一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控 通用系列一直注重的就是操控,科魯茲的操控確實(shí)也沒讓人失望,在我開過的同級別的車?yán)镞,科魯茲的操控絕對是名列前茅的。
缺點(diǎn):1、動力明顯不足,起步慢2、電子鑰匙偶有失靈
外觀:外觀在這個(gè)價(jià)位絕對沒得說了,穩(wěn)重大氣,100萬的銷量說明一切了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很時(shí)尚,低配的塑料感有點(diǎn)強(qiáng),到處都是硬邦邦的。最近開始有異響了!前面兩個(gè)門內(nèi)襯過顛簸路有嘰嘰喳喳的聲音傳出來,估計(jì)是塑料件沒裝好。
空間:家庭使用已經(jīng)很夠用了,反正我沒什么大的東西拉
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得很高了,優(yōu)惠力度也很大,按照配置來挑選,我覺得這個(gè)價(jià)錢的車子配置還是很不錯(cuò)的,按照整體車況來說,也很高,畢竟這款車子也是合資車。
動力:動力還行吧。 就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢!我一般都是一檔起步。而岳父二檔起步感覺挺好的。但是試了幾次想了想對車不好 后來就一直一檔起步了。加速表現(xiàn):加速的話。低檔大油門還是很給力的。 但是油耗就高了。所以一般不超車的話都是經(jīng)濟(jì)檔位和轉(zhuǎn)速開的
操控:
操控還行 方向盤回饋力度不行也不是很及時(shí),感覺沒大眾的好 呵呵個(gè)人感覺
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,后排滿意坐過 但聽家人說 坐著很舒服 反正我就只坐駕駛位置 哈哈,很多時(shí)候長途駕駛 都不會感覺身體累
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):動力稍弱一點(diǎn)。
外觀:科魯茲第一眼看上去并不是很吸引人的眼球,但是耐看,多看幾眼你會越看越覺得科魯茲的外形非說沒有現(xiàn)代和起亞車的外型時(shí)尚,但是確切的能感受到科魯茲的外形是那種不衰老的經(jīng)典娃娃臉外形。
內(nèi)飾:科魯茲1.6sl mt內(nèi)飾多是塑料的,有的硬,但風(fēng)格比同價(jià)位的合資車(標(biāo)致307 福瑞迪 凱越 ?怂 等)顯得美觀,特別是儀表盤,中控臺,由于自己加裝了導(dǎo)航一體機(jī),感覺更上了一個(gè)檔次。 就是少了個(gè)前排扶手,給副駕駛位少了個(gè)扶手的,以后自己再加吧。
空間:空間對于我一個(gè)1.78m的個(gè)頭來說是完全能夠滿足需要的,比起福克斯和菲亞特等車的空間要寬敞的多。
配置:是一款性價(jià)比非常高得車
動力:動力確實(shí)是軟肋,主要還是因?yàn)閷⒔?.4噸的車重,再拉兩人就1.5噸重了,典型的小馬拉大車。不過肉也不至于肉的跑不動,主要因?yàn)橄奶扉_空調(diào)的緣故。在不開空調(diào)的情況下超車很得心應(yīng)手。萬惡的空調(diào)啊,立秋了,靜靜的等待秋天的到來。
操控:
操控精準(zhǔn)。
油耗:我的油耗是6.9,哈哈,是不是讓好多科友羨慕嫉妒恨,估計(jì)是和我經(jīng)常自駕出去玩跑高速有關(guān)系,在市里的話還是8個(gè)左右?傮w來說還是很滿意的,畢竟油耗高一兩個(gè),但是換來的安全性是無法衡量的。
