一鍵砍遍全城
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2017年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀,空間,動力,操控都是他的優(yōu)點。
缺點:沒有什么缺點。
外觀:外觀個人覺得很時尚,很大方,就是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)和做工還可以,沒有什么不滿意的。
空間:空間相比其他緊湊型車車型,2700的軸距足夠大了。主要是前排空間大,后排又不受影響。
配置:安全配置很齊全,ABS防抱死,牽引力控制,胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力:動力真的是一個驚喜,綠燈提速可以讓別人看到你的尾燈了,高速超車也很簡單,很自信。
操控:
操控感強(qiáng),高速變換車道超車方向感自信大。底盤調(diào)教舒適,后輪不是獨立懸架。
油耗:之前一前聽說美式車是油老虎,老款的科魯茲,還是不省的,沒想到可以這么省油,市區(qū)6.7L,總體來說還是挺滿意的。
舒適:車內(nèi)靜音還是不錯的,座椅是真皮的,舒適性還行。
|
購買時間2009年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對車的最滿意的地方是外形、操控、內(nèi)飾設(shè)計,質(zhì)量也是不錯的;
缺點:最不滿意的是空調(diào)很弱,夏天連小小的小奧拓都比不上;動力比較弱,起步慢,在市區(qū)超車連QQ都比不上(不過,考慮到排量小,車較重,能容忍);
外觀:當(dāng)時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:空間。。。前排還算舒適點,就苦了坐在后面 身材稍微高大點的朋友了。。175以上坐著就不舒服了。。
配置:雖然車都買了4年了,但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價格走勢,在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了,心里非常失落,我那時近11萬的裸車價,現(xiàn)在不到9萬,現(xiàn)在買車性價比那是相當(dāng)高。
動力:動力稍肉,1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)對于科魯茲這么重的車身來說卻是有點吃力,尤其是夏天開空調(diào)人多的時候,加速很累啊
油耗:油耗稍微有點高。。。畢竟車有那么重,動力又不行,起步時特別費(fèi)油,上了高速還差不多。。市區(qū)一般是11個左右,高速不到9個,前提是保持120速度,別再快了,F(xiàn)在油價那么高,也不敢地板油了。。
|
購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)屬外觀啦,不但符合自己的審美觀,更受全家人青睞。
缺點:是SL版本,最不滿意的就是通用居然后輪還是鼓剎,輪胎是錦湖,如果能把鼓剎和錦湖換了,那KLZ就算我心中最完美的車了。
外觀:當(dāng)時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:空間夠用,后排座椅放倒后還是很能放東西的,偶爾當(dāng)貨車用過,裝的滿滿的。
配置:雖然車都買了4年了,但我還經(jīng)常關(guān)注科魯茲的價格走勢,在我們這里車展上居然見到不到9萬就把我這種配置的科魯茲提走了,心里非常失落,我那時近11萬的裸車價,現(xiàn)在不到9萬,現(xiàn)在買車性價比那是相當(dāng)高。
動力:1.6的動力拉這車真是鴨梨山大。。。馬力太小了。后悔沒有上1.8的車型,在紅綠燈下停車時,都不敢靠的太近,起步太肉了,后面的車都以為沒看到紅燈來。。只有拉大距離提前起步了,不過自動擋能上了2檔,那提速還湊合,F(xiàn)在最怕的就是紅綠燈排在第一位。。
油耗:油耗方面還是能接受的,一公里6毛錢左右,勻速32公里/小時。一般都是在市郊開車。
|
購買時間2010年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意小科的外觀設(shè)計。外觀顏色亮麗,流線條明顯剛勁有力,偏向于運(yùn)動型作為一個80后感覺小科比較容易被我們這代人所接受。
缺點:空調(diào)制冷貌似不是很給力,夏天開了空調(diào)總覺得車?yán)锊粔驔隹,而且動力受影響?/span>
