上汽通用雪佛蘭-科魯茲
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科魯茲
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2017年11月
購買地點湖南 衡陽
購買商家
衡陽經(jīng)銷商
裸車價格9.19萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程16900公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
操控感強
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的還是科魯茲的外觀吧，新款科魯茲的設計非常富有年輕動感的活力，其次就是性價比較高，自動先鋒版雖然有些配置不是很滿意（缺少雷達，導航倒車影像,多功能方向盤），但是車子動力充足，自動檔操作簡單，鋁合金圈帶天窗，發(fā)動機性能穩(wěn)定，車子空間大，直噴發(fā)動機油耗也不高，尤其是先鋒版的部分配置也很實用，電子手剎，胎壓監(jiān)測，ESP，美系車安全系數(shù)也比較高，對于經(jīng)常開著來說是在方便不過了。再有就是買了車子之后我也經(jīng)跑跑專車，雖然掙錢不多，每月跑車的錢也夠還車子月供的了。而且車子開了半年來，車子開著也比較舒心，沒有出過鬧心的事，買車也是圖個方便經(jīng)濟實惠，現(xiàn)在來說我還是挺喜歡科魯茲的。
缺點：小科開了大半年了，開著整體都挺滿意的，要說不滿意的地方，我覺得科魯茲先鋒版除了配置上的不足外，就是內(nèi)飾座椅不好，布料不好維護，其次就是車子輪胎噪音比較明顯，更有車子鹵素大燈夜間看著燈光較暗，不是很舒服。
外觀：外觀是我買科魯茲的首要原因吧�？启斊澢澳樢彩茄┓鹛m經(jīng)典設計，中網(wǎng)設計看著也比較有檔次感，新款雪佛蘭車標也比老款雪佛蘭車標要好看很多，從側面看整個車子線條非常流暢，車身看著也比相同價位的車子要好一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾灰色內(nèi)飾，做工一般，座椅車門大面積布料，不喜歡。為了保持車子的內(nèi)飾干凈，我也是買了一套包裹座椅，方向盤握著也比較細既不好看也不舒服，我也是花錢包裝了一套真皮外套，不過車子中控臺按鍵還是蠻好操作的。
空間：科魯茲車長4.6米多，軸距2.7米，不僅數(shù)據(jù)上表現(xiàn)優(yōu)異，而且車子的實際使用空間也比較寬敞，前排自然不用說了，肯定能滿足前排乘坐需要，而且前排小的儲物盒也比較多，中央扶手箱也足夠放三四瓶礦泉水，還有后排也比較寬敞，跑車的時候后排乘客也能更舒服一些，后備箱空間大小一般，但是很規(guī)整，比較適合家用，科魯茲也能后排座椅放倒，搬家拉個東西是在方便不過了。
配置：自動先鋒版雖然有些配置不是很滿意（缺少雷達，導航倒車影像,多功能方向盤），但是車子動力充足，自動檔操作簡單，鋁合金圈帶天窗，發(fā)動機性能穩(wěn)定，車子空間大，直噴發(fā)動機油耗也不高，尤其是先鋒版的部分配置也很實用，電子手剎，胎壓監(jiān)測，ESP，美系車安全系數(shù)也比較高，對于經(jīng)常開著來說是在方便不過了。
動力：科魯茲采用的是1.5的直噴發(fā)動機，車子雖然也是小排量的車，但是動力表現(xiàn)比較老款科魯茲要強一些，況且新車車重也有所減輕。車子起步也很快，但是起步的時候還得深踩油門才能快速加速，跑高速的時候車子跑到120的時候，轉速表也在2800轉徘徊了，發(fā)動機噪音一般，就是輪胎噪音稍微有點大。
操控：
科魯茲1.5的采用的是六速手自一體變速箱，換擋也平順，開起來也比較舒服，車子電子手剎操作比較簡單，而且節(jié)省前排儲物空間，方向盤轉向也比較靈活，剎車也比較靈活，自動車子操作起來還是蠻簡單的，中控臺簡單好操作，就是車子我還沒有加裝倒車影像，倒車的時候略微不是很方便。
油耗：車子是去年11月份買的，由于經(jīng)常跑滴滴，才買了半年，就開了16000多公里，跑得還是挺多的，市區(qū)油耗大概8個油，高速油耗大概6個油，油表顯示平均大概7.9升。車子整體油耗表現(xiàn)還能接受吧。
舒適：科魯茲動力充足，換擋平順，座椅包裹性也比較好，乘坐起來比較舒服，新車空間表現(xiàn)也比較大，尤前排頭部空間比較寬裕，其次就是后排表現(xiàn)也非常寬敞，就是缺少中央頭枕不是老美。科魯茲地盤調(diào)教的一般，顛簸路面后排乘客稍微有點顛簸，由于輪胎噪音偏大也降低了車子的隔音效果，空調(diào)還算給力，制冷效果還是蠻快的。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 百色
裸車價格7.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：尋車功能（到商場購物停地下車庫、我10次有11次找不到車）有了這個閃燈加喇叭提醒太贊了，鑰匙開啟后備箱的方式，通過鑰匙按后備箱可以自動翹起 當你兩手不空的時候這個功能就顯得特別貼心，當然最最滿意的是性價比，裸車才7.2，買到雪佛蘭的緊湊科魯茲，必須贊啊，性價比出奇的高！
缺點：排量稍小，猛加速動力輸出稍有不足
外觀：外觀耐看，年輕又有沉穩(wěn)，經(jīng)典款的尾燈覺得沒有老款的好看，說是想邁銳寶有點，倒車燈的話實在是晚上啥也看不見的，送的導航有倒車影像還七點作用，但是車子兩邊啥都看不見的。
內(nèi)飾：一般..
