上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2822）+1 外形年輕漂亮（1309）+1 動(dòng)力充沛（796）+1 外形很運(yùn)動(dòng)（685）+1 新款動(dòng)力不錯(cuò)（618）+1 真的可以買（549）+1 換擋順暢（510）+1 可以�。�509）+1 時(shí)尚實(shí)用（176）+1缺點(diǎn)：
費(fèi)油（2176）+1 變速器毛病多（1511）+1 太貴（821）+1 做工欠缺（671）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)力（575）+1 小毛病太多了（539）+1 定價(jià)太高（537）+1 底盤保護(hù)欠缺（458）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己預(yù)料
缺點(diǎn)：鑰匙分體的,車燈晚間不太亮,直接被任何車秒殺,前柱在拐彎時(shí)遮擋視線.
外觀：第一次在之家上面看到新科，就是外觀俘獲了我。
內(nèi)飾：手精的黑色內(nèi)飾要比其他款的米色和灰色內(nèi)飾漂亮，個(gè)人對(duì)絨布的中控也不是很拒絕。
空間：空間夠用，后排做三個(gè)人很寬敞！后備箱也夠大，折疊自行車裝下沒問題，后排還可以放倒大大增加了空間。
配置：作為家用代步車，小科全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁副車架，而且包括車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置也都有了，較老科油耗也降低了，同級(jí)別車中，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力起步確實(shí)比較慢，換入2,3擋后加速還可以，作為代步車可以勝任
操控：
操控轉(zhuǎn)向沒得說，尤其是后軸加了瓦特連桿，轉(zhuǎn)彎絕對(duì)有信心，車身姿態(tài)表現(xiàn)很穩(wěn)，全5分
油耗：都說新科魯茲的油耗高，要看怎么開，你對(duì)它溫柔，它也對(duì)你溫柔。我家三叔20年的駕齡，開我的車5.5的油耗，而且開的又快又穩(wěn)，我一上手油耗真升8.0。
舒適：胎噪聲音大，估計(jì)跟瑪吉斯輪胎的關(guān)系，雖噪音大，但瑪吉斯輪胎耐磨
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的很小，從首保至今一直使用妹夫機(jī)油，怠速時(shí)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，只能聽到傳送帶發(fā)出的微弱聲音，而且中控臺(tái)面比較適合年輕人，僅此兩點(diǎn)
缺點(diǎn)：胎噪！ 小科跑起來的胎噪我是真心不能夠忍受，太吵了！又找不到辦法解決，只能開點(diǎn)音樂勉強(qiáng)蓋住胎噪聲了。
外觀：外觀個(gè)人感覺一般，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀
內(nèi)飾：手精的內(nèi)飾，沒啥好評(píng)價(jià)的，只能說不差吧。看著不差勁。
空間：空間還是蠻大的我1.78的個(gè)子一點(diǎn)都不擠
配置：參考了半年
動(dòng)力：我的是1.5L手動(dòng)，剛開始起步有點(diǎn)肉，這一點(diǎn)是事實(shí)，可能是新手的原因，1檔升2檔有的時(shí)候頓挫感明顯，但是升3檔以后動(dòng)力就表現(xiàn)的很有勁了，超車也是比較輕松流暢的。
操控：
方向盤很靈活,很輕,路感也很好,本人是新手,拿證沒多久,開起來也得心應(yīng)手.轉(zhuǎn)向也很好操作,就是A柱有點(diǎn)大,剎車也很穩(wěn)定,90碼急剎不會(huì)跑偏,這是15款全系帶ESP的功勞吧。
油耗：才開160公里，以后應(yīng)該還會(huì)低
舒適：舒適性不錯(cuò)，跑到140還是很好，噪音不大，