空間:空間偏小,對于我這個1.9米的個子來說空間比較小,不管是上下還是左右前后的空間都比較小,我的車駕駛員后面座基本不能坐人。后排空間太低,個子稍微高的坐進(jìn)去基本抬不起頭來,帶天窗的尤為明顯。
動力:動力不足。起步時明顯體現(xiàn)出來。相比同款車型由于小科自重較大,所以動力損失較大。如果到了夏季車?yán)镩_啟空調(diào)油耗明顯變大,車速提不起來。
操控:
操控性值得肯定,基本上是指哪打哪,沒說的,贊一個先。就是一檔換二檔的時候頓挫感有點強(qiáng)。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數(shù)多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
舒適:我都是開車的覺得不錯
|
購買時間2009年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的不用說就是外觀了,特別是紅色的,帥氣,美系車做工就是比日系車硬朗,一點沒有柔柔弱弱的樣子,看著心里就踏實。
缺點:乞丐版輪胎尺寸,我感覺即使鋼輪轂也給個十六寸的不是很好嗎
空間:一般,不過我都是開車的也覺得不錯拉,我還覺得這車太大了,我就是比較喜歡小車,最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了,比較喜歡的是日本的各式K-CAR,但是國內(nèi)的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的,完全不理解,很多人都是普通的工作,又不是做生意,何必需要什么大氣什么排場,花錢找罪受
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數(shù)多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
|
購買時間2009年08月
購買地點山東 青島
裸車價格10.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀百看不厭
缺點:最不滿意的有2點,一就是大燈,12W的車上面配置的大燈還不如一些國產(chǎn)緊湊車型上面的好,遠(yuǎn)光近光基本沒啥區(qū)別,太暗了。晚上開車的時候?qū)γ娴拇筌嚫静唤o會燈,誰叫咱的燈光暗啊,坑爹的大燈。第二個就是內(nèi)飾,塑料感太強(qiáng)了。
空間:一般,不過我都是開車的也覺得不錯拉,我還覺得這車太大了,我就是比較喜歡小車,最大的極限就是像雨燕和嘉年華兩廂那么大的車了,比較喜歡的是日本的各式K-CAR,但是國內(nèi)的人都是最求什么大空間大體型氣派大氣什么的,完全不理解,很多人都是普通的工作,又不是做生意,何必需要什么大氣什么排場,花錢找罪受
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
操控:
感覺還可以,方向盤指向還可以,但是地盤調(diào)校不
油耗:油耗方面還是能接受的,一公里6毛錢左右,勻速32公里/小時。一般都是在市郊開車。
舒適:通用前排的環(huán)抱式設(shè)計,還是給人很舒適的感覺。由于是低配,也沒有其他提升舒適度的配置。去年換了真皮座椅,感覺座椅偏硬。
|
購買時間2009年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車的樣式,運(yùn)動的風(fēng)格,飽滿的前臉……當(dāng)然性價比也是看中它的一方面,內(nèi)飾做工都很不錯,在這個價位里已經(jīng)非常的不錯了。
缺點:最不滿意的是空調(diào)很弱,夏天連小小的小奧拓都比不上;動力比較弱,起步慢,在市區(qū)超車連QQ都比不上(不過,考慮到排量小,車較重,能容忍);
外觀:當(dāng)時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:感覺還滿意,挺夠用,大大小小的東西都有地方放置。不過畢竟是緊湊型車,不能跟其他級別的車相比。
動力:這個車,動力就是起步比較慢,如果車速達(dá)到六十以上,加速、超車感覺很舒服,很爽;
操控:
起步雖然不會有太強(qiáng)的推背感,但油門反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受,手動變速箱較為柔順,轉(zhuǎn)向較為靈敏,沒有虛位 指哪打哪,但車身動態(tài)反應(yīng)遲滯;在過彎的時候有明顯短板,車身鋼性還不錯,但是懸掛太軟,當(dāng)然這也不是運(yùn)動型車,只是有個外表。
