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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià):23.58-43.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
奧德賽
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和各種自動(dòng)化設(shè)備(剎車(chē)輔助,全車(chē)景象,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,變道輔助,自動(dòng)泊車(chē))
缺點(diǎn):隔音
外觀:外觀不錯(cuò),改款后相當(dāng)漂亮,喜歡
內(nèi)飾:風(fēng)格簡(jiǎn)潔實(shí)用不花哨,空調(diào)觸摸控制手感不好!只有聲音反饋而沒(méi)有力學(xué)反饋,盲操作較為困難,容易分心。用料算不上有多高級(jí),工藝還算不錯(cuò),不顯得廉價(jià)。異味異響沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
空間:空間絕對(duì)是120分!如果可能我會(huì)給六顆星。這款?yuàn)W德賽的設(shè)計(jì)(主要是中排)超過(guò)我認(rèn)知范圍的所有車(chē)。三排都算上也比其它MPV好。昨天媳婦開(kāi),在中排徹底放接近平美美睡了會(huì)兒,確實(shí)爽啊!美中不足的就是隔音和減震了。
配置:對(duì)于至尊版來(lái)說(shuō),可能沒(méi)什么性?xún)r(jià)比的,但有時(shí)候買(mǎi)車(chē)就是為了享受其中的樂(lè)趣,所以性?xún)r(jià)比沒(méi)什么好談?wù)摰摹?/span>
動(dòng)力:夠用了,上海很堵,提速快沒(méi)意思,坐的人也不舒服。
操控: 方向盤(pán)的質(zhì)感及握觸感覺(jué)還可以, 轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈 , 操控精準(zhǔn)
油耗:3500KM 平均油耗9.6L ,這個(gè)油耗不用說(shuō)走哪里都低
舒適:如果廣汽可以把隔音效果做好,那么這臺(tái)車(chē)真的是很不錯(cuò)的,無(wú)論是前排,第二排,做人都是非常舒服的,第三排可能就稍微有點(diǎn)難受,不過(guò)也很少坐到第三排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間表現(xiàn),第二排乘坐非常寬敞,第三排成人也可以乘坐。
缺點(diǎn):原車(chē)隔音不好,4門(mén)喇叭效果不好。
外觀:很時(shí)尚,年輕,大方,不會(huì)很商務(wù)的那種...特別是有點(diǎn)‘微笑‘的前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾都挺好,就是方向盤(pán)和儀表盤(pán)上的訪桃木設(shè)計(jì)已經(jīng)非常老土了。
空間:空間有目共睹了,第3排坐2個(gè)成年人也沒(méi)問(wèn)題,孩子喜歡在座椅間走來(lái)走去,呵呵
動(dòng)力:2.4L拉這么大個(gè)車(chē),只能說(shuō)是基本夠用,低速行駛只要肯給油,表現(xiàn)還是可以的,高速要超車(chē)的話(huà)就有點(diǎn)力不從心了。
操控: 個(gè)人覺(jué)得在商務(wù)車(chē)還是表現(xiàn)比較棒的.跟小車(chē)是沒(méi)法比的.但商務(wù)車(chē)要求嘛就是舒服.操控不差了....夠也
油耗:本人經(jīng)常跑高速,定速110的時(shí)候平均油耗大約7.5L/100KM,比較滿(mǎn)意。但是在市區(qū)開(kāi)的話(huà),很難低于10。綜合起來(lái)基本滿(mǎn)意。
舒適:坐椅很一般,也是將就用吧...在時(shí)速110以后噪聲明顯大了很多.....駕駛室兩座椅都帶加熱,冬天很快就曖起來(lái),拒絕了冰冷的駕座.還有很多實(shí)用性的后視鏡帶加熱了,下爆雨超爽了.看得一清二楚.同時(shí)也有就是減震比較硬了,好像MPV都有這樣的毛病.也可以接受....
