上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格15.72萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：哪兒哪兒都滿意，科技配置，動力，空間都讓我出乎意料。
缺點：油門給小了換擋的頓挫感就很強。雙離合技術(shù)還是做的不太成熟
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計也十分精細(xì)，花紋不僅對將風(fēng)阻有所幫助，而且無論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設(shè)計更加精致一些。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設(shè)計風(fēng)格，點綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯。
空間：很不錯的空間，爸媽都說不比那些個日韓suv小
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：最滿意的是動力，但是也有不滿意的地方。不得不說通用的通病，不管是全新英朗，還是福特銳界，還是邁瑞寶車主，只要是自動檔的都會反映動力延遲的問題，估計是變速箱保護(hù)程序設(shè)計的太保守，油門突然深踩的話，發(fā)動機會有一秒左右的反映時間，網(wǎng)友說這是通用變速箱在思考人生！如果要超車，就要預(yù)留點時間，或者保持油門踏板的輕踩，然后再深踩。時間長了你也會慢慢適應(yīng)了。這輛車適合稍微暴力的駕駛方式，因為1400轉(zhuǎn)渦輪介入后車給人的感覺會很靈活，如果只是排隊跟車，感覺就一個字肉！
操控：
科魯茲的操控也非常輕盈，方向盤的阻力非常適中，有點偏德系車的感覺，沒有一點美系車硬派的影子。前麥費遜、后瓦特連桿的懸掛搭配最大的優(yōu)點是更好的平衡兩邊車輪的離心力。城市路面行駛中懸掛調(diào)校偏柔軟，但很富有韌性。遇到一些小一點的坑洼路面時處理的非常漂亮，車身跳動感、搖晃感被這套懸架控制的都比較小。
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個油耗左右，告訴7到8個油耗，算是比較高一點的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動力對得起這點油耗。
舒適：科魯茲舒適度方面也非常不錯的表現(xiàn)，可觸摸的地方都是真皮包裹著，非常高大上的感覺，質(zhì)感也非常不錯，真皮座椅也十分舒服，有多點電動調(diào)節(jié)控鍵，還有腰部支撐功能，但有一點很掃興，就是他沒有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的，做進(jìn)去有點B級轎車的感覺，就是空間略小了一點。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾
缺點：沒有氙氣大燈、沒有雙區(qū)空調(diào)、沒有胎壓監(jiān)測、胎噪稍大
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計也十分精細(xì)，花紋不僅對將風(fēng)阻有所幫助，而且無論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設(shè)計更加精致一些。
內(nèi)飾：15款只有頂配是馬鞍棕內(nèi)飾，16款可以自選了。新科魯茲內(nèi)飾主打藍(lán)色，儀表盤藍(lán)色、按鍵背光藍(lán)、中控也是藍(lán)色，夜晚給人的感覺也是很漂亮的。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩
空間：本人身高176cm 體重80kg 除了后排中間坐著都挺舒服 家里就我最高 孩子還小 坐后排中間沒問題 一家五口坐著也都挺舒服
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：新手司機，對動力沒什么要求。。但是媳婦不知不覺的也能開到八九十邁。。捏一把汗啊。動力妥妥的沒問題。
操控：
個人感覺操控還行吧，可能是因為我是新手，很多鍵盤還沒摸熟。單指駕駛的話，很不錯，從開車門到啟動，都只是手指一按就OK的，然后腳踩油門，掌握方向盤就可以了，很輕松。
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個油耗左右，告訴7到8個油耗，算是比較高一點的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動力對得起這點油耗。