舒適:舒適性還不錯(cuò),隔音也還好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17104公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)外觀時(shí)尚大氣、漂亮,經(jīng)過選車的對比,除了新款?怂雇猓▋r(jià)錢超出范圍),科魯茲的外觀是我最滿意的,目前磨合期現(xiàn)實(shí)油耗6.7升每百公里,等過磨合期應(yīng)該還會降。
缺點(diǎn):變速箱有時(shí)候用異響,冷車啟動時(shí)油路接不上,會用熄火的感覺,
外觀:最喜歡的就是外觀了 當(dāng)初就是 沖著外觀去買的
內(nèi)飾:還可以
空間:前排空間還不錯(cuò),我180cm,坐駕駛位,頭上面還有一拳的距離,而且坐在里面沒有絲毫的局促感,后排位置相對前排稍顯狹窄,但是人員乘坐完全沒有問題。后備箱的容積擴(kuò)展功能還是很不錯(cuò),上周末,家里48寸液晶電視有問題,送去維修站修理,裝后備箱超長了,最后把后排右邊座椅放下就可以裝進(jìn)去,然后后排還可以再坐1個(gè)人。(因?yàn)楫?dāng)時(shí)時(shí)間比較緊,加上兒子有點(diǎn)鬧,所以沒有拍照)
配置:如今科魯茲的優(yōu)惠活動還蠻誘人。。在活動后的價(jià)格性價(jià)比就可以。。比起同檔次的寶來。朗逸。。英朗等便宜1-2萬、、贊
動力:起步慢,后期動力沒的說
操控:
陜西話說就一句(美太太)
油耗:油耗還可以,目前油耗8.2,還有待于進(jìn)一步觀察。
舒適:都挺好,就是副駕駛的位置不能高低調(diào)節(jié),這點(diǎn)很不喜歡,因?yàn)槟沁呑鳛椴荒芨叩驼{(diào)節(jié),感覺坐著到不了合適的位置,坐著不舒服。還好,那個(gè)位置一直老婆在坐,她還覺得可以,估計(jì)是習(xí)慣了吧!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外形帥!空間大,合資品牌有面子!再者,油耗比預(yù)期要好,200能跑500公里,尤其跑長途和高速真是棒,不愧高速小王子!機(jī)油要選好。用5W30!
缺點(diǎn):整體還行,就是內(nèi)飾做工不怎么地,接縫不怎么緊密,有點(diǎn)異響,還在接受范圍內(nèi)。
外觀:超酷
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),也很時(shí)尚,就是用料差一點(diǎn),塑料感太強(qiáng)了。。。炮筒式的儀表盤,非常喜歡,環(huán)抱式太空艙工作臺,加上冰藍(lán)色的背景燈很漂亮,非常富有科技感!
空間:座椅包裹性出色,不能電動調(diào)節(jié)是一大遺憾。乘坐空間良好,電動天窗為它再添活力。空間夠用,后排座位略顯局促。
配置:價(jià)錢覺得貴了點(diǎn) 基本上沒有什么優(yōu)惠 吧 也沒有什么實(shí)際性的禮品 反正買了就是買了 價(jià)錢已經(jīng)沒有說的份 家用 合適就好了 反正就是沒有超出預(yù)算吧
動力:1.6排量動力有點(diǎn)小,起步太肉。滿載跑縣道或者開空調(diào)時(shí)特別明顯。但是上高速也還過的去。
操控:
良好。市區(qū)操控還是可以的,就是速度高了,有時(shí)轉(zhuǎn)彎還是感覺后面有些甩。不過想想,幾萬塊錢的車,總不能和人家賽車相比吧。比有些車,還是要好些吧。
