廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2007年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子漂亮！舒適！空間大！
缺點：市區(qū)油耗比較高，隔音不是太好
外觀：這個看個人喜好了，我個人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：對他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：空間足夠大，空間是我選廣州本田奧德賽的比較重要的原因之一。
配置：在當(dāng)時MPV里還算比較高。
動力：動力還可以 有些90后主要要求動力要充沛 開出速度與激情的效果 而我這90后可是拉著全家人的寄托 《好像跑題了》 總之這車我開著動力可以了
操控：
作為一款MPV車型來說，廣州本田奧德賽的操控真算相當(dāng)?shù)牟诲e了，各方面比較均衡，還是不錯的。
油耗：油耗這點不得不說 因家是農(nóng)村的 在家沒事開的時候油耗16 17 左右 偶爾上個高速 最佳的一次9.8個油 因為買的是二手車 就不在乎油耗了 我開貨車比這還費油呢
舒適：總的來說對他的舒適性我還是比較滿意的。
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購買時間2015年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適 外形美觀 適合年輕人開
缺點：油耗有點大。有個導(dǎo)航就完美了
外觀：外觀時尚，大氣，穩(wěn)重，年輕，寶馬式的尾燈，鍍鉻中網(wǎng)
內(nèi)飾：低配用料居然還是那么的好，豪華，手感細膩
空間：空間不用多說了吧，真心大，這個價位，沒開過GL8不清楚，奧德賽的空間合理性真的很好
配置：性價比怎么說，25萬以內(nèi)，有很多中級車可以選擇了，舒適度肯定沒有中級車好，勝在七座，相比競爭對手GL8，優(yōu)點是油耗，缺點是隔音，舒適度
動力：本人的第一臺車 感覺動力很不錯 不像渦輪那種推背感 不過2.4夠用 買這車也不是奔著動力來的
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，很好開，高速140過彎輕微側(cè)傾，也很穩(wěn)
油耗：新車一公里合著8毛左右
舒適：座椅的舒適度真的很好，原以為第三排會比較緊湊，但其實第三排也很舒適，長途行駛，不會累，感受并不比第二排差，主要是隔音較差
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購買時間2009年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程112400公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用空間大，家庭出游商務(wù)接送都可以滿足。
缺點：2.4L排量，對于1.7噸的自重，發(fā)動機略顯動力不足。
外觀：買的時候就是看上它的外觀，園潤飽滿的外表。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還算大氣，在當(dāng)年這個駕駛艙也能跟現(xiàn)在的卡宴內(nèi)飾媲美了，有飛機駕駛艙的感覺。
空間：平時都是用五座，家庭出游，商務(wù)接送都表示毫無壓力，儲物空間也很大，商務(wù)車嗎，空間是最基本的，奧德賽也做到了。
動力：起步油門要稍重一點，動力有點滯后，畢竟是2.4L的排量，高架上到100碼10秒以內(nèi)。
操控：
方向指向性還是不錯的，很真實，壓過很小的石頭都能感覺到，懸掛硬，橫濱輪胎也硬，都有關(guān)系。
油耗：油耗適中，可以接受，2.4的排量，偶爾告訴會有9點幾
舒適：副駕駛有手托，可能是最舒服的一個位置了，后座的坐姿比較高，車頂又比較低，不如前排舒服。
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購買時間2007年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用，接送客人，全家自駕游都很好
缺點：市區(qū)油耗比較高，隔音不是太好
外觀：這個看個人喜好了，我個人還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：對他的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間：空間方面只能用兩個字形容《完美》 基本上用不到第三排座椅 第三排座椅放倒后超級大的后備箱 哇塞了
配置：在當(dāng)時MPV里還算比較高。
動力：一般用途動力足夠，紅綠燈起步，高速超車都很給力，只要舍得給油就行
操控：
作為一款MPV車型來說，廣州本田奧德賽的操控真算相當(dāng)?shù)牟诲e了，各方面比較均衡，還是不錯的。
油耗：油耗這點不得不說 因家是農(nóng)村的 在家沒事開的時候油耗16 17 左右 偶爾上個高速 最佳的一次9.8個油 因為買的是二手車 就不在乎油耗了 我開貨車比這還費油呢
舒適：總的來說對他的舒適性我還是比較滿意的。
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購買時間2009年02月
購買地點河南 開封
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程112422公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上還是蠻大的，主要用于5人座位最后一排座椅沒有放起來 作為一輛私家車還是比較舒服的，后便放東西的地方超大。
缺點：：質(zhì)保期內(nèi)好多配件不保修
外觀：：犀利的眼睛，圓潤的PP，一眼看去就喜歡，而且是越看越喜歡。
內(nèi)飾：：米色，還挺耐臟。儀表盤顏色特別象飛機駕駛倉。第一次看到就喜歡上了。
空間：空間上當(dāng)成一個私家車開還是非常寬裕的，在我眼中根本不是mpv。
配置：：沒有真皮可以包，中國的天能有幾天能開天窗的。最贊的是普通版都有多功能方向盤。值了。
動力：：2.4的發(fā)動機拖動1.8T的車身，跑得起剎得下，最最主要是省油
操控：
操控挺輕巧的。
油耗：：高速100-120碼間顯示為最低是7個油耗，三線城市市區(qū)60-80碼顯示為12個油耗左右。
舒適：作為一個私家車來開還是挺舒服的。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,乘座空間很舒適,商務(wù)或家用都不錯
缺點：這都二十幾萬的車了居然沒有定速巡航和ESP。
外觀：還可以，耐看型的，談不上驚艷。
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾一直給我的感覺就是夢幻，細節(jié)有待提升 我這款是主駕是電動座椅 副駕駛是手調(diào)的 這點不如 17萬多的 2.0雅閣
空間：夠大,可坐7人,並可以拉貨
配置：比較高。
動力：動力完全夠用了，但與同排量轎車相比，加速但談不上很驚喜。
操控：
方向盤很靈活,操作簡單,一下子就入手了.
