上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28555公里
綜合評(píng)分
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操控：
我開過老科魯茲1.6L、老英朗1.6L，凌派1.8L，桑塔納1.8L，（其他的什么Q5、君威、君越的就不比了），也不知道是不是心里作用的原因，我感覺我的新科是操控最好的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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操控：
本人新手來著的，對(duì)車的要求不高，新科還是屬于練手的車，因此個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的，只是做為新車開這個(gè)人不會(huì)有什么壓力，操作起來還是比較順手的，各功能的按鍵使用起來也很方便，目前基本上盲操?zèng)]有問題。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面可以，指向都不錯(cuò)。曾經(jīng)有新手們坐我的車，剛拿證也想練練手，但出于情面上也不好拒絕，沒辦法，就讓他們?cè)嚵嗽�，其�?shí)心里一直是打鼓的，畢竟是我的愛車啊。再加上他們的技術(shù)，唉說不上技術(shù)吧。當(dāng)他們都開一圈后，我的心里的石頭慢慢的放下來了，他們都開得很平穩(wěn)啊。完全不像是新手駕駛啊。然后我就奇怪的問他們，他們說這車開著感覺一點(diǎn)都不緊張了，手自一體的，不用著急換檔踩離合，真方便。當(dāng)時(shí)我就樂開花了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性對(duì)我來說還不錯(cuò)，比之前液壓助力來說，方向盤輕便多了，指向性不錯(cuò)，相當(dāng)精準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也還行，不過感覺市區(qū)道路使用沒啥必要性，一般還是建議大家關(guān)閉掉。唯一讓人不習(xí)慣的是喇叭，以前喇叭的按響方式不同，所以現(xiàn)在還真要習(xí)慣一下。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
比不上思域和昂科塞拉，但是帶瓦特連桿的扭力梁后懸，偶爾劈個(gè)彎還是比較有韌勁的，因?yàn)榻?jīng)常跑高速，在上下高速的大彎道上，以60-80的速度不用減速輕松能過去，扭力梁帶來的好處就是車內(nèi)空間比較好，看看福克斯、思域、昂科塞拉的后排空間，根本比不上威馳、賽歐、飛度一眾小型車，所以裝逼也是要花代價(jià)的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
科魯茲的操控也非常輕盈，方向盤的阻力非常適中，有點(diǎn)偏德系車的感覺，沒有一點(diǎn)美系車硬派的影子。前麥費(fèi)遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點(diǎn)是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟，但很富有韌性。遇到一些小一點(diǎn)的坑洼路面時(shí)處理的非常漂亮，車身跳動(dòng)感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槔险扇思沂巧絽^(qū)的，這兩倆車都開著去過，速騰的操控就差不少了，也許跟車長(zhǎng)有關(guān)系，速騰方向很沉，感覺跟運(yùn)動(dòng)，但是虛位很大，小科的方向很輕，方向很得心應(yīng)手，基本上就是指哪打哪，過彎極限很高。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
原廠全皮包圍方向盤手感不錯(cuò)，白色縫線給人以運(yùn)動(dòng)感。方向盤偏小，給人很容易操控的感覺。指向精準(zhǔn)，指哪打哪這樣的稱贊不足為過。電動(dòng)助力還是很實(shí)用的，兩個(gè)指頭就能開車。
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