廣汽本田-奧德賽
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奧德賽
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奧德賽
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購買時間2015年04月
購買地點河南 漯河
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是奧德賽的空間 非常適合家庭用車
缺點：應該就是高速噪音這一塊了，感覺胎噪居多；還有自啟停啟動震動有點大，感覺有些雞肋，一般上車就關掉了；方向稍微有些跑偏，偏左，首保時去4S看看怎么回事。
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對上眼了，喜歡上了。你讓我說理由？那就是好看
內飾：內飾很簡潔，看著很舒服，就是某些地方看起來是皮，用手一摸全是塑料，還做得有線腳，太天真了，天朝人民就那么好糊弄嗎，真對不起車的價格，皮質覆蓋太少，內飾上跟雅閣不能比啊
空間：平時經常用到的是四座狀態(tài)，空間無敵，7座時候空間夠用，后備箱不大
動力：動力一般，但不算肉，屬于典型的日系車風格，不強勁，但也不拖拉。地球夢的發(fā)動機確實不錯，對得起油耗
操控：
絕對是轎車般的操控，我由9代思域換成奧德賽，上手沒有任何難度，轉向手感很好，方向比較精準，懸掛軟硬度適中（一定要按車身標注的胎壓），就是急彎傾側大了點，畢竟車身高。這么大的車身，能在很窄的街道上靈活穿梭，不笨重。
油耗：新車的時候我就跑到過九個，當時這個油耗確實讓我很驚訝。畢竟在磨合期之內，油耗能下十個，我已經很滿意了，也許我高速跑的偏多，高速120定速也就九個左右，這車我最快跑過200，百公里油耗也就在16個左右，這車是不費油的。
舒適：第二排座椅是我坐過的最舒服的了，第二排往后靠很了第三排稍微有點拘束
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，比較寬敞！
缺點：發(fā)動機點火時抖動較大。
外觀：運動版比豪華版貴了1W，多了包圍和手自一體等，外形上更拉風些，但我看豪華版就能滿足需求，而且外觀同樣也很漂亮，從前面看并不覺得車大，側面才看出來MPV風格，和奧5（未見實車）相比感覺居家意味更濃些
內飾：20W多的車子沒個導航……，沒有全景天窗，而且奧德賽因為銷量少，第三方導航廠家開發(fā)積極性也不強，現在的奧德賽專車專用導航還都是以前的老產品，因此選來選去一直沒有裝車，現在考慮把IPAD做為導航設備使用，位置預備放在中控臺上方儲物格上，目前暫時未找到合適的托架。
空間：空間感覺很大，沒有壓抑的感覺。坐滿7個人感覺也不是很擁擠。放倒第三排座椅很能裝東西，由于后備箱地板不是很高，裝東西還是比較方便的。
配置：20多萬的MPV，里子面子都有了，感覺很高的說。
動力：居家MPV車型2.4L的動力足夠了，偶而會覺得起步肉了一些。
操控：
奧德賽是以舒適為第一位的，所以談不上什么操控的！相信如果車上坐著您的爸爸，媽媽，愛人，小孩，您的油門肯定非常輕柔的，呵呵呵！
油耗：剛跑了1000公里，目前油耗顯示為12L/百公里，一是因為磨合，二是多在城區(qū)道路行駛，堵得時候比較多，最高顯示過13.5L/百公里。朋友車一年跑了近六萬公里，目前顯示百公里油耗為10.5L上下浮動。
舒適：座椅的舒適度個人感覺還是有點硬。地盤和懸掛好像還有一些不太好，過我們小區(qū)的減速帶能明顯聽到咚、咚的聲響和感覺到顛簸。
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購買時間2005年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來挺帥的一輛車 開起來也很舒適 在MPV中性價比還是比較高的
