上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以啊（509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3696公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我可以說最滿意的三點(diǎn)嗎？呵呵。 要說滿意，第一必須要說說駕乘感覺。我試駕的車型不下15種，價(jià)格從6萬多到20萬的車�？启斊澆灰欢ㄊ邱{駛感覺最好的，但肯定是最適合我的。 第二點(diǎn)，多年積累下的優(yōu)良的被動(dòng)安全性。目前無法用實(shí)際證明這一點(diǎn)（希望不會有機(jī)會）。 第三點(diǎn)，霸氣的前臉，運(yùn)動(dòng)的外觀，犀利的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：新車味很久都不能散去，擋倒檔有時(shí)有打齒現(xiàn)像，還有那低檔大燈，為什么不能是透鏡呢！
外觀：外觀很時(shí)尚，就是屁股不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得同級別中做得最好的了，我開過卡羅拉和速騰，感覺乞丐般和科魯茲的乞丐般差別不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，尤其是很多地方用了亮條，灰色中庸的內(nèi)飾打扮的和車的風(fēng)格也很配
空間：空間不錯(cuò)，很適合家庭用，LP也挺喜歡的。
配置：還算不錯(cuò)了，跟現(xiàn)在的經(jīng)典款比 那就差太多了 裸車價(jià)都差了5000了
動(dòng)力：動(dòng)力一直是這款車的弱點(diǎn)。但是自身車重在那。1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。夏天開空調(diào)或是滿載尤為明顯。追求動(dòng)力建議上1.8的
操控：
操控還是蠻好的
油耗：1.6MT的車子，相對于韓日車可能是挺耗油的，但現(xiàn)在我的儀表顯示的是百公里6.9個(gè)油，基本在市區(qū)里面跑的，還是能接受的油耗。畢竟車子重，小馬拉大車確實(shí)很費(fèi)勁很費(fèi)油，但只要不是粗魯?shù)亻_車，這車的油耗還是能接受的，沒有買車前想象的那么高。
舒適：很舒服，座椅包裹的不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚靚麗，車身動(dòng)感勻稱，維修保養(yǎng)方便。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：科魯茲1.6的那個(gè)動(dòng)力真是不敢恭維，提速太慢了
外觀：動(dòng)感陽剛
內(nèi)飾：比較年輕化，個(gè)人比較滿意。
空間：183，前排還有一拳空間，后排較小了點(diǎn)，但相對�？怂惯�是好點(diǎn)的
配置：性價(jià)比應(yīng)該是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間無敵了，十萬出頭全包的價(jià)格真的沒什么車能拼的過科魯茲。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，只要自己不急，還是合適的。
操控：
超控還是一般般啦，因?yàn)榈乇P調(diào)效的原因，還是得說中規(guī)中矩
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時(shí)20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時(shí)速44.6KM/H。2、個(gè)人感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時(shí)是車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再轉(zhuǎn)，檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高過怠速時(shí)，電子噴油是關(guān)閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費(fèi)油費(fèi)車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時(shí)間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點(diǎn)剎車保持車距了。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大愛！
缺點(diǎn)：雖說是簡配的.簡的有點(diǎn)過分.
外觀：霸氣。。拉風(fēng)。。滿意。。低配通用別這么小氣弄個(gè)鐵輪轂。。唉。也沒幾個(gè)成本自己改。麻煩。。還有省了好多扶手箱什么的加起來也就沒幾百元錢。。輪轂也沒一兩千元錢。。唉。。大方點(diǎn)吧。。通用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的基本都是塑料，但是儀表盤和中控的按鍵和排版都很不錯(cuò)，另外按鍵的質(zhì)感和旋鈕的阻尼，還有背景燈光都很漂亮，反正覺得比大眾，日本的好看，還是很喜歡的~
空間：個(gè)人感覺家用、自駕游很夠用了，同等性價(jià)比的車車，也看了不少，除了國產(chǎn)的之外，科魯茲還是比較令人滿意。
配置：性價(jià)比總體還是很好的 撇去有些缺點(diǎn)不說，科魯茲這款車給我們這些屌絲來說已經(jīng)是很滿足我們各方面的要求了，我個(gè)人是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控：