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):目前真還沒(méi)有,因?yàn)槭切萝?chē),目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)自己最不滿(mǎn)意的地方
外觀:看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽,這東西吧!就跟相親是一樣的,對(duì)上眼了,喜歡上了。你讓我說(shuō)理由?那就是好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),裝配工藝就有點(diǎn)粗糙了。在很多看不見(jiàn)的地方做工不好。
空間:空間雖然不是很大但夠用 而且可以各種組合
動(dòng)力:1.沒(méi)駕駛過(guò)別的什么好車(chē),動(dòng)力比起小轎車(chē)和面包車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,把節(jié)油綠葉鍵關(guān)掉,動(dòng)力十足。2.如果綠葉鍵一直開(kāi)的話(huà),加油會(huì)比較慢,沒(méi)有推背感,這樣會(huì)省油也安全。
操控: 操控比想象中好,起碼不覺(jué)得是一臺(tái)很笨重的MPV,我飛度80公里時(shí)速過(guò)的玩奧德賽70左右可以過(guò)。
油耗:大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配,在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間,高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間,在市區(qū)開(kāi)啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后,我最明顯的感受就是油門(mén)響應(yīng)速度變慢了,油門(mén)也不那么靈敏了,大奧給人的感覺(jué)也會(huì)變得更加平順。
舒適:一般,后懸架確實(shí)夠硬,尤其是顛簸路段~~~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間及載物空間大,駕乘很舒服。
缺點(diǎn):提速慢,剎車(chē)制動(dòng)距離長(zhǎng),車(chē)外面油漆很容易刮花,電池容量小,熄火想聽(tīng)歌曲,都不可以
外觀:奧德賽一眼看上去,就像一個(gè)大的旅行轎車(chē),感覺(jué)還是比較漂亮的,適合家庭用車(chē)的定位。
內(nèi)飾:給人干凈舒適的感覺(jué),容易搭理。米色內(nèi)飾不耐臟了,需要經(jīng)常清理。
空間:整體空間內(nèi)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟是定位商務(wù)車(chē),座椅也很舒適,雖然第三排座椅空間偏小,但是對(duì)于小孩或者身體嬌小的人來(lái)說(shuō),還蠻不錯(cuò)了,還有所有座椅全部放倒后的超大載貨空間,也是相當(dāng)出色的。
動(dòng)力:很一般,提速比較肉 ,不過(guò)還能接受,估計(jì)商務(wù)車(chē)可能就是這么設(shè)計(jì)的吧!
操控: 奧德賽可以算上操控最好的mpv了,犀利的造型,低矮的地盤(pán)和車(chē)身,鑄就了mpv里操控之王的位置
油耗:百公里在9-10L左右,從沒(méi)刻意去控制油門(mén),刻意省油,所以對(duì)油耗還是滿(mǎn)意的
舒適:很滿(mǎn)意,舒適程度不輸豪華品牌車(chē)。第二排座位地板平整,與前座距離長(zhǎng)翹二狼腿都很輕松呀。第二、三排座位都帶有獨(dú)立的出風(fēng)口。炎炎夏日全車(chē)很快就可以感受到空調(diào)帶來(lái)的絲絲涼意。乘座該車(chē)絲毫感覺(jué)不到壓抑或者擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2008款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾還有空間是最滿(mǎn)意的,還有的是一家大少7人可以經(jīng)常出去自駕游。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有哪里是最不滿(mǎn)意的。至今沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題。
外觀:本田的外觀相比日產(chǎn)要好的多,在當(dāng)年來(lái)說(shuō)奧德賽的造型還是比較出彩的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還算大氣,在當(dāng)年這個(gè)駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了,有飛機(jī)駕駛艙的感覺(jué)。
空間:平時(shí)都是用五座,家庭出游,商務(wù)接送都表示毫無(wú)壓力,儲(chǔ)物空間也很大,商務(wù)車(chē)嗎,空間是最基本的,奧德賽也做到了。
配置:非常高,同價(jià)位選雅閣,凱美瑞,天籟,不如選奧德賽,車(chē)子底盤(pán)重,開(kāi)起來(lái)明顯穩(wěn)很多,姿態(tài)好太多了,質(zhì)的提升。開(kāi)慣奧德賽再開(kāi)天籟,感覺(jué)車(chē)子好輕啊,車(chē)內(nèi)各個(gè)部件感覺(jué)都不扎實(shí)。。。
動(dòng)力:日系車(chē)自重相比同級(jí)美系德系要輕一點(diǎn),2.4的排量完全夠用,提速挺快,動(dòng)力很足。
操控: 方向盤(pán)很輕,操控性還不錯(cuò),指向精準(zhǔn),雖然車(chē)身長(zhǎng),但是毫無(wú)壓力。
油耗:對(duì)于一款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)擋商務(wù)車(chē)來(lái)說(shuō),油耗完全可以接受,日系車(chē)在油耗控制方面還是做得不錯(cuò)的。