缺點：提速有點慢，偶爾想彪一下還是有點困難。
外觀：記得一開始看見一個銀色的大家伙，我的心就被俘虜了，真么會有這么漂亮的車。那時候我就決定要買奧德賽了，可能是我比較個性，在我眼里奧德賽是最美的車…，當然不包括寶馬奔馳以及各家的超跑。
內飾：內飾在當時還是很棒的，算是數的著的了，現在也不落伍，就是好多配置就閑著過于寒酸了。超級喜歡奧德賽的擋把的位置，各種東西都做得很大，很好用。米色的內飾很好看，每次開車都有好心情，只是有點不耐臟。
空間：座椅方便調整，空間靈活，可五座可七座，家庭出游特別方便，商務拉貨兼?zhèn)?/span>
配置：總的來說，買奧德賽還是很值得的。不算太貴的價格買了一個7做的MPV，家用商務兩兼顧，良好的發(fā)動機，夠大的車身，漂亮的內飾。這就足夠了。
動力：奧德賽一直以來都只有2.4配置，其實還是挺不錯的，一般我一個人開動力還不錯，可能是車有點老了，如果拉上人和行李就明顯覺得不那么有激情了。如果你不是絕對的速度愛好者還是夠用的。
操控：
對于駕駛者來說感覺操控很好。方向控制，操作的方便性比較有做的，不知海外的那款如何。
油耗：我記得剛買的時候就10-12,一直還挺平穩(wěn)的，我覺得對于這個大家伙來說應該是比較可以接受了。至少我覺得還不錯。跑完高速最少的時候只有8升。
舒適：高速時隔音一般，座椅感覺最好的就是前兩排座椅了。隔音是廠家必須改變的了，這將影響車輛的保有量的。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾非常漂亮非常舒服，藍色中控儀表臺特別好看大氣，真皮座椅很柔軟，舒服。
缺點：剎車有點軟
外觀：外觀看個人，沒法強求，我是覺得說的過去。老婆喜歡，她說本來想買轎車，但是空間沒法達到要求，那么這款車看著有點像轎車，線條比較修長，沒那么傻，空間滿足，而且還是她喜歡的珍珠白，所以基本沒怎么多想就定了。我想這可能是大奧最后一款這種類型的車，因為5代大奧已經出來官圖了，高度增加不再有轎車的形象，也加了電動門，座椅好像也變成2+2+3了，那儼然是GL8版本的大奧了，呵呵！
內飾：內飾做工一般，但是給人整體感覺還不錯，儲存空間多 隔音效果不好
空間：夫妻2個，2個老人，2個孩子，這是我們家出門的標準配置。后排放2個安全座椅很寬裕，空間很實用。雖然第五代空間和靈活性更好，但是太高了，像個商務面包車，還是奧四好看啊，奧三也不錯。
配置：性價比可以說是一個高分。至少其他的車型我都會挑出很不習慣或者不能忍受的地方。
動力：不是飆車，追求強烈推背感的話，坐滿7人動力都足夠，當然上坡的時候你要掛個D2或者D1檔才夠力。
操控：
操控即平平淡淡啦！不能急加速，否則波箱頓挫很大，只能平和駕駛，是輛磨滅急性子的車。
油耗：油耗方面很不錯，這么大的車，2.4的排量 能維持11個左右的油耗，很不錯 而且高速更省油 我曾經開到7個油 一箱油跑了700多公里，這點奧德賽絕對可以值得你擁有
舒適：日系車設計是以東方人體為基礎，所以綜合起來的舒適性還是非常適合的。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是內部空間設計很合理。
缺點：剎車確實有點偏軟，換擋頓挫感很明顯。噪音確實有點大了。電瓶似乎也小了點，不方便帶動多電器或者熄火用電，這點要很注意，否則容易打不著車。第二排座位不能完全放倒，座位移動空間不是很大，座位的靈活性不強。沒有LED是一點遺憾。
外觀：造型很有特點，似乎近期本田車系都使用此造型，風阻系數低，在大風天氣行駛高速，對風阻的感覺很小，高速行駛非常平穩(wěn)。外觀個人覺得很滿意。非常耐看，很有個性，有年輕積極的感覺。每個人的省美觀念不一樣。這個車子的造型也比較大膽前衛(wèi)了，不會看著老土，或者過時。
內飾：給人干凈舒適的感覺，容易搭理。米色內飾不耐臟了，需要經常清理。
空間：超大的空間自由組合,坐上七個成人都還是比較寬松.就是后面的行李箱太小了,坐七個人后就沒有地方放東西,這也是比較頭痛的事情.如整車加長也許會更美了.