操控不錯(cuò)，電子助力，指向精準(zhǔn)。經(jīng)常4檔過彎。檔位清晰，離合長，適合初學(xué)者。我老婆剛學(xué)完駕照開我的科魯茲容易，開朋友的福特不敢開，科魯茲 個(gè)個(gè)行程長，適合家用。
油耗：表顯示油耗8.3，可實(shí)際上我測算著有9.3多，首先我先說明一下，我是新手，拿照7年多了，照都換了一次了，可自從拿到照一次車也沒開過，再一個(gè)我的基本是在市里跑的，偶爾省道跑跑，平均時(shí)速22.1，表示能接受的。沒辦法呀，我接孩子上下學(xué)，一堵要10多分鐘，我也好想那些6，7個(gè)油的，真好，讓人羨慕。
舒適：不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，車開起來也非常的穩(wěn)，兩個(gè)后視鏡很大，視野很開闊。
缺點(diǎn)：燈比較暗
外觀：外觀就不用說了，大氣，美觀，氣場強(qiáng)大~特別是大燈，很有神（中看不中用就先不提了），線條完美，PP配合大紅色尾燈，非常性感。唯一美中不足的地方就是，大街上到處都是科魯茲，我經(jīng)常開幾公里路，被3,4輛科魯茲超車。汗~···
內(nèi)飾：低配的中控面板是超硬塑料，這一點(diǎn)比較不滿。其他都是很滿意
空間：家用絕對是夠用了
配置：性價(jià)比很高，8萬多提裸車，全部搞好才11萬，對于工薪階層來說
動(dòng)力：動(dòng)力對于我來說 足夠用了 有時(shí)候興奮才激烈駕駛 高速很有信心
操控：
小科的操控是亮點(diǎn)，感覺非常棒，方向盤曠量小，電子助力很輕，方向盤回正也很到位！底盤絕對是亮點(diǎn)，過彎側(cè)傾小，過彎加速的感覺特別爽。比起我開過的某韓系車，散散的，簡直是天壤之別。高速并線整體性特別強(qiáng) 不拖泥帶水。懸掛調(diào)教的不硬不軟，過減速帶的時(shí)候，只有兩個(gè)字“筋道”。唯一的不足就是，感覺檔位行程稍長，有點(diǎn)不適應(yīng)。
油耗：目前我的剛過磨合期，現(xiàn)在跑了3258公里，自己算了下在市區(qū)跑要7.9個(gè)油。跑高速時(shí)5.6個(gè)油，現(xiàn)在在市區(qū)跑屏幕顯示6.3個(gè)油。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。
舒適：nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，車身整體感覺時(shí)尚。車輛給人的感覺很厚實(shí)。
缺點(diǎn)：最讓我頭疼的就是科魯茲大燈的蠟燭光 晚上開車真的很暗
外觀：漂亮?xí)r尚大氣
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾挺滿意的！有種變形金剛剛的感覺
空間：對于緊配型的車而言，本來車內(nèi)空間就不是相當(dāng)富裕，對于小科而言，已經(jīng)還算舒適。 因本人身高1.70，比較合適，后排空間還行。因?yàn)闋奚丝臻g來匹配車體特定設(shè)計(jì)，還算是情 理之中。 后備箱空間，不錯(cuò)，在緊配型車系之中表現(xiàn)比較出眾，同朋友的BORA、卡羅拉等，屬于較大空間，家用足夠。
配置：對于現(xiàn)在車市來說性價(jià)比就是價(jià)格了，但配置也降下來了，相比國產(chǎn)車的配置，這個(gè)就有點(diǎn)太寒酸了，簡單實(shí)用就好。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，1.6L新手新車，沒太多感覺，平時(shí)開車都是中規(guī)中矩，超車少，所以家用動(dòng)力夠了！
操控：
操控方面指向性很精準(zhǔn)，在高速上跑120很穩(wěn)，超車也不會有抖動(dòng)現(xiàn)象，有風(fēng)時(shí)跑120也不會漂，在高速上行車，方向盤操控準(zhǔn)確輕便。60的速度過大彎依然很有信心。而且方向盤的圈數(shù)比較少，虛位也很小，所以轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)方向就會有變化，這種感覺很微妙。
油耗：9.5 目前開了400公里，剛開始提車時(shí)顯示13L/KM，電腦顯示的平均油耗逐漸的還在往下降，現(xiàn)在顯示9.5，媳婦開，08年拿的駕照，從來沒開過，全市區(qū)，走走停停，很少掛4檔，清零后應(yīng)該還會低。首保之后拉一下高速應(yīng)該還會往下降。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車外觀和車身鋼性，底盤懸架，尤其是每小時(shí)90公里速度轉(zhuǎn)彎不用減速。
缺點(diǎn)：那個(gè)1.6L SL MT的配置啊，真是蛋疼，沒有霧燈、前盤后鼓、沒有倒車?yán)走_(dá)。。。
外觀：外觀漂亮，年輕，動(dòng)感，適合年輕人，本來要入手別克凱越，但朋友說凱越太顯老了，對于30多歲的人
內(nèi)飾：基本都是硬塑料，這點(diǎn)很不滿意，整體做工還是很不錯(cuò)的。接縫嚴(yán)密，中控旋鈕阻尼感適中
空間：空間范圍很大，主駕駛座椅調(diào)到最高，離車頂還有2拳距離，可能我1.72的身高比較矮吧！后排空間尤其寬敞！總體空間十分滿意！
配置：工薪階層能負(fù)擔(dān)的起。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)差，本人是手動(dòng)的，主要體現(xiàn)在一檔和二檔，加速很慢，到了三檔還可以，因?yàn)榭启斊澋能嚿肀容^重，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得不足了，但是車子走起來到了60碼后就能感覺到動(dòng)力充沛了。
操控：
方向盤有點(diǎn)重.但是控制方位很靈敏、準(zhǔn)確�？赡苡捎谲嚤容^重,高速開起來很穩(wěn)!