舒適:副駕駛有手托,可能是最舒服的一個(gè)位置了,后座的坐姿比較高,車(chē)頂又比較低,不如前排舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2015款 2.4L 智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大。
缺點(diǎn):空間噪音不好接受。
外觀:看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽,這東西吧!就跟相親是一樣的,對(duì)上眼了,喜歡上了。你讓我說(shuō)理由?那就是好看
內(nèi)飾:雖然方向盤(pán)后部比較隱蔽的地方裝配略有瑕疵,但是整體滿(mǎn)意。
空間:自家用,足夠妥妥的。
動(dòng)力:這車(chē)車(chē)廠做了調(diào)教,低速扭力很足,所以在城市低速駕駛的環(huán)境下,奧5的動(dòng)力算是很充沛的了。即使坐了6個(gè)人,也不會(huì)顯得動(dòng)力不足。但是上高速公路后,動(dòng)力確實(shí)開(kāi)始有些軟了,但其實(shí)已經(jīng)夠用了,畢竟是MPV,而且高速基本限速120公里每小時(shí),安全駕駛才是最重要的。
操控: 操控中規(guī)中矩,挺不錯(cuò)的。
油耗:大奧采用本田地球夢(mèng)技術(shù)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的搭配,在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間,高速勻速行駛時(shí)能達(dá)到7到8之間,在市區(qū)開(kāi)啟ECON節(jié)能輔助系統(tǒng)后,我最明顯的感受就是油門(mén)響應(yīng)速度變慢了,油門(mén)也不那么靈敏了,大奧給人的感覺(jué)也會(huì)變得更加平順。
舒適:座椅很舒適。過(guò)坑的時(shí)候避震感覺(jué)比較硬,個(gè)人覺(jué)得MPV應(yīng)該是顛簸中也是穩(wěn)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2009款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程91352公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):近光燈效果不錯(cuò)
缺點(diǎn):第三排空間稍小,頭部空間有點(diǎn)壓抑,不適合成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
外觀:車(chē)頭一個(gè)字美,兩個(gè)字很美,車(chē)尾一個(gè)字美,兩個(gè)字還行,十個(gè)字,怎么越看越不好看了呢?
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),就是顛簸時(shí)會(huì)有異響!內(nèi)飾材質(zhì)以實(shí)用為主,真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò),其他塑料件也很高檔!
空間:很好,后排座位比09的高點(diǎn)
配置:新車(chē)官方價(jià)格還是稍稍貴了一點(diǎn),能便宜個(gè)2~3W就完美了。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),只要給油就來(lái)感覺(jué),哪怕是什么推背感,一點(diǎn)也不輸那些個(gè)所謂的跑車(chē)。還有就是超車(chē)很給力,想超就超,一條高速開(kāi)下來(lái),只有我超別人,沒(méi)人能超我。
操控: 方向稍有虛位,辟震有點(diǎn)軟,急過(guò)彎有側(cè)傾
油耗:2.4的排量已經(jīng)決定了奧德賽的油耗,不過(guò)油門(mén)掌控的好可以省不少油,我最省油的時(shí)候可以開(kāi)起6.5一公里,現(xiàn)在也不在乎那點(diǎn)油了,心情好油耗在7.5元每公里,心情不好會(huì)在1元一公里左右,主要還是看情況,沒(méi)有固定的油耗。
舒適:一般,懸掛偏硬,過(guò)坑洼路彈跳有點(diǎn)大。車(chē)內(nèi)人性化設(shè)計(jì)還可以:杯座多,第二排有獨(dú)立調(diào)節(jié)的空調(diào),第三排也有出風(fēng)口;但是副駕駛座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)有點(diǎn)掉價(jià)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2006款 2.4L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間與操控
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是頂棚了,這么些年過(guò)來(lái)已經(jīng)在起泡了,好像是通病來(lái)的!
外觀:外觀在當(dāng)時(shí)比較前衛(wèi),犀利的大燈,圓潤(rùn)的車(chē)身,受到人們的青睞。天窗的設(shè)計(jì)對(duì)于空氣動(dòng)力學(xué),有一定的研究。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)介大方,旋鈕操作簡(jiǎn)便,上手較快
空間:無(wú)與倫比
配置:對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力,油耗,操控,乘坐感受等一些方便比較具有性?xún)r(jià)比。俗話(huà)說(shuō)魚(yú)和熊掌二者不可兼得,空間表現(xiàn)略遜于隊(duì)友,不過(guò)也算上等。
動(dòng)力:2.4L的排量,地板油也許可以找到一些推背感,但對(duì)于自重1.69T的車(chē)來(lái)說(shuō)還是弱了一點(diǎn),好在多少照顧到了一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)性!