舒適:舒適性一般般。。跟日系車沒法比。。過個減速帶都覺得減震效果不大。而且后排空間確實有點憋屈。
|
購買時間2010年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程56570公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀
缺點:最不滿意的有2點,一就是大燈,12W的車上面配置的大燈還不如一些國產(chǎn)緊湊車型上面的好,遠(yuǎn)光近光基本沒啥區(qū)別,太暗了。晚上開車的時候?qū)γ娴拇筌嚫静唤o會燈,誰叫咱的燈光暗啊,坑爹的大燈。第二個就是內(nèi)飾,塑料感太強(qiáng)了。
外觀:當(dāng)時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
空間:空間夠用,后排座椅放倒后還是很能放東西的,偶爾當(dāng)貨車用過,裝的滿滿的。
動力:1.6的手動擋,不考慮暴力駕駛,日常家用也足夠了。就是跑高速的時候,速度超過100碼,發(fā)動機(jī)聲音就開始變大了。小排量的通病。沒辦法。
油耗:一開始一直信任行車電腦顯示的平均油耗7.7。實際加油測試了幾次,200塊錢才跑300公里左右,折算一下,油耗最少也要9L,這還是在市區(qū)經(jīng)常走快速路的時候。純市區(qū)擁堵的情況下也就能跑260公里。不過在高速上就省油多了,折算油耗大概在7L多,這個數(shù)多少還對的起這1.6的排量,也讓我們老百姓心里踏實些。
|
購買時間2010年11月
購買地點山東 威海
裸車價格10.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個和來說還是油耗和操控吧
缺點:最不滿意的是空調(diào)很弱,夏天連小小的小奧拓都比不上;動力比較弱,起步慢,在市區(qū)超車連QQ都比不上(不過,考慮到排量小,車較重,能容忍);
外觀:當(dāng)時買車時,科魯茲才剛上市,外形在未上市之前已經(jīng)牢牢刻在腦子里了。就沖這外形,訂了科魯茲,雖然提車等了三個月、雖然一分錢也不優(yōu)惠、雖然連個毛刷也沒送………
內(nèi)飾:比較具有時尚感,只是質(zhì)感差點,硬塑料
空間:空間怎么說呢,2685的軸距還是演繹的不錯了,反正我181cm坐前面沒啥問題
動力:很多人說科魯茲很肉,但是家用車,又不是跑賽道飆車什么的,起步時會會覺得有點吃力,但是之后動力輸出就比較順當(dāng)了。2000轉(zhuǎn)以上超車還是挺利索的。
操控:
操控不錯,方向盤指向性挺準(zhǔn)的,開起來信心十足,要是有ESP就更好了,車相當(dāng)穩(wěn),最高開到夠190就車還是很穩(wěn),不飄,不過到190后就上不去了
油耗:車身上的電腦顯示是7.3,不過感覺不應(yīng)該這么低,當(dāng)然我現(xiàn)在是七成的市區(qū)路段和三成的高速
舒適:座椅包裹性很舒服,轉(zhuǎn)向變線的時候都能牢牢把我束縛住座椅上。路面的震動也過濾的不錯。
|
購買時間2010年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀時尚華麗,看起來跟20萬以上的車一樣
缺點::目前離合器變得很高,而且4S店說不能調(diào)整。除非換離合器片。
外觀:外觀也是此車主要的賣點之一了。相信很多人買這個車就是看著外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣讓人有愛,我買的是低配的車,看上去粗糙簡陋些,建議不要買低配,影響行車心情。
空間:空間還是不錯的,作為家庭用車,三口之家,足夠了;
配置:最近科魯茲的優(yōu)惠比較大,現(xiàn)在和我同樣配置的車10萬就能上路了,還送導(dǎo)航什么的。性價比相當(dāng)高了。
動力:動力感覺還是夠用的,不拿來飚車,手動檔動力很輕松
操控:
起步雖然不會有太強(qiáng)的推背感,但油門反應(yīng)勉強(qiáng)可以接受,手動變速箱較為柔順,轉(zhuǎn)向較為靈敏,沒有虛位 指哪打哪,但車身動態(tài)反應(yīng)遲滯;在過彎的時候有明顯短板,車身鋼性還不錯,但是懸掛太軟,當(dāng)然這也不是運(yùn)動型車,只是有個外表。
油耗:油耗稍微有點高。。。畢竟車有那么重,動力又不行,起步時特別費(fèi)油,上了高速還差不多。。市區(qū)一般是11個左右,高速不到9個,前提是保持120速度,別再快了,F(xiàn)在油價那么高,也不敢地板油了。。
舒適:我都是開車的覺得不錯
|