舒適：隔音還行。時速40公里胎噪稍大，80公里以上主駕駛風(fēng)噪明顯。懸掛偏硬，過個井蓋稍顛。底盤偏低，刮底盤常有。大燈延遲關(guān)閉，漆黑的夜晚很人性，而且逼格也高。頂配全車真皮馬鞍棕座椅，主駕駛電動調(diào)節(jié)，腰部支撐是手動調(diào)節(jié)。副駕駛?cè)渴謩诱{(diào)節(jié)。前排兩座三級別座椅加熱。后排沒有中間靠枕。車窗控制只有主駕駛是一鍵升降，這個不太方便，有時候關(guān)個其他車窗手指頭得一直摳著不放才行，不知道設(shè)計者怎樣想的，這個成本不算高吧為什么不配呢！空調(diào)是單區(qū)自動控制，這個可以接受，這么小的空間沒有必要雙區(qū)后區(qū)什么的，噱頭大于實用罷了。內(nèi)后視鏡手動防眩目。外后視鏡沒有防眩目，但是有加熱功能。這個非常非常安全實用！有天晚上后車居然不開燈在我后面跟車，我根本看不見他，幸虧后視鏡警示燈提醒，要不然我就變道蹭上去了。自動大燈也有利于行車安全，陰雨天不會忘開燈，進(jìn)入隧道也會自動開啟。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不絕，外觀時尚，內(nèi)飾做工大氣。
缺點：我也感覺胎噪較大，如果按這個價格配個自動后視鏡，和胎壓監(jiān)測就好了。胎噪大，總感覺是輪胎沒氣，郁悶呀。導(dǎo)航不怎么現(xiàn)實，比我的手機還差一步。不知道是導(dǎo)航系統(tǒng)沒有更新還是就是這樣的。
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計也十分精細(xì)，花紋不僅對將風(fēng)阻有所幫助，而且無論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設(shè)計更加精致一些。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設(shè)計風(fēng)格，點綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯。
空間：很不錯的空間，爸媽都說不比那些個日韓suv小
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：科魯茲動力方面也是非常不錯的，因為他有一顆非常強大的心臟（Ecotec動力總成）。通用全新研發(fā)1.4T全鋁發(fā)動機，中置直噴、靜音鏈條、低噪音油泵等諸多特點，最大的功率是110kw/5600rpm 最大的扭矩是235nm/1600-4000rpm 缸內(nèi)直噴技術(shù)。匹配的是7速雙離合變速箱，這個組合被很多人稱為是雪佛蘭的黃金組合，動力有非常明顯的線性輸出。駕駛中感受一下科魯茲，真的是名不虛傳，低速渦輪未介入時表現(xiàn)一般，介入后的動力輸出很線性，真的很驚人，這個組合的動力輸出要優(yōu)于高爾夫的1.4T的那套配置。
操控：
性能良好
油耗：科魯茲1.4T油耗表現(xiàn)適中，市區(qū)內(nèi)10個油耗左右，告訴7到8個油耗，算是比較高一點的，美系車可以理解，比較車身比較重，安全第一，所以我對油耗看的并不是很重，平穩(wěn)就好。沒有大家說的油老虎那么可怕，自己開開就知道了，動力對得起這點油耗。
舒適：科魯茲舒適度方面也非常不錯的表現(xiàn)，可觸摸的地方都是真皮包裹著，非常高大上的感覺，質(zhì)感也非常不錯，真皮座椅也十分舒服，有多點電動調(diào)節(jié)控鍵，還有腰部支撐功能，但有一點很掃興，就是他沒有座椅的記憶功能。后排的座椅也是非常舒服的，做進(jìn)去有點B級轎車的感覺，就是空間略小了一點。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格16.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，操控舒適，省油實惠。
缺點：變速箱
外觀：科魯茲的外觀是比較喜歡的地方，大嘴巴餓前臉設(shè)計，嘴角上揚著，天生一副笑面殺手的模樣，前裙突出的兩點也是我喜歡的風(fēng)格，更富有輪廓感覺。車身線條非常流暢，設(shè)計理念突出的是年輕，活力。一種奔跑的感覺，突破了以往中規(guī)中矩的前面設(shè)計，凸起線條非常具有沖擊感，即使是靜態(tài)的科魯茲也是沖力十足，霸氣外露。進(jìn)氣格柵的設(shè)計也十分精細(xì)，花紋不僅對將風(fēng)阻有所幫助，而且無論是遠(yuǎn)看還是近看都非常漂亮。大燈非常銳利，熏黑的眼線十分漂亮。我這款車還有非常漂亮的日行燈。后面看車尾肌肉感很強，給人一種很壯實的感覺。鍍鉻裝飾條點綴的也起到了畫龍點睛之筆，給人感覺設(shè)計更加精致一些。