操控: 作為MPV來(lái)說(shuō),這款車(chē)的駕駛感受非凡,這是其它 M P V 沒(méi)法比的,靈活容易上手,對(duì)比其它車(chē)型來(lái)說(shuō),操控感葉素昂尚且。
油耗:游走在市區(qū)來(lái)說(shuō)我不得不說(shuō)這款車(chē)的油耗有點(diǎn)高,13個(gè)多。不過(guò)可以理解的,它畢竟不在它的山頭。跑高速的話(huà),那絕對(duì)是如魚(yú)得水,油耗8個(gè)多一點(diǎn),已經(jīng)可以趕上家用緊湊型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了。
舒適:乘坐舒適性前兩排舒適,第三排多對(duì)路面的過(guò)慮不是很好。畢竟懸架是兩連桿。5速手自一體,對(duì)于急加速的頓挫感表現(xiàn)有待提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2013款 2.4L 明鑒領(lǐng)秀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程70800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):7座
缺點(diǎn):原廠導(dǎo)航的地圖完全雞肋,而且升級(jí)費(fèi)用很高,讓頂配的性?xún)r(jià)比顯得不那么好
外觀:外觀還不錯(cuò),也別是側(cè)面的線(xiàn)條,正面?zhèn)人覺(jué)得一般了點(diǎn),LP大人曾經(jīng)把一輛飛度誤認(rèn)為是自家車(chē),我那個(gè)汗啊!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò) 保持了較高的水準(zhǔn) 儲(chǔ)物空間多而且適用 加熱座椅升溫快
空間:空間寬敞是突出優(yōu)點(diǎn) 而且前風(fēng)擋處也很開(kāi)闊,不但視野好,還沒(méi)有狹窄空間的壓抑感
配置:因?yàn)橛蟹N種的優(yōu)惠疊加(本人貸款,建行還免了一年的利息)性?xún)r(jià)比算4星吧,如果導(dǎo)航上可以更好的體現(xiàn)出實(shí)用性的話(huà),就會(huì)更好了。建議大家可以買(mǎi)中配車(chē)自己加導(dǎo)航
動(dòng)力:動(dòng)力比較溫柔,可能是我還沒(méi)過(guò)磨合期的原因吧,不敢大踩油門(mén),市區(qū)每次起步都被超不少,至今沒(méi)有上過(guò)2500轉(zhuǎn),告訴上2000轉(zhuǎn)基本105碼,2200轉(zhuǎn)能保持在120碼
操控: 作為MVP操控還是不錯(cuò) 轎車(chē)的操控性
油耗:目前2100公里,綜合油耗10個(gè),高速市區(qū)各一半,用小熊油耗測(cè)下來(lái),市區(qū)基本12個(gè),高速基本8.5個(gè)油,這點(diǎn)還是比我原本的預(yù)計(jì)要低的,希望首保后還可以適當(dāng)降低
舒適:駕駛位和副駕駛位的舒適性都不錯(cuò) 第二三排沒(méi)有體會(huì)過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧德賽 2011款 勁秀款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)不錯(cuò) 駕駛感 舒適感很適合商用和家用!
缺點(diǎn):奧德賽也算是經(jīng)典車(chē)型了,可是2011款居然沒(méi)有IS0-Fix安全座椅接口,買(mǎi)了個(gè)兒童座椅不能用接口固定,非常不爽。2013款已經(jīng)解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:造型很有特點(diǎn),似乎近期本田車(chē)系都使用此造型,風(fēng)阻系數(shù)低,在大風(fēng)天氣行駛高速,對(duì)風(fēng)阻的感覺(jué)很小,高速行駛非常平穩(wěn)。外觀個(gè)人覺(jué)得很滿(mǎn)意。非常耐看,很有個(gè)性,有年輕積極的感覺(jué)。每個(gè)人的省美觀念不一樣。這個(gè)車(chē)子的造型也比較大膽前衛(wèi)了,不會(huì)看著老土,或者過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都挺好,就是方向盤(pán)和儀表盤(pán)上的訪桃木設(shè)計(jì)已經(jīng)非常老土了。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),這個(gè)級(jí)別里面比他空間大的好像只有Gl8或者馬8能比較了。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力,帶動(dòng)起來(lái)似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛,不宜劇烈駕駛,油門(mén)響應(yīng)不是很靈敏,提速比較緩慢。
操控: 操控很靈活,,在市區(qū)感覺(jué)很好...路感很清晰!
油耗:很滿(mǎn)意,對(duì)比同排量的車(chē)。尤其在高速巡航方面表現(xiàn)很讓人滿(mǎn)意。如配合良好的駕駛習(xí)慣,該車(chē)的油耗絕對(duì)低于2.0的。
舒適:舒適性已經(jīng)非常好了,上次就容易犯困。
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