油耗:開了有1700多個(gè)公里,平時(shí)就是上下班的。目前是8.2l/100公里,空調(diào)開的不少,主要原因還是最近在修路,出現(xiàn)了不少堵車現(xiàn)象,實(shí)際算下來,每公里大概7角。
舒適:坐感非常好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2161公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀大氣漂亮,內(nèi)飾時(shí)尚耐用,后備箱也很滿意,每次回老家能拉滿滿一后備箱東西,回來的時(shí)候也能裝的滿滿的各種家鄉(xiāng)蔬菜,真是最實(shí)惠的后備箱。再有就是帥氣的前臉,長長的臉看上去要飽滿的多,并且類似寶馬,這不但好看,而且提高了安全系數(shù),在追尾的情況下,延長的車頭可以緩沖不少的力度,并且下沉的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)更是安全想到了根點(diǎn)上。包裹舒服的座椅讓我有一種安全的感覺,系上安全帶我覺得自己沒有什么害怕的了,并且每次上高速我都會要求每個(gè)人都系上安全帶,可以帶給我們一家人的安全。價(jià)錢也是不能不說的,這種漂亮的車子價(jià)錢已經(jīng)是非常實(shí)惠的了,配置也非常到位了。
缺點(diǎn):起步實(shí)在太肉,一檔地板油瞬時(shí)油耗給到20升/百公里,轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn),還是很慢,上了三檔相對來說就好很多。
外觀:還比較滿意,很耐看,朋友都說帥氣
內(nèi)飾:塑料太多
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,空間還算可以 很合適長途駕駛
配置:還是很高的哈。
動力:動力對于我來說可以。
操控:
方向感強(qiáng),尤其是變道超車,怎一個(gè)爽子了得,那感覺實(shí)在是飄逸,瀟灑,沒有拖沓的感覺,感覺很平穩(wěn),車重的優(yōu)點(diǎn)就在這顯示出來了。。。
油耗:高了點(diǎn)。目前是 7.5 的油耗, 相對來說比較高
舒適:這個(gè)價(jià)格的車,算不錯(cuò),基本過關(guān),懸掛調(diào)校不錯(cuò),但畢竟板車,和獨(dú)立沒可比性
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):人無完人,車無完車,這句話相信大家都懂。十多萬的車,哪輛車是完美的呢?說了小白一堆優(yōu)點(diǎn)之后,接下去我也要吐槽下小白的缺點(diǎn)。第一:油耗真的是有點(diǎn)偏高,咳咳,當(dāng)然,或許跟本人的駕駛習(xí)慣也有一定關(guān)系,最主要的原因就是,車太重,由于本人的是1.6手動擋,一般1.6排量的車型重量在1.2噸左右,但是,我家的小白真的是太胖了,1.3噸多,起步不多給點(diǎn)油的話,還真的有點(diǎn)慢?偨Y(jié)下缺點(diǎn),小白油耗略偏高,起步略慢。
外觀:犀利的眼神和順眼的中網(wǎng),陽剛厚實(shí)的叉腰肌,敦實(shí)寬泛的大肥臀,硬朗的輪轂,9萬的價(jià)格.元芳,你怎么看?
內(nèi)飾:硬!其實(shí)很喜歡標(biāo)致那種軟軟的內(nèi)飾,而且個(gè)人不喜歡什么環(huán)抱式的中控,我喜歡日本車,像軒逸那種內(nèi)部空間大的車,如果改變內(nèi)飾設(shè)計(jì)思路,把更多空間讓給人,我會更喜歡!