油耗：一般，沒小日本鬼子車省油，不過7.4個(gè)油還能接受。
舒適：70左右速度，玻璃關(guān)上的情況下，基本沒有噪音（因?yàn)樾萝�，磨合期�?nèi)，時(shí)速?zèng)]有超過80，高速狀態(tài)下不了解）。另外駕駛位，在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，包裹性很好，兩邊支撐很到位。乘客反應(yīng)后排和副駕駛坐得也比較舒服（乘客就是老婆，老媽，兒子----才5個(gè)月，他表示神馬都不知道，老爸----他還沒坐過�。覜]有試過后排和副駕駛，家里就我有駕照，只能坐駕駛位！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.66萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程24700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感好：指向精準(zhǔn)，懸架支撐到位，前排座椅包裹性不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉，直接3千轉(zhuǎn)換擋才感腳有點(diǎn)推背感
外觀：外觀很滿意
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面,科魯茲的內(nèi)飾采用雙色搭配設(shè)計(jì),使車內(nèi)氣氛更加歡快。中央控制面板采用銀色搭配,也使內(nèi)飾更具金屬質(zhì)感。個(gè)人覺得還不錯(cuò)就是塑料的感覺給人的沖擊力有點(diǎn)大。
空間：前排空間很好，本人174CM高，座椅調(diào)到最低的位置頭頂距離有15CM左右，坐在主駕位按中控上面的按鈕非常輕松，不用看到可以按到。后排空間一般般，頭部剛好，膝部位置也一拳左右空位。尾箱空間特別喜歡，可以放下很多東西，還有后排放倒，要是搬家都可以用上它了。
配置：這款車現(xiàn)在促銷的很厲害，性價(jià)比真的很不錯(cuò)，低配車還沒有國產(chǎn)自主車貴呢，
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧。 就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢！我一般都是一檔起步。而岳父二檔起步感覺挺好的。但是試了幾次想了想對車不好 后來就一直一檔起步了。加速表現(xiàn)：加速的話。低檔大油門還是很給力的。 但是油耗就高了。所以一般不超車的話都是經(jīng)濟(jì)檔位和轉(zhuǎn)速開的
操控：
操控精準(zhǔn)個(gè)人比較喜歡
油耗：相對于同級別車，油耗確實(shí)有點(diǎn)偏高，也許是我駕駛習(xí)慣問題，磨合期過后油耗并沒有降低。一直徘徊在10.1左右。我經(jīng)常停車不熄火等人，太熱了，呵呵。估計(jì)油耗是這樣出來的。
舒適：高速穩(wěn)當(dāng)，非常舒適，城里跑感覺還好吧，沒日系這么安靜，比我的瑞麒M1好多啦，哈哈，沒開過啥好車
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，適合年輕人
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不怎么好聽，動(dòng)力不是很滿意。
外觀：那真是比經(jīng)典還要經(jīng)典 不過希望大家改裝的時(shí)候記得小科的樣子 四不像 你喜歡的是小科嗎
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中控臺做的很漂亮，挺好用。材料嘛，一分價(jià)錢一分貨，也基本全是硬塑料了，不過用料也還算實(shí)在。
空間：一般，不過也不是老板車。
配置：性價(jià)比么，只要你愛它 它就是同價(jià)位中最棒的！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以
操控：
路感很好，方向很輕，eps.很好用
油耗：1、目前跑了1500KM，其中1,000 KM是高速（勻速100km/H,超車110km/h）,300 km是國道，200 KM是城市（上海）走停的堵車線路。提車時(shí)20KM，平均油耗為23.0L/百公里，一路下降，現(xiàn)在降到了6.2L/百公里。平均時(shí)速44.6KM/H。2、個(gè)人感覺和駕駛習(xí)慣有關(guān)系。用油門控制車速會大大的幫助你降低油耗。1)路口提前收油門，帶檔滑行過去，油耗能降到0（此時(shí)是車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再轉(zhuǎn)，檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高過怠速時(shí)，電子噴油是關(guān)閉的，也就是油耗0。相反，如果掛空擋滑行，那么發(fā)動(dòng)機(jī)就是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，是燒油的）。最郁悶的是我在滑行到路口的那段路程，后面的車一腳大油門超車，然后馬上并道剎車，那樣的話一是費(fèi)油費(fèi)車，二是我懷疑真能幫您節(jié)省時(shí)間嗎？三是前車剎車我必須也要稍微帶一點(diǎn)剎車保持車距了。