動力：2.4的動力，帶動起來似乎很輕松。適合溫柔、平穩(wěn)的駕駛，不宜劇烈駕駛，油門響應不是很靈敏，提速比較緩慢。
操控：
操控性能尚佳，奧德賽的設計偏向于家用，駕駛時更像是在駕馭一輛轎車。同時方向盤轉向非常到位，手感剛好。
油耗：很滿意，對比同排量的車。尤其在高速巡航方面表現很讓人滿意。如配合良好的駕駛習慣，該車的油耗絕對低于2.0的。
舒適：座椅比較舒服，貼服性也還不錯，無論是坐在正副駕駛還是第二排都很舒服，如果要是第三排想要舒服一些，那第二排就要犧牲一些空間了，總體來說很滿意。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形空間配置都是超級要贊的地方，車頭大條鍍鉻的橫條連接一雙有神銳利的眼睛和細鍍鉻條組成的中網就是帶著面具的武士！酷�。。炔靠臻g大得可以，比想像中要大得多，二三排座椅多種組合變化更能滿足各種不同的實際需要，后行旅箱有個下凹的設計，所以滿座七人的情況下行旅廂也不小，第三排可折疊隱藏在下凹地板中，這時空間可堪比大面包，放大件物品真正無憂，超贊�。�！車上實用配置豐富，前后駐車雷達，可視倒車，后排自動門，
缺點：官方定價略高
外觀：15款的感覺上是加大了、長高了的旅行轎車。感覺上還是轎車的感覺。之前有好友推薦過東本的艾力紳，外觀上正好相反的感覺：縮小了的面包車。最終家人們的選擇還是奧德賽。
內飾：塑料的仿木紋儀表臺面板太單薄了，對不起這個價錢，所以在性價比上我只給了4分，
空間：一家人出游很寬敞，拉貨也給給力！
配置：不是很理想。感覺被多要了3萬塊，也就是多了15%。裸車價應該在20萬——21萬，比較合適。
動力：加速剛剛的，起步很輕盈，40-80之間的加速還是比不上2.0t的，但是100-140的加速又比2.0t感覺好
操控：
在操控的來說還是比較簡單的，車子的轉向還是蠻輕松的，再加上中控臺按鍵的便捷性，很好的操控感
油耗：綠色模式下，看著瞬間油耗顯示，不加速的時候，很少在10以上，所以感覺上可以控制在百公里9.5左右。
舒適：前兩排滿分，第三排確實有點窄，坐倆人差不多了，放個兒童座椅更是如此，而且超過60碼第三排那個顛啊。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說空間是一定滿意的
缺點：噪音有一點大，不過在可承受范圍之內
外觀：看了奔馳唯雅諾 大眾邁特威 別克GL8 3.0頂配 本田艾力紳頂配 最后選擇的是奧德賽，這東西吧！就跟相親是一樣的，對上眼了，喜歡上了。你讓我說理由？那就是好看
內飾：1.儀表盤很漂亮，很大氣2.中控臺有桃木加軟質材料包圍很豪華的感覺。中控臺是用觸摸的，用習慣了就好。反饋很清晰。3.儀表盤上面是硬質材料，屬于這個級別的吧，要求不能太高。4.智享以上才有航空座椅。低配2款都沒有，第二排調節(jié)是手動，如果有個電動更方便。5.尾門不是電動門，但是在尾門處有個類似電動按鍵？給以后版本的車配的吧？不知道以后能不能加裝。
空間：本田的空間利用簡直令人感嘆
動力：2.4升拉一輛1.8噸重的車并不會出現小馬拉大車的情況，不過商務車的調教注定不會使奧德賽會有多強的推背感
操控：
不錯
油耗：大奧采用本田地球夢技術直噴自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱的搭配，在擁堵的城市路段油耗能在10到12之間，高速勻速行駛時能達到7到8之間，在市區(qū)開啟ECON節(jié)能輔助系統后，我最明顯的感受就是油門響應速度變慢了，油門也不那么靈敏了，大奧給人的感覺也會變得更加平順。
舒適：要論舒適性，我覺得還是轎車最好，奧德賽重心高，懸掛偏硬，底盤單薄，隔音降噪方面不到位。好的方面也是有的，空間大，座椅舒適，音質對得起價格，側滑門的側窗可以打開80%等等等等很多方面都可以給你帶來舒適的感覺。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：近光燈效果不錯
缺點：沒有一鍵啟動功能，原車沒有導航系統，沒有倒車影像，進入第三排不怎么方便
外觀：流線型的外觀、修身而硬朗的車身，在MPV中，奧德賽絕對是一枝獨秀。當初買車也是因為看中了奧德賽的外觀。
內飾：控制按鈕上的字褪色或脫落 2014年06月21日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：內部寬闊，使用時空間調整方便
配置：作為MPV車型，奧德賽的油耗一般，大部分網友的油耗都在10-13升，燃油經濟性還可以，日常常規(guī)保養(yǎng)費用一般，小保養(yǎng)費用大約在300以內；大保養(yǎng)的費用也較為合理。
動力：沒勁，但是夠用了，又不是運動車，家庭用車，已經可以了，但是不能滿載開空調，那就真是踩油門，也不動，很吃力的！還更費油
操控：
精準，八代雅閣的地盤，懸掛較軟，車身大，過彎有點影響
油耗：2.4排量的發(fā)動機加上龐大的1.7噸的車身,在市區(qū)的油耗10.5L,跑高速油耗7L左右,會讓你很驚喜.這樣的油耗一定會讓你很滿意的....