油耗：目前可以接受，純市區(qū)大概在10升出頭，偶有十一二三的情況，在市郊結(jié)合地方油耗可以達到八九左右，高速上面的油耗還是比較滿意的，曾經(jīng)90碼跑90公里全空調(diào)，居然創(chuàng)造了6字頭以下的油耗，所以不敢奢望太多，在同車型同排量中算是比較省油的車了。
舒適：很大很不錯,
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這么大的車油耗適中。
缺點：懸掛的問題導(dǎo)致太震了。特別是坑洼路面。4窗不是一鍵升降，20幾萬的車沒有這個配置不應(yīng)該，沒有全景天窗。大燈太暗。
外觀：外觀比較滿意，特別是風(fēng)騷的尾燈。
內(nèi)飾：中控臺是我最滿意的，頂配方向盤自然是真皮的了！按鍵分布的過于分散，個人感覺！中控臺兩層設(shè)計，讓人一看眼花繚亂，但是上手挺容易的
配置：性價比一直是一個見仁見智的問題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動巡航，前后雷達，電動座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應(yīng)俱全。
動力：地球夢，相當(dāng)不錯。
操控：
指向很準，低速輕盈，高速穩(wěn)重
油耗：很經(jīng)濟 家用特別省油 看論壇網(wǎng)友居然有開到平均6.3的油耗！！！！
舒適：不錯沒啥說的！很滿意。最喜歡車子的座椅的了，真的非常的人性化！
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購買時間2009年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間的寬敞、舒適
缺點：感覺油耗大了點，我根本在城市里跑路，胎噪有點大。
外觀：外觀比較中看，日子舊了還會覺得它有點可愛，偶爾也會覺得很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯的，皮的的舒服
空間：空間非常好，六七個人座里面很寬敞.
配置：新車官方價格還是稍稍貴了一點，能便宜個2～3W就完美了。
動力：至于2.4L的排量，對七座車來說，我是覺得低了一點，不過基本是家用的，也不會有飆車很兇的時候，也是足夠的了。
操控：
MPV里真的不錯了
油耗：2.4的排量已經(jīng)決定了奧德賽的油耗，不過油門掌控的好可以省不少油，我最省油的時候可以開起6.5一公里，現(xiàn)在也不在乎那點油了，心情好油耗在7.5元每公里，心情不好會在1元一公里左右，主要還是看情況，沒有固定的油耗。
舒適：還可以 隔音有待提高
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購買時間2014年11月
購買地點四川 達州
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常的完美，5個人旅行 空間夠用。很能拉東西
缺點：這都二十幾萬的車了居然沒有定速巡航和ESP。
外觀：還可以，耐看型的，談不上驚艷。
內(nèi)飾：談不上豪華，但有一定的檔次。
空間：完美
配置：比較高。
動力：動力完全夠用了，但與同排量轎車相比，加速但談不上很驚喜。
操控：
還可以，感覺跟開轎車一樣，比較好控制，算要求不高，關(guān)掉綠葉子有一定操控樂趣。
油耗：目前可以接受，純市區(qū)大概在10升出頭，偶有十一二三的情況，在市郊結(jié)合地方油耗可以達到八九左右，高速上面的油耗還是比較滿意的，曾經(jīng)90碼跑90公里全空調(diào)，居然創(chuàng)造了6字頭以下的油耗，所以不敢奢望太多，在同車型同排量中算是比較省油的車了。
舒適：座椅的柔軟度還是可以的，可以接受，但噪音確實偏大。
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購買時間2011年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可靠性好，基本不會壞，油耗低，舒適。
缺點：胎噪，車漆太薄
外觀：確實靚麗，說真的，要不是當(dāng)年只有奧德賽和GL8選擇（GL8贏在高度），外觀絕對秒殺GL8。特別是前臉，大愛
內(nèi)飾：商務(wù)卻不失活力，比較潮流，操作起來也舒服，特別是能和IOS的手機直接連接聽歌，效果非常不錯
空間：駕駛座和副駕駛非常OK，開和座都舒服，第二排幾乎是給客戶座的，非常寬敞，第三排座1米8的大個子也沒問題，前提是別超過2小時的車程不然會很不舒服。
配置：價格便宜公司公車的極佳選擇
動力：一句話，家用足夠了。
操控：
液壓助力注定操控有點欠缺，特別是時間一長，開的累。
油耗：高速跑100KM的話，基本7.7左右，滿載的話都是地板油的，14-15
舒適：長途不會累。座椅感覺都不錯。
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