空間：空間的話感覺還可以吧，后備箱蠻大的，就是中控那里不怎么好，放個手機在那里檔把就碰到了。
配置：性價比很高，強烈推薦
動力：本人新手，可能是因為技術不太好吧！有點坡什么的容易憋火！畢竟動力確實小了點！車身重，也就這樣了
操控：
方向性很精準，這點很贊，很贊很贊。指哪打哪。
油耗：目前還是有些高
舒適：本人升高1.71 前排空間基本滿意，后排座3個人也沒有任何問題，腿部空間一般。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格12.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒突出的 綜合性比較好
缺點：剛買回來幾天系統(tǒng)多媒體總死機 黑屏 提速時發(fā)動機聲音很大
外觀：一家人都非常喜歡
內(nèi)飾：絲織內(nèi)飾，摸著舒服，但是看著就，等看膩了，去包個真皮吧。
空間：全家都一米六幾的空間沒壓力！
配置：貸款買的，之前不優(yōu)惠，看車將近一個月，有卡羅拉、思域、凌派、英朗、科魯茲十月優(yōu)惠又大，優(yōu)先考慮思域，但因錢不夠，又因科魯茲優(yōu)惠一萬六，所以購買了�？傮w還不錯，配置上有點低，用料上和日本車一樣。
動力：沒踩過，試駕車的踩得爽��！可能沒開過好車……動力平順性：頓挫感低速度時還是能感覺到，但不明顯，高速就沒感覺了…
操控：
對科魯茲 的操控還是很滿意的。
油耗：比預想中高點 應該過了磨合期才知道吧
舒適：坐的舒服，隔音效果還行
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購買時間2019年03月
購買地點江蘇 連云港
購買商家
裸車價格10.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀，動力，性價比。外觀漂亮，特別是改款加了Redline外觀套件以后，騷氣十足。動力充足，1.4T動力充足，而且應該還有提升空間。性價比極高，便宜啊，真便宜，配置還高，最近好像都在搞國五清庫，應該更便宜了，有點買早了。
缺點：隔音，舒適性。隔音不太好，噪音大。懸掛硬，座椅硬，到處都硬，偏運動的調(diào)教，硬點沒辦法，其實也不能算是缺點吧。
外觀：這一套redline外觀套件上身，真的是帥的一比，簡單改一點前唇尾翼，立馬更加協(xié)調(diào)更加漂亮了。
內(nèi)飾：領鋒版畢竟是頂配，內(nèi)飾我覺得還是不錯的，大面積真皮，內(nèi)飾整體風格也比較簡單大方，當然硬塑料是值得吐槽的，但是其實也已經(jīng)無力吐槽了，通用的硬塑料也算是人盡皆知了吧。
空間：對于一款運動車型來說，這個空間真的算好的了，同級的其他偏運動的車型，空間表現(xiàn)都比較一般。而且我本人對空間基本沒什么需求，基本一個人開，很少帶人，所以買車選車的時候其實也沒考慮過這方面，并且實際使用下來，科魯茲的空間對我來說確實是綽綽有余的了。
配置：頂配，配置很高，全車12個雷達，側盲區(qū)報警、自動泊車都有。
動力：動力充沛，對于不管是日常駕駛還是高速的各種工況路況，這動力跑起來都很輕松。平時開想追求推背感的時候也是很輕松隨意的，油門一踩，天下我有（手動狗頭）。跑高速：高速開起來很穩(wěn)，動力也很足，120以后的加速和超車也很輕松，完全沒壓力。日常加速動力：平時市區(qū)開當然也不會有什么問題，通常紅綠燈起步到提速起來我都是最快的那一個，動力絕對充足，就是起步的時候雙離合換擋操作還是能明顯感受到的。動力平順性：這個雙離合二、三檔的頓挫還是會有的，如果油門控制不好或者起步地板油急加速，會有很明顯的換擋遲滯產(chǎn)生的頓挫。當然我平時正常開輕踩油門穩(wěn)定加速，其實也感受不到有什么頓挫，只是變速箱的換擋動作還是能感覺到的，倒也沒什么影響。起步輕踩油門提速也已經(jīng)很快了，所以我開起來反正沒覺得有什么問題。
操控：