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.27萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的外形
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車內(nèi)的布裝飾吧，都是真皮就太好了
外觀：最喜歡的就是這車外觀了 因?yàn)橹昂芏嗳擞X得不好看 可是我覺得比哪輛車都好看 可能也是個(gè)人喜好問題 不過確實(shí)好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)在同價(jià)位里算好看的，只不過手精的中控小屏幕和中控臺(tái)那幾塊破布受不了啊
空間：我們家就兩口人，足夠了。后備箱挺大的，上次回家拉了一趟花生種子，太給力了，居然裝了五包。
配置：性價(jià)比當(dāng)然不能和自主品牌的車比，在合資車?yán)镞�算不錯(cuò)，畢竟有esp、天窗、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、車載藍(lán)牙電話等一些實(shí)用的配置 ！
動(dòng)力：差不多
操控：
差不多是指哪打哪了，2檔、倒檔有時(shí)候不好掛，走S線很輕松，同事說他的小日本就不行，不過不得不贊得是他那個(gè)保養(yǎng)真的便宜，1萬1保，小科和很多都是5千1保，他的用最便宜的礦物質(zhì)機(jī)油都OK了
油耗：油耗現(xiàn)在是7.0還在下降，滿意
舒適：低速時(shí)顛簸感較強(qiáng)，風(fēng)噪和胎噪控制的不好，可以說比同級(jí)車做的差一點(diǎn)；高速跑起來之后反而做的不錯(cuò)，車速越快，車身越穩(wěn)，風(fēng)噪和胎噪也幾乎沒有上升。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗滿意
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是不那么上檔次。我是手動(dòng)精英版，和老款的一樣，織物加硬塑料，有點(diǎn)坑。還有就是味道，雖然沒有老款那么大，但是估計(jì)一段時(shí)間內(nèi)是不可能消散的。
外觀：個(gè)人覺得很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是中控臺(tái)和門板是織布的不太好，不過花了幾百個(gè)大洋改成皮革的了，感覺還不錯(cuò)
空間：1.65的個(gè)子，開著空間很舒服
配置：沒有什么性價(jià)比可言的，相比同級(jí)別的其它車各有長(zhǎng)短，只能說早買早享來安撫自己了。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力表現(xiàn)讓我還是滿意的，除了起步略慢，40碼之后提速很可以，幾次在高速超車沒什么壓力。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，唯一缺點(diǎn)就是減震偏硬
油耗：經(jīng)常跑市區(qū)，大概在8個(gè)油左右，跑了兩次烏魯木齊，勻速80嗎，油耗在6個(gè)左右，我相信過了2000公里之后的磨合期會(huì)給我?guī)眢@喜。 我的銷售顧問的車和我的一樣，2015手動(dòng)精英,1萬8千公里了，平均油耗在7.2，很誘人。
舒適：隔音效果不錯(cuò)，超過100噪音就有點(diǎn)大廠家給加個(gè)后排座椅放倒也行啊，放倒才值幾個(gè)錢，哎直接很無語，
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就喜歡新科的外觀，請(qǐng)老科的不要噴我啊
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是鑰匙，分體式的鑰匙看起來像電瓶車，甚至還不如電瓶車鑰匙。
外觀：聽說新科的設(shè)計(jì)是根據(jù)概念車Tru140S有感而發(fā)的，外觀很時(shí)尚，相比老科清秀了很多，無論是前臉，還是俏皮的小鴨尾，都很容易讓人喜愛。但是我也覺得新科和K3還真是有點(diǎn)相似...