舒適：座椅還是挺軟的，做久了也不是覺得累
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車噪吧，高速低速車?yán)锩媛曇粜U大，但是還可以接受。還有就是，小科太花錢了，看著別個(gè)改的這樣那樣，太帥了，那都是錢啊 �。�！這也想買那也想買，唉。至于燈光是有點(diǎn)暗，有錢就給換了。
外觀：毋庸置疑我選擇科魯茲的原因就是因?yàn)橥庥^很特別，很拉轟，飽滿，圓潤，很結(jié)實(shí)，光看外觀就給人一種安全感。
內(nèi)飾：挺細(xì)致。
空間：后排空間江江夠用
配置：找朋友買的車，價(jià)格優(yōu)惠幅度大，還好吧
動(dòng)力：動(dòng)力在提速方面不強(qiáng) 但是行駛開始以后能夠提上速去 畢竟這樣的體重，還算可以了！
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，指向性也不錯(cuò)，操控沒得說，但是不帶ESP，做劇烈操控的時(shí)候可能會甩尾。
油耗：科魯茲的油耗的確偏高，行車電腦上平均油耗顯示7.5，實(shí)際上是8.5左右，其實(shí)我感覺行車電腦上顯示的平均油耗數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，加上一個(gè)油耗的話，和實(shí)際油耗就差不多了，雖說油耗偏高，感覺還能接受，畢竟車的輜重在那里呢！跑高數(shù)我跑了6000公里的高速，大概算了一下高速上的平均油耗，還是比較滿意的。算證不管駕駛技術(shù)再好還是不好，市區(qū)開的好的話一公里大概在4-5角錢之間，開的不好的話那就高點(diǎn)在6-7角之間那樣，具體油耗沒法計(jì)算，路況，和車上拉的人多少，市區(qū)還是郊區(qū)，以及駕駛的經(jīng)驗(yàn)等等原因不同，油耗就會不同，油耗的數(shù)據(jù)就是參考而已！
舒適：還好吧。畢竟后面是非獨(dú)立扭力梁懸架 。座椅舒適性：座椅感覺包裹性很好。挺舒服的黑灰的設(shè)計(jì)挺有運(yùn)動(dòng)氣息。 很喜歡！
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小科的外觀，因?yàn)槭侨松?dāng)中的第一輛車，沖動(dòng)戰(zhàn)勝了理智，被小科的外觀深深吸引。
缺點(diǎn)：1.6的起步太肉，力不夠，新車大燈起霧，去4S沒得到解決。
外觀：呵呵，高端大氣上檔次。。
內(nèi)飾：雖然塑料感很強(qiáng)，但是同價(jià)位同級車中，不算國產(chǎn)。算是很漂亮的一款了。尤其黑色灰色內(nèi)飾！
空間：空間只能說是夠用，在同級別里表現(xiàn)一般，家用的話還是夠用的，不過相比于它的外形而言，看上去外表空間很大，實(shí)際上美國車內(nèi)部空間是一般的。
配置：科魯茲整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，新款快上市了，老款的優(yōu)惠幅度相對也大點(diǎn)；
動(dòng)力：新車起步不敢急踩油門，都是慢抬離合和慢加油門，起步慢，只是起步慢，不是動(dòng)力不足的感覺。駕校學(xué)的是路口起步直行加油快速換2當(dāng)，過路口換3檔，只要舍得給油，還是可以的。拐彎用2檔半離合，進(jìn)入拐彎車道后上3檔，都沒問題的。感覺科魯茲三檔和4檔最好開，尤其是3檔，城市行駛時(shí)只要加油門就有推背感。
操控：
方向感強(qiáng)，尤其是變道超車，怎一個(gè)爽子了得，那感覺實(shí)在是飄逸，瀟灑，沒有拖沓的感覺，感覺很平穩(wěn)，車重的優(yōu)點(diǎn)就在這顯示出來了。。。
油耗：由于一年多使用下來寶寶上學(xué)在城內(nèi) 每天上班在郊區(qū)所以說路況一半市郊路一半市內(nèi)路 綜合起來油耗跟其他車友感覺要低一點(diǎn) 感覺還是有點(diǎn)小高
舒適：過爛路不行，過減速帶比我原來KY還硬，應(yīng)該跟紙糊胎有點(diǎn)關(guān)系。車身重，穩(wěn)定性好，看中的就是外觀、品牌、做工、跑高速穩(wěn)當(dāng)就好，隔音來說比那車高點(diǎn)水平。
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