舒適：座椅很舒適，舒服！
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購買時間2010年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，提速快 操控性好，比別克商務開起來舒服多了
缺點：就是沒天窗，都這么的錢還沒個天窗，還有就是才跑了11萬公里三元催化器就不行了 ，大概跟我這地方加油站得油品有關系，換的話要7000多，太貴了 ，后來就在縣城的小修理廠給洗洗 還能用段時間等堵了不能用的時候再換了
外觀：說實話，外觀真心不覺得有多好看。在說句實話，MPV我還沒看到外觀特別滿意的車型。所以，外觀一般吧！但我特別滿意那米其林的輪胎。整車線條沒有特別強的視覺沖擊，車燈造型攻擊感強，具有強烈的商務氣息。
內飾：內飾比較老氣，尤其是前排的桃木，太老氣了。顏色也不夠亮麗！
空間：上帝～！這可是7座的··你問我空間，我可以告訴你×震可以6p，還一點不擠！哈哈，玩笑玩笑！要是出個門，旅個游的，開上它！神馬東西能都塞進去。
配置：舒適版的性價比沒有頂配高！反正我是這么看的。
動力：動力沒話說！沖吧！少年，聽聽小奧那排山倒海的咆哮聲吧！
操控：
沒開過超跑，不知道頂級跑車的操控是個什么樣子。但就小奧來說，方向基本指哪打哪。過彎很穩(wěn)，剎車的感覺很靈敏，路感清晰，指哪打哪。
油耗：略高！但想到排量，還在接受范圍之內！主要跑高速，用軟件算過，基本100公里在12個油之間。
舒適：真皮座椅給我的感覺就是冬天座上去，要是不放個毛墊子之內的，特么的冰小屁屁。當然，你可以打開座椅加熱功能。駕駛室位置自我感覺包裹十分舒服。除了有點凍屁屁以外！各個按鈕的位置也十分上手，一點就到。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格24.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，油耗合理，加速順暢，做工精細，性價比高。
缺點：第三排舒適度差，后避震硬，差路上感覺明顯
外觀：我選的是白色，但是看到同事選的黑色，我有些后悔了。說不上來的感覺吧。不知當時是哪條筋搭錯線了，就覺得白色好看。內飾選的黑色。白色車顯得霸氣。從前面看很是兇悍威猛。總覺得老款的車太娘起了。哈哈。
內飾：內飾是家居風格的。我選的是黑內，看上去豪華大氣上檔次，晚上的效果絕對夠震撼。不過整體塑料感還是太強，要是改成搪塑材質的應該更好吧。
空間：夠用了
配置：性價比一直是一個見仁見智的問題。我感覺還是買的很值的。車上該有的功能，它都具備了。自動巡航，前后雷達，電動座椅，大燈清洗，疝氣大燈等等一應俱全。
動力：超車、并道、搶燈提速都是沒問題，當然追求動力是需要舍得喝油的。大腳踹油動力還是挺滿意的。
操控：
方向盤很輕，轉向比較靈敏，后視鏡很大，我第一天接手車子后回家進出車庫都完全沒有壓力，當然CVT的變速箱和偏家用車的調教，在駕駛樂趣方面肯定有一定損失的。
油耗：提起這個蛋疼的問題，我就一肚子氣。上班族的錢可是辛苦錢啊�？墒沁@車神一樣的油耗啊，真是讓我欲哭無淚 啊。十二個油百公里，這是什么概念啊。ＯＭＧ，我無語淚流啊。辛虧現在油價很給力啊。不過聽說又要漲上去了，只有求天保佑了。
舒適：整體上底盤懸掛是偏軟的，坐上上面不會感到太大的顛簸。過彎時側傾是不可避免的，總體上讓人滿意。做過親戚家的GL8，感覺不相伯仲，差不多。
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