內(nèi)飾：女朋友也喜歡
空間：在自己所關(guān)注的幾款車?yán)�，空間是最大的，比同事的朗行簡(jiǎn)直大出一個(gè)號(hào)，后排地板的隆起比其他車就可以說完全可以忽視了。
配置：十萬元的車有這樣的表現(xiàn)性價(jià)比非常高了
動(dòng)力：動(dòng)力上怎么說1.5L的，對(duì)于我而言已經(jīng)足夠，其實(shí)只要舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)
操控：
方向盤力度剛好，不輕不重，過彎50碼都很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候開到60過彎都還不錯(cuò)，同事都說要是他的車肯定不敢這樣開，會(huì)飄的，而且我們座車后排都不會(huì)感覺明顯的側(cè)傾，這可能要?dú)w功于ESP和瓦特連桿了
油耗：現(xiàn)在2800KM 平均6.2百公里，意外
舒適：總的來說還是可以，就是減震稍微硬了點(diǎn)，顛簸路面人有點(diǎn)幌
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：1.5的科魯滋真心動(dòng)力弱，當(dāng)初沒試駕過，后悔沒買1.4T的了，在我老家彎道爬坡是比較尷尬的一件事，還有就是轉(zhuǎn)彎盲區(qū)太大了，背靠座椅A柱會(huì)擋住左邊很多視線
外觀：外觀是最滿意的，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，個(gè)人認(rèn)為超級(jí)好看
內(nèi)飾：挺滿意內(nèi)飾連接出的縫隙均勻細(xì)小，看上去很順眼
空間：空間還可以，一開始擔(dān)心軸距較老款縮短后排擁擠，試駕后給了我一個(gè)驚喜
配置：新科上市后，老款優(yōu)惠幅度很大，跟老款比性價(jià)比當(dāng)然不高，但是安全配置增加了，而且慢慢的也會(huì)降價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 家用足夠 就是低速掛檔起步 油門有延遲 3檔以后提速木壓力
操控：
操控還是很不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，換擋輕松
油耗：油耗滿意，本人開車比較柔和。600塊錢開了1350KM,剩余里程還有140左右（75%市郊上下班市郊路況）。小計(jì)里程市區(qū)開了15KM左右，顯示油耗9.6L/百公里。小計(jì)里程2市郊上下班已經(jīng)降到了，6.7L/百公里。所以說這車適合家用代步。
舒適：舒適性還行，減震有一點(diǎn)點(diǎn)硬，整體隔音還行，就是胎噪聲音有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控
缺點(diǎn)：就是車提出來，車身有小黑點(diǎn)和黃點(diǎn)，4兒子說的他們洗車都只是沖一下灰層，外面用泡沫一洗就沒有了！結(jié)果我還是沒有洗掉，太坑了！我定的16款，說好的時(shí)間提車，去了說沒有16款只有15款有現(xiàn)車，又給我優(yōu)惠了點(diǎn)錢，要不然就還要喊我等幾天，坑爹�。∵�有就是內(nèi)飾那幾塊布真的丑！
外觀：外觀雖然沒老款那么霸氣，但非常顯年輕，很好。
內(nèi)飾：除了布以外，都挺好。
空間：空間贊一個(gè)！我177公分的身高，不算胖，在老款的小科后排，基本是頭頂棚、膝撐椅背的狀態(tài)；但是在新科內(nèi)兩者都還有一段小距離。都說是新科的前排坐椅背凹進(jìn)去省出了腿部空間，其實(shí)我感覺不僅僅是這個(gè)原因，新科的后排空間確實(shí)是提升了不少。
配置：其實(shí)個(gè)人感覺挺好的一部車，拆車網(wǎng)有視頻，肯定是輛好車，表哥是老款科魯茲，4年了沒出過問題。所以選擇了雪佛蘭。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也還尚可，起步慢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎毫無壓力。
油耗：綜合油耗7.1左右，夏天開空調(diào)，跑過高速
舒適：整體舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的包裹設(shè)計(jì)真是一大亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1118公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和油耗！