空間:都是一般的身材吧。沒兒子的時(shí)候 我和媳婦兒一家6個(gè)人妥妥的。后來岳父有了車就沒坐過那么多人了。
配置:性價(jià)比 還好 比同級別車強(qiáng) 車身重 雖然耗油大點(diǎn) 但是給乘坐車的人安全感
動力:1.6的排量,確實(shí)有點(diǎn)小,不過家用夠了,二檔之后動力還不錯(cuò),發(fā)動機(jī)轟鳴聲還是有的,有時(shí)候聽著很糾結(jié)啊
操控:
精準(zhǔn) 指哪打哪 回正的很及時(shí)
油耗:油耗不錯(cuò) 綜合油耗6.5毛一公里 在接受的范圍內(nèi)
舒適:除了聲噪聲,其他ok
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):科魯茲無疑外表是我最喜歡的,看過變形金剛的應(yīng)該知道的,然后呢,保有量大,皮厚也是優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn):動力弱,1.6手動擋,在開空調(diào)或者帶2、3人的情況下,起步無力。
外觀:我一眼就看上她了,非常有沖擊性,與科魯茲對視,你會看到他那系著“金領(lǐng)結(jié)”雪佛蘭科魯茲的具有家族風(fēng)格的大嘴格柵,飽滿的車頭上棱角分明的頭燈顯得非常張揚(yáng),線條感極強(qiáng)的引擎罩與整體式保險(xiǎn)杠加上略微夸張的設(shè)計(jì)使科魯茲看起來充滿朝氣而富有激情。轉(zhuǎn)到側(cè)面,科魯茲的車身依然流淌著動感靈動的線條,在三廂車的造型中融入許多轎跑車的元素,外凸的輪眉、上揚(yáng)的車身腰線,緊湊的車尾都是其看起來頗具攻擊性。車尾給人留下飽滿厚實(shí)的印象,尾燈在造型上與前大燈呼應(yīng),顯得晶瑩剔透,橫向排列的造型也使車體看起來更寬,在視覺上有一定的很好的放大作用,而鍍鉻裝飾條則提升了檔次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮 車 內(nèi)硬塑料比較多 按鍵操控好 座椅不錯(cuò) 時(shí)尚 運(yùn)動
空間:空間夠用。。一家三口加上父母親五口人勉強(qiáng)可以。。自駕,家庭都OK。。個(gè)人覺得滿意。。舒適。。
動力:代步夠用,如果敢給油的話……呵呵,會有意想不到的油耗,,,
操控:
精準(zhǔn) 指哪打哪 回正的很及時(shí)
油耗:不是很省油的車,但是還能夠接受,畢竟車有那么重嘛。
舒適:坐在駕駛室蠻舒服的,能有駕駛的樂趣,視野還可以
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒得說很動感,科魯茲的外觀是我買這輛車的重點(diǎn)!操控也沒得說很穩(wěn)!
缺點(diǎn):除了高配以外,其它款的配置相對于同等價(jià)位的車來說都比較低,但家用足矣夠用。
外觀:外觀真的很漂亮,很主流,反而我感覺將來改款的科魯茲真的很丑
內(nèi)飾:很不錯(cuò),幾年不會過時(shí)。
空間:空間一般,相比較于同級別的,不算是很大,僅僅是夠用。日本車這一點(diǎn)做的就比較好了。
配置:相當(dāng)高 但是我買的時(shí)候優(yōu)惠不大,但自己喜歡就不管價(jià)格了 心里能接受就OK了 誰讓俺喜歡呢 呵呵
動力:比較弱,由于是本人第一臺車,無法作過多對比,但至少比駕校開的捷達(dá)差了不是一點(diǎn)點(diǎn);起步慢點(diǎn)可以接受,但上坡真心費(fèi)勁;提車當(dāng)天下午去商場購物把車停在地下車庫里,出來的時(shí)候經(jīng)過一個(gè)20~30度的上坡,一檔地板油才慢騰騰的開上去,而且爬坡過程中車身抖動厲害,真怕它撐不住熄火;當(dāng)時(shí)車上有三個(gè)人(兩男一女),體重一共不到190公斤,空調(diào)開著;想當(dāng)初在駕校練半坡起步的時(shí)候,開著捷達(dá)車坐滿人一檔松離合就上去了,完全不用給油;以后遇到上坡關(guān)了空調(diào)再試試。
操控:
科魯茲的操控可謂天下無人不知無人不曉!指向性很強(qiáng),60KM過彎妥妥的!