內(nèi)飾：科魯茲的內(nèi)飾也非常漂亮，中控看上去沒有一點老款的痕跡，在我面前的是全新的他，整體黑棕色的設(shè)計風(fēng)格，點綴了少許的鍍鉻與鋼琴漆，非常具有美式奢華感，皮革的縫線非常精細(xì)。三幅的多功能真皮方向盤，鍍鉻的線條勾畫十分漂亮，握感也非常不錯。
空間：本人身高176cm 體重80kg 除了后排中間坐著都挺舒服 家里就我最高 孩子還小 坐后排中間沒問題 一家五口坐著也都挺舒服
配置：1.4T的科魯茲性價比來說不算高，16w左右的車也不算便宜，所以相比來說1.4T旗艦版應(yīng)該算是科魯茲中銷量最差的一款了，所以我也不是很推薦，可以選擇1.4T的其他車型，動力總成都是非常不錯的。
動力：動力源源不絕，1.4T發(fā)動機渦輪增壓在1600轉(zhuǎn)介入，低轉(zhuǎn)速高扭矩，提速快，超車容易。
操控：
原廠全皮包圍方向盤手感不錯，白色縫線給人以運動感。方向盤偏小，給人很容易操控的感覺。指向精準(zhǔn)，指哪打哪這樣的稱贊不足為過。電動助力還是很實用的，兩個指頭就能開車。
油耗：油耗還不錯，高速5個油，市區(qū)8個油 平均7個油左右
舒適：隔音還行。時速40公里胎噪稍大，80公里以上主駕駛風(fēng)噪明顯。懸掛偏硬，過個井蓋稍顛。底盤偏低，刮底盤常有。大燈延遲關(guān)閉，漆黑的夜晚很人性，而且逼格也高。頂配全車真皮馬鞍棕座椅，主駕駛電動調(diào)節(jié)，腰部支撐是手動調(diào)節(jié)。副駕駛?cè)渴謩诱{(diào)節(jié)。前排兩座三級別座椅加熱。后排沒有中間靠枕。車窗控制只有主駕駛是一鍵升降，這個不太方便，有時候關(guān)個其他車窗手指頭得一直摳著不放才行，不知道設(shè)計者怎樣想的，這個成本不算高吧為什么不配呢！空調(diào)是單區(qū)自動控制，這個可以接受，這么小的空間沒有必要雙區(qū)后區(qū)什么的，噱頭大于實用罷了。內(nèi)后視鏡手動防眩目。外后視鏡沒有防眩目，但是有加熱功能。這個非常非常安全實用！有天晚上后車居然不開燈在我后面跟車，我根本看不見他，幸虧后視鏡警示燈提醒，要不然我就變道蹭上去了。自動大燈也有利于行車安全，陰雨天不會忘開燈，進(jìn)入隧道也會自動開啟。
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購買時間2014年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點：空間還是小了，還在試車中。。
外觀：剔除了經(jīng)典老科的霸氣。增加了一絲年輕的銳利。運動范十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說了，買頂配也是很大影響因素之一，馬鞍棕+真皮縫線，確實高大上。中控臺的按鍵布局，燈光效果，都很滿意。
空間：空間算可以，目前就我一個人夠用了
配置：這個價位的車子，性價比差點，我朋友都說可以買更好的君威，邁銳寶之類的了，或者說其他車系的配置比這個性價比更高一點。
動力：動力充沛，特別是60邁以上的時候，超車很輕松；低速時猛踩油門稍有延遲
操控：
方向盤力度適中，手感很沉穩(wěn)，打方向不費力
油耗：高速確實省油 上次去上海百公里才4.9個油 市區(qū)就一般了 基本要9.5個油 基本在市區(qū)開 現(xiàn)在4500km不到點 平均油耗8.9
舒適：座椅的包裹性很好。較長的坐墊可以很好的支撐大腿。減震軟硬適中。長時間駕駛不會很累
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雪佛蘭的品牌
缺點：暫時還沒有！
外觀：其實，大部分就是沖著外觀去的！特別是前頭位置看！不錯！我有配圖，可以看看！
內(nèi)飾：挺滿意內(nèi)飾連接出的縫隙均勻細(xì)小，看上去很順眼
空間：夠大
配置：可以
動力：動力沒有想像的那么好，但是動力隨叫隨到，家用已夠用啦
操控：
方向盤低速靈活高速沉穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，Esp功能很好，過彎時很好地保持車身穩(wěn)定，內(nèi)含坡道輔助功能，幫助新手解決溜車問題。
舒適：還好，就是個頭稍微高點的坐里面有點難受。只有駕駛員座椅可以上下調(diào)節(jié)，有點…………！
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，油耗，
缺點：大燈，像個蠟燭一樣
外觀：外觀雖然沒現(xiàn)在的新款新穎，可個人覺得還是比較內(nèi)斂成熟
內(nèi)飾：那些布料設(shè)計需要么？以后有時間必須換掉，太丑了，而且不耐臟...