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得不是一點(diǎn)了，首先就是經(jīng)過眾多車主朋友不懈的努力才更換了的之前被在網(wǎng)上吵翻天的分體鑰匙，既難看又沒有一點(diǎn)汽車鑰匙的賣相，好歹人家也花了十來萬呢，而且還拿不出手，分體就分體吧你偏偏又在后來偷偷的把鑰匙給升級(jí)了，著實(shí)讓人難以接受，后面還有就是才買不久就被召回了，大過年的弄的心情很不好，早干嘛去了，不過希望關(guān)注此車的朋友們不要受我前面牢騷的影響，因?yàn)槟銈兒苄腋�，既沒有分體鑰匙也不會(huì)被召回了，而且現(xiàn)在的價(jià)格也下降了很多了。
外觀：我最喜歡很棒線條很好看。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求不高夠看就行，加了帆布的看起來別具一格。
空間：空間足夠了，本人178的身高沒問題，主駕駛座椅也可以調(diào)高低，很不錯(cuò)，后備箱也夠大，家用沒問題，提車的第二天回老家領(lǐng)東西，4袋大米4袋花生米和4袋粉條還不到空間的一半。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力比較一般，起步得舍得給油，經(jīng)常是旁邊車都過去了，速度才上來，
操控：
精準(zhǔn)輕松
油耗：還在磨合期，
舒適：舒適性還可以 過彎很穩(wěn) 底盤調(diào)效有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性
缺點(diǎn)：底盤稍微低一點(diǎn)。來的很小心，已經(jīng)擦過3次了。但是沒有什么問題。多注意還是可以躲過的。
外觀：外觀很漂亮，看起來比較運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，咱們蘇州這邊新科魯茲比較少，見得不多，老科魯茲比較多。前臉的感覺嘛....有點(diǎn)牽強(qiáng)，看起來有短一點(diǎn)的感覺，后屁股比較漂亮，左右兩邊感覺和K3樣子差不多
內(nèi)飾：手精內(nèi)飾挺坑，整個(gè)車唯獨(dú)不喜歡的就是這個(gè)，前排用料有點(diǎn)粗糙，我覺得廠家有點(diǎn)摳門啊！
空間：一般家庭使用足夠，基本認(rèn)可
配置：性價(jià)比算好的了。緊湊車型，油耗不高，開一萬公里沒什么毛病，跑了兩次長(zhǎng)途合計(jì)5000公里，總之還行。
動(dòng)力：起步加速弱，上坡表現(xiàn)特別明顯！
操控：
操控方面雖然是新手但是感覺上手還是很快的，方向精準(zhǔn)，沒有太大的虛位，方向助力也挺好用，一只手打方向都不費(fèi)力，不過在速度快的時(shí)候能明顯感覺比低速的時(shí)候稍微重一點(diǎn)，不知道是不是所有的車都這樣，過彎道輕松，沒有傾斜的感覺，整體效果還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗很滿意，高速上最低到了4.6，市區(qū)嘛，肯定高些，但是高了也就7-8個(gè)油。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很穩(wěn)，高速170沒啥感覺，老婆在車上怕不安全就沒感再跑了！
缺點(diǎn)：地盤有點(diǎn)低。不過我也不經(jīng)常跑山路。沒有大礙。
外觀：喜歡的就是外觀，帥氣的前臉，柳葉眉，上挑的眼角，很兇悍的感覺，還要性感的鴨屁股，喜歡
內(nèi)飾：通用的做工沒的說，接縫均勻細(xì)膩；用料這個(gè)級(jí)別已經(jīng)很不錯(cuò)了，中控下方是織布的，摸上去很軟（當(dāng)然不能和頂配的馬鞍棕的內(nèi)飾比）!
空間：足夠一家三口使用了，后配空間也夠大，后備箱也夠大，只是后排中間坐著稍微有的不舒服，反正不經(jīng)常滿載，這個(gè)就無所謂了。
配置：不懂車，一般吧，反正都那樣，安全才是第一，車子本來就是消耗品，感覺沒虧，不過也賺不了
動(dòng)力：有的網(wǎng)友說1.5L的動(dòng)力偏弱，可能我是新手一枚的緣故，我覺得還行，畢竟是女同志，從不激烈駕駛，基本上也不超車、飆車，因此感覺動(dòng)力還行，穩(wěn)穩(wěn)的。
操控：
可以
油耗：當(dāng)然好，都?xì)w功于缺內(nèi)直噴技術(shù)，想著老科的油耗那么高，這怎么也得5毛吧，但是3毛5，3毛2。。。簡(jiǎn)直令人發(fā)指。
舒適：座椅大小可以，包裹性不如老科魯茲，風(fēng)阻系數(shù)低，高速行駛不錯(cuò)。
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