操控真的很好，不愧號稱是紐北賽道調(diào)教出來的底盤。這臺車的彎道性能極好，之前有看過評測，和一臺這個級別被吹成神車的某加價日系車比較，雖然在直線加速上弱于對方，畢竟原廠馬力調(diào)的不高，但在彎道性能上可以甩它幾條街還不止了。畢竟在日常駕駛中，彎道表現(xiàn)出色，所帶來的駕駛靈活性，真的要遠遠高于直線加速的性能優(yōu)勢。另外，那臺號稱法拉域的加價日系車比科魯茲貴了三分之一還不止了吧，很多時候真的不理解大部分國人的消費觀念（再次狗頭）。方向盤操控感：轉向很順手，回彈的力度也很合適。平時低速跑市區(qū)方向盤很輕，一只手掌控完全沒壓力。跑高速的時候方向盤又會變得很重，不會發(fā)生不小心打大方向的意外。底盤懸架支撐：后扭力梁加瓦特連桿的懸架結構，雖然看起來還不就是半獨立懸掛的低級貨色，但是講真的這套懸掛系統(tǒng)可能真的要比這個級別很多所謂的一些獨立懸掛要好的多得多。扭力梁主垂直方向的車身控制，瓦特連桿主水平方向的穩(wěn)定控制，所帶來的效果就是這臺車的操控極限真的很高，轉向側傾極小。它給我?guī)淼木褪且环N高速過彎毫無壓力的信心，所以我平時開車真的算挺快的，一般入彎也不會把車速降的很低。
油耗：市區(qū)8-9個油左右，高速5個多一點，綜合下來7個油吧。以我的駕駛習慣來說，我覺得很好了已經(jīng)。我可是紅綠燈起步永遠爭第一的那號人�。ㄐ蓿�。城市道路行駛：市區(qū)油耗一般在8-9個油左右，以我平時的開車習慣來說，我覺得不高。高速路行駛：跑過一次常州，來回大概800多公里，平均5.3，最低5.1。
舒適：運動化調(diào)教，所以底盤硬、各種硬我都是可以理解的，但是這個隔音水平真的不是我能接受的了，難道是成本不允許了？后面我一定要改隔音的。懸架減震舒適性：底盤懸掛就一個字說明一切，硬。真的是各種硬，但是為了操控所犧牲的舒適性，我個人覺得是可以接受的。
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綜合評分
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購買時間2018年09月
購買地點河北 廊坊
購買商家
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
配置很豐富
操控感強
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：1：性價比，選擇這款車大部分原因是因為性價比高，落地10萬左右的合資車，而且科魯茲屬于雪佛蘭的經(jīng)典車型。2：外觀漂亮，對于我這種外貌協(xié)會的女生來說，選車型和選男友一樣，要看對眼，科魯茲這款車外形看起來特別漂亮，我很滿意；3：空間大，由于身高比較高（170。。。）有的車子坐進去感覺很擠，但是這款車就顯得比較寬敞了
缺點：配置上有點小失望，倒車影像和雷達都沒有，倒車的時候總是很不安心，還得自己花毛爺爺去加裝，中控那個地方都是塑料，看著很心塞
外觀：大愛小科的外形，前臉壓的很低看起來很有線條感，側身的流線型也很好，看起來修長修長的呢，整個車子看起來干干凈凈的非常帥，每次看到他，都會想起來‘在一個慵懶的午后，你穿著白色襯衫，陽光打在你的臉上，好帥’白馬我已經(jīng)準備好了，也不知道什么時候才能遇上王子呢！
內(nèi)飾：雖然皮的地方比較少，但是其他地方看起來做工還是挺棒的，門子和中控上的布摸起來軟軟的，座椅坐起來也很柔軟，低配的也沒辦法，都怪老爸不多給我掏錢，哼！有大屏幕但是沒有倒車影像和雷達，女司機開起來屬實不容易呀，
空間：買車的時候是父母一起陪著去的，空間對比了科沃茲和�？怂�，還是科魯茲要寬敞一些，我坐副駕駛的時候座椅還得往前面調(diào)一些，頭頂也不會頂?shù)缴厦�，大概還有2拳多的空間呢，老爸和老媽坐后排也很寬敞，媽媽說，等結婚有寶寶了，可以開著車帶著寶寶回娘家！
配置：該有的配置都給配齊了，感覺還不錯
動力：妹子們開車好像對動力沒什么特別要求吧。。。。就知道覺得速度慢，多踩踩油門就變快了，嘻嘻
操控：
方向盤摸起來手感還不錯，打方向的時候也很輕，沒有虛位，駕駛起來很舒服；