油耗:油表顯示7.4
舒適:對于舒適性我沒有太多的感覺,飛機(jī)遇到氣流了都抖得厲害,何況汽車遇到坑或者緩沖帶呢?座椅的包裹性比較不錯(cuò),值得稱贊。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程28880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身外觀挺美的。還沒買車時(shí),總覺得街上白色的科魯茲很帥氣。買車時(shí),就選他了。畢竟美國品牌,夠硬朗。
缺點(diǎn):駕駛倉式的中控設(shè)計(jì)是我的大愛,但不能搞點(diǎn)軟材料嗎?多不了太多成本吧!說到小科的燈,全是淚啊!一到晚上我都不敢上市區(qū),這家伙被人家閃的我看不到路牙石,輪轂蓋差點(diǎn)蹭掉了,我說是小科太規(guī)矩還是那些車違規(guī)該過不了年檢!還有就是油耗了,真心比同級別車要高很多,鄰居的某眾神車的油耗是我一半多點(diǎn)點(diǎn),汗啊!
外觀:之前買著車主要看重的就是外觀,對于我這個(gè)年齡來說還能在騷一把
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位的車當(dāng)中我覺得科魯茲的內(nèi)飾應(yīng)該是最好看的了,很運(yùn)動很時(shí)尚,看起來很有駕駛欲望。
空間:空間有點(diǎn)小
配置:目前優(yōu)惠幅度很大,算是性價(jià)比很高的車子了
動力:動力方面確實(shí)很肉,尤其起步1檔和二檔的時(shí)候,這方面和日系車對比的話確實(shí)有差距,如果想要獲得相對較好的加速感,只有把轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)之后再換擋,這樣動力會好一些,但是同時(shí)帶來的高油耗和噪音就無法避免了。
操控:
發(fā)動機(jī)的扭矩輸出范圍寬廣,持續(xù)加速的能力相當(dāng)不錯(cuò),懸掛的調(diào)校比較硬朗。方向盤指向精準(zhǔn),檔位清晰
油耗:我家這邊山路比較多,路況還好,夏天也不用經(jīng)常開空調(diào),經(jīng)常跑山路,油耗也就6個(gè)左右。
舒適:乘坐時(shí)坐椅的包裹性比較好,對于我們家來說,很適用,沒有人高馬大的塊頭
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大方,時(shí)尚,中控設(shè)計(jì)漂亮,科魯茲的外形硬朗和緊致,犀利的線條以及帥氣時(shí)尚的造型,是吸引人的重要因素。外觀非常漂亮,第一眼就看好外形了,最初買車的價(jià)格與小科售價(jià)有差異,最后還是因?yàn)橥庑蔚脑颍敛华q豫的選擇了小科,紅色還真不是一般的漂亮,大愛啊。
缺點(diǎn):小毛病多,小配件容易壞
內(nèi)飾:我的都是硬塑料,感覺不是很舒服,不過,打掃起來卻是很方便的。那座椅確實(shí)很好看,比其他的要舒服的多。
空間:OK,空間還不錯(cuò),反正后排坐4人好幾次都OK。后備箱拉過貨,空間反正比我哥的凱越強(qiáng)。因?yàn)橐粔K拉貨,我比他多,哈哈。
配置:不管是09到14款的老科魯茲,還是現(xiàn)在同堂銷售的15款經(jīng)典款科魯茲以及16款全新科魯茲,同為合資品牌的情況下,小科的性價(jià)比真的是非常高。經(jīng)典科魯茲8到11萬的車價(jià),全新科魯茲11萬到15萬不等的車價(jià),或許有人說,通用公司太不厚道,那我只想說,這個(gè)只是看在表面的。如果更深層次來說,真的是很厚道,全新科魯茲全系SIDI缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),全系標(biāo)配天窗,自動檔車型全系標(biāo)配自動啟停技術(shù)等等。性價(jià)比真的是不錯(cuò)。
動力:一般般,提速肉,速度都是悠上來的,1.6T可能會好很多。
操控:
還可以,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還玩的比較嗨皮
油耗:現(xiàn)在目前油耗大概是7個(gè)油左右
舒適:挺好的,同級別中感覺不是最好的,但過得去,我對這個(gè)不敏感。
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