空間：同類型車比較空間不錯
配置：給力
動力：市區(qū)和省道高速夠了，出去爬山比較惱火，特別是35度坡在中間段熄火，必須要叫后排的人下車，才能用一檔爬上去。
操控：
操控很棒，新科車身縮短了點，加上瓦特連桿，更加扁平的輪胎，挺好的。
油耗：還行，可能還沒過磨合期把，以后熟悉了會降下來的
舒適：隔音效果不錯
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購買時間2014年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格11.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很帥
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾用的黑布，還有電動車鑰匙。
外觀：陽剛、運動，適合年輕人~~~
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感很好，后期加裝中控大屏后整體感更好，當(dāng)然中控和門板的布料有點拖后腿
空間：在這個級別里還行
配置：總體來說十多萬的車對得起消費者，
動力：1.5缸內(nèi)直噴發(fā)動機絕對不是一個噱頭，加速能力同級突出，一檔2000轉(zhuǎn)換二檔提速杠杠的，絕對不比1.6的大眾軍團(tuán)差!
操控：
操作性還是穩(wěn)，穩(wěn)定性好，高速上超車，一點也不飄
油耗：很省油
舒適：座椅很舒服，朋友看過都覺得很高檔
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購買時間2015年02月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.39萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程177公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，自己喜歡！
缺點：最不滿意的一點就是鑰匙，分體式的鑰匙看起來像電瓶車，甚至還不如電瓶車鑰匙。
外觀：很喜歡，覺得比老科好看 尤其是性感的屁股 哈哈
內(nèi)飾：中控設(shè)置很好看，總體都不錯，就是那幾塊織布太掉檔次了。
空間：空間不錯，前排調(diào)到合適位置，后排很寬裕。
配置：新出的車，沒什么性價比，就是自己看中就就出手
動力：動力感覺不是很好，肉肉的感覺，三個人加起來400斤左右，開著空調(diào)的就好像沒吃飯一樣，特沒勁。
操控：
指哪打哪
油耗：百公里7-8之間
舒適：微有輪噪
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購買時間2015年05月
購買地點河北 保定
裸車價格10.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較前衛(wèi)，內(nèi)飾做工方面還行，用料實足啊，全黑內(nèi)飾，比較喜歡。
缺點：行駛過程中出現(xiàn)了一些小噪音
外觀：大氣，運動氣息和年輕氣息很濃重
內(nèi)飾：中控設(shè)置很好看，總體都不錯，就是那幾塊織布太掉檔次了。
空間：家人都不是很高，所以空間還夠用。當(dāng)然給小孩換尿不濕就不方便了（哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈）
配置：價格還是偏貴一些
操控：
方向盤指向還是很準(zhǔn)確的，本人新手，感覺還是挺好開的！
油耗：目前一直在4.5左右，算下來一公里0.3元多一點
舒適：靜音還算不錯，可惜胎噪有點大
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