油耗：我家住在村里面，上班的話要開車去市里，平時路況就是國道和市區(qū)，小城市也堵的很厲害，國慶的時候跟幾個朋友去了一趟古北水鎮(zhèn)，全程高速，油耗瞬間就降下來了，現(xiàn)在顯示7個呢，算不上費油吧，起碼工資夠吃飯加油的了，嘿嘿
舒適：座椅不是真皮的啊，比較失望，但是坐上去還是蠻舒服的，在高速的時候車子里面的雜音也很少，基本聽不到外面的胎噪和風噪，過減速帶的時候我總是開的比較慢，還行不是那么的顛屁股，有的車會咣當咣當?shù)模业男】凭筒粫�，非常棒�?/span>
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 臺州
購買商家
裸車價格8.99萬元
平均油耗5.75L/100km
行駛里程28771公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸及輪轂比其它品牌同級車要大長一點，比較大氣。尾燈有2道鍍鉻的U型造型，比較好看，車身厚實，跑高速很穩(wěn)，不需要穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點：后排頭部空間局促，同時存在剎車異響，漏油，油耗較高等問題。后排座椅不能放倒，空間拓展大打折扣。
外觀：外觀很有肌肉感，引擎蓋中間線條跟金領結車標隱形對折相呼應，特別是兩個倒刀鋒狀的前霧燈，比其它品牌的圓形霧燈大，在加上霧燈線條，很兇悍�；⌒蔚能図斍�一直從大幅傾斜的前擋風玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設計特征，科魯茲擁有近似轎跑車的元素，外凸的輪眉，上揚的腰線。尾燈是雪佛蘭家族式雙U型，有點跑車科邁羅和科爾維特的趕腳，比較運動大氣，時尚年輕。
內(nèi)飾：飛翼式中控加經(jīng)典三炮臺造型看上去很運動，儀表盤設計比較美觀。使用雙色拼接設計，方向盤是經(jīng)典三幅結構，表面上沒有多功能按鈕，比較簡潔明了。
空間：由于后排車頂弧線大幅度傾斜造成后排空間頭部不是很高，后排腿部空間比同級別車要小很多，中間凸起也較高。1.8米以上坐上去估計不會舒服，短途座5人沒問題。
配置：配置不是很高，該有的都沒有，不過性價比高，價格也有很大優(yōu)惠
動力：起步比較肉，2檔以后輕踩油門會有積極響應，速度就上來了。
操控：
方向轉向精準，不需要多打就可以了，而且轉彎后方向盤自動回位。
油耗：由于車身比同級別車油耗重100公斤，因此油耗會高出一點，平常表顯8.4LKM,還在接受范圍內(nèi)。
舒適：總的來說還是一輛挺不錯的車，座椅包裹性好，長時間坐著也不壓抑，車內(nèi)密封性較好，安謐。
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購買時間2018年04月
購買地點河南 鄭州
購買商家
河南新希望汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
舒適性好
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：對我們來說，買車最先看的就是價格。因為預算不多，要求也不高。就兩個硬性指標，合資車，10萬以內(nèi)，其他的都是其次考慮的。之前美系車油耗高，如今的油耗也都控制的可以了，像外觀、安全性、操控性總體來說都非常滿意。
缺點：就是胎噪太大,特別是走高架,然后蠟燭燈,晚上走夜路要格外小心.
外觀：外觀不是那種圓潤的，個人不喜歡那種小家子氣的，科魯茲這款是鋒利帥氣的，線條感十足，硬朗大氣木人非常喜歡。
內(nèi)飾：科魯茲內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，不是太搶眼。
空間：我們一家三口出去玩,老公178,88公斤,開車坐駕駛室毫無壓力,腿的空間也很大,本人165,抱著寶寶坐后排很寬松,即使坐3個人一點不顯得擁擠,后備箱空間也很大,出門放個折曼推車,野餐墊之類的和其他的東西足夠用.
