)力完全夠用，這種車追求的也不是速度。
操控：
指哪打哪的，方向盤不重，輕松駕馭，轉(zhuǎn)彎半徑也不大
油耗：油耗9個(gè)多點(diǎn)，感覺還行吧，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能接受的。
舒適：座椅很舒服，隔音也做的不錯(cuò)，減震也不錯(cuò)，感覺還是蠻舒適的。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，操控都是他的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒有什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀個(gè)人覺得很時(shí)尚，很大方，就是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工還可以，沒有什么不滿意的。
空間：空間相比其他緊湊型車車型，2700的軸距足夠大了。主要是前排空間大，后排又不受影響。
配置：安全配置很齊全，ABS防抱死，牽引力控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是一個(gè)驚喜，綠燈提速可以讓別人看到你的尾燈了，高速超車也很簡單，很自信。
操控：
操控感強(qiáng)，高速變換車道超車方向感自信大。底盤調(diào)教舒適，后輪不是獨(dú)立懸架。
油耗：之前一前聽說美式車是油老虎，老款的科魯茲，還是不省的，沒想到可以這么省油，市區(qū)6.7L,總體來說還是挺滿意的。
舒適：車內(nèi)靜音還是不錯(cuò)的，座椅是真皮的，舒適性還行。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，動(dòng)力，操控都是他的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒有什么缺點(diǎn)。
外觀：外觀個(gè)人覺得很時(shí)尚，很大方，就是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工還可以，沒有什么不滿意的。
空間：空間相比其他緊湊型車車型，2700的軸距足夠大了。主要是前排空間大，后排又不受影響。
配置：安全配置很齊全，ABS防抱死，牽引力控制，胎壓監(jiān)測裝置等等。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是一個(gè)驚喜，綠燈提速可以讓別人看到你的尾燈了，高速超車也很簡單，很自信。
操控：
操控感強(qiáng)，高速變換車道超車方向感自信大。底盤調(diào)教舒適，后輪不是獨(dú)立懸架。
油耗：之前一前聽說美式車是油老虎，老款的科魯茲，還是不省的，沒想到可以這么省油，市區(qū)6.7L,總體來說還是挺滿意的。
舒適：車內(nèi)靜音還是不錯(cuò)的，座椅是真皮的，舒適性還行。
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不提的外觀，對(duì)車子我也比較愛看臉，開在路上兩廂版最不錯(cuò)，現(xiàn)在買的人還不算多
缺點(diǎn)：有幾個(gè)配置還要加錢選裝
外觀：外形我說就是耐看，還有大氣感覺，隱約有肌肉感，不過這可能是雪佛蘭品牌效應(yīng)吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局很不錯(cuò)，做工也挺好的，有科技?xì)庀?/span>
空間：空間夠用，作為兩廂車，它的空間在我和朋友家人乘坐的時(shí)候，應(yīng)該在兩廂車型里面算比較合格的
配置：上坡輔助、胎壓監(jiān)測，吐槽一下方向盤不是真皮
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步踩多點(diǎn)油快速提速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
操控：
電子助力的轉(zhuǎn)向，手感很輕，指向比較準(zhǔn)，不過怎么容易感受到路況信息
油耗：油耗還可以，在我能接受的水平以內(nèi)
舒適：座椅比較舒服，就是噪音有時(shí)候會(huì)比較明顯，可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)
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