配置：科魯茲該有的配置也都有了，自動檔，天窗，電子手剎，胎壓監(jiān)測，這些后期不能改動的都有。其他的倒車雷達影像和行車記錄儀可在后期加裝.
動力：起步的時候需要狠踩油門才能跑起來，不過老公說這樣也安全，起步的時候不需要太快，跑起來之后動力還是可以的。
操控：
方向盤無虛位手感很好操控靈活，驅動平穩(wěn)，剎車也不遠.
油耗：我們一家周末出去玩，其他時間不怎么開，目前行駛了4000多公里，油耗平均7.5左右，高速油耗5到6之間，市區(qū)的就得8個左右了，不過綜合下來油耗還算滿意。
舒適：車子行駛還是比較穩(wěn)的，后排位子設計的很好坐著舒適，夏天空調(diào)很涼快，就是噪音有點大。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮大氣，開起來穩(wěn)當，自重沉，性價比高，方向盤四向調(diào)節(jié)坐椅六向調(diào)節(jié)六個喇叭，
缺點：低配的配置也太低了吧，鼓剎、鐵圈，還有就是1.5的動力稍微有點弱，不過家用足夠了
外觀：外觀十分滿意，當時買這個車主要就是看外觀和價格去的
內(nèi)飾：偷工減料…中控臺全是硬質(zhì)塑料～
空間：后排空間小。不能放倒。這是小科最不好的地方了。后備箱弄這么大干什么。里面很少放東西。。。后排要是能放倒更喜歡小科了
配置：一分錢一分貨�，F(xiàn)在有10W我是不會買克魯茲了。
動力：起步的時候，動力稍微有點弱，換了銀美孚一號后，動力還可以。在高速上，加速很不錯，不比其他車差（通用的車子把動力做在后發(fā)力上，日本車把動力做在前面，后續(xù)乏力，動力跟不上）。
操控：
打哪兒指哪兒，很OK ，又不是賽車，無所謂，技術好啥都可以
油耗：剛買回來還有沒十天跑了四百多公里算下來還不到四毛是不是好假不過高速確實很省在城區(qū)開就有點貴了九個多的由
舒適：隔音不錯，空間較大，乘坐比較舒服
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.02萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足、外觀很大氣，操縱流暢。
缺點：最不滿意的是4s店的態(tài)度，車只要賣出，就不在講什么服務�？梢哉f是為了賣車而賣車，希望本地可以有多家4s店，有競爭才能有有進步，壟斷對消費者來說只能啞巴吃黃蓮。
外觀：滿意，非常滿意，外觀很運動，暴力紅顏色也很性感，大燈很犀利，最性感的就是尾燈，垂涎三尺。絕對好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾剛才說過了，最不滿意，差 差 差真是非常差，要是黑色的就太好了，好羨慕高配的車啊，還好的現(xiàn)在包了真皮。
空間：目前夠用不算很大。因為別人的明銳感覺空間更大。
配置：要是按正常優(yōu)惠的價格說的話，這車性價比一般，相當一般。要是按我的價格買這車非常值，也就買個飛度，買個捷達的價格。
動力：只要給油就給你速度，特別是二檔動力最明顯，采用了缸內(nèi)直噴技術，整體性能屬于同級別1.4T發(fā)動機前列，6速手動換擋非常順滑。動力合理搭配黃金組合。
操控：
操控指向性不錯。有一點就是有時發(fā)動車后倒擋掛不進去，要掛好幾次；同樣有時1擋起步到2擋，2擋有時回1擋同樣掛不進去，這是我比較反感的地方。還有轉向燈的撥桿總感覺好脆弱的感覺。
油耗：直噴發(fā)動機高效省油，6MT換擋舒服，油耗的確讓人刮目相看。綜合6個油左右。高速上120公里每小時6檔行駛油耗3.2-3.8之間徘徊，稍微再快點就上到4個左右了，我們在高速上也就120公里每小時就可以了安全第一，油耗很低，這是之前沒有想到的。在市區(qū)不堵車的情況下就是5.8左右。很堵車的情況下就能上到7.5的油耗。
舒適：當時是試駕的時候會感覺很顛，但是買了之后自己開起來，很舒服，低速很顛，但是高速過減速帶很舒服，砰砰砰的，要是速騰就是減速DuangDuangDuang的 很響，這車隔音跟速騰比起來，好太多了，速騰高速噪音很大，無非就是這車胎噪很大，一壓水后輪拱的隔音很一般，說實話我的小科，全車很多隔音棉，不錯好評。
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